சோதனை: Volkswagen ID.4 GTX - உண்மையான வரம்பு மணிக்கு 456 கிமீ வேகத்தில் 90 கிமீ மற்றும் மணிக்கு 330 கிமீ வேகத்தில் 120 கிமீ [வீடியோ]

MEB ஆல்-வீல் டிரைவ் பிளாட்ஃபார்மில் உள்ள எலக்ட்ரீஷியன் VW ID.4 GTX ஐ சோதித்த உலகின் முதல் நபர் Bjorn Nyland ஆவார். கார் மிகவும் சிக்கனமாக மாறியது; போலந்து நிலைமைகளில், ஒரு வழக்கமான விடுமுறை பயணத்தின் போது, ​​ரீசார்ஜ் செய்வதற்கு ஒரு நிறுத்தத்தில் 500 கிலோமீட்டர் வரை பயணித்தது.

VW ID.4 GTX - வரம்பு சோதனை

Volkswagen ID.4 (GTX பதிப்பிலும்) என்பது C- மற்றும் D-SUV பிரிவுகளின் எல்லையில் உள்ள ஒரு மின்சார குறுக்குவழி ஆகும். ஆல்-வீல் டிரைவ் பதிப்பில், கார் 77 kWh பேட்டரியைக் கொண்டுள்ளது, இதன் மொத்த வெளியீடு 220 kW (299 hp). Volkswagen ஸ்டேபில் இருந்து அதன் சகாக்கள் Skoda Enyaq iV vRS (மற்றும் Enyaq 80x, ஆனால் இந்த மாறுபாடு குறைவான ஆற்றல் கொண்டது) மற்றும் Audi Q4 e-tron 50 Quattro ஆகும்.

கார் ஓட்டிக்கொண்டிருந்தது 21 அங்குல சக்கரங்கள், வெப்பநிலை சுமார் இருபது டிகிரி செல்சியஸ் இருந்தது, சில இடங்களில் மழை பெய்தது. என்ற முறையில் சோதனை நடத்தப்பட்டது B i சுற்றுச்சூழல்.

சராசரி நுகர்வு மணிக்கு 120 கிமீ வேகத்தில் உருவாக்கப்பட்டது 22,1 கிலோவாட் / 100 கி.மீ. (221 Wh / km), மணிக்கு 90 km / h - 16 kWh / 100 km. இந்த மாதிரிகள் பின் சக்கர இயக்கி மற்றும் 4 kW (150 hp) தவிர என்யாக் iV மற்றும் ID.204 போன்ற முடிவுகள் இருந்தன. MEB இயங்குதளம் நன்கு வடிவமைக்கப்பட்டதாகவும், முன்பக்கத்தில் இரண்டாவது எஞ்சினைச் சேர்த்த பிறகு குறிப்பிடத்தக்க வரம்பு இழப்பு ஏற்படவில்லை என்றும் நைலாண்ட் முடிவு செய்தார்:

கிடைக்கக்கூடிய பேட்டரி திறன் அடிப்படையில் - இது உண்மையான வகையில் 75 kWh - VW ID.4 GTX பூச்சு இருக்க வேண்டும் (நாங்கள் தைரியமாக இருக்கிறோம் பயணத்தைத் திட்டமிடும்போது எங்களுக்கு மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும் வரிகள், ஏனெனில் வழியில் யாரும் பூஜ்ஜியத்திற்கு வெளியேற்றப்படவில்லை):

• 456 க்கு டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பேட்டரியுடன் 0 கிமீ மற்றும் மணிக்கு 90 கிமீ வேகம்,
• 410 கிமீ, பேட்டரி டிஸ்சார்ஜ் 10 சதவீதம் மற்றும் மணிக்கு 90 கிமீ வேகம்,
• 319 முதல் 80 சதவீதம் வரை வாகனம் ஓட்டும்போது 10 கிமீ மற்றும் மணிக்கு 90 கிமீ வேகம்,
• 330 க்கு டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பேட்டரியுடன் 0 கிமீ மற்றும் மணிக்கு 120 கிமீ வேகம்,
• 297 கிமீ, பேட்டரி டிஸ்சார்ஜ் 10 சதவீதம் மற்றும் மணிக்கு 120 கிமீ வேகம்,
• 231 முதல் 80 சதவீதம் வரை வாகனம் ஓட்டும்போது 10 கிமீ மற்றும் மணிக்கு 120 கிமீ வேகம்.

சுருக்கமாக: Volkswagen ID.4 உடன் விடுமுறையில் செல்ல முடிவு செய்தால், அதிகபட்சமாக 300 கிலோமீட்டருக்குப் பிறகு முதல் நிறுத்தத்தையும், அதிகபட்சம் 230 கிலோமீட்டருக்குப் பிறகு அடுத்த நிறுத்தத்தையும் திட்டமிட வேண்டும்.

Nyland இன் படி, VW ID.4 GTX மிகவும் உள்ளது உள்ளே அமைதிஇது Hyundai Ioniq 5 (543 மற்றும் 527 லிட்டர்கள்) ஐ விட சற்று கூடுதலான பின்புற லக்கேஜ் இடத்தையும் வழங்குகிறது, இது ஹூண்டாயை விடவும், குறைந்தபட்சம் வாழைப்பழப் பெட்டி சோதனையிலாவது நிர்வகிக்கக்கூடியது. ஆனால் Volkswagen முன் ஒரு பூட் இல்லை, மற்றும் Ioniq 5 சிறியதாக இருந்தாலும் ஒன்று உள்ளது (AWD பதிப்பில் 24 லிட்டர்). VW ID.4 GTXக்கான விலைகள் போலந்தில் - PLN 226 இலிருந்து, நியாயமான உபகரணங்களுடன் - சுமார் PLN 190-250 ஆயிரம்.

முழு பதிவையும் பார்ப்பது மதிப்பு:

இது உங்களுக்கு ஆர்வமாக இருக்கலாம்: