மூன்றாவது மாடியில் இருந்து குதிப்பது போன்ற மோதல்

50 கிமீ / மணி வேகத்தில் ஒரு விபத்தில், மூன்றாவது மாடியில் இருந்து விழுந்த பிறகு தரையில் அடிக்கும் இயக்க ஆற்றல் மனித உடலில் குவிகிறது. சீட் பெல்ட்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலமும், எடுத்துச் செல்லும் பொருட்களை சரியாகப் பாதுகாப்பதன் மூலமும் இறப்பு அல்லது கடுமையான காயம் ஏற்படும் அபாயம் குறைக்கப்படுகிறது.

மணிக்கு 110 கிமீ வேகத்தில் அதே நிகழ்வு, சுதந்திர தேவி சிலையிலிருந்து குதித்த பிறகு ஏற்படும் தாக்கத்துடன் ஒப்பிடத்தக்கது. இருப்பினும், குறைந்த வேகத்தில் மோதும்போது கூட, ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகளின் உடல்கள் அதிக சுமைகளுக்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன. ஏற்கனவே மணிக்கு 13 கிமீ வேகத்தில், ஒரு காரின் தலை ஒரு வினாடியின் கால் பகுதிக்கும் குறைவான நேரத்தில் பின்னால் இருந்து தாக்கியது, கிட்டத்தட்ட அரை மீட்டர் நகர்கிறது மற்றும் இயல்பை விட ஏழு மடங்கு அதிக எடை கொண்டது. அதிக வேகத்தில் தாக்கத்தின் சக்தி பெரும்பாலும் சீட் பெல்ட்களை அணியாதவர்கள் மற்றவர்களை மிதித்து அல்லது வாகனத்திலிருந்து தூக்கி எறியப்படுகிறார்கள்.

"குறைந்தபட்ச வேகத்தில் வெளித்தோற்றத்தில் பாதிப்பில்லாத மோதல்களில் கூட எழக்கூடிய அவர்களின் உடல்நலம் மற்றும் உயிருக்கு ஏற்படும் ஆபத்துகள் குறித்து ஓட்டுநர்களுக்கு முற்றிலும் தெரியாது. சீட் பெல்ட்டைக் கட்டாமல் இருப்பது அல்லது அவற்றை உங்கள் தோளில் தூக்கி எறிவது அல்லது வாகனம் ஓட்டும் போது உங்கள் காரில் உள்ள இருக்கைகளில் படுப்பது போன்றவை ஓட்டுநர்கள் மற்றும் பயணிகளின் கற்பனையின் பற்றாக்குறையால் எழும் சில நடத்தைகள் என்று ரெனால்ட் ஓட்டுநர் பள்ளி இயக்குனர் Zbigniew Veseli கூறுகிறார்.

வாகனத்தின் உள்ளே இருக்கும் தளர்வான பொருள்கள் திடீர் பிரேக்கிங் அல்லது மோதலின் போது பெரும் ஆபத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. 100 கிமீ / மணி வேகத்தில் ஒரு மோதலில், 250 கிராம் எடையுள்ள புத்தகம், பின் அலமாரியில் கிடக்கிறது, துப்பாக்கியிலிருந்து சுடும் தோட்டாவைப் போல அதிக இயக்க ஆற்றலை சேகரிக்கிறது. இது விண்ட்ஷீல்ட், டாஷ்போர்டு, டிரைவர் அல்லது பயணிகளை எவ்வளவு கடினமாக தாக்கும் என்பதை இது காட்டுகிறது.

"பயணத்தின் நீளத்தைப் பொருட்படுத்தாமல், அனைத்து பொருட்களும், மிகச் சிறியவை கூட, ஒழுங்காக அசையாமல் இருக்க வேண்டும்" என்று ரெனால்ட் ஓட்டுநர் பள்ளி பயிற்றுவிப்பாளர்கள் அறிவுறுத்துகிறார்கள். "பின்புற அலமாரி காலியாக இருக்க வேண்டும், ஏனெனில் அதில் உள்ள பொருள்கள் ஒரு விபத்தில் அல்லது கடினமான பிரேக்கிங்கில் அபாயகரமானதாக இருக்கலாம், ஆனால் அவை பார்வையை குறைப்பதால்."

மோதல் அல்லது திடீர் பிரேக்கிங்கில், விலங்குகளும் மிகப்பெரிய சுமைகளுக்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன. அத்தகைய சூழ்நிலையில், அவர்கள் கார் ஓட்டுநர் மற்றும் பிற பயணிகளுக்கு பெரும் அச்சுறுத்தலை ஏற்படுத்தலாம், அவர்களை பெரும் சக்தியுடன் தாக்கலாம்.

எனவே, எடுத்துக்காட்டாக, நாய்கள் பின் இருக்கைக்கு பின்னால் உள்ள உடற்பகுதியில் சிறப்பாக கொண்டு செல்லப்படுகின்றன (ஆனால் இது ஸ்டேஷன் வேகன்களில் மட்டுமே அனுமதிக்கப்படுகிறது). இல்லையெனில், விலங்கு பின் இருக்கையில் பயணிக்க வேண்டும், சிறப்பு கார் சேனலுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, அதை செல்லப்பிராணி கடைகளில் வாங்கலாம். உங்கள் செல்லப்பிராணியை முன் இருக்கைகளில் ஏறுவதைத் தடுக்கும் ஒரு சிறப்பு பாயை நீங்கள் நிறுவலாம். மறுபுறம், சிறிய விலங்குகள் சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட கேரியர்களில் கொண்டு செல்லப்படுகின்றன.

வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​நினைவில் கொள்ளுங்கள்:

- காரில் நீங்கள் எந்த இடத்தை ஆக்கிரமித்திருந்தாலும், உங்கள் இருக்கை பெல்ட்டைக் கட்டுங்கள்

- உங்கள் கால்களை மற்றொரு இருக்கை அல்லது டேஷ்போர்டின் மேல் கடக்க வேண்டாம்

- நாற்காலிகளில் படுக்க வேண்டாம்

- தோள்பட்டையின் கீழ் பட்டைகளின் மேல் பகுதியைக் கட்ட வேண்டாம்

- காருக்குள் உள்ள அனைத்து நகரும் பொருட்களையும் (தொலைபேசிகள், பாட்டில்கள், புத்தகங்கள் போன்றவை) மறைக்கவும் அல்லது பாதுகாப்பாகக் கட்டவும்.

- சிறப்பு டிரான்ஸ்போர்ட்டர்கள் அல்லது கார் குழுக்களில் விலங்குகளை கொண்டு செல்லுங்கள்

- காரில் பின்புற அலமாரியை காலியாக விடவும்

மேலும் காண்க:

பயணத்திற்கு உங்கள் காரை தயார் செய்யுங்கள்

ஏர்பேக் பெல்ட்கள்