நக்கிய தலைகளுடன் போல்ட், திருகுகள் அல்லது திருகுகளை தளர்த்துவதற்கான முறைகள்
உள்ளடக்கம்
- ஒரு திருகு, திருகு அல்லது போல்ட்டின் விளிம்புகள் ஏன் ஒன்றாக ஒட்டிக்கொள்கின்றன
- நக்கும் விளிம்புகளுடன் போல்ட், திருகுகள், திருகுகளை தளர்த்துவதற்கான முறைகள்
- விளிம்புகள் கிழிவதைத் தடுப்பது எப்படி
கார் திருகுகள், போல்ட் மற்றும் திருகுகள் மூலம் ஒருவருக்கொருவர் இணைக்கப்பட்ட பல பாகங்களைக் கொண்டுள்ளது. பெரும்பாலும், திருகு, திருகு மீது போல்ட் ஹெட் அல்லது ஸ்லாட்டுகள் நக்கப்படும் போது சூழ்நிலைகள் எழுகின்றன. எனவே, நக்கும் விளிம்புகளுடன் ஒரு போல்ட் அல்லது ஸ்க்ரூவை எவ்வாறு அவிழ்ப்பது என்ற கேள்வி பல வாகன ஓட்டிகளுக்கு பொருத்தமானது.
ஒரு திருகு, திருகு அல்லது போல்ட்டின் விளிம்புகள் ஏன் ஒன்றாக ஒட்டிக்கொள்கின்றன
நக்குதல் என்பது ஒரு திருகு, திருகு அல்லது சுய-தட்டுதல் திருகு ஆகியவற்றின் தலையில் ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவருக்கு ஒரு போல்ட் அல்லது ஒரு ஸ்லாட்டின் விளிம்புகளை அரைப்பது ஆகும். மாஸ்டர் மற்றும் தொடக்க இருவரும் அத்தகைய சிக்கலை எதிர்கொள்ள முடியும். போல்ட்டின் விளிம்புகளை நக்கும்போது, விசை அதன் மீது நழுவத் தொடங்குகிறது, மேலும் அத்தகைய உறுப்பை அவிழ்ப்பது சாத்தியமில்லை. திருகுகள் மற்றும் திருகுகளுக்கு, தலையில் உள்ள இடங்கள் சேதமடையக்கூடும், இது ஸ்க்ரூடிரைவரைத் திருப்புவதற்கும் வழிவகுக்கிறது மற்றும் சேதமடைந்த ஃபாஸ்டென்சர்களை அவிழ்க்க முடியாது.
ஒரு ஸ்க்ரூ, ஸ்க்ரூ அல்லது போல்ட்டின் விளிம்புகள், கொட்டைகள் நக்குவதற்கான காரணங்கள்:
- அணிந்த கருவிகளின் பயன்பாடு;
- ஒரு குறடு அல்லது ஸ்க்ரூடிரைவரின் முறையற்ற பயன்பாடு;
- மோசமான தரமான ஃபாஸ்டென்சர்.
ஃபாஸ்டென்சர்களை அவிழ்க்கும் போது ஒரு சாவி அல்லது ஸ்க்ரூடிரைவர் நழுவிவிட்டால், பீதி அடைய வேண்டாம், அதற்கான காரணத்தை நீங்கள் கண்டுபிடிக்க வேண்டும். சில நேரங்களில் ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் அல்லது விசையை மாற்றினால் போதும், இதனால் பிரச்சனை உடனடியாக தீர்க்கப்படும்.
நக்கும் விளிம்புகளுடன் போல்ட், திருகுகள், திருகுகளை தளர்த்துவதற்கான முறைகள்
வழக்கமான வழியில் விளிம்புகள் இணைந்த ஃபாஸ்டென்சர்களை அவிழ்ப்பது சாத்தியமில்லை என்றால், நீங்கள் பல நிரூபிக்கப்பட்ட விருப்பங்களில் ஒன்றைப் பயன்படுத்தலாம்.
எரிவாயு குறடு
போல்ட்களை தளர்த்தும்போது இந்த முறை பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஏனெனில் அவை நீண்டுகொண்டிருக்கும் தலையைக் கொண்டுள்ளன, அதை நீங்கள் பிடிக்கலாம். இதற்காக:
- போல்ட் தலையை சுத்தம் செய்யவும்.
- மண்ணெண்ணெய் அல்லது டீசல் எரிபொருளுடன் சந்திப்பை உயவூட்டு, WD-40 போன்ற திரவம் நன்றாக உதவுகிறது, மேலும் 15-20 நிமிடங்கள் விட்டு விடுங்கள்.
- போல்ட்டை அவிழ்த்து விடுங்கள். எரிவாயு குறடு மூலம் அதைச் செய்யுங்கள். அதன் உதவியுடன், ஒரு பெரிய முயற்சி உருவாக்கப்பட்டு, ஒரு சுற்று தலையை கூட நன்றாகப் பிடிக்க முடியும்.
ஒரு எரிவாயு குறடு மூலம், நீங்கள் நிறைய முயற்சிகளை உருவாக்கலாம் மற்றும் ஒரு சுற்று தலையை கூட நன்றாகப் பிடிக்கலாம்
இந்த முறையின் தீமை என்னவென்றால், எரிவாயு குறடு மூலம் விரும்பிய போல்ட்டை நெருங்குவது எப்போதும் சாத்தியமில்லை.
புதிய விளிம்புகளை வெட்டுதல்
போல்ட் பெரியதாக இருந்தால், ஒரு சாணை உதவியுடன் அதன் மீது புதிய விளிம்புகளை வெட்டலாம். அவற்றில் 4 ஐ மட்டுமே உருவாக்கினால் போதும், ஏற்கனவே சிறிய விசையைப் பயன்படுத்தி, போல்ட்டை அவிழ்த்து விடுங்கள். ஒரு கோப்புடன் போல்ட்டில் புதிய விளிம்புகளை வெட்டுவது சாத்தியம், ஆனால் இது மிகவும் கடினமானது மற்றும் அதிக நேரம் எடுக்கும். ஒரு திருகு அல்லது திருகு தலையில், நீங்கள் ஒரு ஹேக்ஸா அல்லது ஒரு சாணை மூலம் ஒரு வெட்டு செய்ய முடியும்.
சுத்தி மற்றும் உளி அல்லது தாக்க ஸ்க்ரூடிரைவர்
இந்த விருப்பம் நக்கப்பட்ட கொட்டைகள் அல்லது மிகவும் பெரிய திருகுகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது. உளி ஃபாஸ்டென்சரின் தலைக்கு எதிராக நிற்கிறது மற்றும் அதை ஒரு சுத்தியலால் தாக்கி, படிப்படியாக திருகு அல்லது நட்டைத் திருப்புங்கள். சிறிய திருகுகள் அல்லது திருகுகள் ஒரு தாக்க ஸ்க்ரூடிரைவர் மற்றும் ஒரு சுத்தியலால் தளர்த்தப்படலாம். fastening தளர்த்த பிறகு, வேலை ஏற்கனவே ஒரு வழக்கமான ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் செய்யப்படுகிறது.
பேண்ட் அல்லது ரப்பர் துண்டு
இந்த வழக்கில், ஒரு மருத்துவ டூர்னிக்கெட்டின் ஒரு சிறிய பகுதி அல்லது அடர்த்தியான ரப்பர் துண்டு பயன்படுத்தப்படுகிறது. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பொருள் திருகு அல்லது திருகு தலையின் மேல் வைக்கப்படுகிறது, அதன் பிறகு அது ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் அழுத்தப்பட்டு படிப்படியாக திரும்பும். ரப்பரின் இருப்பு உராய்வை அதிகரிக்கவும் சிக்கலை தீர்க்கவும் உதவும்.
பிரித்தெடுத்தல்
ஒரு பிரித்தெடுத்தல் என்பது ஒரு சிறப்பு கருவியாகும், இது திருகுகள், போல்ட் அல்லது திருகுகளை நக்கி அல்லது உடைந்த தலைகளுடன் தளர்த்த பயன்படுகிறது.
அதன் பயன்பாட்டின் வரிசை:
- ஒரு மெல்லிய துரப்பணம் பயன்படுத்தி, தலையில் ஒரு சிறிய துளை செய்யப்படுகிறது. சில சமயங்களில், பிரித்தெடுக்கும் கருவியை லிக் செய்யப்பட்ட திருகு துளைக்குள் சுத்தியலாம்.
- தேவையான விட்டம் ஒரு பிரித்தெடுத்தல் தேர்ந்தெடுக்கவும். தயாரிக்கப்பட்ட துளைக்குள் அதை இயக்கவும் அல்லது திருகவும். இது ஒரு வழக்கமான அல்லது திருகு கருவி பயன்படுத்தப்படுகிறதா என்பதைப் பொறுத்தது.
- போல்ட்டை அவிழ்த்து விடுங்கள்.பிரித்தெடுத்தல் ஒரு சேதமடைந்த போல்ட் மீது திருகப்படுகிறது, பின்னர் அதை unscrewed
வீடியோ: ஒரு பிரித்தெடுத்தல் மூலம் ஒரு நக்கு திருகு unscrewing
வழக்கமான அல்லது இடது கை பயிற்சி
விற்பனைக்கு எதிரெதிர் திசையில் சுழற்சியுடன் இடது கை பயிற்சிகள் உள்ளன. அவை கருவியின் மையத்தை மேம்படுத்துகின்றன மற்றும் துரப்பணத்தின் சுமையை குறைக்கின்றன, இதன் விளைவாக அதிக உற்பத்தித்திறன் மற்றும் துளையிடல் துல்லியம். அத்தகைய கருவியை ஒரு துரப்பணத்தில் செருகுவதன் மூலம், நீங்கள் ஒரு திருகு அல்லது திருகு ஒரு நக்கு தலையுடன் திருகலாம். இடது கை துரப்பணம் இல்லை என்றால், வழக்கமான ஒன்றைப் பயன்படுத்தி சிக்கிய ஃபாஸ்டென்சர்களை துளைக்க முயற்சி செய்யலாம். இந்த வழக்கில், நீங்கள் போல்ட் அல்லது திருகு விட்டம் விட சிறிய விட்டம் கொண்ட ஒரு துரப்பணம் எடுக்க வேண்டும். பின்னர் புதிய ஃபாஸ்டென்சர்களுக்கான நூல்களை வெட்ட வேண்டியதில்லை என்பதால் கவனமாக செயல்பட வேண்டியது அவசியம்.
களிமண்
"குளிர் வெல்டிங்" என்று அழைக்கப்படும் எபோக்சி பசை அல்லது பசை பயன்படுத்தி சிக்கல் திருகு அல்லது திருகுகளின் தலையில் பொருத்தமான விட்டம் கொண்ட ஒரு நட்டு சரி செய்யப்படுகிறது. பசை பாதுகாப்பாக அதை சரிசெய்த பிறகு, ஒரு குறடு மூலம் நட்டு திரும்ப மற்றும் அதை திருகு அல்லது திருகு unscrew.
வெல்டிங்
அருகில் ஒரு வெல்டிங் இயந்திரம் இருந்தால், அதை வெல்டிங் செய்வதன் மூலம் போல்ட் அல்லது ஸ்க்ரூவின் தலையில் ஒரு புதிய நட்டை சரிசெய்யலாம். அதன் பிறகு, அதை உடனடியாக அவிழ்த்து விடலாம்.
சாலிடர் மற்றும் சாலிடரிங் இரும்பு
நீங்கள் ஒரு சிறிய திருகு அல்லது திருகு அவிழ்க்க வேண்டும் என்றால், ஒரு சாலிடரிங் இரும்பு மற்றும் சாலிடரைப் பயன்படுத்தவும்:
- சூடான சாலிடர் ஃபாஸ்டென்சரின் தலையில் நக்கப்படும் விளிம்புகளுடன் சொட்டப்படுகிறது.
- தகரம் உறையவில்லை என்றாலும், அதில் ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவரைச் செருகவும், சில நிமிடங்கள் காத்திருக்கவும்.சூடான சாலிடர் ஸ்க்ரூவின் ஸ்லாட்டுகளில் சொட்டப்பட்டு ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் செருகப்படுகிறது
- சிக்கல் திருகுகளை அவிழ்த்து, சாலிடரில் இருந்து ஸ்க்ரூடிரைவரின் முனையை சுத்தம் செய்யவும்.
வீடியோ: நக்கிய விளிம்புகளுடன் ஒரு போல்ட்டை அவிழ்ப்பதற்கான வழிகள்
விளிம்புகள் கிழிவதைத் தடுப்பது எப்படி
ஒரு போல்ட்டின் கிழிந்த விளிம்புகள் அல்லது ஒரு திருகு, ஒரு திருகு துளைகள் போன்ற சிக்கல்கள் உங்களை ஆச்சரியத்தில் ஆழ்த்தாமல் இருக்க, நீங்கள் எளிய விதிகளைப் பின்பற்ற வேண்டும்:
- அதிக வலிமை மற்றும் நம்பகத்தன்மை கொண்ட உயர்தர ஃபாஸ்டென்சர்களை மட்டுமே நீங்கள் வாங்க வேண்டும்;
- திருகுகள் அல்லது திருகுகளை இறுக்கும் மற்றும் தளர்த்தும் போது, ஸ்க்ரூடிரைவர் இடங்கள் வழியாக நழுவக்கூடாது. இது அவர்களின் அழிக்கப்படுவதற்கு வழிவகுக்கிறது மற்றும் அத்தகைய ஃபாஸ்டென்சர்களை அவிழ்ப்பது கடினமாக இருக்கும்;
- கருவியின் நிலையை நீங்கள் எப்போதும் கண்காணிக்க வேண்டும். ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் அல்லது குறடு விளிம்புகளை நக்கினால், அவற்றின் உதவியுடன் திருகு, போல்ட் அல்லது ஸ்க்ரூவை அவிழ்ப்பது கடினம்.
சேதமடைந்த ஃபாஸ்டென்சர்களை பின்னர் அவிழ்ப்பதை விட போல்ட், திருகுகள் மற்றும் திருகுகளில் விளிம்புகள் நக்குவதைத் தடுப்பது மிகவும் எளிதானது.
ஒரு லிக்ட் போல்ட் ஹெட் அல்லது ஸ்க்ரூ ஹெட் மீது ஸ்லாட்டுகள் போன்ற பிரச்சனை தோன்றும்போது பீதி அடைய வேண்டாம். அதை தீர்க்க பல வழிகள் உள்ளன. எழுந்துள்ள சூழ்நிலையை போதுமான அளவு மதிப்பிடுவது அவசியம், மேலும் கிடைக்கக்கூடிய விருப்பங்களில் ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
