உலோகத்தில் ஒரு காரை ஓவியம் வரைதல்: தொழில்நுட்பம்

நவீன கார் உரிமையாளரின் வாழ்க்கை 15-20 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு நாம் அனுபவித்த சிரமங்களிலிருந்து அடிப்படையில் வேறுபட்டது. உதிரி பாகங்கள் மற்றும் உங்கள் காரின் பழுது மற்றும் டியூனிங்கிற்கான அனைத்து வகையான பாகங்கள், சாதனங்கள் மற்றும் பொருட்கள் கிடைப்பது பற்றி நாங்கள் பேசுகிறோம். இன்று, உடல் பழுது அல்லது உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு காரை ஓவியம் வரைவதற்கு, எல்லாம் உள்ளது.

உலோகத்துடன் ஒரு காரை ஓவியம் வரைவதற்கான பொருட்கள்

எஞ்சியிருப்பது சிறிய விஷயம் மட்டுமே: செய்ய மற்றும் கற்றுக்கொள்ள உங்கள் விருப்பம். அதைச் செய்வதற்கான விருப்பம் உங்களைப் பொறுத்தது, ஆனால் உலோக கார் ஓவியம் எவ்வாறு மேற்கொள்ளப்படுகிறது என்பதற்கான தத்துவார்த்த பகுதியை நாங்கள் அமைப்போம்.

ஒரு காரை மெட்டாலிக் அல்லது மேட்டாக இருந்தாலும், அதை நீங்களே ஓவியம் வரைவது கடினமானது மற்றும் அதே நேரத்தில் கடினமான பணி அல்ல. உலோக வண்ணப்பூச்சுடன் ஒரு காரை ஓவியம் வரைவதற்கான தொழில்நுட்பம் பொதுவாக ஒரு காரை பெயிண்ட் செய்யும் தொழில்நுட்பத்திலிருந்து மிகவும் வேறுபட்டதல்ல. கொள்கையளவில், சில்லுகள் அல்லது விரிசல்களை சரிசெய்த பிறகு முழு ஓவியம் அல்லது உடலின் உள்ளூர் ஓவியத்திற்கான தொழில்நுட்பம், பொருட்கள் மற்றும் உபகரணங்கள் வேறுபடுவதில்லை.

தொழில்நுட்பத்தின் படி உலோக வண்ணப்பூச்சுடன் ஒரு காரை ஓவியம் வரைவது நிலையான ஓவியத்திலிருந்து வேறுபடுகிறது, அதில் இரண்டு அடுக்கு அடித்தளம் உள்ளது. அடிப்படை கோட் மற்றும் வார்னிஷ்.

அடிப்படை கட்டமைப்பு (கார் ஓவியர்களின் ஸ்லாங்கில், வெறுமனே "அடிப்படை"). அடிப்படை ஒரு நைட்ரோ அடிப்படையிலான பெயிண்ட் ஆகும். சாராம்சத்தில், இது நிறம் மற்றும் ஒரு உலோக விளைவை அளிக்கிறது. அடித்தளத்தில் பளபளப்பு இல்லை மற்றும் வானிலை எதிர்ப்பு இல்லை. அடிப்படை அடுக்குகளுக்கு இடையில் உலர்த்தும் நேரம் பொதுவாக 15-20 நிமிடங்கள் ஆகும். இது மிகவும் முக்கியம்! அடித்தளத்தின் பயன்பாட்டு வெப்பநிலை சுமார் 20 டிகிரி இருக்க வேண்டும். வெப்பநிலை 5-10 டிகிரி குறைவாக இருந்தால், உலர்த்தும் நேரம் அதிகரிக்கிறது மற்றும் அடித்தளத்தின் தரம் மோசமடைகிறது.

வார்னிஷ். அக்ரிலிக் அடித்தளத்தால் ஆனது. வரிசையில் இரண்டாவது, ஆனால் உலோக கார் ஓவியத்தின் முதல் உறுப்பு. Lacquer உடலின் வண்ணப்பூச்சு வேலை ஒரு பாதுகாப்பு செயல்பாடு செய்கிறது. உலோக ஓவியத்திற்கு இரண்டு வகையான வார்னிஷ் உள்ளன.

வார்னிஷ் வகை எம்.எஸ். இந்த வார்னிஷ் ஒரு மென்மையான வார்னிஷ் கருதப்படுகிறது. இது 3 அடுக்குகளில் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். உடலை மெருகூட்டுவது எளிது, ஏனெனில் இது நல்லது, ஆனால் ஒரு தீமையாக இது வேலைக்கு குறைந்த சிக்கனமானது மற்றும் குறைந்த நீடித்தது.

வார்னிஷ் வகை NS. இது ஒரு கடினமான வகை வார்னிஷ். 1,5 கோட்டுகள் மட்டுமே தேவை. சற்று முதல், மற்றும் முழுமையாக இரண்டாவது. ஓவியம் வரையும்போது குறைவான கறைகளை அளிக்கிறது. நீடித்தது ஆனால் மெருகூட்டுவது கடினம்.

உலோக கார் ஓவியம் பாரம்பரிய பொருட்கள் மற்றும் உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படுகிறது: கலப்படங்கள், ப்ரைமர்கள், ஏர்பிரஷ் போன்றவை. இவை அனைத்தும் ஓவியரின் உழைப்பின் அதே கருவிகளாகவே இருக்கின்றன.

உலோகத்துடன் ஒரு காரை ஓவியம் வரைவதற்கான தொழில்நுட்பம் நிலையான வண்ணங்களில் ஒரு காரை ஓவியம் வரைவதற்கான தொழில்நுட்பத்துடன் முற்றிலும் ஒத்ததாக இருக்கிறது. மேலும் இதில் பின்வருவன அடங்கும்: ஓவியம் வரைவதற்கு காரைத் தயாரித்தல், ப்ரைமிங், புட்டி, ஓவியம் மற்றும் ஓவியம் வரைவதற்கு இடத்தைத் தயாரித்தல். ஓவியம் வரைந்த பிறகு உடலை மெருகூட்டுவது ஒரு கட்டாய செயல்முறையாகும். செயல்முறை கைவினை நிலைமைகளில் நடைபெறுகிறது என்பதை மறந்துவிடாதீர்கள் மற்றும் தூசி - அழுக்கு தேவைப்படும்.

வெள்ளி உலோக டொயோட்டா ப்ரியஸில் ஒரு காரை ஓவியம் வரைதல்

உலோகத்தில் ஒரு காரை ஓவியம் வரைவதன் அம்சங்கள்

ஒரு அடித்தளத்துடன் பூசப்பட்டால், முதல் அடுக்கு மொத்தமாக அழைக்கப்படுகிறது. அதாவது, உடலில் புட்டி-ப்ரைமிங் வேலையிலிருந்து அனைத்து கறைகளையும் மூடுவதற்காக இது உள்ளது.

"ஆப்பிள்" விளைவைத் தவிர்க்க, குறிப்பாக ஒளி உலோகங்களுக்கு, துப்பாக்கி முனையிலிருந்து மேற்பரப்புக்கு 150-200 மிமீ தூரத்தை வைத்திருப்பது மிகவும் முக்கியம், முன்னுரிமை 3 ஏடிஎம் அழுத்தம். மற்றும், மிக முக்கியமாக, ஒரு பகுதியில் தெளித்தல் செயல்முறை நிறுத்தப்படக்கூடாது. துப்பாக்கியின் இயக்கத்தை ஒரு நொடி நிறுத்துவது மதிப்பு, "ஆப்பிள்" விளைவு உத்தரவாதம்.

அடித்தளத்தைப் பொறுத்தவரை, உற்பத்தியாளரால் பரிந்துரைக்கப்பட்ட கரைப்பான் சரியாகப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. குறைக்க வேண்டாம் மற்றும் வழக்கமான 646 மெல்லிய பயன்படுத்த வேண்டாம். நீங்கள் ஏற்கனவே ஓவியம் வரைவதில் பணத்தைச் சேமித்துவிட்டீர்கள்.

"12 நாற்காலிகள்" திட்டத்தின் படி செயல்பட பரிந்துரைக்கப்படவில்லை: மாலையில் அடிப்படை, காலையில் வார்னிஷ். அடித்தளத்தை உலர்த்துவதற்கு அதிகபட்சம் 30 நிமிடங்கள் ஆகும். முன்னதாகவே அடித்தளத்தை வார்னிஷ் செய்யத் தொடங்காதது முக்கியம். இல்லையெனில், அடிப்படை வண்ணப்பூச்சு உயரக்கூடும்.

இங்கே, உண்மையில், உலோகத்தில் ஒரு காரை ஓவியம் வரைவதற்கான தொழில்நுட்பம் இதுதான். கோட்பாட்டளவில், சிக்கலான எதுவும் இல்லை, ஆனால் நீங்கள் ஓய்வெடுக்கக்கூடாது. உங்கள் சொந்த கைகளால் காரை உலோகத்தில் வரைவதற்கு முன் பழைய உடல் பாகத்தில் பயிற்சி செய்வது சிறந்த வழி.

கார் பிரியர்களே உங்களுக்கு வாழ்த்துக்கள்.

வெள்ளி உலோகத்தில் வர்ணம் பூசப்பட்டது (கிடைமட்ட ஹூட்)