இதுவே ஆடி ஆர்எஸ் இ-ட்ரான் ஜிடி, முதல் முழு-எலக்ட்ரிக் ஆர்எஸ்
கட்டுரைகள்

இதுவே ஆடி ஆர்எஸ் இ-ட்ரான் ஜிடி, முதல் முழு-எலக்ட்ரிக் ஆர்எஸ்

வதந்திகள் முடிந்துவிட்டன, RS குடும்பத்தின் முதல் 100% மின்சார உறுப்பினராக Audi RS e-tron GT வருவதை ஆடி இறுதியாக உறுதிப்படுத்தியுள்ளது.

ஆடி ஆர்எஸ் இ-ட்ரான் ஜிடி என்பது ஆடி ஆர்எஸ் குடும்பத்தின் முதல் உறுப்பினராக இருக்கும் முழு மின்சார வாகனமாகும். இந்த செருகுநிரல் e-tron GT ஐ அடிப்படையாகக் கொண்டது மற்றும் அதன் செயல்திறன் ஏற்கனவே லூகாஸ் டி கிராஸ்ஸியின் கைகளில் சோதிக்கப்பட்டது. , அதிகாரப்பூர்வ ஆடி ஃபார்முலா E ஓட்டுநர் மற்றும் 2016-2017 சீசனின் சாம்பியன், நியூபர்க் சர்க்யூட்டில்.

இந்த டெமோவின் போது, ​​அவர் ஜெர்மன் பிராண்டின் மிகவும் திறமையான மின்சார மோட்டாராக இருக்கும் சில படங்களைப் பகிர்ந்துள்ளார்.

ஆடி இ-ட்ரான் ஆர்எஸ் ஜிடி, மாறுவேடத்தில் இருந்தாலும், மிகவும் ஆடம்பரமான போர்ஷே-பாணி வீல் ஆர்ச்கள் மற்றும் கூபே லைன்களுடன் பார்க்க முடியும். எல்இடி ஹெட்லைட்கள் முன் மற்றும் பின்புறம் ஆகிய இரண்டும் டைனமிக் விளக்குகளைக் கொண்டுள்ளன. ஒட்டுமொத்த லோ லைன் ஒரு பரந்த நிலைப்பாட்டால் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது மற்றும் பாரிய சிங்கிள் பிரேம் முன் கிரில் மற்றும் மிகைப்படுத்தப்பட்ட பின்புற டிஃப்பியூசர் மூலம் உச்சரிக்கப்படுகிறது.

மெக்கானிக்கல் ஸ்போர்ட்ஸ் கார் இரட்டை எஞ்சின் அமைப்பைப் பயன்படுத்தும், முன்புறத்தில் ஒரு எஞ்சின் மற்றும் பின்புறத்தில் ஒன்று, இரண்டு வேக கியர்பாக்ஸுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. நிறுவனம் எந்தவொரு குறிப்பிட்ட தரவையும் வெளியிடவில்லை, ஆனால் இது நான்கு வினாடிகளுக்குள் 0 கிமீ/மணியை எட்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, ஒரு இன்ஜினுக்கு அதிகபட்ச சக்தி 100kW (270hp) அதிகமாக இருக்கும்.

Motorpasión படி, ஆடி வழங்குகிறது என்று கருத வேண்டும்.

இந்த ஆடி எலெக்ட்ரிக் மாடலைப் பற்றிய கூடுதல் விவரங்கள் இன்னும் அறியப்படவில்லை, மேலும் இது ஒரு தயாரிப்பு மாடலாக இன்னும் உறுதிப்படுத்தப்படவில்லை என்றாலும், நிறுவனம் இதை ஏற்கனவே கற்பனை செய்து வருகிறது, இருப்பினும் உறுதிப்படுத்தப்பட்ட தரவு இல்லாததால் இந்த காரையும் எதிர்பார்க்கலாம். மூன்று மோட்டார்கள் இருக்க வேண்டும்: முன் அச்சில் ஒரு மோட்டார் மற்றும் பின்புறத்தில் இரண்டு. இந்த மூன்று-எஞ்சின் உள்ளமைவு ஏற்கனவே ஆடி இ-ட்ரான் எஸ் மற்றும் இ-ட்ரான் எஸ் ஸ்போர்ட்பேக்கில் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது, அவை அதிகபட்சமாக 503 ஹெச்பி வெளியீட்டைக் கொண்டுள்ளன.

அது போதாதென்று, ஆடி ஆர்எஸ் இ-ட்ரான் ஜிடி இரட்டை குளிரூட்டும் அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது; வெவ்வேறு வெப்பநிலையில் இயங்கும் உறுப்புகளின் ஒவ்வொரு குழுவிற்கும் ஒன்று. குளிரானது பேட்டரியின் வெப்பநிலையைக் குறைப்பதற்கு பொறுப்பாகும், மேலும் வெப்பமானது மின்சார மோட்டார்கள் மற்றும் எலக்ட்ரானிக்ஸ் ஆகியவற்றை குளிர்விக்கிறது. கூடுதலாக, இது கேபினில் உள்ள ஏர் கண்டிஷனிங்கைக் கட்டுப்படுத்த மேலும் இரண்டு சுற்றுகள், சூடான மற்றும் குளிர்ச்சியை இணைக்கிறது. வெப்பநிலை வேறுபாடுகளுடன் விளையாடுவதன் மூலம் செயல்திறனை அதிகரிக்க நான்கு சுற்றுகள் வால்வுகளுடன் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்படலாம்.

ஆடி e-tron RS GT 2020 இறுதிக்குள் வெளியிடப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, எனவே உற்பத்தி 2021 க்கு திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

**********

:

கருத்தைச் சேர்