கேட்கக்கூடிய சீட் பெல்ட் எச்சரிக்கையில் ஏற்பட்ட பிரச்சனையால் கிட்டத்தட்ட 820,000 வாகனங்களை டெஸ்லா திரும்பப் பெறுகிறது

டெஸ்லா தனது வாகனங்களை திரும்பப் பெறுவதை எதிர்கொள்கிறது, இந்த முறை ஒரு பிழை காரணமாக, சீட் பெல்ட்டின் சத்தத்தால் ஓட்டுநரை எச்சரிக்கை செய்வதைத் தடுக்கிறது. இந்த தோல்வி சாத்தியமான விபத்துக்கள் அல்லது விபத்துக்கள் காரணமாக ஓட்டுநர்கள் மற்றும் பயணிகளின் பாதுகாப்பை பாதிக்கலாம் என்று NHTSA உறுதியளிக்கிறது.

சீட் பெல்ட் பஸரின் சாத்தியமான செயலிழப்பு காரணமாக டெஸ்லா அதன் தற்போதைய நான்கு வரிசைகளில் இருந்து தனிப்பட்ட அலகுகளை திரும்பப் பெறுகிறது. இந்த புதிய பிரச்சாரம் பல நாட்களில் மின்சார வாகன நிறுவனத்திற்கு இரண்டாவது ரீகால் ஆகும். இந்த புதிய பிரச்சாரம் 817,143 மாடல், மாடல் எஸ், மாடல் எக்ஸ் மற்றும் மாடல் ஒய் மாடல்களை உள்ளடக்கியது.

பின்னூட்டத்திற்கான காரணம் என்ன?

வியாழக்கிழமை தேசிய நெடுஞ்சாலை போக்குவரத்து பாதுகாப்பு நிர்வாகத்தின் அறிக்கையின்படி, வாகனத்தை ஸ்டார்ட் செய்யும் போது எச்சரிக்கை ஹாரன் ஒலிக்கக்கூடாது மற்றும் டிரைவர் சீட் பெல்ட் அணியவில்லை. இதன் பொருள், இந்த வாகனங்கள் மோதலில் பயணிப்போரை பாதுகாப்பதற்கான கூட்டாட்சி வாகன பாதுகாப்பு தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்யவில்லை. வேலை செய்யும் மணி இல்லாமல், ஓட்டுநர்கள் சீட் பெல்ட் அணியவில்லை என்பதை அறியாமல், விபத்தில் காயம் அல்லது மரணம் ஏற்படும் அபாயத்தை அதிகரிக்கும் என்று NHTSA கூறுகிறது. டெஸ்லா கூறுகையில், இந்த பிரச்சினை தொடர்பான விபத்துகள் அல்லது காயங்கள் குறித்து தனக்கு தெரியாது.

திரும்பப் பெறுவதில் ஈடுபட்டுள்ள மாதிரிகள்

NHTSA 22V045000 பிரச்சாரமானது தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட மாடல் 3 (2017 முதல் 2022 வரை), மாடல் S மற்றும் மாடல் X (2021 முதல் 2022 வரை) மற்றும் மாடல் Y (2020 முதல் 2022 வரை) மின்சார வாகனங்களை உள்ளடக்கியது.

ஏப்ரல் 1 ஆம் தேதி வரை பாதிக்கப்பட்ட வாகனங்களின் உரிமையாளர்களுக்கு பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் குறித்து அறிவிக்கப்படாது என எதிர்பார்க்கப்படும் நிலையில், விரைவில் காற்றில் மேம்படுத்தப்படும் அல்லது OTA பேட்ச் கிடைக்கும். இலவச பழுதுபார்ப்பு உரிமையாளர்கள் தங்கள் காரை சேவைக்கு கொண்டு வர வேண்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுவதில்லை. ஆர்வமுள்ள உரிமையாளர்கள் மேலும் தகவலுக்கு டெஸ்லா வாடிக்கையாளர் ஆதரவை 1-877-798-3752 என்ற எண்ணில் அழைக்கலாம்.

டெஸ்லா அதன் தொழில்நுட்பம் காரணமாக மற்ற நினைவுகளை எதிர்கொள்கிறது

தேசிய நெடுஞ்சாலை போக்குவரத்து பாதுகாப்பு நிர்வாகம் (NHTSA) டெஸ்லா தனது 54,000 மின்சார வாகனங்களில் 5.6க்கும் அதிகமானவற்றை சர்ச்சைக்குரிய "ரோல் பிரேக்" புரோகிராமிங் காரணமாக தானாக முன்வந்து திரும்பப் பெற திட்டமிட்டுள்ளதாக அறிவித்தது, இது அதன் விருப்பத் தொகுப்பிற்கான சமீபத்திய மென்பொருள் புதுப்பிப்பின் ஒரு பகுதியாகும். சில நிபந்தனைகளின் கீழ் மைல் வேகத்தில் ஸ்டாப் சைகைகளை சட்டவிரோதமாக இயக்கும் வகையில் கார்களை நிரல்படுத்தும் டெஸ்லாவின் முடிவை போக்குவரத்து துறை எதிர்த்தது. அரசாங்க பாதுகாப்பு ஒழுங்குமுறை அதிகாரி, வாகன உற்பத்தியாளருடன் பிரச்சினையை விவாதிக்க சந்தித்தார், இது திரும்ப அழைக்கப்படுவதற்கு வழிவகுத்தது. 

அதன் பெயர் இருந்தபோதிலும், டெஸ்லாவின் மேம்பட்ட முழு சுய இயக்கி இயக்கி உதவி தொழில்நுட்பம் தன்னாட்சி செயல்பாட்டிற்கு திறன் இல்லை.

டெஸ்லாவின் தீர்வு

திரும்ப அழைக்கப்பட்டால், சட்டப்பூர்வமாகத் தேவைப்படும் தனியுரிம அறிவிப்புகள் அனுப்பப்படுவதற்கு நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே டெஸ்லா உடனடியாக OTA மென்பொருள் புதுப்பிப்பைத் தொடங்கியது.

இத்தகைய சிக்கல்களுக்கான OTA இணைப்புகளின் அதிகரிப்பு, இந்த வகையான மென்பொருள் மெய்நிகர் செயல்களுக்கு புதிய மற்றும் தெளிவுபடுத்தும் சொற்கள் தேவைப்படலாம், குறைந்தபட்சம் வாகனத்தை தனிப்பட்ட முறையில் பழுதுபார்க்க வேண்டிய அவசியமில்லை மற்றும் உண்மையான இயந்திரத் திருத்தங்கள் இல்லாத சந்தர்ப்பங்களில். தேவை.

**********

: