டயர் காப்பீடு: கழிவு அல்லது தேவையான கூடுதலாக?
இயந்திரங்களின் செயல்பாடு

டயர் காப்பீடு: கழிவு அல்லது தேவையான கூடுதலாக?

ஒரு காரில் சக்கரத்தை நாமே மாற்றிக் கொள்வது நமக்கு ஒரு பிரச்சனையாக இல்லாவிட்டாலும், சில சூழ்நிலைகளில், பனி அல்லது மழை மற்றும் ஒரு நேர்த்தியான உடையில், காரை மண்டியிடாமல் இருக்க விரும்புகிறோம். OC பிரீமியமாக ஒரு சில PLNகளை செலுத்துவதன் மூலம் இதை எளிதாக தவிர்க்கலாம். நடைமுறையில் டயர் காப்பீடு எப்படி இருக்கும் மற்றும் கட்டாய பாலிசியுடன் சேர்த்து வாங்குவது மதிப்புள்ளதா என்பதைக் கண்டறியவும்.

டயர் காப்பீடு - இது எப்படி வேலை செய்கிறது?

பஞ்சர் செய்யப்பட்ட டயருடன் ஒரு சிறப்பு சிக்கலை உதவியாளரின் உதவியுடன் தீர்க்க முடியும். பெரும்பாலும், இந்த கூடுதல் காப்பீட்டின் ஒரு பகுதியாக, ஓட்டுநர் அந்த இடத்திலேயே சக்கர மாற்றம், வெளியேற்றம் அல்லது டயர் பொருத்தி கண்டுபிடிப்பதில் உதவி ஆகியவற்றை நம்பலாம். இருப்பினும், புதிய டயர்களை பழுதுபார்க்கும் அல்லது வாங்குவதற்கான செலவு முழுமையாக வாகனத்தின் உரிமையாளரால் ஏற்கப்படுகிறது. எனவே, டயர் காப்பீடு என்பது காப்பீட்டு நிறுவனங்களின் சலுகைகளில் ஒரு தனி தயாரிப்பாகத் தோன்றுகிறது, ஏனெனில் ஒன்றும் இல்லை OS/AS காப்பீடு (https://punkta.pl/ubezpieczenie-oc-ac/kalkulator-oc-ac), குறிப்பிடப்பட்ட உதவியும் நிதி இழப்பீட்டை வழங்கவில்லை.

டயர் காப்பீட்டின் விஷயத்தில், வாகனத்தை இழுத்துச் செல்வது, பணிமனைக்குச் செல்வது மற்றும் டயரை மாற்றுவது போன்ற செலவுகளை காப்பீட்டு நிறுவனம் ஏற்றுக்கொள்கிறது. இந்த வகையான கூடுதல் காப்பீடு பொதுவாக பொறுப்பு அல்லது உதவிக் கொள்கையில் சேர்க்கப்படும் சில ஸ்லோட்டிகள் மட்டுமே செலவாகும் மற்றும் புதிய டயர் மற்றும் பராமரிப்புச் செலவுகளில் பல நூறு ஸ்லோட்டிகளைச் செலவழிப்பதில் இருந்து உங்களைப் பாதுகாத்துக் கொள்ள அனுமதிக்கிறது. காப்பீட்டு ஒப்பீட்டு இயந்திரம் போன்ற கருவிகளைப் பயன்படுத்தி, OC விலையில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள டயர் காப்பீட்டைக் கொண்ட ஒப்பந்தங்களைக் கூட நீங்கள் காணலாம்.

வாகன காப்பீட்டைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது என்ன பார்க்க வேண்டும்?

நிச்சயமாக, காப்பீடு செய்யப்பட்ட காரில் டயர் பாதுகாப்பு விதிமுறைகள் எப்போதும் ஒரே மாதிரியாக இருக்காது. காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் வழக்கமாக பிராந்திய கட்டுப்பாடுகளை விதிக்கின்றன (பெரும்பாலான காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் போலந்தில் மட்டுமே பாதுகாப்பை வழங்குகின்றன) மற்றும் ஒதுக்கீடு கட்டுப்பாடுகள். ஒப்பந்தத்தின் பொதுவான நிபந்தனைகளில் (ஜிடிசி), டயர் பிரச்சனைக்கான அதிகபட்ச இழப்பீட்டு வரம்பு அல்லது காப்பீடு எத்தனை நிகழ்வுகளை உள்ளடக்கும் என்பதை நீங்கள் பார்க்க வேண்டும்.

டயர் காப்பீட்டின் கீழ் நமது வாகனம் இழுக்கப்படும் அதிகபட்ச தூரம் போன்ற விவரங்களிலும் கவனம் செலுத்துவது நல்லது. மற்ற விதிவிலக்குகள் உள்ளன. அவற்றில் ஒன்று, எடுத்துக்காட்டாக, மற்றொரு வாகனத்துடன் மோதியதன் விளைவாக டயர் பஞ்சர் ஆகும் சூழ்நிலை. சில காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் சேதத்தை அடையாளம் காணாது.

இருப்பினும், குறைந்த செலவுகள் காரணமாக, டயர் இன்சூரன்ஸ் என்பது தேர்வு செய்ய வேண்டிய கூடுதல் அம்சமாகும். இதனால், நீங்களே சக்கரத்தை மாற்றுவதற்கு நரம்புகள் மற்றும் நேரத்தை வீணடிப்பதைத் தவிர்க்கலாம்.

கருத்தைச் சேர்