Toyota மற்றும் Panasonic லித்தியம் அயன் செல்களில் இணைந்து செயல்படும். ஏப்ரல் 2020 இல் தொடங்குங்கள்

Panasonic மற்றும் Toyota ஆகியவை பிரைம் பிளானட் எனர்ஜி & சொல்யூஷன்களை உருவாக்குவதாக அறிவித்துள்ளன, இது செவ்வக லித்தியம் அயன் செல்களை வடிவமைத்து உற்பத்தி செய்யும். இரண்டு நிறுவனங்களும் இந்த சந்தைப் பிரிவில் ஒத்துழைக்க விருப்பம் தெரிவித்ததை அடுத்து, ஓராண்டுக்குப் பிறகு இந்த முடிவு எடுக்கப்பட்டது.

புதிய நிறுவனம் டொயோட்டா மற்றும் பானாசோனிக் - தங்களுக்கும் மற்றவர்களுக்கும் பேட்டரிகள்

Prime Planet Energy & Solutions (PPES) ஆனது திறமையான, நீடித்த மற்றும் நல்ல மதிப்புள்ள லித்தியம்-அயன் செல்களை டொயோட்டா வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படும், ஆனால் திறந்த சந்தையிலும் தாக்கும், எனவே காலப்போக்கில் நாம் அவற்றை கார்களில் பார்க்கலாம். பிற பிராண்டுகளின்.

இரண்டு நிறுவனங்களுக்கிடையிலான ஒப்பந்தம் பானாசோனிக் மற்றும் டெஸ்லா இடையே தற்போதுள்ள ஒத்துழைப்பிலிருந்து வேறுபட்டது, இது டெஸ்லாவில் பயன்படுத்தப்படும் சில வகையான செல்கள் (18650, 21700) மீது அமெரிக்க நிறுவனத்திற்கு தனித்துவத்தை அளித்தது. பானாசோனிக் அவற்றை மற்ற கார் உற்பத்தியாளர்களுக்கு விற்க முடியவில்லை மற்றும் வாகனத் தொழிலுக்கு எந்த வகை உதிரிபாகங்களையும் வழங்குவதில் கடினமான கைகளைக் கொண்டிருந்தது.

> டெஸ்லா 2170 பேட்டரிகளில் உள்ள 21700 (3) செல்கள் _எதிர்காலத்தில்_ NMC 811 ஐ விட சிறந்தவை

இதன் காரணமாகவே டெஸ்லா, சந்தையில் தனித்து நிற்கும் பேட்டரிகளைக் கொண்டுள்ளது என்றும், வேறு எந்த மின்சார வாகனத்திலும் பானாசோனிக் செல்களைக் காண முடியாது என்றும் நிபுணர்கள் கூறுகின்றனர்.

ஜப்பான் மற்றும் சீனாவில் PPES அலுவலகங்கள் இருக்கும். டொயோட்டா 51 சதவீதமும், பானாசோனிக் 49 சதவீதமும் வைத்துள்ளன. நிறுவனம் அதிகாரப்பூர்வமாக ஏப்ரல் 1, 2020 அன்று தொடங்கும் (ஆதாரம்).

> டெஸ்லா புதிய என்எம்சி கலங்களுக்கான காப்புரிமைக்கு விண்ணப்பிக்கிறது. மில்லியன் கணக்கான கிலோமீட்டர்கள் இயக்கப்படும் மற்றும் குறைந்தபட்ச சீரழிவு

தொடக்கப் புகைப்படம்: இரு நிறுவனங்களுக்கிடையேயான ஒத்துழைப்பின் தொடக்கம் பற்றிய அறிவிப்பு. புகைப்படத்தில் உயர்மட்ட மேலாளர்கள் உள்ளனர்: இடதுபுறத்தில் டொயோட்டாவைச் சேர்ந்த மசயோஷி ஷிராயனகி, வலதுபுறத்தில் பானாசோனிக் (சி) டொயோட்டாவிலிருந்து மகோடோ கிடானோ

இது உங்களுக்கு ஆர்வமாக இருக்கலாம்: