மின்சார வாகனத்தின் காற்று எதிர்ப்பு மற்றும் பவர் இருப்பு, அல்லது ஒரே சார்ஜில் வரம்பை எவ்வாறு அதிகரிப்பது [மன்றம்]
மின்சார கார்கள்

மின்சார வாகனத்தின் காற்று எதிர்ப்பு மற்றும் பவர் இருப்பு, அல்லது ஒரே சார்ஜில் வரம்பை எவ்வாறு அதிகரிப்பது [மன்றம்]

CarsElektryczne.org மன்றத்தில் பயனர் jas_pik ஒரு சுவாரஸ்யமான நூலை எடுத்தார். பின்பக்க பம்பருக்கு முன்னால் உள்ள இடத்தை வெவ்வேறு உபயோகத்துடன் காற்று எதிர்ப்பின் வேறுபாடுகளைக் காட்டும் ஒரு படத்தை அவர் இணையத்தில் வழங்கினார். பழைய மின்சார கார்களின் உரிமையாளர்களுக்கு இந்த தகவல் மிகவும் முக்கியமானது, அங்கு ஒவ்வொரு கிலோமீட்டர் வரம்பும் பிரீமியம் ஆகும்.

உள்ளடக்க அட்டவணை

  • மின்சார காரின் வரம்பை எவ்வாறு அதிகரிப்பது
    • மின்சார காரின் வரம்பை வேறு எப்படி நீட்டிப்பது?
        • மின்சார கார்கள் பற்றிய குறிப்புகள் மற்றும் சுவாரஸ்யமான உண்மைகள் - சரிபார்க்கவும்:

மன்ற பயனர் jas_pik வழங்கிய வரைபடம் நிலையான தீர்வை மாற்றியமைக்கப்பட்ட பதிப்புகளுடன் ஒப்பிடுகிறது. கிளாசிக் மாறுபாடு ஆகும் பதிப்பு ஏஇதில் பேட்டரிகள் மற்றும் காரின் பின்புறம் இடையே உள்ள இடைவெளியில் காற்று சுழல்கிறது - இதனால் காற்று எதிர்ப்பு அதிகரிக்கிறது.

> Mitsubishi Outlander PHEV, அதாவது: பிளக்-இன் கலப்பினத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது மதிப்புக்குரியதா [உரிமையாளருடன் கருத்து / நேர்காணல்]

வர்த்தக

வர்த்தக

W மாறுபாடு பி, இலவச இடத்தில் கூடுதல் தண்டு அல்லது வெறுமனே ஒரு அடைப்பு / பெட்டி உள்ளது, அது இலவச இடத்தை மூடுகிறது. காற்று எதிர்ப்பு சுமார் 10 சதவீதம் குறைக்கப்படுகிறது, மேலும் காற்று பின்புற பம்பரின் கீழ் மட்டுமே சுழல்கிறது - இது வடிவத்திலும் சற்று வித்தியாசமானது:

மின்சார வாகனத்தின் காற்று எதிர்ப்பு மற்றும் பவர் இருப்பு, அல்லது ஒரே சார்ஜில் வரம்பை எவ்வாறு அதிகரிப்பது [மன்றம்]

மிகவும் சுவாரஸ்யமானது XT மாறுபாடு. அதில் அமைந்துள்ள கூடுதல் லக்கேஜ் பெட்டி மற்றும் பெரிதாக்கப்பட்ட பின்புற பம்பர் ஆகியவை காரின் தரையின் கீழ் காற்று சுதந்திரமாக பாய அனுமதிக்கின்றன. காற்று எதிர்ப்பு குறைவா? அசல் பதிப்பை விட 12 சதவீதம், அதாவது. மாறுபாடு ஏ. மற்றும் ஒப்பிடும்போது 2 சதவீதம் மாறுபாடு பி.

மின்சார காரின் வரம்பை வேறு எப்படி நீட்டிப்பது?

Jas_pik மின்சார கார்களின் வரம்புகளை அதிகரிக்க உங்களை அனுமதிக்கும் பல குறிப்புகளையும் வழங்குகிறது. அவை பின்வரும் உதவிக்குறிப்புகளை உள்ளடக்குகின்றன:

  • டயர் அழுத்தத்தை அதிகபட்சமாக அதிகரித்தல்,
  • ஒரு தட்டையான தட்டு கொண்டு சேஸ் போர்த்தி,
  • உடல் வேலைகளில் திறப்புகளை ஒட்டுதல்,
  • கியர் ஆயிலை சிறந்ததாக மாற்றுதல், குறைந்த பாகுத்தன்மையுடன்,
  • தாங்கு உருளைகள் அல்லது தாங்கு உருளைகளில் கிரீஸை மாற்றுதல்,
  • பிரேக் சிஸ்டத்தின் முழு நோயறிதல்,
  • காரின் மூக்கு (முன்) மாற்றம்,
  • கண்ணாடியை அவிழ்ப்பது கூட (சட்டத்தால் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது!).

> எந்த எலக்ட்ரிக் கார் வாங்குவது மதிப்பு? எந்த 2017 எலக்ட்ரிக் கார்கள் மலிவானவை மற்றும் குறிப்பிடத்தக்கவை?

அதிர்ஷ்டவசமாக மின்சார கார் உரிமையாளர்களுக்கு, ஒவ்வொரு ஆண்டும் பேட்டரி திறன் மற்றும் வரம்புகள் அதிகரித்து வருகின்றன. ஏற்கனவே, புதிய கார்கள் போலந்து முழுவதும் சுதந்திரமாக பயணிக்க அனுமதிக்கின்றன (வார்சாவிலிருந்து தொடங்கும் போது மின்சார கார்களின் வரம்புகளையும் சரிபார்க்கவும்):

மின்சார வாகனத்தின் காற்று எதிர்ப்பு மற்றும் பவர் இருப்பு, அல்லது ஒரே சார்ஜில் வரம்பை எவ்வாறு அதிகரிப்பது [மன்றம்]

AutoElektryczne.org மன்றத்தில் உள்ள அசல் நூல்: இணைப்பை

வர்த்தக

வர்த்தக

மின்சார கார்கள் பற்றிய குறிப்புகள் மற்றும் சுவாரஸ்யமான உண்மைகள் - சரிபார்க்கவும்:

இது உங்களுக்கு ஆர்வமாக இருக்கலாம்:

கருத்தைச் சேர்