விளையாட்டு பற்றவைப்பு

ஸ்டாக் கார் மற்றும் பந்தய காரின் தீப்பொறி பிளக் ஒன்றுதான் என்று சராசரி ஓட்டுநருக்குத் தோன்றுகிறது. எதுவும் தவறாக இருக்க முடியாது.

முதலில், அவை அவற்றின் வடிவமைப்பு மற்றும் கலவையில் வேறுபடுகின்றன. நீளம், விட்டம் மற்றும் அளவு ஆகியவை வேறுபட்டவை. பிளாட்டினம் மற்றும் யட்ரியம் ஆகியவை எலக்ட்ரோட் தரத்தை மேம்படுத்த ரேலி கார்களில் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

இறுதியாக, எங்கள் கார்கள் மற்றும் "பந்தயங்களில்" மெழுகுவர்த்திகளின் நுகர்வு முற்றிலும் வேறுபட்டது.

ஒரு தொழிற்சாலை காரில், தீப்பொறி பிளக்குகள் முழு சுமையுடன் 10% நேரம் மட்டுமே வேலை செய்யும், மேலும் ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களில், தீப்பொறி பிளக்குகள் 70% நேரத்தில் அதிகபட்ச சுமையை அடைகின்றன.

எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு பந்தயக் குழு ஒரு பேரணியின் ஒரு கட்டத்தில் தீப்பொறி செருகிகளின் தொகுப்பைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த அமைப்பில், அதிக எண்ணிக்கையிலான "புதிய தாவரங்களை" பயன்படுத்துவது அவசியம், இதன் எண்ணிக்கை ஒரு பருவத்திற்கு 4000 ஐ அடைகிறது.