"உங்கள் சீட்டு ஒரு பெல்ட்"
ஒவ்வொரு ஆண்டும் போலந்து சாலைகளில் இறக்கும் மக்களின் எண்ணிக்கை பயங்கரமானது. போலந்தில் நடப்பதை ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் நிலைமையுடன் ஒப்பிட்டுப் பார்த்தால், நம் நாட்டில் போக்குவரத்து விபத்துக்கள் மற்றும் மோதல்களின் விளைவாக இறப்பு மற்றும் கடுமையான காயம் ஏற்படும் அபாயம் நான்கு மடங்கு அதிகமாக இருப்பதைக் காணலாம்.
உங்களை நீங்களே கேட்டுக்கொள்வது மதிப்பு, இதன் பொருள் என்ன? பெரும்பாலும், இது அனைத்தும் சாலைகளின் மோசமான நிலை, அதிக எண்ணிக்கையிலான சாலை அறிகுறிகள் மற்றும் ஓட்டுநர்களின் அவசரம் காரணமாக இருப்பதாக ஓட்டுநர்கள் பதிலளிக்கின்றனர்.
இருப்பினும், கவனிக்க வேறு ஏதாவது இருக்கிறதா? விதிகள் மற்றும் கொள்கைகளுக்கு இணங்கத் தவறுதல், கவனக்குறைவு மற்றும் ஒருவரின் திறன்கள் மற்றும் காரின் உபகரணங்களில் அதிகப்படியான நம்பிக்கை.
தலையணையை எண்ணாதே
உதாரணமாக, ஏர்பேக் எல்லாவற்றையும் செய்கிறது, எனவே சீட் பெல்ட் தேவையில்லை என்ற எங்கள் நம்பிக்கை சோகத்திற்கு வழிவகுக்கும். ஒரு ஏர்பேக் கடுமையான காயம் அல்லது மரணம் ஏற்படும் அபாயத்தை 50% குறைக்கும், ஆனால் காரில் உள்ள ஓட்டுனர் அல்லது பயணிகள் மோதலின் போது சீட் பெல்ட்களை அணிந்திருந்தால் மட்டுமே.
பின் இருக்கையில் இருப்பவர்கள் பற்றி என்ன? பெரும்பாலும் இந்த மக்கள் இந்த பொறுப்பிலிருந்து விடுவிக்கப்பட்டதாக உணர்கிறார்கள். இன்னும் கட்டப்படாத சீட் பெல்ட்கள் ஓட்டுனர் மற்றும் முன் இருக்கை பயணிகளுக்கு ஆபத்தான அச்சுறுத்தலாக உள்ளது.
இந்த கட்டத்தில் ஒரு உதாரணத்தை எடுத்துக்கொள்வது மதிப்பு. தந்தை தனது மகனுடன் ஹைப்பர் மார்க்கெட்டுக்கு நடந்து சென்று கொண்டிருந்தார். "அப்பா," குழந்தை கேட்டது. நீங்கள் ஏன் சீட் பெல்ட் அணியவில்லை? அதற்கு தந்தை, “நாங்கள் சில நூறு மீட்டர்கள்தான் நடக்கிறோம். திடீரென்று ஒருவர் சாலையில் ஓடினார். கடுமையான பிரேக்கிங், சறுக்கல் மற்றும் கார் சாலையோர மரத்தில் மோதியது.
மணிக்கு 50 கிமீ வேகம்தான் ஓட்டினோம். ஓட்டுநர் ஒரு நொடியில் கார் இருக்கையிலிருந்து தூக்கி எறியப்பட்டார், மேலும் ஒரு டன்னுக்கும் அதிகமான சக்தியுடன், அவரது உடல் காரின் கண்ணாடியில் மோதி வெளியே விழுந்தது. அவர் உயிர் பிழைப்பதற்கான வாய்ப்புகள்? பூஜ்ஜியத்திற்கு அருகில்.
உயிர் பிழைப்பதற்கான வாய்ப்பு
சீட் பெல்ட் அணிவது விதிவிலக்கான சிரமமா அல்லது சீட் பெல்ட்கள் எப்படியும் XNUMX% உறுதியாக இல்லை என்ற கூற்றில் இருந்து உருவான ஒரு வக்கிரமா? உண்மை, இல்லை, ஆனால் வாய்ப்புகள் அதிகரிக்கும்.
எனவே, சீட் பெல்ட் கட்டுவதை ஊக்குவிக்க பல பிரச்சாரங்கள் மேற்கொள்ளப்பட்டுள்ளன. இன்று, Towarzystwo Ubezpieczeniowe Link4 SA மற்றும் Łódź இல் உள்ள சாலைப் பாதுகாப்பு மையத்துடன் இணைந்து, "உங்கள் AS என்பது PAS" என்ற கொள்கையை ஒருங்கிணைக்க நாங்கள் முன்மொழிகிறோம். இது 23 முதல் 29 ஏப்ரல் 2007 வரை நடைபெறும் சாலைப் பாதுகாப்பு வாரத்துடன் தொடர்புடைய முழக்கம் மட்டுமல்ல, உயிர்வாழ்வதற்கான வாய்ப்பும் கூட.
சட்டம் சொல்கிறது
சீட் பெல்ட்களை அணிவதற்கான கடமை 1983 இல் போலந்தில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது மற்றும் முன் இருக்கைகள் மற்றும் கட்டப்பட்ட பகுதிகளுக்கு வெளியே உள்ள சாலைகளுக்கு மட்டுமே பொருந்தும். 1991 ஆம் ஆண்டில், இந்த கடமை பின் இருக்கைகள் மற்றும் அனைத்து சாலைகளுக்கும் நீட்டிக்கப்பட்டது. 1999 ஆம் ஆண்டில், 12 வயதுக்குட்பட்ட குழந்தைகளை 150 செமீ உயரத்திற்கு மேல் கொண்டு செல்ல குழந்தை இருக்கைகளைப் பயன்படுத்துவது கட்டாயமாக்கப்பட்டது.
எவ்வளவு செலவாகும்
- வாகனம் ஓட்டும் போது சீட் பெல்ட்களைப் பயன்படுத்தத் தவறினால் - PLN 100 - 2 புள்ளிகள் அபராதம்;
- சீட் பெல்ட் அணியாமல் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லும் வாகனத்தை ஓட்டுதல் - PLN 100 - 1 புள்ளி;
- ஒரு குழந்தையை காரில் சுமந்து செல்வது:
1) குழந்தைகளைக் கொண்டு செல்வதற்கான பாதுகாப்பு இருக்கை அல்லது பிற சாதனத்தைத் தவிர - PLN 150 - 3 புள்ளிகள்;
2) பயணிகள் ஏர்பேக் பொருத்தப்பட்ட வாகனத்தின் முன் இருக்கையில் பின்புற பாதுகாப்பு இருக்கையில் - PLN 150 - 3 புள்ளிகள்.