ஆயிரம் குதிரைத்திறனில் ஸ்போர்ட்ஸ் கார்கள் - ஸ்போர்ட்ஸ் கார்கள்

ஆயிரம் குதிரைகள் கிட்டத்தட்ட மிகைப்படுத்தலாகத் தெரிகிறது. யாரையாவது ஈர்க்க நீங்கள் ஒரு எண்ணை மிக அதிகமாக வைப்பது போல் அவை சத்தமாக ஒலிக்கின்றன. ஆனால் இந்த கார்களில் பல குதிரைகள் ஹூட்டின் கீழ் உள்ளன. அங்கு புகாட்டி வேய்ரான், கோனிக்செக் அகேரா ஒன்று, எஸ்.எஸ்.சி அல்டிமேட் ஏரோ и ஹென்னெஸ்ஸி வெனோம் ஜி.டி. இவை பெரிய எண்களைக் கொண்ட கார்கள். முடுக்கம் மற்றும் சுத்த வேகத்தின் அடிப்படையில், அவை மற்ற எந்த சூப்பர் காரையும் மிஞ்சும். அவர்கள் நீட்சியில் வேகமாக இருக்க மாட்டார்கள், ஆனால் அது அவர்களின் குறிக்கோள் அல்ல. இங்கு வழங்கப்பட்ட நான்கு வாகனங்களும் ஆயிரம் கிளப்பின் வாகனங்கள் மட்டுமல்ல, கவனமாகவும் ஆர்வமாகவும் ஆய்வு செய்யப்பட்டு செயல்படுத்தப்படும் திட்டங்களுக்கு சிறந்த எடுத்துக்காட்டுகள். நீங்கள் விரும்பினால், நீங்கள் போதுமான பணக்காரராகவும் பைத்தியமாகவும் இருந்தால், வீட்டிற்கு / அலுவலகத்திற்கு செல்லும் வழியில் அவற்றைப் பயன்படுத்தலாம்.

La கோனிக்செக் அகேரா ஒன்று சில போல் தெரிகிறது மின்மாற்றி. ஸ்வீடிஷ் உற்பத்தியாளரிடம் ஏற்கனவே சில மிக வேகமான இயந்திரங்கள் உள்ளன, ஆனால் இந்த முறை அவர் தன்னை விஞ்சிவிட்டார். "ஒன்று" என்று பெயரிடப்பட்டது, ஏனெனில் அது அடையக்கூடிய அசாதாரண ஆற்றல்-எடை விகிதம்: ஒவ்வொரு குதிரைத்திறனுக்கும் 1 கிலோ, மேலும் கேள்விக்குரிய குதிரைகளின் எண்ணிக்கை 1341. வீட்டில் இருக்கும் என்பதில் சில சந்தேகம் உள்ளது. விளையாட்டு Koenigsegg ஒரு கிலோகிராம் (அல்லது குதிரையை) அவ்வளவு துல்லியமாக உடைக்க முடிந்தது, ஆனால் அவர்கள் ஒரு சில அலகுகளை தவறவிட்டாலும், கட்டாயப்படுத்த போதுமான சக்தி இன்னும் உள்ளது விண்கலத்தில். ஒன் ட்வின் டர்போ வி 8 எஞ்சின் 1341 குதிரைத்திறனை உற்பத்தி செய்கிறது. மற்றும் 1000 Nm முறுக்கு 3000 முதல் 8000 rpm வரம்பில் (அதிகபட்சம் 1371 6000 rpm இல்) பின்புற சக்கரங்களில் மட்டுமே: ஈரமான சாலையில் வாகனம் ஓட்டுவதன் மகிழ்ச்சியை கற்பனை செய்து பாருங்கள். இருப்பினும், கார் 0 முதல் 300 வரை 12 வினாடிகளிலும், 0 முதல் 400 கிமீ / மணி வரை சரியாக 20 வினாடிகளிலும், பின்னர் மணிக்கு 450 கிமீ வேகத்தில் "நிற்கிறது".

La ஹென்னெஸ்ஸி வெனோம் ஜி.டி. பெரியதாக தெரிகிறது தாமரைக்கு தேவைஒருவேளை ஏனென்றால் அது தான். தாமரை சேஸ் 8-லிட்டர் எல்எஸ் 7 வி 9 இன்ஜின், 2 டர்போசார்ஜர்கள் வழியாக சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்படுவதற்கு நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் காரின் இறுதி எடை 1.244 கிலோ ஆகும்.

ஆனால் அதிக சக்தி கொண்ட எடை அதிகரிப்பு மிகக் குறைவு: விஷம் ஜிடி இது 800, 1000 மற்றும் 1.500 ஹெச்பி ஆகியவற்றில் கிடைக்கிறது, இது கோனிக்செக் ஏஜெரா ஒன்னின் அதே சக்தியை அடைகிறது.

La விஷம் GT 0 முதல் 100 கிமீ வேகத்தை 2,2 வினாடிகளில் எட்டி, வெறும் 300 வினாடிகளில் மணிக்கு 13 கிமீ வேகத்தை அடைகிறது. இந்த கார் 2014 இல் மணிக்கு 435,31 கிமீ வேகத்தில் சென்றது, ஆனால் அது பத்து வாகனங்களுக்கு மேல் விற்றது மற்றும் இது ஒரு உற்பத்தி கார் அல்ல (வெனோம் விரிவான எக்ஸீஜ் என குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது), இது கின்னஸ் புத்தகத்தில் வேகமாக இடம் பெறவில்லை. கார்கள் ...

La SSK ஏரோ இங்குள்ள மற்ற கார்களுடன் ஒப்பிடும்போது இது கொஞ்சம் பழமையானதாகத் தோன்றுகிறது, ஆனால் அது குறைவான வேகத்தை ஏற்படுத்தாது. உற்பத்தி ஷெல்பி சூப்பர் டக்ஸ், அதிவேக சாதனைகளை முறியடிக்க ஏரோ தொடக்கத்திலிருந்தே வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அவரது சமீபத்திய பரிணாம படி அல்டிமேட் ஏரோ II, இது 1.369 ஹெச்பி உருவாக்கப்பட்டது. செவர்லே சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட அதன் 8-பிட் V6.8 VXNUMX இலிருந்து பெறப்பட்டது. யான்கீஸின் தோற்றம் இருந்தபோதிலும், SSK ஏரோ கார்பன் மற்றும் டைட்டானியத்தால் செய்யப்பட்ட ஒரு சட்டத்தை பெருமைப்படுத்துகிறது; உண்மையில், முழு இயந்திரத்தின் எடை 1293 கிலோ மட்டுமே. 2007 ஆம் ஆண்டில், புகாட்டி வேய்ரானின் அதிகபட்ச வேகமான 412,28 கிமீ/மணி சாதனையை ஏரோ முறியடித்தது, பின்னர் அதன் சமீபத்திய பதிப்பில் புகாட்டி வேரானால் மீண்டும் முறியடிக்கப்பட்டது. சூப்பர் ஸ்போர்ட்ஸ்.

நேற்று நான் ஒரு விமர்சனத்திற்காக காத்திருந்ததாக எனக்குத் தோன்றுகிறது புகாட்டி வேய்ரான் அந்த நேரத்தில் எனக்கு பிடித்த செய்தித்தாளில். வேய்ரான் என்பது தசாப்தத்தின் அதிவேக கார்களின் சின்னம் என்பதை நாம் அனைவரும் அறிவோம். 1000 hp, 10 ரேடியேட்டர்கள், 4 டர்போக்கள், 8000 cc, 16 சிலிண்டர்கள், 407 km/h மற்றும் 0-100 km/h 2,5 வினாடிகளில் - சிறந்த வாழ்க்கை வரலாற்று குறிப்பு; ஒரு மில்லியன் முந்நூறாயிரம் யூரோக்கள் ஒரு நல்ல விலைக் குறி. நான்கு சிறப்பு மிச்செலின்களை ("சிறப்பு" வேகத்திற்கு) மாற்றுவதற்கு சுமார் 20.000 யூரோக்கள் தேவைப்படுவதால், ஒரு டயர் விற்பனையாளர் கூட உங்களுக்கு அதிக செலவாகும்.

உண்மை உள்ளது: புகாட்டி வேய்ரான் இது சிறந்த பொறியியல் வேலை, எளிமையான செயல்பாட்டிற்கு அப்பாற்பட்ட வேலை, பல தசாப்த கால ஆராய்ச்சி மற்றும் திகைப்பூட்டும் முதலீட்டின் விளைவு. மற்றும் முடிவு எந்த கண்ணோட்டத்தில் தெரியும்.