முனை துப்புரவாளர்கள்
இயந்திரங்களின் செயல்பாடு

முனை துப்புரவாளர்கள்

கேள்வி, உட்செலுத்திகளை எவ்வாறு சுத்தம் செய்வது பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் என்ஜின்கள் கொண்ட கார்களின் உரிமையாளர்கள் இருவரும் அடிக்கடி கவலைப்படுகிறார்கள். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, செயல்பாட்டின் செயல்பாட்டில், அவை இயற்கையாகவே மாசுபடுகின்றன. தற்போது, ​​கார்பன் வைப்புகளில் இருந்து முனைகளை சுத்தம் செய்வதற்கான பிரபலமான வழிமுறைகள் உள்ளன - "லாவ்ர் (லாரல்) எம்எல் 101 ஊசி அமைப்பு சுத்திகரிப்பு", "வைன் இன் ஊசி சிஸ்டம் பர்ஜ்", "லிக்வி மோலி ஃப்யூயல் சிஸ்டம் இன்டென்சிவ் கிளீனர்" மற்றும் சில. கூடுதலாக, முனைகள் அகற்றப்பட வேண்டுமா அல்லது அவற்றை அகற்றாமல் சுத்தம் செய்ய முடியுமா என்பதைப் பாதிக்கும் மூன்று துப்புரவு முறைகள் உள்ளன. இது சுத்தம் செய்யும் தரம் மற்றும் உட்செலுத்தியை சுத்தம் செய்வதற்கான திரவம் (இன்ஜெக்டர் கிளீனர் என்று அழைக்கப்படுபவை) வேறுபடும்.

முனை சுத்தம் செய்யும் முறைகள்

பல்வேறு தயாரிப்புகளில், முனைகளை சுத்தம் செய்வது சிறந்தது, வெவ்வேறு துப்புரவு கலவைகள் தேவைப்படும் என்பதால், அடிப்படை துப்புரவு முறைகளில் ஒன்றிற்காக வடிவமைக்கப்படும் இரண்டு வகைகள் உள்ளன. எனவே முறைகள்:

  • எரிபொருள் தொட்டியில் துப்புரவு முகவரை ஊற்றுதல். ஆட்டோ கடைகள் 40 ... 60 லிட்டர் எரிபொருளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட இன்ஜெக்டர் துப்புரவு திரவங்களை விற்கின்றன (உண்மையில், ஒரு நவீன காரின் முழு தொட்டிக்கு). அவற்றின் பயன்பாடு தொட்டியில் ஒரு சேர்க்கையைச் சேர்ப்பதில் உள்ளது, மேலும் அவை பரந்த செயல்பாட்டைச் செய்தாலும் - அவை ஆக்டேன் எண்ணை அதிகரிக்கின்றன மற்றும் அதிகப்படியான ஈரப்பதத்தை நீக்குகின்றன, மேலும் அவை கார்பன் வைப்பு மற்றும் வைப்புகளிலிருந்து எரிபொருளை மிகவும் திறம்பட சுத்தம் செய்கின்றன. இந்த முறை இரண்டு நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது - எளிமை மற்றும் குறைந்த செலவு. இரண்டு குறைபாடுகளும் உள்ளன. முதலாவதாக, தொட்டியில் உள்ள அனைத்து அழுக்குகளும் இறுதியில் எரிபொருள் வடிகட்டியை அடைத்துவிடும். இரண்டாவதாக, பயனற்றதாக இருக்கும் ஏராளமான போலிகள்.
  • துப்புரவு ஆலையில் முனைகளை கழுவுதல். இரண்டு விருப்பங்கள் இங்கே சாத்தியமாகும். முதல் - அகற்றலுடன், இரண்டாவது - இல்லாமல். முனைகளை அகற்றுவது என்பது ஒரு சிறப்பு வளைவில் அவற்றை சுத்தம் செய்வதாகும். மற்றும் அகற்றாமல் விருப்பம் என்பது எரிபொருள் ரயில் எரிபொருள் கோடுகள் மற்றும் தொட்டியில் இருந்து துண்டிக்கப்பட்டுள்ளது என்பதாகும். அதன் பிறகு, ஒரு சிறப்பு இன்ஜெக்டர் கிளீனர் துப்புரவு அலகுக்குள் ஊற்றப்படுகிறது, மேலும் அது காரில் உள்ள எரிபொருள் ரயிலுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. கலவை முனைகள் வழியாக சென்று அவற்றை சுத்தம் செய்கிறது. அசல் உயர்தர முனை கிளீனர்களைப் பயன்படுத்துவதில், பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் ஒரு நல்ல முடிவு குறிப்பிடப்படுகிறது. நடைமுறையின் விலை ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது.
  • மீயொலி சுத்தம். மிகவும் விலையுயர்ந்த, ஆனால் மிகவும் பயனுள்ள முறை. இந்த வழக்கில் துப்புரவு முகவர்கள் பயன்படுத்தப்படுவதில்லை, இருப்பினும், இந்த முறை மிகவும் அழுக்கு உட்செலுத்திகளுக்கு ஏற்றது, பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் இரண்டிற்கும். மீயொலி சுத்தம் செய்ய, முனைகள் அகற்றப்பட்டு ஒரு சிறப்பு குளியல் வைக்கப்படுகின்றன. செயல்முறை ஒரு தொழில்முறை சேவை நிலையத்தில் மட்டுமே கிடைக்கும்.

எந்த முறையை சுத்தம் செய்ய திட்டமிடப்பட்டுள்ளது என்பதைப் பொறுத்து, முனைகளை சுத்தம் செய்ய ஒரு வழிமுறையும் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது. எனவே, அவை வகுப்புகளாகவும் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன.

பெரும்பாலான நவீன கார் உற்பத்தியாளர்கள் அவற்றின் நிலையைப் பொருட்படுத்தாமல், குறைந்தது ஒவ்வொரு 20 ஆயிரம் கிலோமீட்டருக்கும் முனைகளை சுத்தம் செய்ய பரிந்துரைக்கின்றனர்.

இத்தகைய பகுத்தறிவு நவீன மல்டிபோர்ட் ஊசி கொண்ட இயந்திரங்களுக்கும், மற்றும் பழைய அமைப்பு - மோனோஇன்ஜெக்ஷனுக்கும் செல்லுபடியாகும், அங்கு ஒரே ஒரு முனை மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது. பிந்தைய வழக்கில் அதை சுத்தம் செய்வது எளிது என்றாலும்.

கருவியின் பெயர்பயன்பாடு முறைவிளக்கம் மற்றும் அம்சங்கள்கோடை 2020 இன் விலை, ரூபிள்
"வின் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம் பர்ஜ்"நிலையான ஃப்ளஷிங் யூனிட்டின் எந்த பிராண்டிலும் பயன்படுத்தலாம்நல்ல சுத்தம் மற்றும் மீட்பு முடிவுகளை காட்டுகிறது. திரவம் மிகவும் ஆக்கிரோஷமானது, எனவே நீங்கள் சிறப்பு குழல்களை பயன்படுத்த வேண்டும் மற்றும் வளைவில் இணைக்க வேண்டும்750
"லிக்வி மோலி ஃப்யூயல் சிஸ்டம் இன்டென்சிவ் கிளீனர்"LIQUI MOLY JET CLEAN PLUS அல்லது அதைப் போன்ற ஃப்ளஷிங் அலகுடன் பயன்படுத்தப்படுகிறதுமிகச் சிறந்த முடிவுகளைக் காட்டுகிறது, 80% வைப்புத்தொகைகள் கழுவப்படுகின்றன, மேலும் நீண்ட கழுவினால், எல்லாம் முற்றிலும்1 லிட்டர் - 800 ரூபிள், 5 லிட்டர் - 7500 ரூபிள்
"பெட்ரோல் என்ஜின்களுக்கான எரிபொருள் அமைப்பு கிளீனர் Suprotec"எரிபொருள் நுகர்வு அளவைக் குறைக்கிறது, உள் எரிப்பு இயந்திரங்களின் பல்வேறு முறைகளில் இயல்பான செயல்பாட்டிற்கு பங்களிக்கிறது. உண்மையான சோதனைகளில் பயன்பாட்டின் அதிக விளைவு உள்ளது. அதே நேரத்தில், இது ஒரு மலிவு விலை மற்றும் கார் டீலர்ஷிப்களின் அலமாரிகளில் எங்கும் உள்ளது.வாகன ஓட்டிகளிடையே மிகவும் பயனுள்ள மற்றும் பிரபலமான கருவி. முனைகள் உட்பட எரிபொருள் அமைப்பின் கூறுகளை செய்தபின் சுத்தம் செய்கிறது. அவர்கள் மீது ஆக்கிரமிப்பு விளைவைக் கொண்டிருக்கவில்லை. பெரும்பாலான கார் கடைகளில் காணலாம்.250 மில்லி பேக்கேஜ் சுமார் 460 ரூபிள் செலவாகும்
"லாவ்ர் எம்எல் 101 இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம் பர்ஜ்"நியூமேடிக் கிளீனிங் ஆலை "லாவர் எல்டி நியூமோ" உடன் பயன்படுத்தப்படுகிறதுசிறந்த முடிவுகளைக் காட்டுகிறது, முனையின் அசுத்தமான வேலை மேற்பரப்பில் 70% வரை சுத்தம் செய்கிறது560
"ஹை-கியர் ஃபார்முலா இன்ஜெக்டர்"தொகுப்பில் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட விகிதத்தில் பெட்ரோலுக்கு எரிபொருள் தொட்டியில் சேர்க்கை ஊற்றப்படுகிறது.2500 க்யூப்ஸ் வரை ICE ஐ சுத்தம் செய்ய பயன்படுத்தலாம். அதிக செயல்திறனைக் காட்டுகிறது, பிசின் வைப்புகளை நன்கு நீக்குகிறது450

பிரபலமான வழிமுறைகளின் மதிப்பீடு

சாதாரண சில்லறை விற்பனை நிலையங்கள் மற்றும் ஆன்லைன் ஸ்டோர்களில், நீங்கள் தற்போது பல வேறுபட்ட, நன்கு அறியப்பட்ட மற்றும் மிகவும் அறியப்படாத, முனை கிளீனர்களைக் காணலாம், ஆனால் அவற்றில் பெரும்பாலானவை முரண்பட்ட மதிப்புரைகள் மற்றும் செயல்திறன் பற்றிய சோதனைகளைக் கொண்டுள்ளன. முனை கிளீனர்களை முடிந்தவரை புறநிலையாக மதிப்பீடு செய்ய முயற்சித்தோம், மேலும் வெவ்வேறு நேரங்களில் இந்த கலவைகளைப் பயன்படுத்திய அல்லது சோதித்த உண்மையான கார் உரிமையாளர்களிடமிருந்து நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறையான கருத்துகளின் அடிப்படையில் மதிப்பீட்டை உருவாக்கினோம். மதிப்பீடு வணிக ரீதியாக இல்லை, எனவே எந்த கருவியை தேர்வு செய்வது என்பது உங்களுடையது.

வின் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம் பர்ஜ்

இன்ஜெக்டர் உட்பட பெட்ரோல் என்ஜின்களின் எரிபொருள் அமைப்பின் கூறுகளுக்கு ஒரு கிளீனராக உற்பத்தியாளரால் கருவி நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது. முந்தைய வழக்கைப் போலவே, வின்ஸுடன் கழுவுதல் ஒரு துப்புரவு ஆலையில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, ஆனால் ஏற்கனவே எந்த உற்பத்தியாளரிடமிருந்தும். செயல்முறை நிலையானது, நீங்கள் வரி மற்றும் எரிபொருள் தொட்டியைத் துண்டிக்க வேண்டும் மற்றும் நிறுவலைப் பயன்படுத்தி இன்ஜெக்டர் முனைகளை சுத்தம் செய்ய வேண்டும். இயங்கும் உள் எரி பொறி, வின்ஸ் மூலம் இன்ஜெக்டரை சுத்தம் செய்வது கார்பன் வைப்புகளை நீக்குகிறது சுத்தப்படுத்துவதன் மூலம் அல்ல, ஆனால் எரிப்பதன் மூலம்!

துப்புரவு முகவர், அதன் உடனடி செயல்பாடுகளுக்கு மேலதிகமாக, உட்கொள்ளும் பாதை, எரிபொருள் விநியோக வரி, எரிபொருள் அழுத்த சீராக்கி மற்றும் தீங்கு விளைவிக்கும் வைப்புகளிலிருந்து குழாய்களை சுத்தம் செய்கிறது என்று உற்பத்தியாளர் கூறுகிறார். கூடுதலாக, கருவி ஒரு decoking விளைவு உள்ளது. திரவம் மிகவும் ஆக்கிரோஷமானது என்பதை நினைவில் கொள்க, எனவே இணைக்கும் போது, ​​​​ஆக்கிரமிப்பு கூறுகளை எதிர்க்கும் குழல்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும், மேலும் சலவை இயந்திரம் சரியாக சட்டத்துடன் இணைக்கப்பட வேண்டும், கணினியிலிருந்து ரப்பர் எரிபொருள் குழல்களைத் தவிர்த்து.

உண்மையான சோதனைகள் அதன் பயன்பாட்டின் உயர் செயல்திறனைக் காட்டுகின்றன. உள் எரிப்பு இயந்திரங்கள், 200 ஆயிரம் கிமீ மைலேஜுடன் கூட, சிறந்த இயக்கவியலைக் காட்டுகின்றன மற்றும் புதுப்பிக்கும் போது தோல்விகளிலிருந்து விடுபடுகின்றன. பொதுவாக, Vince nozzle cleaner பற்றிய விமர்சனங்கள் பெரும்பாலும் நேர்மறையானவை.

Wynn's Injection System Purge ஒரு லிட்டர் கேன்களில் கிடைக்கிறது. கட்டுரை எண் W76695. மேலே உள்ள காலத்திற்கான விலை சுமார் 750 ரூபிள் ஆகும்.

1

LIQUI MOLY ஃப்யூயல் சிஸ்டம் இன்டென்சிவ் கிளீனர்

இந்த கிளீனரை பெட்ரோல் கார்பூரேட்டர் மற்றும் இன்ஜெக்ஷன் என்ஜின்களை சுத்தம் செய்ய பயன்படுத்தலாம் (ஒற்றை ஊசி போடப்பட்டவை உட்பட). விளக்கத்திற்கு இணங்க, கலவை உட்செலுத்திகள், எரிபொருள் ரயில், கோடுகள் ஆகியவற்றிலிருந்து வைப்புகளை நீக்குகிறது, மேலும் வால்வுகள், மெழுகுவர்த்திகள் மற்றும் எரிப்பு அறையிலிருந்து கார்பன் வைப்புகளை நீக்குகிறது. முனைகளை சுத்தம் செய்வதற்கான திரவ மோலி 500 மில்லி கேனில் செறிவூட்டலாக விற்கப்படுகிறது என்பதை நினைவில் கொள்க. இந்த தொகுதி தேவை பெட்ரோலுடன் நீர்த்த, முன்னுரிமை உயர்-ஆக்டேன் மற்றும் உயர்தர, துப்புரவு திறன் கடைசி காரணியைப் பொறுத்தது.

குறிப்பிடப்பட்ட 500 மில்லி செறிவூட்டலில், சுமார் 4 லிட்டர் முடிக்கப்பட்ட துப்புரவு கலவையைப் பெற, நீங்கள் 4,5 ... 5 லிட்டர் பெட்ரோல் சேர்க்க வேண்டும். 1500 கன சென்டிமீட்டர் அளவு கொண்ட உள் எரிப்பு இயந்திரத்தை சுத்தப்படுத்த, சுமார் 700 ... 800 கிராம் முடிக்கப்பட்ட திரவம் தேவைப்படுகிறது. அதாவது, அத்தகைய அளவைப் பெற, நீங்கள் சுமார் 100 கிராம் செறிவு மற்றும் 700 கிராம் பெட்ரோல் கலக்க வேண்டும். துப்புரவு கலவையானது வளைவில் முனைகளை கழுவுவதற்கு ஒரு சிறப்பு சலவை அலகு பயன்படுத்தப்படுகிறது. நிறுவல் வகை LIQUI MOLY JET CLEAN PLUS அல்லது பிற ஒத்த உபகரணங்களைக் குறிக்கிறது.

உண்மையான சோதனைகள் நல்ல பயன்பாட்டு முடிவுகளைக் காட்டின. எனவே, 80% வரை பிசின் வைப்புகளை முனையிலிருந்து கழுவலாம், மீதமுள்ள மாசுபாடு மிகவும் மென்மையாகிறது, மேலும் உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டின் போது அதை தானாகவே அகற்றலாம். நீங்கள் நீண்ட நேரம் (உதாரணமாக, மூன்று மணி நேரம் வரை) முனை கழுவினால், அதன் முழுமையான சுத்திகரிப்பு அடையலாம். எனவே, கருவி நிச்சயமாக வாங்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

கிளீனர் லிக்வி மோலி ஃப்யூயல் சிஸ்டம் இன்டென்சிவ் கிளீனர் இரண்டு தொகுதிகளில் விற்கப்பட்டது. முதலாவது 5 லிட்டர், இரண்டாவது 1 லிட்டர். அதன்படி, அவற்றின் கட்டுரை எண்கள் 5151 மற்றும் 3941. மேலும் இதேபோல், விலைகள் 7500 ரூபிள் மற்றும் 800 ரூபிள் ஆகும்.

2

பெட்ரோல் என்ஜின்களுக்கான எரிபொருள் அமைப்பு கிளீனர் Suprotec

உள்நாட்டு உற்பத்தியின் எரிபொருள் அமைப்பு கிளீனர் "சுப்ரோடெக்" வாகன ஓட்டிகளிடையே மிகவும் பிரபலமானது. இது அதன் உயர் செயல்திறன் காரணமாகும், அதாவது குளிர் மற்றும் சூடான உள் எரிப்பு இயந்திரங்களின் உயர்தர சுத்தம். இது அதன் சீரான கலவையால் சாத்தியமாகும், இதில் கூடுதல் ஆக்ஸிஜனேட்டுகள் உட்பட பொருத்தமான சேர்க்கைகள் அடங்கும், இது எரிக்கப்பட்ட பெட்ரோலில் ஆக்ஸிஜன் உள்ளடக்கத்தை அதிகரிக்கிறது. இது அதிக வெப்பநிலையில் எரிபொருளை எரிப்பதில் நேர்மறையான விளைவைக் கொண்டுள்ளது, அதாவது எரிபொருள் அமைப்பின் கூறுகளை அதிக வெப்பநிலையில் சுத்தம் செய்தல். அதே நேரத்தில், சுப்ரோடெக் கிளீனரில் மெத்தனால், உலோகங்கள், பென்சீன் மற்றும் பிற தீங்கு விளைவிக்கும் கூறுகள் இல்லை. அதன்படி, ஆக்டேன் எண்ணின் மதிப்பு அனுமதிக்கப்பட்ட வரம்புகளுக்கு அப்பால் செல்லாது. கூடுதலாக, உள் எரிப்பு இயந்திரத்தில் ஒரு சுமையுடன், கிளீனர் எரிபொருள் பயன்பாட்டை தோராயமாக 3,5 ... 4% குறைக்க முடியும், மற்றும் செயலற்ற முறையில் - 7 ... 8% வரை. வெளியேற்ற வாயுக்களில், எஞ்சிய ஹைட்ரோகார்பன்களின் உள்ளடக்கம் கணிசமாகக் குறைக்கப்படுகிறது, இதன் இருப்பு உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் மாசுபாட்டின் அளவைக் குறிக்கிறது.

உண்மையான சோதனைகள் மிகச் சிறந்த செயல்திறனைக் காட்டியுள்ளன. அதாவது, குறைந்த வேகத்தில் (முதல்-இரண்டாவது கியர்கள் மற்றும் நடுத்தர இயந்திர வேகம்) வாகனம் ஓட்டும் போது, ​​Suprotec எரிபொருள் அமைப்பு கிளீனர் இழுப்பு மற்றும் ஜெர்கிங் இல்லாமல் ஒரு மென்மையான சவாரி வழங்குகிறது. இருப்பினும், எரிபொருள் அமைப்பின் பொதுவான நிலை மற்றும் அதன் தனிப்பட்ட கூறுகள், அதாவது, காரின் நடத்தையையும் பாதிக்கிறது என்பதை இங்கே குறிப்பிடுவது மதிப்பு. எடுத்துக்காட்டாக, எரிபொருள் வடிகட்டியின் நிலையை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும். எனவே, எந்தவொரு பிராண்டின் எரிபொருளிலும் பெட்ரோல் ICE கொண்ட கார்களின் அனைத்து உரிமையாளர்களாலும் வாங்குவதற்கு கிளீனர் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

250 மில்லி பாட்டிலில் விற்கப்படுகிறது. அறிவுறுத்தல்களின்படி, 20 லிட்டர் பெட்ரோலில் நீர்த்த ஒரு பாட்டில் போதும். அத்தகைய தொகுப்பின் கட்டுரை 120987. மேலே உள்ள காலத்திற்கான அதன் விலை சுமார் 460 ரூபிள் ஆகும்.

3

LAVR ML 101 ஊசி அமைப்பு சுத்திகரிப்பு

உள்நாட்டு சந்தையில் மிகவும் பிரபலமான வழிமுறைகளில் ஒன்று. முனையில் (அதன் நிலை மற்றும் வயதைப் பொறுத்து) 70% கார்பன் வைப்புகளை சேர்க்கும் திறன் கொண்டது என்று சுயாதீன சோதனைகள் காட்டுகின்றன. முனைகளை கழுவுவதற்கு இந்த திரவத்தைப் பயன்படுத்த, ஒரு சிறப்பு நிறுவல் "Lavr LT Pneumo" தேவைப்படுகிறது. அதன்படி, கருவியைப் பயன்படுத்த, இந்த உபகரணங்கள் கிடைக்கும் சேவை நிலையத்தை நீங்கள் தேட வேண்டும், அல்லது அதை நீங்களே வாங்க வேண்டும் அல்லது அத்தகைய நிறுவலை நீங்களே உருவாக்க வேண்டும் (வழக்கமானதைப் போலல்லாமல், ஒரு அமுக்கியை இணைக்க நீங்கள் அதை உருவாக்க வேண்டும். வேலை அழுத்தத்தை உருவாக்க துப்புரவு திரவத்துடன் ஒரு கொள்கலனில்).

"Lavr 101" முனைகளை நன்றாக சுத்தம் செய்வது மட்டுமல்லாமல், எரிபொருள் மற்றும் எண்ணெய் நுகர்வு குறைக்கிறது, மேலும் குளிர் பருவத்தில் எளிதான தொடக்கத்தை வழங்குகிறது, உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் ஒட்டுமொத்த வளத்தை அதிகரிக்கிறது. தயாரிப்பு முனைகளை திறம்பட சுத்தப்படுத்துகிறது என்பதை உண்மையான சோதனைகள் காட்டுகின்றன, எனவே இது சாதாரண கார் உரிமையாளர்கள் மற்றும் முனைகளை சுத்தம் செய்வதில் ஈடுபட்டுள்ள கார் சேவை தொழிலாளர்கள் மத்தியில் பரவலான பிரபலத்தைப் பெற்றுள்ளது.

கிளீனிங் ஏஜென்ட் லாவ்ர் எம்எல் 101 இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம் பர்ஜ் ஒரு லிட்டர் தொகுப்பில் விற்கப்படுகிறது. அதில் ஒரு கட்டுரை உள்ளது - LN2001. 2020 கோடையில் ஒரு முனை கிளீனரின் விலை சுமார் 560 ரூபிள் ஆகும்.

4

ஹை-கியர் ஃபார்முலா இன்ஜெக்டர்

இந்த இன்ஜெக்டர் கிளீனர் முந்தையவற்றிலிருந்து வேறுபடுகிறது, அது எரிபொருள் தொட்டியில் ஊற்றப்பட வேண்டும். இன்ஜெக்டரில் கார்பன் வைப்புகளை அகற்ற ஒரு பயன்பாடு கூட போதுமானது என்று உற்பத்தியாளர் தெரிவிக்கிறார். கூடுதலாக, சேர்க்கை உட்செலுத்தியின் ஊசி வால்வை உயவூட்டுகிறது, உறைபனியைத் தடுக்கிறது, உட்செலுத்திகளின் சேவை ஆயுளை பல முறை நீட்டிக்கிறது, வெடிப்பை நீக்குகிறது ("விரல்களின் தட்டு" என்று அழைக்கப்படுகிறது), வைப்புத்தொகை உருவாவதைத் தடுக்கிறது. எரிப்பு அறையில் உட்கொள்ளும் வால்வுகள் மற்றும் கார்பன் வைப்பு.

பயன்பாட்டைப் பொறுத்தவரை, 295 கன சென்டிமீட்டர் அளவு கொண்ட உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் எரிபொருள் அமைப்பை சுத்தம் செய்ய 2500 மில்லி ஒரு பாட்டில் போதுமானது. எரிபொருளின் முழு தொட்டியை நிரப்புவது விரும்பத்தக்கது. 946 மில்லி என்ற பெரிய பேக் ஒன்றும் உள்ளது. இது பயணிகள் கார்களின் ICE களின் மூன்று சுத்தம் அல்லது டிரக்குகளின் ICE களை இரண்டு சுத்தம் செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

"ஹை-கியர்" முனை கிளீனரின் பயன்பாட்டின் உண்மையான சோதனைகள் அதன் அதிக செயல்திறனைக் காட்டின. அதே நேரத்தில், அதன் கலவை மிகவும் ஆக்கிரோஷமானது என்பது கவனிக்கப்பட்டது, எனவே இது எரிபொருள் அமைப்பின் கூறுகளில் பிசின் வைப்புகளுடன் நன்றாகப் போராடுகிறது. உற்பத்தியாளர் உறுதியளித்தபடி, ஒரு சுழற்சியில் நீங்கள் பிசின் வைப்புகளை முழுமையாக அகற்றலாம்.

ஹை-கியர் ஃபார்முலா இன்ஜெக்டரின் மிகவும் பொதுவாக வாங்கப்பட்ட தொகுப்பு 295 மில்லி அளவைக் கொண்டுள்ளது. அவரது கட்டுரை HG3215 ஆகும். அத்தகைய தொகுப்பின் விலை சுமார் 450 ரூபிள் ஆகும்.

5

ஒரு பிரபலமான தீர்வு - கெர்ரி KR-315 எரிபொருள் தொட்டியில் ஊற்றப்பட்டு எரிபொருளுடன் கலக்கப்படுகிறது. இது 335 மில்லி பாட்டில்களில் தொகுக்கப்பட்டுள்ளது, அதன் உள்ளடக்கங்கள் 50 லிட்டர் பெட்ரோலில் சேர்க்கப்பட வேண்டும் (உங்கள் காரின் தொட்டி அளவு சற்று சிறியதாக இருந்தால், அனைத்து உள்ளடக்கங்களையும் ஊற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை). விளக்கத்தின்படி, சேர்க்கை இன்ஜெக்டர் முனைகளை சுத்தப்படுத்துகிறது, டெபாசிட்கள் மற்றும் பிசின்களை கரைக்கிறது, கடினமான இயந்திர செயல்பாட்டை குறைக்கிறது, செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு குறைக்கிறது, எரிபொருளை அரிப்பு மற்றும் ஈரப்பதத்திலிருந்து பாதுகாக்கிறது. சுவாரஸ்யமாக, கருவி வினையூக்கி மாற்றிகளுக்கு தீங்கு விளைவிக்காது. கெர்ரி KR-315 இன் பெரிய நன்மை அதன் குறைந்த விலை.

க்ளென்சரின் உண்மையான சோதனைகள், டாரி மற்றும் கனமானவை உட்பட 60% க்கும் அதிகமான அசுத்தங்களை அகற்ற முடியும் என்பதைக் காட்டுகிறது. நீங்கள் மீண்டும் கழுவினால், எரிபொருள் அமைப்பின் முனை மற்றும் பிற கூறுகள் முழுமையாக சுத்தம் செய்யப்படும் வாய்ப்பு உள்ளது. எனவே, குறைந்த விலை இருந்தபோதிலும், கருவி மிகவும் திறம்பட செயல்படுகிறது, மேலும் பெட்ரோல் இயந்திரம் மற்றும் ஊசி அமைப்பு கொண்ட கார்களின் உரிமையாளர்களால் வாங்குவதற்கு நிச்சயமாக பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, தொகுப்பின் அளவு 335 மில்லி ஆகும். பாட்டிலின் பொருள் KR315 ஆகும். அத்தகைய தொகுப்பின் சராசரி விலை சுமார் 90 ரூபிள் ஆகும்.

ஒரு குறிப்பிட்ட துப்புரவு முகவரின் பயன்பாடு பெரும்பாலும் அதன் கலவை மற்றும் அதன் செயல்திறன் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது என்பதை நினைவில் கொள்க காரணிகள். எனவே, வெவ்வேறு வாகன ஓட்டிகளுக்கு ஒரே கருவியைப் பயன்படுத்திய பிறகு, முடிவு வேறுபடலாம்.

இருப்பினும், பொதுவான பரிந்துரைகளிலிருந்து, எரிபொருளில் ஊற்றப்படும் சேர்க்கைகள் உயர்தர பெட்ரோலுடன் சிறந்த முறையில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன என்பதைக் குறிப்பிடலாம். உண்மை என்னவென்றால், குறைந்த தரமான எரிபொருளில் அதன் கலவையில் சிறிய ஆக்ஸிஜன் உள்ளது, எனவே அதன் செயல்பாட்டிற்கு அதிகப்படியான ஆக்ஸிஜன் தேவைப்படும் ஒரு கலவையைச் சேர்ப்பது உள் எரிப்பு இயந்திரத்திற்கு தீங்கு விளைவிக்கும். இது பொதுவாக அவரது நிலையற்ற வேலையில் வெளிப்படுத்தப்படுகிறது.

மேலும், ஒரு துப்புரவு சேர்க்கையை ஊற்றிய பிறகு, இரசாயன மற்றும் வெப்ப சுத்தம் செய்வதை இணைக்க அதிக வேகத்தில் சவாரி செய்வது நல்லது. நகரத்திற்கு வெளியே எங்காவது அதிக வேகத்தில் சவாரி செய்வது சிறந்தது. சேர்க்கையைப் பயன்படுத்துவதன் விளைவு பொதுவாக தொட்டியில் உள்ள அனைத்து எரிபொருளையும் பயன்படுத்திய பின்னரே உணரப்படுகிறது (அது முதலில் முழுமையாக இருக்க வேண்டும்). ஆனால் கவனமாக இருங்கள், இறுதியில் நீங்கள் எரிவாயு நிலையத்திற்குச் செல்ல உங்களுக்கு நேரம் கிடைக்கும் (அல்லது நீங்கள் ஒரு பெட்ரோலை உங்களுடன் உடற்பகுதியில் எடுத்துச் செல்லலாம்).

இந்த அல்லது வேறு ஏதேனும் முனை கிளீனர்களைப் பயன்படுத்தி உங்களுக்கு ஏதேனும் அனுபவம் இருந்தால், கருத்துகளில் உங்கள் கருத்தைப் பகிரவும்.

மற்ற ஒத்த முனை கிளீனர்கள்

மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, முனை கிளீனர்களுக்கான சந்தை மிகவும் நிறைவுற்றது மற்றும் முந்தைய பிரிவில் மிகவும் பிரபலமானவை மட்டுமே பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன. இருப்பினும், மற்றவை உள்ளன, குறைவான செயல்திறன் இல்லை, அவை கீழே வழங்கப்பட்டுள்ளன.

ஆட்டோ பிளஸ் பெட்ரோல் இன்ஜெக்ஷன் கிளீனர். முகவர் சுத்தம் செய்யும் நிறுவல்களில் (உதாரணமாக, AUTO PLUS M7 அல்லது அதைப் போன்றது) ஊற்றுவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. பாட்டிலில் ஒரு செறிவு விற்கப்படுகிறது என்பதை நினைவில் கொள்க, இது நல்ல உயர்-ஆக்டேன் பெட்ரோலுடன் 1: 3 நீர்த்தப்பட வேண்டும் (எதிர்கால துப்புரவு தரம் இதைப் பொறுத்தது). பொதுவாக, சேர்க்கை முனைகளை சுத்தம் செய்வதில் நல்ல முடிவுகளைக் காட்டுகிறது.

STP சூப்பர் செறிவூட்டப்பட்ட எரிபொருள் உட்செலுத்தி கிளீனர். இந்த முகவர் எரிபொருள் தொட்டியில் சேர்க்கப்பட வேண்டும். இது 364 மில்லி பாட்டில் விற்கப்படுகிறது, இது 75 லிட்டர் பெட்ரோலுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. நீங்கள் குறைந்த எரிபொருளை நிரப்பினால், சேர்க்கையின் அளவு விகிதத்தில் கணக்கிடப்பட வேண்டும். என்பதை கவனிக்கவும் அதிக மாசுபட்ட எரிபொருள் அமைப்புகள் மற்றும்/அல்லது எரிபொருள் தொட்டிகளைக் கொண்ட வாகனங்களில் இந்த சேர்க்கை பயன்படுத்தப்படக்கூடாது.ஏனென்றால் அவள் மிகவும் ஆக்ரோஷமானவள். மாறாக, குறைந்த மைலேஜ் கொண்ட கார்களுக்கு ஏற்றது.

கமா பெட்ரோல் மேஜிக். எரிபொருள் தொட்டியிலும் சேர்க்கப்பட்டது. 400 மில்லி ஒரு பாட்டில் 60 லிட்டர் பெட்ரோலில் நீர்த்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. சேர்க்கை மிகவும் "மென்மையாக" வேலை செய்கிறது என்று சோதனைகள் காட்டுகின்றன, மேலும் இது மிகவும் அசுத்தமான எரிபொருள் அமைப்பு மற்றும் அசுத்தமான எரிபொருள் தொட்டி கொண்ட கார்களில் பயன்படுத்தப்படலாம். சேர்க்கையின் அம்சங்களில் துப்புரவு திரவத்தில் செதில்களின் தோற்றம் அடங்கும் என்பதை நினைவில் கொள்க, இது சாதாரணமானது, நீங்கள் கவனம் செலுத்தக்கூடாது.

டொயோட்டா டி-4 ஃப்யூயல் இன்ஜெக்டர் கிளீனர். டொயோட்டா கார்களுக்கு மட்டுமல்ல, மற்ற ஊசி இயந்திரங்களுக்கும் ஏற்றது. அதன் சராசரி செயல்திறன் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது, மேலும் கிளீனர் ஒரு முற்காப்பு மருந்தாக மிகவும் பொருத்தமானது.

RVS மாஸ்டர் இன்ஜெக்டர் ஐசியை சுத்தம் செய்கிறது. நல்ல இன்ஜெக்டர் கிளீனர். உட்செலுத்தியை சுத்தம் செய்வதோடு கூடுதலாக, இது கணினி வழியாக செல்லும் பெட்ரோலையும் சுத்தம் செய்கிறது. ஒட்டுமொத்த கருவியின் செயல்திறன் சராசரிக்கு மேல் மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

கார்பன் சுத்தமானது. உட்செலுத்திகளை கழுவுவதற்கான திரவம் (MV-3 செறிவு) MotorVac. ஒரு பிரபலமான சுத்திகரிப்பு திரவம். சோதனைகள் அதன் சராசரி செயல்திறனைக் காட்டுகின்றன, இருப்பினும், இது ஒரு சிறிய விலையால் ஈடுசெய்யப்படுகிறது.

வெரிலூப் பென்சோபாக் எக்ஸ்பி 40152. இது ஒரு சிக்கலான கருவியாகும், இது உட்செலுத்திகளை சுத்தம் செய்வது மட்டுமல்லாமல், முழு எரிபொருள் அமைப்பு, தீப்பொறி செருகிகளையும் சுத்தம் செய்கிறது. எரிபொருள் நுகர்வு குறைக்கிறது, பெட்ரோல் இருந்து தண்ணீர் நீக்குகிறது, அரிப்பு இருந்து பாகங்கள் பாதுகாக்கிறது. 10 மில்லி சிறிய குழாயில் விற்கப்படுகிறது, எரிபொருள் தொட்டியில் சேர்க்கப்பட்டது. பழுதுபார்க்கும் பயன்முறையில், இது 20 லிட்டர் பெட்ரோலுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, மற்றும் தடுப்பு முறையில் - 50 லிட்டர்.

இன்ஜெக்டர் கிளீனர் ஆப்ரோ ஐசி-509. ஒரு சிக்கலான துப்புரவாகவும் உள்ளது. 354 மில்லி பேக்கேஜ்களில் நிரம்பியுள்ளது. இந்த அளவு சேர்க்கை 70 லிட்டர் பெட்ரோலுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

ஓடுபாதை RW3018. உட்செலுத்திகளை சுத்தம் செய்வதற்கு கூடுதலாக, சிலிண்டர் சுவர்கள், தீப்பொறி பிளக்குகள் மற்றும் பிற உள் எரிப்பு இயந்திர கூறுகளை சுத்தம் செய்கிறது. அதன் சராசரி செயல்திறன் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது, இது குறைந்த விலையில் ஈடுசெய்யப்படுகிறது. பெட்ரோலில் சேர்க்கப்பட்டது.

ஸ்டெப்அப் இன்ஜெக்டர் கிளீனர் SP3211. முந்தையதைப் போன்ற ஒரு கருவி. முனைகள், மெழுகுவர்த்திகள், சிலிண்டர்களை சுத்தம் செய்கிறது, உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் தொடக்கத்தை எளிதாக்குகிறது, கார்பன் வைப்புகளை நீக்குகிறது. மாறாக, இது புதிய மற்றும் நடுத்தர அளவிலான ICEகளில் நோய்த்தடுப்பு மருந்தாகப் பயன்படுத்தப்படலாம்.

மன்னோல் 9981 இன்ஜெக்டர் கிளீனர். இது பெட்ரோலுடன் ஒரு சேர்க்கையாகும், மேலும் பெட்ரோலை ஊற்றுவதற்கு முன்பு முகவரை தொட்டியில் சேர்க்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. உண்மையில், இது ஒரு சிக்கலான துப்புரவாகும், இது உட்செலுத்திகளை மட்டும் சுத்தம் செய்கிறது, ஆனால் முழு எரிபொருள் அமைப்பு, கார்பன் வைப்புகளை நீக்குகிறது. தடுப்புக்கு மிகவும் பொருத்தமானது. 300 மில்லி பேக்கேஜ் 30 லிட்டர் பெட்ரோலில் கரைக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

லாவர் இன்ஜெக்டர் கிளீனர். மிகவும் பிரபலமான கருவி, மற்றும் மதிப்புரைகள் மூலம் ஆராய, மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். ஏற்கனவே விவரிக்கப்பட்டுள்ள இந்த பிராண்டின் கலவையைப் போலன்றி, இந்த கிளீனரை எரிபொருள் தொட்டியில் ஊற்ற வேண்டும்; இதற்காக, ஒரு சிறப்பு வசதியான புனல் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. உட்செலுத்திகளை சுத்தம் செய்வதற்கு கூடுதலாக, தயாரிப்பு உட்கொள்ளும் வால்வுகள் மற்றும் எரிப்பு அறைகளை சுத்தம் செய்கிறது, பெட்ரோலில் தண்ணீரை பிணைப்பதை ஊக்குவிக்கிறது மற்றும் உலோக மேற்பரப்புகளை அரிப்பிலிருந்து பாதுகாக்கிறது. 310 மில்லி அளவு கொண்ட ஒரு தொகுப்பு 40 ... 60 லிட்டர் பெட்ரோலுக்கு போதுமானது.

உண்மையில், அத்தகைய நிதிகள் நிறைய உள்ளன, அவற்றின் முழு பரிமாற்றமும் மதிப்புக்குரியது அல்ல, அது சாத்தியமற்றது, ஏனென்றால் காலப்போக்கில் புதிய கலவைகள் விற்பனையில் தோன்றும். ஒன்று அல்லது மற்றொரு வழியைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​​​நீங்கள் கேள்விப்பட்ட அல்லது படித்தவற்றை வாங்க முயற்சிக்கவும். அறியப்படாத பிராண்டுகளின் மலிவான பொருட்களை வாங்க வேண்டாம். எனவே நீங்கள் பணத்தை தூக்கி எறிவது மட்டுமல்லாமல், உங்கள் காரின் உள் எரிப்பு இயந்திரத்திற்கும் ஆபத்தை விளைவிக்கும். குறிப்பிடப்படாத ஒரு நல்ல தீர்வு உங்களுக்குத் தெரிந்தால், அதைப் பற்றி கருத்துகளில் எழுதுங்கள்.

எரிபொருளில் துப்புரவு சேர்க்கைகள் ஊற்றப்பட வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள், முதலில், எரிவாயு தொட்டியில் குறைந்தது 15 லிட்டர் எரிபொருள் இருக்கும்போது (மற்றும் சேர்க்கையின் அளவு பொருத்தமான விகிதத்தில் கணக்கிடப்பட வேண்டும்), இரண்டாவதாக, எரிவாயு தொட்டியின் சுவர்கள் சுத்தமாக இருக்கும். அத்தகைய நிதிகளை ஒரு தடுப்பு நடவடிக்கையாகப் பயன்படுத்த நீங்கள் திட்டமிட்டால், அவை ஒவ்வொரு 5 ஆயிரம் கிலோமீட்டருக்கும் பிறகு பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.

டீசல் உட்செலுத்திகளுக்கான தயாரிப்புகளை சுத்தம் செய்தல்

டீசல் என்ஜின்களின் எரிபொருள் அமைப்பும் காலப்போக்கில் அழுக்காகிறது மற்றும் குப்பைகள் மற்றும் வைப்புக்கள் அதில் குவிந்து கிடக்கின்றன. எனவே, இந்த அமைப்புகளும் அவ்வப்போது சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும். இதற்கு சிறப்பு கருவிகள் உள்ளன. அதாவது:

  • LAVR ML-102. இது டிகோக்கிங் விளைவுடன் டீசல் அமைப்புகளை சுத்தப்படுத்துவதற்கான ஒரு தயாரிப்பு ஆகும். முனைகள் மற்றும் உயர் அழுத்த எரிபொருள் பம்ப் (TNVD) சுத்தம் செய்வதில் அதன் மிக உயர்ந்த செயல்திறனுக்காக இது குறிப்பிடத்தக்கது. மூலம், பம்ப் மட்டுமே ஒரு கருவி மூலம் சுத்தம் செய்ய முடியும், அது சிலருக்கு உதவுகிறது. தயாரிப்பு ஒரு லிட்டர் ஜாடிகளில் விற்கப்படுகிறது. விற்பனையில் அதன் கட்டுரை LN2002 ஆகும். அத்தகைய தொகுதியின் சராசரி விலை 530 ரூபிள் ஆகும்.
  • ஹை-கியர் ஜெட் கிளீனர். டீசல் இன்ஜெக்டர் கிளீனர். உற்பத்தியாளரின் விளக்கங்களின்படி, இது பிசின் வைப்புகளிலிருந்து தெளிப்பு முனைகளை சுத்தம் செய்கிறது. எரிபொருள் தெளிப்பு ஜெட் வடிவத்தையும் கலவையின் எரிப்பு இயக்கவியலையும் மீட்டெடுக்கிறது. சிலிண்டர்-பிஸ்டன் குழுவில் வைப்புகளை உருவாக்குவதைத் தடுக்கிறது. எரிபொருள் பம்பின் உலக்கை ஜோடிகளின் தேய்மானத்தைத் தடுக்கிறது. வினையூக்கி மாற்றிகள் மற்றும் டர்போசார்ஜர்களுக்கு பாதுகாப்பானது. இணையத்தில் நீங்கள் இந்த கருவியைப் பற்றி நிறைய நேர்மறையான மதிப்புரைகளைக் காணலாம். இது மூன்று தொகுதிகளின் தொகுப்புகளில் விற்கப்படுகிறது - 295 மில்லி, 325 மில்லி மற்றும் 3,78 லிட்டர். அவற்றின் பகுதி எண்கள் முறையே HG3415, HG3416 மற்றும் HG3419 ஆகும். விலைகள் - முறையே 350 ரூபிள், 410 ரூபிள், 2100 ரூபிள்.
  • வின்ஸ் டீசல் சிஸ்டம் பர்ஜ். டீசல் என்ஜின் இன்ஜெக்டர்களை கழுவுதல். ஒரு சிறப்பு ஃப்ளஷிங் திரவத்தைப் பயன்படுத்தி முன் பிரித்தெடுக்காமல் டீசல் என்ஜின்களின் ஊசி எரிபொருள் அமைப்பை திறம்பட சுத்தம் செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. கூடுதலாக, இது துகள் வடிகட்டியின் செயல்திறனை அதிகரிக்கிறது, வெளியேற்ற வாயு மறுசுழற்சி (EGR) அமைப்பின் செயல்திறனை அதிகரிக்கிறது மற்றும் செயலற்ற வேகத்தை மீட்டெடுக்கிறது. இந்த கருவியைப் பற்றி அதிக எண்ணிக்கையிலான நேர்மறையான மதிப்புரைகள் உள்ளன, எனவே இது நிச்சயமாக வாங்குவதற்கு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இது ஒரு லிட்டர் அளவு கொண்ட இரும்பு கேனில் விற்கப்படுகிறது. உருப்படி எண் 89195. விலை சுமார் 750 ரூபிள்.
  • நோசில் கிளீனர் LAVR ஜெட் கிளீனர் டீசல், டீசல் எரிபொருள் சேர்க்கை. உள்நாட்டு அனலாக், இது இறக்குமதி செய்யப்பட்ட மாதிரிகளை விட எந்த வகையிலும் தாழ்ந்ததல்ல. உட்செலுத்திகளை மட்டுமல்ல, உள் எரிப்பு இயந்திர ஊசி அமைப்பையும் சுத்தம் செய்கிறது. இது சூடான உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் அதிக வெப்பநிலை பகுதிகளில் செயல்படுத்தப்படுகிறது, எனவே எரிபொருள் தொட்டி, எரிபொருள் கோடுகள் மற்றும் வடிகட்டிகளில் இருந்து அசுத்தங்கள் மூலம் முனைகளை அடைக்க முடியாது என்று உத்தரவாதம் அளிக்கப்படுகிறது. எரிபொருளில் நீர் பிணைப்பை ஊக்குவிக்கிறது, பனி பிளக்குகள் உருவாவதைத் தடுக்கிறது, அரிப்புக்கு எதிராக பாதுகாக்கிறது. இது நல்ல முடிவுகளைக் காட்டுகிறது, எனவே இது வாங்குவதற்கு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, குறிப்பாக அதன் குறைந்த விலையைக் கருத்தில் கொண்டு. 310 மில்லி கேன்களில் நிரம்பியுள்ளது. உருப்படி எண் Ln2110. பொருட்களின் விலை 240 ரூபிள் ஆகும்.
  • லிக்வி மோலி டீசல் ஃப்ளஷிங். டீசல் என்ஜின் இன்ஜெக்டர் கிளீனர். சேர்க்கை முனைகள், எரிப்பு அறை மற்றும் பிஸ்டன்களில் வைப்புகளை நீக்குகிறது. டீசல் எரிபொருளின் செட்டேன் எண்ணை உயர்த்துகிறது. உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் நம்பிக்கையான தொடக்கத்தை வழங்குகிறது, டீசல் எரிபொருளின் உகந்த தெளிப்பு, இதன் காரணமாக உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் சக்தி அதிகரிக்கிறது மற்றும் வெளியேற்ற வாயுக்களின் நச்சுத்தன்மை குறைகிறது. முழு எரிபொருள் அமைப்பையும் சுத்தம் செய்கிறது. அரிப்புக்கு எதிராக பாதுகாக்கிறது. எரிப்பு செயல்முறையை மேம்படுத்துகிறது, வெளியேற்ற நச்சுத்தன்மையை குறைக்கிறது மற்றும் உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் முடுக்கம் அதிகரிக்கிறது. சுவாரஸ்யமாக, இந்த சேர்க்கை BMW ஆல் அதன் டீசல் என்ஜின்களுக்கு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. 75 லிட்டர் டீசல் எரிபொருளுக்கு பாட்டில் போதுமானது. ஒரு தடுப்பு நடவடிக்கையாக, ஒவ்வொரு 3000 கிலோமீட்டருக்கும் விண்ணப்பிக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. 500 மில்லி பிராண்டட் பேக்கேஜ்களில் நிரம்பியுள்ளது. தயாரிப்பு கட்டுரை 1912. விலை சுமார் 755 ரூபிள் ஆகும்.

பெட்ரோல் ICE களுக்கான சேர்க்கைகளைப் போலவே, ஒன்று அல்லது மற்றொரு சேர்க்கையின் பயன்பாடு முன்பு பயன்படுத்தப்பட்ட எரிபொருள், உட்செலுத்திகள் மற்றும் உள் எரிப்பு இயந்திரங்களின் பொதுவான நிலை, செயல்பாட்டு முறை போன்ற மூன்றாம் தரப்பு காரணிகளைப் பொறுத்தது. இயந்திரம், மற்றும் கார் பயன்படுத்தப்படும் காலநிலை கூட. எனவே, வெவ்வேறு கார் உரிமையாளர்களுக்கு ஒரு கருவியைப் பயன்படுத்துவதன் விளைவாக கணிசமாக மாறுபடும்.

முடிவுக்கு

முடிவில், சில சேர்க்கைகளின் பயன்பாட்டின் செயல்திறன் அவற்றின் பண்புகளை மட்டுமல்ல, உட்செலுத்திகள் மற்றும் காரின் உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் பிற கூறுகளின் நிலையையும் (உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் மாசுபாடு, எரிபொருள்) சார்ந்துள்ளது என்பதை நான் கவனிக்க விரும்புகிறேன். தொட்டி மற்றும் எரிபொருள் அமைப்பு). எனவே, எரிபொருளில் சேர்க்கப்படும் சேர்க்கைகள், ஒருவேளை, ஒரு நோய்த்தடுப்பு மருந்தாக மிகவும் பொருத்தமானவை. முனைகள் கணிசமாக அடைக்கப்பட்டிருந்தால், நீங்கள் எரிபொருள் ரயிலை துப்புரவு அலகுடன் இணைக்க வேண்டும் மற்றும் முனையின் திரவ கழுவலைச் செய்ய வேண்டும். உட்செலுத்தி விமர்சன ரீதியாக அடைக்கப்பட்டால், மீயொலி சுத்தம் மட்டுமே உதவும், இது சிறப்பு சேவை நிலையங்களில் மட்டுமே மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

2020 உடன் ஒப்பிடும்போது 2018 கோடைக்கான இந்த நிதிகளின் விலையைப் பொறுத்தவரை (மதிப்பீடு தொகுக்கப்பட்ட நேரம்), 5 லிட்டர் கொள்ளளவு கொண்ட லிக்வி மோலி எரிபொருள் சிஸ்டம் இன்டென்சிவ் கிளீனர் மிகவும் உயர்ந்துள்ளது - 2000 ரூபிள். Suprotec ஐத் தவிர மீதமுள்ள முனை கிளீனர்கள் சராசரியாக 50-100 ரூபிள் விலை உயர்ந்துள்ளன - இது கிட்டத்தட்ட அதே விலை மட்டத்தில் உள்ளது.

கருத்தைச் சேர்