நீங்கள் ஏன் ஒரு காரின் முழு தொட்டியை நிரப்ப முடியாது: கட்டுக்கதைகள் மற்றும் அவற்றின் மறுப்புகள்
வாகன ஓட்டிகளுக்கான உதவிக்குறிப்புகள்

நீங்கள் ஏன் ஒரு காரின் முழு தொட்டியை நிரப்ப முடியாது: கட்டுக்கதைகள் மற்றும் அவற்றின் மறுப்புகள்

பெரும்பாலும் எரிபொருள் நிரப்புபவர்கள் அல்லது கார் உரிமையாளர்களே எரிபொருள் தொட்டியை கழுத்தில் நிரப்புகிறார்கள். இது எவ்வளவு ஆபத்தானது, அதை ஏன் செய்யக்கூடாது? அடிப்படை கட்டுக்கதைகள், தவறான எண்ணங்கள் மற்றும் உண்மைகள்.

நீங்கள் ஏன் ஒரு முழு தொட்டி எரிவாயுவை நிரப்பக்கூடாது

ஒரு முழு தொட்டியை நிரப்புவது அவசியமா என்பதில் தெளிவான கருத்து இல்லை. சில வாகன ஓட்டிகள் இது ஆபத்தானது என்று நம்புகிறார்கள், மற்றவர்கள் மாறாக, இதை எப்போதும் செய்ய அறிவுறுத்துகிறார்கள். ஆதரவாகவும் எதிராகவும் உள்ள முக்கிய வாதங்களைக் கவனியுங்கள், அவற்றில் எது கட்டுக்கதை மற்றும் உண்மையானது.

நீங்கள் ஏன் ஒரு காரின் முழு தொட்டியை நிரப்ப முடியாது: கட்டுக்கதைகள் மற்றும் அவற்றின் மறுப்புகள்
ஒரு முழு தொட்டியை நிரப்புவது அவசியமா என்பதில் தெளிவான கருத்து இல்லை.

பொதுவான கட்டுக்கதைகள்

பல கட்டுக்கதைகள் உள்ளன, அதன்படி நீங்கள் ஒரு முழு தொட்டியை நிரப்ப முடியாது.

நேர்மையற்ற டேங்கர்கள்

கவனக்குறைவான எரிவாயு நிலைய ஊழியர்கள் இருப்பதாக நம்பப்படுகிறது, அவர்கள் ஒரு முழு தொட்டியில் எரிபொருள் நிரப்பும்போது, ​​ஏமாற்றலாம். செக் அவுட்டில் உரிமையாளர் பணம் செலுத்தும் போது பெட்ரோலில் சிலவற்றை ஒரு டப்பாவில் ஊற்றுவார்கள் அல்லது துப்பாக்கியின் தூண்டுதலைப் பிடித்துக் கொள்கிறார்கள், உண்மையில் மீட்டரில் குறிப்பிடப்பட்டதை விட குறைவான பெட்ரோல் டேங்கிற்குள் வரும். டாஷ்போர்டில் தெரியும் குறுகிய அளவீடுகள், முழு டேங்க் காரணமாக ஏற்படும் பிழைகளுக்கு எளிதாகக் காரணமாக இருக்கலாம். இது போல், கார் வெறுமனே தொட்டி நிரம்பியிருப்பதைக் காட்ட முடியாது, அல்லது அதை அடையாளம் காணவில்லை. இருப்பினும், ஒரு வாடிக்கையாளர் ஒரு எரிவாயு நிலையத்தில் ஏமாற்றப்பட்டால், அவர் 50 அல்லது 10 லிட்டர்களை நிரப்புகிறாரா என்பது முக்கியமல்ல. குறைவாக நிரப்பப்பட்ட பெட்ரோலின் அளவு வித்தியாசமாக இருக்கும்.

நீங்கள் ஏன் ஒரு காரின் முழு தொட்டியை நிரப்ப முடியாது: கட்டுக்கதைகள் மற்றும் அவற்றின் மறுப்புகள்
செக்அவுட்டில் பெட்ரோலுக்கு உரிமையாளர் பணம் செலுத்தும்போது, ​​எரிபொருள் நிரப்புபவர் அதை தொட்டியின் கழுத்தில் அல்ல, ஆனால் இந்த சந்தர்ப்பத்திற்காக ஒதுக்கப்பட்ட ஒரு டப்பாவில் எப்படி ஊற்றுகிறார் என்பதை அவர் கவனிக்காமல் இருக்கலாம்.

அதிக எடை காரின் இயக்கவியலை பாதிக்கிறது

ஒரு முழு தொட்டியுடன், காரின் எடை அதிகரிக்கிறது, இது அதன் மாறும் பண்புகளை எதிர்மறையாக பாதிக்கிறது, மேலும் எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கிறது. இது உண்மைதான், ஆனால் வித்தியாசம் மிகவும் சிறியதாக இருக்கும். அதிக எடை போன்ற ஒரு காரணியை அகற்ற, உடற்பகுதியில் இருந்து தேவையற்ற அனைத்தையும் அகற்றி, பயணிகள் இல்லாமல் சவாரி செய்வது நல்லது. வடிவமைப்பு செயல்பாட்டின் போது உற்பத்தியாளர்கள் இந்த சூழ்நிலையை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டதால், முழு தொட்டியும் காரின் கையாளுதலில் மாற்றத்திற்கு வழிவகுக்காது.

முழு தொட்டி திருடர்களை ஈர்க்கிறது

இது ஒரு அபத்தமான கூற்று. தொட்டியில் எவ்வளவு எரிபொருள் இருக்கிறது என்பதை திருடனால் பார்க்க முடியாது. மற்றொரு விஷயம் என்னவென்றால், கொள்ளையர்கள் எரிபொருளை வெளியேற்ற முடிவு செய்தால், ஒரு முழு தொட்டியுடன், சேதம் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கதாக இருக்கும்.

நீங்கள் ஏன் ஒரு காரின் முழு தொட்டியை நிரப்ப முடியாது: கட்டுக்கதைகள் மற்றும் அவற்றின் மறுப்புகள்
ஒரு முழு தொட்டியில் இருந்தும், சில லிட்டர் எரிபொருள் மட்டுமே உள்ள ஒன்றிலிருந்தும் பெட்ரோல் வடிகட்டப்படலாம்.

அதிகரித்த ஆபத்து

கோடையில் எரிபொருள் விரிவடைவதாகவும், தொட்டி நிரம்பினால், அது அதிலிருந்து வெளியேறத் தொடங்கும் என்றும் சிலர் சுட்டிக்காட்டுகின்றனர். இது தீ அபாயத்தை அதிகரிக்கிறது.

நிரப்பு முனை எரிவாயு விநியோகத்தை நிறுத்துகிறது, எனவே எரிபொருளை விரிவுபடுத்துவதற்கு எப்பொழுதும் சில அறைகள் உள்ளன. ஒரு முழு தொட்டியில் எரிபொருள் நிரப்பும்போது கூட, கார் எரிவாயு நிலையத்தில் விடப்படுவதில்லை, வீட்டிற்கு செல்லும் வழியில், எரிபொருளின் ஒரு பகுதி பயன்படுத்தப்படும். நவீன காரின் தொட்டி கசிவுகளின் சாத்தியக்கூறுகளிலிருந்து நம்பத்தகுந்த வகையில் பாதுகாக்கப்படுகிறது, எனவே இந்த அறிக்கை உண்மையல்ல.

தொட்டியில் இருந்து எரிபொருள் ஆவியாகிறது

நீங்கள் ஒரு முழு தொட்டியை நிரப்பி, காரை நிறுத்துமிடத்தில் சிறிது நேரம் வைத்தால், எரிபொருள் சில மறைந்துவிடும். எரிபொருள் அமைப்பில் அதிக இறுக்கம் இருப்பதால் இதுவும் உண்மை இல்லை. அது செயலிழந்தால் கசிவுகள் மற்றும் புகைகள் சாத்தியமாகும். இவை மைக்ரோகிராக் அல்லது தளர்வாக மூடப்பட்ட எரிவாயு தொட்டி தொப்பியாக இருக்கலாம். இத்தகைய முறிவுகளின் முன்னிலையில், தொட்டியில் எவ்வளவு இருந்தாலும் எரிபொருள் ஆவியாகிவிடும்.

நீங்கள் ஏன் ஒரு காரின் முழு தொட்டியை நிரப்ப முடியாது: கட்டுக்கதைகள் மற்றும் அவற்றின் மறுப்புகள்
ஒரு தளர்வான தொட்டி தொப்பி மூலம் எரிபொருள் ஆவியாகலாம்

உண்மையான காரணங்கள்

ஒரு காரின் முழு தொட்டியை நிரப்ப உண்மையில் பரிந்துரைக்கப்படாததற்கு காரணங்கள் உள்ளன:

  • அறியப்படாத அல்லது சந்தேகத்திற்குரிய எரிவாயு நிலையத்தில், சிறிது எரிபொருளை உடனடியாக நிரப்புவது நல்லது, ஏனெனில் அது தரமற்றதாக இருக்கலாம்;
  • பழைய கார்களில், எரிபொருள் தொட்டியின் காற்றோட்டம் அமைப்பு உடைந்தால், அதை காலி செய்யும் போது ஒரு வெற்றிடம் உருவாக்கப்படுகிறது. இது எரிபொருள் பம்ப் தோல்விக்கு வழிவகுக்கும். நவீன கார்களில் இந்த பிரச்சனை இல்லை.
    நீங்கள் ஏன் ஒரு காரின் முழு தொட்டியை நிரப்ப முடியாது: கட்டுக்கதைகள் மற்றும் அவற்றின் மறுப்புகள்
    எரிபொருள் தொட்டியின் காற்றோட்டம் அமைப்பு உடைந்தால், அதில் ஒரு வெற்றிடம் உருவாக்கப்படும்
  • ஒரு விபத்து ஏற்பட்டால், அதிக அளவு எரிபொருள் கொட்டலாம், இதனால் தீ ஏற்படுவதற்கான வாய்ப்பு அதிகரிக்கிறது. நடைமுறையில், இது அரிதாகவே நடக்கும், ஆனால் அது இன்னும் சாத்தியம்;
  • நவீன கார்கள் ஒரு மின்னணு அமைப்பைக் கொண்டுள்ளன, அவை விதிமுறைக்கு மேல் தொட்டியை நிரப்ப அனுமதிக்காது. இது நடந்தால், கார் தொடங்காமல் போகலாம்.

வீடியோ: ஒரு முழு தொட்டியை நிரப்ப முடியுமா?

ஒரு காரின் முழு தொட்டியையும் நிரப்பவேண்டாமா..?

முழு தொட்டியின் நன்மைகள்

ஒரு காரின் முழு தொட்டியில் எரிபொருள் நிரப்புவதில் சில நன்மைகள் உள்ளன:

ஒரு முழு தொட்டியை நிரப்ப வேண்டுமா இல்லையா, ஒவ்வொரு வாகன ஓட்டியும் தனக்குத்தானே தீர்மானிக்கிறார். எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், நிரம்பி வழியாமல் எரிபொருள் நிரப்புவது அவசியம். நிரூபிக்கப்பட்ட எரிவாயு நிலையங்களில் இதைச் செய்வது சிறந்தது, நீங்கள் எப்போதும் கவனமாகவும் துல்லியமாகவும் இருக்க வேண்டும்.

கருத்தைச் சேர்