பனியில் மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுவதற்கான உதவிக்குறிப்புகள்

சில பைக்கர்கள் தங்கள் மோட்டார் சைக்கிளை குளிர்காலம் முழுவதும் சேமிக்க விரும்புகிறார்கள். இதற்கு ஒரு எளிய காரணம் உள்ளது: பனி மற்றும் பனியுடன், விழும் ஆபத்து பத்து மடங்கு அதிகரிக்கிறது. நீங்களும் அவ்வாறே செய்ய வேண்டும் என்று இது அர்த்தப்படுத்துகிறதா? அவசியமில்லை. சில முன்னெச்சரிக்கைகள் பின்பற்றப்பட்டால் குளிர்கால வாகனங்கள் மற்றும் இரு சக்கர வாகனங்கள் கைகோர்த்துச் செல்லலாம். நிச்சயமாக, உங்கள் ஓட்டுநர் பாணியை சுற்றுப்புற வெப்பநிலைக்கு மட்டுமல்லாமல், எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, புதிய சூழ்நிலைகளுக்கும் ஏற்ப மாற்றுவதன் மூலம்.

காலநிலை காரணமாக உங்கள் இரு சக்கர வாகனத்தை பல மாதங்களாக பூட்ட வேண்டாமா? எங்கள் அனைத்தையும் கண்டறியவும் பனியில் மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுவதற்கான குறிப்புகள்.

பனியில் மோட்டார் சைக்கிள் சவாரி: கியர் அப்!

குளிர்காலத்தில் மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்ட முடிவு செய்தால் முதலில் செய்ய வேண்டியது குளிரில் இருந்து உங்களைப் பாதுகாத்துக் கொள்வதுதான். நினைவில் வைத்து கொள்ளுங்கள், உங்களை சூடாக வைத்திருக்க கார் பாடி அல்லது ஏர் கண்டிஷனிங் இருக்காது. வழியில், நீங்கள் மோசமான வானிலை மற்றும் அதிக வெப்பநிலையை நேரடியாக சந்திப்பீர்கள். இதன் விளைவாக நீங்கள் உறைந்து போக விரும்பவில்லை என்றால், நீங்களே ஆயுதம் ஏந்த வேண்டும்.

நல்ல செய்தி என்னவென்றால், நீங்கள் கண்டுபிடிக்க கடினமாக இருக்கக்கூடாது சரியான உபகரணங்கள்! இந்த சந்தர்ப்பத்திற்காக சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட அனைத்து உபகரணங்கள் மற்றும் பாகங்கள் சந்தையில் காணலாம்: மூடிய தலைக்கவசம், தோல் ஜாக்கெட், வலுவூட்டப்பட்ட மோட்டார் சைக்கிள் ஜாக்கெட், தடிமனான கையுறைகள், வரிசையான கால்சட்டை, வரிசையாக பூட்ஸ், கழுத்து வெப்பம் போன்றவை.

பனியில் ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் சவாரி: உங்கள் மோட்டார் சைக்கிளை தயார் செய்யவும்

கோடையில் வாகனம் ஓட்டுவதும் குளிர்காலத்தில் வாகனம் ஓட்டுவதும் ஒன்றல்ல என்பதையும் நீங்கள் அறிந்திருக்க வேண்டும். மேலும் விபத்தின் அபாயத்தைக் குறைக்க, ஒவ்வொரு பருவ மாற்றத்திலும் உங்கள் பைக் இந்த பெரிய மாற்றங்களைச் சமாளிக்கும் என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ள வேண்டும்.

பனியில் மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுவதற்கு முன் பராமரிப்பு

இரு சக்கர வாகனத்தில் செல்வதற்கு முன், நீங்கள் வழக்கமான பராமரிப்பைச் செய்கிறீர்களா என்பதை முதலில் சரிபார்க்கவும். எண்ணெய் மாற்றம் நீண்ட காலமாக மேற்கொள்ளப்பட்டதா அல்லது அதைச் செய்ய வேண்டுமா என்று சரிபார்க்கவும். குளிராக இருக்கும்போது, ​​என்ஜின் எண்ணெய் உண்மையில் உறைந்து போகும்; குறிப்பாக குறைந்த வெப்பநிலைக்கு ஏற்றதாக இல்லை என்றால்.

எனவே முதலீடு செய்ய தயங்காதீர்கள் சிறப்பு குறைந்த வெப்பநிலை எண்ணெய் குளிர்காலத்தின் முதல் அறிகுறிகள் தோன்றியவுடன். மேலும், எதிர்பார்த்த தேதிக்கு முன்பே காலி செய்வதை அவசியமாக்கினாலும் கூட.

செய்ய வேண்டிய சோதனைகள்

உங்கள் மோட்டார் சைக்கிளை மாற்றியமைக்க குளிர்காலத்தின் தொடக்கமும் ஒரு காரணமாக இருக்கும். உங்களுக்கும் உங்கள் மோட்டார் சைக்கிளுக்கும் அதில் நிறுவப்பட்ட அனைத்தும் நல்ல வேலை நிலையில் இருப்பது மிகவும் முக்கியம். மேலும் பிரேக்குகள், ஹெட்லைட்கள், பேட்டரி, கியர்கள், பிரேக் திரவம் போன்றவற்றைச் சரிபார்க்க நேரம் எடுத்துக்கொள்ளுங்கள்.

குறிப்பாக டயர்களைப் பொறுத்தவரை, நீங்கள் அவற்றை மாற்றத் தேவையில்லை என்பதை அறிந்து கொள்ளுங்கள். குளிர்கால டயர்களில். இருப்பினும், நீங்கள் உண்மையில் பனி, பனி அல்லது உறைபனியில் சவாரி செய்ய வேண்டும் என்றால், இது இன்னும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இல்லையெனில், விபத்து ஏற்பட்டால், காப்பீடு உங்களுக்கு திருப்பிச் செலுத்த மறுக்கலாம்.

பனியில் மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுவது எப்படி?

ஆமாம்! உங்கள் ஓட்டுநர் பாணியை சூழலுக்கு ஏற்ப மாற்றியமைக்க வேண்டும். ஏனென்றால் அது முற்றிலும் வேறுபட்டது! ஓட்டுநர் மற்றும் பிரேக்கிங் இரண்டிலும் இது ஒரு உண்மையான பிரச்சனை. இதனால்தான், சைக்கிள் ஓட்டுநர்கள் தங்களுக்கு காத்திருக்கும் வழுக்கும் சாலையை சிறப்பாகச் சமாளிக்க உதவுவதற்காக, குளிர்காலத்தில் வாகனம் ஓட்டுவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட பல மேம்பட்ட படிப்புகள் இப்போது பிரான்சில் வழங்கப்படுகின்றன.

சவாரி பாணியையும் மோட்டார் சைக்கிளின் பயன்பாட்டையும் ஏற்படுத்துவது விபத்து அபாயத்தைக் குறைப்பது மட்டுமல்லாமல், முன்கூட்டிய உடைகளிலிருந்து காரைப் பாதுகாக்கவும் உதவும். பின்பற்ற வேண்டிய சில விதிகள் இங்கே:

துவக்க நேரத்தில்காரை முதல் கியரில் வைக்க வேண்டாம். நீங்கள் உண்மையில் பின்புற சக்கரத்திற்கும், வழுக்கும் சாலைகளுக்கும் அதிக சக்தியை அனுப்பினால், இது நிச்சயமாக ஏமாற்றுவதாகும். இதைத் தவிர்க்க, ஒரு வினாடியில் தொடங்கவும்.

எனது வழியில், வேகத்தில் அதிகமாக விளையாட வேண்டாம். நீங்கள் குளிர்காலத்தில் பாதுகாப்பாக வாகனம் ஓட்ட விரும்பினால், முழு த்ரோட்டில் பயன்படுத்துவதற்கான யோசனையை கைவிடுங்கள், ஏனென்றால் உங்களுக்கு அவ்வாறு செய்ய அதிக வாய்ப்பு இல்லை. சாலை குறிப்பாக வழுக்கும் என்று தெரிந்தும் மெதுவாக ஓட்டுங்கள். மேலும், எப்போதும், விழாமல் இருக்க, முடிந்தவரை பனியில் உருளாமல் இருக்க முயற்சி செய்யுங்கள். உங்களுக்கு முன்னால் உள்ள வாகனங்களில் சக்கர அடையாளங்களை விட்டுச்செல்லும், எப்போதும் பனி நீக்கப்பட்ட பாதைகளைப் பயன்படுத்துங்கள். மற்றும் மிக முக்கியமாக, உங்கள் கால்களை எப்போதும் ஸ்டிரிரப்ஸிலிருந்து விலக்கி வைக்கவும்.

வளைவுகளில்எப்போதும் மையக் கோட்டிற்கு அருகில் ஓட்டுங்கள். சாலையின் ஓரத்தில் பனிக்கட்டிகள் உருவாகின்றன. வரிக்கு அருகில் சவாரி செய்வது அவற்றைத் தவிர்க்க உதவும்.