பழைய Mercedes-Benz E-Class - எதிர்பார்ப்பது என்ன?
Mercedes-Benz E-Class என்பது ஜெர்மன் உற்பத்தியாளரின் மிகவும் பிரபலமான மாடல்களில் ஒன்றாகும், மேலும் W212 தலைமுறை இப்போது ஒப்பீட்டளவில் நியாயமான விலையில் கிடைக்கிறது, இது பயன்படுத்தப்பட்ட கார் சந்தையில் குறிப்பாக பிரபலமாக உள்ளது. அதனால்தான் ஆட்டோவீக் வல்லுநர்கள் சொகுசு செடானின் பலம் மற்றும் பலவீனங்களைப் பார்த்தனர், இதனால் வாங்குபவர்கள் பணத்திற்கு மதிப்புள்ளதா என்பதை மதிப்பிட முடியும். மேலும் அவர்கள் காரை சர்வீஸ் செய்ய அல்லது ரிப்பேர் செய்ய வேண்டியிருக்கும் போது என்ன ஆபத்துக்களை எதிர்பார்க்கலாம்.
W212 வணிக செடான் தலைமுறை 2009 ஆம் ஆண்டில் வெளிவந்தது, ஸ்டட்கார்ட்டை தளமாகக் கொண்ட நிறுவனம் இந்த மாடலை பரந்த அளவிலான பவர் ட்ரெயின்களுடன் பொருத்தியது. அவற்றில் 1,8 முதல் 6,2 லிட்டர் வரையிலான பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் என்ஜின்கள் உள்ளன. 2013 ஆம் ஆண்டில், ஈ-கிளாஸ் ஒரு பெரிய மாற்றத்திற்கு உட்பட்டது, இதன் போது மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் பொறியாளர்கள் மாதிரியின் சில தொழில்நுட்ப குறைபாடுகளை நீக்கிவிட்டனர்.
உடல்
ஈ-கிளாஸின் பலங்களில், உடலில் உள்ள சிறந்த வண்ணப்பூச்சு வேலைப்பாடு ஆகும், இது சிறிய கீறல்கள் மற்றும் அரிப்புகளுக்கு எதிராக பாதுகாக்கிறது. நீங்கள் இன்னும் இறக்கைகளின் கீழ் அல்லது வாசலில் துரு இருப்பதைக் கண்டால், இது பெரும்பாலும் கார் விபத்தில் சிக்கியது என்று அர்த்தம், அதன் உரிமையாளர் பழுதுபார்ப்பில் பணத்தை சேமிக்க முடிவு செய்தார்.
மாதிரியைச் சேவையாற்றுவதை அறிந்த மெக்கானிக்ஸ், விண்ட்ஷீல்டின் கீழ் இடத்தை சுத்தம் செய்ய பரிந்துரைக்கிறது, ஏனெனில் இது பெரும்பாலும் திறப்புகளை அடைக்கும் இலைகளைக் கொண்டுள்ளது. இது வழக்கை சேதப்படுத்தாது, ஆனால் கேபிள்களில் தண்ணீர் வந்தால், மின் அமைப்பில் சிக்கல்கள் ஏற்படக்கூடும்.
இயந்திரங்கள்
ஈ-கிளாஸுக்கு 90 கிமீ மைலேஜை அடைந்ததும், விரிவான பராமரிப்பு வழங்கப்படுகிறது, இதில் டைமிங் பெல்ட் தவறாமல் மாற்றப்படுகிறது. அது மாற்றப்பட்டிருந்தால் வருங்கால வாங்குபவர் கவனிக்க வேண்டும். 000-லிட்டர் எஞ்சினுக்கு சிறப்பு கவனம் தேவை, ஏனெனில் அதன் சங்கிலி மிகவும் மெல்லியதாக இருக்கும் (கிட்டத்தட்ட ஒரு சைக்கிள் போன்றது) மற்றும் விரைவாக வெளியேறுகிறது. மாற்றப்படாவிட்டால், அது உடைந்து கடுமையான இயந்திர சேதத்தை ஏற்படுத்தும்.
OM651 தொடரின் சிறந்த டீசல் என்ஜின்கள் உள்ளன, அவை வெவ்வேறு சக்தி மதிப்பீடுகளில் கிடைக்கின்றன. அவை பைசோ இன்ஜெக்டர்களால் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, அவை காலப்போக்கில் கசியத் தொடங்குகின்றன, இது முறையே பிஸ்டன்கள் மற்றும் இயந்திரத்திற்கு சேதத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
இது ஒரு சேவை பிரச்சாரத்தை ஏற்பாடு செய்ய மெர்சிடிஸை கட்டாயப்படுத்தியது, இதில் 2011 க்குப் பிறகு உற்பத்தி செய்யப்படும் அனைத்து இயந்திரங்களின் உட்செலுத்திகள் மின்காந்தங்களுடன் மாற்றப்பட்டன. எரிபொருள் ஊசி கட்டுப்பாட்டு அலகு மாற்றப்பட்டுள்ளது. எனவே, நீங்கள் விரும்பும் கார் இந்த நடைமுறைக்கு உட்பட்டதா என்பதை சரிபார்க்க அறிவுறுத்தப்படுகிறது.
கியர் பெட்டி
E-கிளாஸ் (W212) இன் மிகவும் பொதுவான தானியங்கி பரிமாற்றம் 5 தொடரின் 722.6-வேக தானியங்கி பரிமாற்றமாகும். இது சந்தையில் எப்போதும் இல்லாத நம்பகமான கியர்பாக்ஸ்களில் ஒன்றாகும் என்று நிபுணர்கள் குறிப்பிடுகின்றனர், மேலும் இது 250 கிமீ மைலேஜுடன் கூட கார் உரிமையாளருக்கு சிக்கல்களை ஏற்படுத்தக்கூடாது.
இருப்பினும், இது 7G-ட்ரானிக் டிரான்ஸ்மிஷனுக்கு பொருந்தாது - 722.9 தொடர், இது போன்ற மைலேஜ் பற்றி பெருமை கொள்ள முடியாது. அதன் முக்கிய குறைபாடு ஹைட்ராலிக் அலகு தோல்வி, அதே போல் அடிக்கடி வெப்பமடைதல், இது இன்னும் கடுமையான சிக்கல்களை உருவாக்கும்.
சேஸ்
எஞ்சின் மற்றும் கியர்பாக்ஸைப் பொருட்படுத்தாமல், செடானின் அனைத்து மாற்றங்களின் பலவீனமான புள்ளி, சக்கர தாங்கு உருளைகள் ஆகும், இது காரின் ஒப்பீட்டளவில் பெரிய எடை காரணமாக விரைவாக வெளியேறும். சில நேரங்களில் அவை 50 கி.மீ ஓட்டத்திற்குப் பிறகு மட்டுமே மாற்றப்பட வேண்டும்.
ஈ-கிளாஸின் ஆல்-வீல் டிரைவ் பதிப்புகளின் உரிமையாளர்கள், டயரில் உள்ள விரிசல்களைப் பற்றி புகார் செய்கிறார்கள், இது மூட்டுகளை நீர் மற்றும் அழுக்கிலிருந்து பாதுகாக்கிறது. இந்த சிக்கல் நீக்கப்படாவிட்டால், கீல்களைத் தாங்களே மாற்றிக் கொள்வது அவசியம், இது மலிவானது அல்ல. எனவே, தேவைப்பட்டால் ரப்பர் உருகிகளை தவறாமல் சரிபார்த்து மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
வாங்கலாமா வேண்டாமா?
மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் இ-கிளாஸ் (W212) ஐத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, உரிமையாளர் நேரச் சங்கிலியை மாற்றியிருக்கிறாரா என்பதைக் கண்டுபிடிக்க முயற்சி செய்யுங்கள், இல்லையெனில் நீங்கள் அதைச் செய்ய வேண்டியிருக்கும். இது ஒரு பிரீமியம் கார் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள், இது 10-11 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகும் அப்படியே இருக்கும். இதன் பொருள் விலை உயர்ந்த மற்றும் சிக்கலான சேவை, அத்துடன் அதிக வரி மற்றும் காப்பீட்டு செலவுகள்.
பாரம்பரியமாக மெர்சிடிஸ் கார்களில் திருடர்கள் காட்டும் ஆர்வத்தை கண்டுகொள்ளாமல் இருக்க முடியாது. எனவே இது போன்ற ஒரு E-கிளாஸ் மூலம், நீங்கள் ஒரு சாகசத்தில் ஈடுபடுவதைக் காணலாம், ஆனால் மறுபுறம், இன்னும் கொஞ்சம் கவனத்துடன், நீங்கள் அதிர்ஷ்டசாலியாக இருந்தால், நீங்கள் ஒரு சிறந்த காரைப் பெறலாம்.
