குப்பி மற்றும் இயந்திரத்தில் என்ஜின் எண்ணெயின் அடுக்கு வாழ்க்கை

மோட்டார் ஆயிலுக்கு காலாவதி தேதி உள்ளதா?

ஏறக்குறைய அனைத்து மோட்டார் எண்ணெய் உற்பத்தியாளர்களும் தங்கள் லூப்ரிகண்டுகள் கசிந்த நாளிலிருந்து ஐந்து ஆண்டுகளுக்குப் பயன்படுத்தக்கூடியவை என்று கூறுகின்றனர். கிரீஸ் இரும்பு அல்லது பிளாஸ்டிக் தொழிற்சாலை குப்பியில் சேமிக்கப்பட்டதா என்பது முக்கியமல்ல, இது கிரீஸின் பண்புகளை பாதிக்காது. குப்பியிலேயே உற்பத்தி தேதியை நீங்கள் காணலாம், வழக்கமாக இது உடலில் லேசர் மூலம் எழுதப்பட்டிருக்கும், மேலும் லேபிளில் அச்சிடப்படவில்லை. மேலும், பல புகழ்பெற்ற உற்பத்தியாளர்கள் (ஷெல், காஸ்ட்ரோல், எல்ஃப், முதலியன) தங்கள் எண்ணெய் விளக்கங்களில் ஒரு இயந்திரத்திலும் சீல் செய்யப்பட்ட குப்பியிலும் மசகு எண்ணெய் சேமிப்பது முற்றிலும் வேறுபட்ட விஷயங்கள் என்று குறிப்பிடுகின்றனர்.

என்ஜின் எண்ணெய் அடுக்கு வாழ்க்கை

கார் எஞ்சினில் இருப்பதால், மசகு எண்ணெய் தொடர்ந்து சுற்றுச்சூழல் மற்றும் மோட்டரின் பல்வேறு கூறுகளுடன் தொடர்பில் உள்ளது. அதனால்தான் ஏறக்குறைய எந்த நவீன காருக்கான அறிவுறுத்தல் கையேடும் எண்ணெய் மாற்ற காலத்தைக் குறிக்கிறது, பயணித்த கிலோமீட்டர்களின் எண்ணிக்கையை மட்டுமல்ல, அதன் செயல்பாட்டின் நேரத்தையும் அடிப்படையாகக் கொண்டது. எனவே, கடைசி எண்ணெய் மாற்றத்திற்குப் பிறகு ஒரு வருடம் கழித்து கார் அசைவில்லாமல் இருந்தாலும், அதை புதியதாக மாற்ற வேண்டும். அதே நேரத்தில், சாதாரண செயல்பாட்டில், என்ஜின் எண்ணெய் அதன் பண்புகளை இழக்கும் முன் 10-12 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் பயணிக்க முடியும் மற்றும் பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது.

மோட்டார் எண்ணெயை எவ்வாறு சரியாக சேமிப்பது?

எஞ்சின் எண்ணெயின் அசல் பண்புகளை மிக நீண்ட காலத்திற்கு பராமரிக்க முடியும் என்பதை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு பல அளவுகோல்கள் உள்ளன. இயற்கையாகவே, இந்த விதிகள் தொழிற்சாலை தொகுக்கப்பட்ட உலோகம் அல்லது பிளாஸ்டிக் குப்பிகளில் சேமிக்கப்படும் லூப்ரிகண்டுகளுக்கு பொருந்தும். எனவே, சேமிப்பிற்கான மிக முக்கியமான அளவுருக்கள்:

• சுற்றுப்புற வெப்பநிலை
• சூரிய ஒளிக்கற்றை;
• ஈரப்பதம்.

முதல் மற்றும் மிக முக்கியமான விஷயம் வெப்பநிலை ஆட்சி கண்காணிக்க வேண்டும். எல்லாம் இங்கே உணவைப் போலவே செயல்படுகிறது - அதனால் அவை மறைந்துவிடாமல், குளிர்சாதன பெட்டியில் வைக்கப்படுகின்றன, எனவே குறைந்தபட்சம் கேரேஜின் குளிர் அடித்தளத்தில் அமைந்துள்ள எண்ணெய் அதன் பண்புகளை நீண்ட நேரம் வைத்திருக்கும். அறை வெப்பநிலையில் அறை. உற்பத்தியாளர்கள் -20 முதல் +40 டிகிரி செல்சியஸ் வரையிலான நிலையில் மோட்டார் லூப்ரிகண்டுகளை சேமிக்க பரிந்துரைக்கின்றனர்.

சூரிய ஒளியின் நேரடி வெளிப்பாடு இயந்திர எண்ணெயின் தரத்தையும் மோசமாக பாதிக்கிறது. இதன் காரணமாக, இது "வெளிப்படையானதாக" மாறும், மசகு எண்ணெய் வீழ்படிவில் உள்ள அனைத்து சேர்க்கைகளும், பின்னர் என்ஜின் பிளாக் சம்ப்பில் குடியேறுகின்றன.

ஈரப்பதம் ஒரு திறந்த கொள்கலனில் சேமிக்கப்படும் எண்ணெயை பாதிக்கிறது, அல்லது திறக்கப்படாத குப்பி. மசகு எண்ணெய் ஹைக்ரோஸ்கோபிசிட்டி என்று அழைக்கப்படும் ஒரு சிறப்பு சொத்து உள்ளது - காற்றில் இருந்து தண்ணீரை உறிஞ்சும் திறன். மசகு எண்ணெயில் அதன் இருப்பு பாகுத்தன்மையை மோசமாக பாதிக்கிறது; இயந்திரத்தில் அதைப் பயன்படுத்துவது முற்றிலும் சாத்தியமற்றது.

என்ஜின் எண்ணெயை எங்கே சேமிப்பது?

சிறந்த விருப்பம் ஒரு தொழிற்சாலை திறக்கப்படாத குப்பி - சூழலுடன் தொடர்பு இல்லாமல், மசகு எண்ணெய் மிக நீண்ட நேரம் சேமிக்கப்படும். ஆனால் உங்கள் இரும்புக் குப்பிகளில் ஊற்றுவது மதிப்புக்குரியது அல்ல - எண்ணெய் குப்பியின் பொருளுடன் வினைபுரியும், ஒரு மழைப்பொழிவு தோன்றும், இது சம்பந்தமாக, தொழிற்சாலை குப்பியின் பிளாஸ்டிக் சிறந்தது. நீங்கள் கிரீஸ் ஊற்ற வேண்டும் என்றால், குப்பியின் பிளாஸ்டிக் எண்ணெய் மற்றும் பெட்ரோல் எதிர்ப்பு இருக்க வேண்டும்.