சோதனை: யமஹா ட்ரேசர் 700 டிராவலர்

எட்டுக்கும் குறைவானவர்களுக்கு, இல்லையெனில் யூரோ ஜூரி, இந்த ட்ரேசர் ஒரு உண்மையான திருப்பம்! ஆனால் நேர்மையாக இருக்கட்டும், விலை ஒன்று மட்டுமே, மற்றும் பெரும்பாலும் வாங்குபவரை வாங்கும் திசையில் எடைபோடும் மிக முக்கியமான உறுப்பு. ஆனால் அது அது என்று அர்த்தமல்ல ட்ரேசர் 700 டிராவலர் தொழில்நுட்ப மற்றும் ஆக்கபூர்வமான தவறான மோட்டார் சைக்கிள். எதிர்! நிச்சயமாக, இது வடிவமைப்பு மற்றும் தொழில்நுட்ப ஆர்வலர்கள் அல்லது தொழில்நுட்ப ஆர்வலர்களை ஈர்க்கும் பைக் அல்ல.

டிரிம் அம்சங்களுடன் பொருந்தக்கூடியதாக உள்ளது, மேலும் தரமானது போதுமான அளவு நிறைந்துள்ளது (சைட்பேக்குகள், ட்யூபுலர் அசெம்பிளி பாதுகாப்பு, கைமுறையாக சரிசெய்யக்கூடிய விண்ட்ஷீல்ட், முன் கை காவலர்கள்...) இரு சக்கர வேடிக்கையானது மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களுக்கு ஒரு விஷயம். இன்பம் உண்மையானது. இது ஒன்றரை பருவமாக சந்தையில் உள்ளது, ஆனால் அதன் கூர்மையான மூலைகள், வீட்டின் வடிவமைப்பு இன்னும் புதியது, மேலும் கவர்ச்சிகரமானதாக ஒருவர் கூறலாம். அதன் இணக்கமான கோடுகள் முன்பக்கத்தில் தொடங்குகின்றன, இது வித்தியாசமான வடிவ மற்றும் விந்தையான வடிவ விண்ட்ஷீல்ட் மற்றும் ஒரு ஜோடி சாய்ந்த பொருத்துதல் ஹெட்லேம்ப்களால் வரையறுக்கப்படுகிறது. LED விளக்குகள்... கோடு பின்புறத்தில் முடிவடைகிறது, ஒரு வடிவமைப்பாளர் வீட்டு விளக்கு மற்றும் ஒரு பயணிகள் வைத்திருப்பவர் (கோ), இது மற்ற மோட்டார் சைக்கிள்களில் நாம் அதிகம் தவறவிடும் ஒரு உறுப்பு.

நீடித்த மற்றும் நட்பு

இயந்திரத்தின் இதயம் 689 கன மீட்டர் அளவு கொண்ட இரண்டு சிலிண்டர் எஞ்சின்இது ஒழுங்கற்ற பற்றவைப்பு இடைவெளிகளை அனுமதிக்கும் சிறப்பு 270 டிகிரி மெயின் ஷாஃப்ட்டைக் கொண்டுள்ளது; யமஹா அது ஒரு ஸ்போர்ட்டி சவாரி மற்றும் அதே நேரத்தில் நல்ல முறுக்குவிசை வழங்குவதாகக் கூறுகிறது, இது ஒரு டூரிங் பைக்கிற்கு இன்னும் முக்கியமானது. அலகு குழாய் எஃகு சட்டத்தின் ஒரு ஒருங்கிணைந்த பகுதியாகும், மேலும் ஒரு நியாயமான சமநிலையான கலவையானது ஒரு அமைதியான பயணத்தில் தன்னை உணர வைக்கிறது, இது ஒரு வசதியான சவாரிக்கு ஒரு முன்நிபந்தனை. மற்றும் தூரத்தை மறைக்கவும். இருக்கை வசதியாக உள்ளது, சவாரி செய்பவரின் நிலை தளர்வானது, ஒரு அங்குல அகலமாக இருக்கக்கூடிய கைப்பிடியுடன். இயக்கி டிஜிட்டல் வால்வின் நல்ல கண்ணோட்டத்தைக் கொண்டுள்ளது, அதில் இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டின் அடிப்படைத் தரவு மிகப் பெரியதாகவும் வெளிப்படையாகவும் பதிவு செய்யப்படுகிறது. மற்றும் வேறு ஏதாவது.

இந்த ட்ரேசர் மிகவும் அமைதியாக இருப்பதை நீங்கள் கண்டால், நீங்கள் ஒரு முழுமையானதை நிறுவலாம் Вичевовичев டைட்டானியம் வெளியேற்ற அமைப்பு மற்றும் பிற பாகங்கள். எனவே சாலையில் அடி.

• அடிப்படை தரவு

  விற்பனை: டெல்டா க்ரிகோ குழு

  அடிப்படை மாதிரி விலை: 7.750 €

• தொழில்நுட்ப தகவல்

  இயந்திரம்: இரண்டு சிலிண்டர், நான்கு-ஸ்ட்ரோக், திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட, 689 செமீ 3

  சக்தி: 53,8 கிலோவாட் (73,76 கிமீ) ப்ரி 9.000 வி.ஆர்.டி./நிமிடம்

  முறுக்கு: 68,0 ஆர்பிஎம்மில் 6.930 என்எம்

  ஆற்றல் பரிமாற்றம்: ஆறு வேக கியர்பாக்ஸ், சங்கிலி

  சட்டகம்: இரும்பு குழாய்

  பிரேக்குகள்: முன் வட்டு 282 மிமீ, பின்புற வட்டு 245 மிமீ, ஏபிஎஸ்

  இடைநீக்கம்: முன் தொலைநோக்கி முட்கரண்டி, மத்திய அதிர்ச்சி உறிஞ்சியுடன் பின்புற ஸ்விங்கார்ம்

  டயர்கள்: 120/70 17, 180/55 17

  உயரம்: 835 மிமீ

  எரிபொருள் தொட்டி: 17

  வீல்பேஸ்: 1.450 மிமீ

  எடை: 196 கிலோ

நாங்கள் பாராட்டுகிறோம், நிந்திக்கிறோம்

மொத்தம்

எளிய மற்றும் பயன்படுத்த எளிதானது

திறமை

உயரமான ஓட்டுனர்களுக்கு சிறிய அறை

முன் கண்ணாடியின் சிரமமான சரிசெய்தல்

இறுதி வகுப்பு

ட்ரேசர் 700 டிராவலர் மிகவும் மலிவு விலையில் கிடைக்கும் பைக் ஆகும், இது உங்களுக்குத் தேவையான அனைத்தையும் கொண்டுள்ளது, நம்பகமானது மற்றும் சுறுசுறுப்பானது, வாரத்தில் நகரத்தில் ஷாப்பிங் செய்யும் அளவுக்கு சுறுசுறுப்பாக உள்ளது, வார இறுதி நாட்களில் நீங்கள் ஒரு நாட்டுப் பாதையில் ஒரு ஜோடிக்கு மேல் இரண்டு குறும்படங்களைச் சவாரி செய்வீர்கள். . கடற்கரை. குறைவே நிறைவு