டெஸ்ட் டிரைவ் சாங்யாங் கொராண்டோ ஸ்போர்ட்ஸ்: மற்றொரு பிக்கப்

இந்த வகை போக்குவரத்து குறித்த உங்கள் கருத்துக்களை தீவிரமாக மறுபரிசீலனை செய்யக்கூடிய ஒரு சுவாரஸ்யமான கார்.

உண்மையைச் சொல்வதானால், நான் ஒருபோதும் பிக்அப்களின் ரசிகனாக இருந்ததில்லை என்று சொல்லித் தொடங்குவேன். இந்த வகை வாகனம் மூன்று முக்கிய பகுதிகளில் அதன் இடத்தைப் பெற்றுள்ளது என்று நான் எப்போதும் நினைத்தேன்: விவசாயம், பல்வேறு சிறப்பு சேவைகள் அல்லது அத்தகைய தொழில்முறை இயந்திரம் தேவைப்படும் நபர்களிடையே. இது சம்பந்தமாக, பிக்கப்கள் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி மதிப்புமிக்கவை மற்றும் பலரின் வேலையில் மிகவும் பயனுள்ள உதவியாளர்கள், ஆனால் என் கருத்துப்படி அவர்கள் எப்போதும் கார்களை விட லாரிகளுடன் நெருக்கமாக இருக்கிறார்கள். அதனால்தான் பொழுதுபோக்கிற்காக கட்டப்பட்ட பிக்அப் டிரக் பற்றிய யோசனை எனக்கு வித்தியாசமாகத் தோன்றுகிறது, குறைந்தபட்சம் சொல்ல வேண்டும். சரி, அமெரிக்க வாகனத் துறையின் டஜன் கணக்கான கிலோகிராம் குரோம் பூசப்பட்ட படைப்புகள் சில நேரங்களில் மிகவும் வேடிக்கையாகத் தோன்றுகின்றன என்பது உண்மைதான், ஆனால் இன்னும் இந்த இனம் ஒரு மகிழ்ச்சியான கார் பற்றிய எனது யோசனையிலிருந்து மிகவும் வித்தியாசமானது - குறைந்தபட்சம் அது வரும்போது பழைய கண்டத்தில் அனுபவித்த நான்கு சக்கரங்களில் இன்பம். .

பெரும்பாலான ஐரோப்பிய சந்தைகளில், பிக்கப்கள் மிகவும் கவர்ச்சியானவையாகவே இருக்கின்றன, மேலும் அவை பெரும்பாலும் தொழில்முறை பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இருப்பினும், ஒரு குறிப்பிட்ட மற்றும் அதிக மக்கள்தொகை இல்லாத இடம் உள்ளது, இது டொயோட்டா ஹிலக்ஸ், ஃபோர்டு ரேஞ்சர், நிசான் நவரா மற்றும் வி.டபிள்யூ அமரோக் போன்ற மாடல்களின் ஆடம்பர பதிப்புகளால் வாழ்கிறது - வேலைக்கு கூடுதலாக ஓய்வுக்காக பயன்படுத்தக்கூடிய கார்கள். இந்த பிரிவில் ஆக்டியோன் ஸ்போர்ட்ஸின் வாரிசான சாங்யாங் கொராண்டோ ஸ்போர்ட்ஸும் அடங்கும். உண்மையில், அத்தகைய மாதிரி பயனுள்ளதாகவும் சுவாரஸ்யமாகவும் இருக்கும். இரட்டை டிரைவ் ட்ரெய்ன்கள், உயர் கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் மற்றும் நம்பகமான தொழில்நுட்பம் ஆகியவை கடினமான நிலைமைகளுக்கு ஏற்றதாக இருக்கும், அதே நேரத்தில் அதிக சுமைகளை இழுக்கும் அல்லது இழுக்கும் திறன் செயல்பாட்டை மேலும் மேம்படுத்துகிறது.

எல்லா சந்தர்ப்பங்களுக்கும் நம்பகமான தொழில்நுட்பம்

கொராண்டோ ஸ்போர்ட்ஸைப் பொறுத்தவரை, எந்தவொரு சூழ்நிலையையும் தீர்க்க எங்களிடம் மிகவும் தீவிரமான நுட்பம் உள்ளது - எப்போதும்-ஆன் டூயல் டிரான்ஸ்மிஷன் 3 முறைகளுக்கு இடையே ஒரு தேர்வை வழங்குகிறது: 2WD - சாதாரண சாலை நிலைமைகளுக்கு மட்டுமே பின்-சக்கர இயக்கி கொண்ட பொருளாதார முறை; மோசமான சாலை நிலைமைகளுக்கு 4WD உயர் மற்றும் தீவிர சூழ்நிலைகளுக்கு 4WD குறைந்த. இரண்டு லிட்டர் டீசல் அதிகபட்சமாக 155 ஹெச்பி ஆற்றலை உருவாக்குகிறது. மற்றும் 360 முதல் 1800 ஆர்பிஎம் வரையிலான வரம்பில் 2500 நியூட்டன் மீட்டர் அதிகபட்ச முறுக்குவிசையை வழங்குகிறது. இரண்டு சந்தர்ப்பங்களிலும் ஆறு கியர்களுடன், கையேடு அல்லது தானியங்கி பரிமாற்றத்திற்கு இடையே வாங்குபவர்கள் தேர்வு செய்யலாம். ஒரு கலப்பு ஓட்டுநர் பாணியின் விலையானது ஒத்த அளவு, எடை மற்றும் சக்தி கொண்ட காருக்கு முற்றிலும் போதுமானது, இது நூறு கிலோமீட்டருக்கு பத்து லிட்டர் டீசல் எரிபொருளை இயக்குகிறது.

எதிர்பாராத விதமாக நிலக்கீல் மீது வளர்க்கப்படுகிறது, அதற்கு வெளியே திறன் இருக்கும்

சோதனை காரில் ஆறு வேக தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் பொருத்தப்பட்டிருந்தது, இது கியர்களை மென்மையாகவும் சுமுகமாகவும் மாற்றுகிறது, மேலும் அதன் அமைப்புகள் பண்பட்ட டர்போ டீசலில் சிறந்ததை வெளிப்படுத்துகின்றன. நிச்சயமாக, இரண்டு டன்களுக்கு மேல் எடையுள்ள ஐந்து மீட்டர் இடும் ஒரு நரம்பு விளையாட்டு காரைப் போல சாலையில் நடந்து கொள்ளும் என்று எதிர்பார்ப்பது குறைந்தது பொருத்தமற்றதாக இருக்கும், ஆனால் புறநிலை ரீதியாக, முடுக்கம் இழுவை பரிமாற்றத்தை விட அதிக நம்பிக்கையுடன் உள்ளது பண்புகள் பரிந்துரைக்கின்றன. காகிதம் மற்றும் சாலை நடத்தை போன்றவை அதிக ஈர்ப்பு மையத்தைக் கொண்ட ஒரு காரின் பொதுவானவை, ஆனால் எந்த வகையிலும் தள்ளாட்டம் அல்லது நிலையற்றவை. பின்புற-சக்கர இயக்கி பயன்முறையில், கார் கணிக்கத்தக்க வகையில் செயல்படுகிறது, மேலும் ஸ்போர்ட்டியர் ஓட்டுநர் பாணியில், பின்புற சக்கரங்களுடன் ஒரு பொழுதுபோக்கு ஆனால் பாதுகாப்பான "விளையாட்டை" இது அனுமதிக்கிறது. இரட்டை பரிமாற்றம் ஈடுபடும்போது, ​​இழுவை இப்போது பாவம் செய்யமுடியாது, மேலும் கீழ்நோக்கி இருப்பது மிகவும் கடினமான சூழ்நிலைகளில் கூட வெற்றிகரமாக சமாளிப்பதாக உறுதியளிக்கிறது.

இந்த வகை இயந்திரத்தின் வழக்கமான போக்கை இது வெளிப்படுத்தினாலும், தொடங்கும் போதும் நிறுத்தும் போதும், கொராண்டோ ஸ்போர்ட்ஸ் சஸ்பென்ஷன், புடைப்புகளைக் கடந்து செல்லும் போது விரும்பத்தகாத அசைவு அல்லது அதிகப்படியான விறைப்புத்தன்மையை அனுமதிக்காது. - பெரும்பாலான போட்டி மாதிரிகள் பாதிக்கப்படும் "அறிகுறிகள்". கொரிய பிக்கப் டிரக், சாலையின் மேற்பரப்பின் வகை மற்றும் நிலையைப் பொருட்படுத்தாமல், ஒரு நீண்ட பயணத்தில் எதிர்பாராத இனிமையான பயணத்துடன் கூட ஆச்சரியப்பட வைக்கிறது - ஒரு நன்மை, பூர்வீக யதார்த்தத்தின் தனித்தன்மையைக் கருத்தில் கொண்டு, பாராட்டுக்கு தகுதியானது. இருப்பினும், இந்த காரைப் பற்றிய மிகப்பெரிய ஆச்சரியம் என்னவென்றால், வேகம் அல்லது சாலையின் மேற்பரப்பைப் பொருட்படுத்தாமல், கேபின் வியக்கத்தக்க வகையில் அமைதியாக உள்ளது - இந்த விலை வரம்பில் ஒரு பிக்கப் டிரக்கிற்கு சவுண்ட் ப்ரூஃபிங் அருமையாக உள்ளது மற்றும் வரம்பை விட அதிகமாக உள்ளது (மேலும் பல). விலையுயர்ந்த) போட்டியாளர்கள். ஸ்டீயரிங் வழக்கமான ஆஃப்-ரோடு பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் விளையாட்டு அல்லது குறிப்பாக நேரடியானது அல்ல, இருப்பினும் இது மிகவும் துல்லியமானது மற்றும் முன் சக்கரங்கள் சாலையுடன் தொடர்பை ஏற்படுத்துவதால் திருப்திகரமான கருத்தைத் தருகிறது. வாகனத்தின் நோக்கத்தை அறியாமையால்.

நடைமுறை சரக்கு பெட்டி

சரக்கு பெட்டியின் பரப்பளவு 2,04 சதுர மீட்டர், மற்றும் பெட்டியின் கவர் 200 கிலோகிராம் வரை சுமைகளைத் தாங்கும். வாடிக்கையாளரின் குறிப்பிட்ட தேவைகளுக்கு ஏற்ப காரின் பின்புறத்தை மாதிரியாக மாற்றுவதற்கு பல விருப்பங்கள் உள்ளன - பல்வேறு ரோல் பார்கள், ஒரு நெகிழ் கூரை போன்றவை. கொராண்டோ ஸ்போர்ட்ஸ் சுமார் 650 கிலோகிராம் சுமை திறன் கொண்டது, எனவே மோட்டார் சைக்கிள்கள், ஏடிவிகள் மற்றும் பிற போக்குவரத்து இதேபோன்ற பொழுதுபோக்கு சாதனங்கள் ஒரு பிரச்சனை அல்ல - மேலும் உங்களுக்கு மிகவும் தீவிரமான போக்குவரத்து விருப்பங்கள் தேவைப்பட்டால், நீங்கள் ஒரு தோண்டும் சாதனம் மற்றும் டிரெய்லர் தோண்டும் ஆகியவற்றை நிறுவலாம். கொரியர் எளிதில் சமாளிக்கிறார்.

முடிவுக்கு

சாங்சோங் கோராண்டோ விளையாட்டு

கொராண்டோ ஸ்போர்ட்ஸ் கிளாசிக் பிக்கப் டிரக்கின் அனைத்து நன்மைகளையும் கொண்டுள்ளது - ஒரு பெரிய மற்றும் செயல்பாட்டு சரக்கு பகுதி, அதிக சுமைகளை எடுத்துச் செல்லும் மற்றும் இழுக்கும் திறன் மற்றும் எந்தவொரு நிலப்பரப்பையும் மேற்பரப்பையும் கையாளும் அளவுக்கு வலிமையான உபகரணங்கள். இருப்பினும், புதிய சாங்யாங் மாடலின் உண்மையான ஆச்சரியம் வேறு எங்கும் உள்ளது - கார் ஓட்டுவதற்கு வியக்கத்தக்க வகையில் இனிமையானது மற்றும் சிறந்த ஓட்டுநர் வசதி மற்றும் குறிப்பாக அற்புதமான ஒலிப்புகாப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இது சந்தையில் அதன் அதிக விலையுயர்ந்த போட்டியாளர்களை மிஞ்சும். உண்மையில், இந்த இயந்திரம் உண்மையில் வேலை மற்றும் மகிழ்ச்சி ஆகிய இரண்டிற்கும் சேவை செய்யும் வாக்குறுதியை வழங்குகிறது.

உரை: போஜன் போஷ்னகோவ்

புகைப்படம்: மெலனியா அயோசிபோவா