லாடா கலினாவின் கதவுகளில் டிரிம் அகற்றுவோம் - செயல்முறையின் சிக்கலானது என்ன?
உள்ளடக்கம்
கார் கதவு டிரிம், அதிகாரப்பூர்வமாக கதவு அட்டை என குறிப்பிடப்படுகிறது, பழுதுபார்க்கும் அல்லது உயவூட்டுவதற்கான பவர் விண்டோ பொறிமுறையை அணுக பொதுவாக அகற்றப்படுகிறது. மிகக் குறைவாகவே, ஸ்பீக்கர்களை நிறுவ, சத்தம் மற்றும் அதிர்வு தனிமைப்படுத்தலை நிறுவ, எதிர்கொள்ளும் பேனல்களை மாற்ற அல்லது உடல் வேலைகளைச் செய்ய இந்த செயல்பாடு மேற்கொள்ளப்படுகிறது. ஆனால் எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், விரைவில் அல்லது பின்னர், கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு கார் உரிமையாளரும் கதவு டிரிமை அகற்ற வேண்டும். அதே நேரத்தில், அவர்களில் பலர், ஒரு சேவை நிலையத்தின் சேவைகளை நாடாமல், தாங்களாகவே செய்கிறார்கள், ஏனெனில் இந்த செயல்பாடு மிகவும் எளிமையானது மற்றும் பெரும்பாலான வாகன ஓட்டிகளின் சக்திக்குள் உள்ளது.
"லாடா கலினா" இல் பின்புற மற்றும் பிற கதவு டிரிம்களை அகற்றுதல்
டிரிம் அகற்றும் போது, முன் மற்றும் பின்புற கதவுகளாக பிரிப்பது தற்செயல் நிகழ்வு அல்ல. முதலில் இந்த செயல்முறை அவர்களுக்கு ஒரே மாதிரியாக இருந்தாலும், சில வேறுபாடுகள் தோன்றத் தொடங்குகின்றன.
என்ன கருவிகள் தேவைப்படும்
ஃபாஸ்டென்சர்களை அவிழ்த்து, கதவு உறைகளை அகற்ற, எளிய கருவிகள் பின்வரும் வடிவத்தில் தேவைப்படுகின்றன:
- பிலிப்ஸ் ஸ்க்ரூடிரைவர்
- பிளாட் மற்றும் நீண்ட ஸ்க்ரூடிரைவர்;
- கூர்மையான awl.
படிப்படியான செயல்முறை விளக்கம்
முதல் மூன்று படிகள் முன் மற்றும் பின்புற கதவுகளுக்கு ஒரே மாதிரியானவை:
- உள்ளே இருந்து கதவு பூட்டைத் தடுக்கும் தாழ்ப்பாளை அவிழ்த்து அகற்ற உங்கள் விரல்களைப் பயன்படுத்தவும்.
- பிலிப்ஸ் ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தி, சவுண்ட் ஸ்பீக்கரைப் பாதுகாக்கும் 4 சுய-தட்டுதல் திருகுகளை நீங்கள் அவிழ்க்க வேண்டும்.
- பின்னர் அதை அகற்றி, அதிலிருந்து கம்பிகள் துண்டிக்கப்பட வேண்டும்.
கதவு தாழ்ப்பாளை அகற்றுவது, ஸ்பீக்கர் மற்றும் அவற்றின் துண்டிப்பு அனைத்து கதவுகளுக்கும் கட்டாயமாகும்
முன் வலது கதவில் உள்ள உறைப்பூச்சுகளை அகற்ற, 8 கிளிப்புகள், உள் கைப்பிடியை வைத்திருக்கும் 2 ஃபாஸ்டிங் திருகுகள் மற்றும் பிளாஸ்டிக் பாக்கெட்டின் கீழ் அமைந்துள்ள 2 சுய-தட்டுதல் திருகுகள் ஆகியவற்றிலிருந்து அலங்கார பேனலை வெளியிடுவது அவசியம். பின்னர் பின்வருமாறு:
- ஒரு awl ஐப் பயன்படுத்தி, பிளாஸ்டிக் பிளக்கைத் துடைக்கவும், அதன் கீழ் கதவு கைப்பிடியில் ஒரு திருகு உள்ளது. அதே வழியில் இரண்டாவது பிளக்கை அகற்றி, இரண்டு திருகுகளையும் (3) அவிழ்த்து விடுங்கள்.
- உங்களை நோக்கி கதவுகளைத் திறக்கும் கைப்பிடியை இழுக்கவும், பின்னர் ஸ்க்ரூவை அவிழ்த்து, நெம்புகோலை அகற்றவும், பின்னர் முழு கைப்பிடியையும் அகற்றவும்.
- கதவின் அடிப்பகுதியில் உள்ள பிளாஸ்டிக் பாக்கெட்டின் கீழ் 2 சுய-தட்டுதல் திருகுகளை (2) அவிழ்த்து விடுங்கள்.
- ஒரு தட்டையான ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தி, அலங்காரப் பலகத்தின் (5) கீழ் வலது பக்கத்திலிருந்து முதல் பிடிப்பைத் துண்டிக்கவும். பேனலை உங்கள் கையில் பிடித்து, மீதமுள்ள கிளிப்களை வெளியிட உங்கள் விரல்களைப் பயன்படுத்தவும்.
- கதவில் இருந்து பேனலைப் பிரித்த பிறகு, மின்சார லிப்ட் பொத்தான் மற்றும் அதன் பொறிமுறையை இணைக்கும் வயரிங் துண்டிக்கவும். இதைச் செய்ய, ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் பிரிக்கக்கூடிய நாக்கைத் துடைத்து, பொத்தான் தொகுதியிலிருந்து தொகுதியை அகற்றவும்.முன் பயணிகள் கதவின் புறணி அகற்ற, நீங்கள் பல ஃபாஸ்டென்சர்களை அகற்ற வேண்டும்
பயணிகள் கதவில் இருந்து அதே வழியில் டிரைவரின் கதவில் இருந்து அலங்கார குழு அகற்றப்படுகிறது. இருப்பினும், சிறிய வேறுபாடுகள் உள்ளன:
- உறையை அகற்றுவதை எளிதாக்க, பின்புற பார்வை கண்ணாடி சரிசெய்தல் நெம்புகோலை உள்ளடக்கிய பிளாஸ்டிக் பேனலை அகற்றுவது அவசியம்.டிரைவரின் கதவில், மற்றவற்றுடன், பின்புற பார்வை கண்ணாடி பேனலை அகற்றுவது அவசியம்
- ஆர்ம்ரெஸ்ட் பொருத்துதல் திருகுகளில் ஒன்று அட்டையின் கீழ் (2) காணப்பட வேண்டும், மற்றொன்று (4) கைப்பிடியின் இடைவெளியில் குறைக்கப்படுகிறது.
- கதவு திறப்பு கைப்பிடி armrest மேலே அமைந்துள்ளது மற்றும் fastening திருகு unscrewing மூலம் பிரிக்கப்பட்டது.
- பிளாஸ்டிக் பேனலை உங்கள் விரல்களால் எளிதாக அகற்றலாம்.
- ரியர்-வியூ மிரர் அட்ஜஸ்ட்மென்ட் பேனல் கீழே இருந்து ப்ராட் ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தி அகற்றப்படுகிறது. வாகனம் மின்சார கண்ணாடிக் கட்டுப்பாட்டுடன் பொருத்தப்பட்டிருந்தால், சரிசெய்தல் நெம்புகோல் ஒரு பிளக் மூலம் மாற்றப்படும்.இங்கே நீங்கள் இந்த ஃபாஸ்டென்சர்களை வெளியிட வேண்டும்
10 பிளாஸ்டிக் கிளிப்புகள் மற்றும் 2 பெருகிவரும் திருகுகள் மூலம் பாதுகாக்கப்பட்ட பின்புற கதவுகளிலிருந்து டிரிம் அகற்றுவது பின்வருமாறு:
- முதலாவதாக, மெக்கானிக்கல் விண்டோ ரெகுலேட்டரின் (7) கைப்பிடி அகற்றப்பட்டது, இதற்காக பிளாஸ்டிக் அரை வளையம் (5) ஒரு awl மூலம் தள்ளப்படுகிறது, இது அச்சில் நெம்புகோலை சரிசெய்கிறது. அரை வளையத்தை அகற்றிய பிறகு, கைப்பிடியை எளிதாக அகற்றலாம்.
- கதவு கைப்பிடியில் இருந்து 3 பிளாஸ்டிக் பிளக்குகள் அகற்றப்பட்டு (2) மற்றும் ஃபாஸ்டென்சிங் திருகுகள் (1) அவிழ்க்கப்படுகின்றன.
- ஒரு பிளாட் ஸ்க்ரூடிரைவர் பயன்படுத்தி, அலங்கார குழுவின் குறைந்த தொலைதூர பகுதி பின்னால் இழுக்கப்படுகிறது, அதன் பிறகு முதல் தக்கவைப்பு வெளியிடப்படுகிறது.
- பின்னர் மீதமுள்ள கிளிப்புகள் ஒரு கையால் மற்றொரு கையால் ஆதரிக்கப்படும் பேனலில் இருந்து வெளியிடப்படுகின்றன.பின்புற கதவுகளில் உள்ள அமைப்பை அகற்ற, நீங்கள் இந்த ஃபாஸ்டென்சர்களை வெளியிட வேண்டும்
ஸ்டேஷன் வேகன் மற்றும் ஹேட்ச்பேக்கில் உள்ள லாடா கலினா டிரங்க் மூடியிலிருந்து கதவு அட்டையை அகற்ற, இது 4 கிளிப்புகள், 2 சிறப்பு கிளிப்புகள், கைப்பிடியில் 2 ஃபாஸ்டென்னிங் திருகுகள் மற்றும் 2 அடைப்புக்குறிகள் உலோக புரோட்ரஷனில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, நீங்கள் கண்டிப்பாக:
- பிலிப்ஸ் ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் 2 திருகுகளை அவிழ்த்து கைப்பிடியை பிரிக்கவும்.
- கண்ணாடி பக்கத்தில், பேனலின் கீழ் ஒரு தட்டையான ஸ்க்ரூடிரைவரை வைத்து தாழ்ப்பாளைத் திறக்கவும்.
- உங்கள் விரல்களால் கிளிப்களை துண்டிக்கவும், சுற்றளவுடன் பேனலை இழுக்கவும்.
- டிரிம் அகற்றவும், பிந்தையது லக்கேஜ் பூட்டுக்கு அருகில் கிளிப்களை வெளியிடுகிறது.
- பேனல் கண்ணாடியின் பக்கத்திலிருந்து பிரிக்கப்பட்டுள்ளது என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும், ஏனெனில் இது பூட்டின் பக்கத்திலிருந்து செய்யப்பட்டால், கிளிப்புகள் சேதமடையக்கூடும்.
கார் ஆர்வலர்களின் உதவிக்குறிப்புகள் மற்றும் நிபுணர் ஆலோசனை
கதவு அட்டையை அகற்றுவது, கோரப்பட்ட செயலாக இருப்பதால், ஏராளமான வாகன ஓட்டிகள் மற்றும் வாகன பழுதுபார்க்கும் நிபுணர்களின் அனுபவத்தின் அடிப்படையில் உகந்த செயல் வழிமுறைகளுக்கு பொருந்துகிறது. அதே நேரத்தில், பொதுவான பரிந்துரைகளுக்கு மேலதிகமாக, காலநிலை நிலைமைகள், காரின் வயது மற்றும் ஒத்த மாறுபாடுகளுடன் தொடர்புடைய கதவு டிரிம் அகற்றுவதற்கான குறிப்பிட்ட அம்சங்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது, ஆலோசனையும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்:
- ஐந்து வயதிற்கு மேற்பட்ட கார்களில், பிளாஸ்டிக் கிளிப்புகள் உலர்ந்து உடையக்கூடியதாக மாறும். எனவே, கதவில் இருந்து டிரிம் பிரிக்கும் போது, கிளிப்புகள் ஒரு பகுதி தவிர்க்க முடியாமல் உடைகிறது. எனவே, முன் மற்றும் பின் கதவுகளில் ஏறக்குறைய 40 பேர் உள்ளனர் என்ற உண்மையின் அடிப்படையில், குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான புதிய தக்கவைப்பாளர்களை வாங்குவதற்கு இந்த நடவடிக்கைக்கு முன் ஆலோசனை பின்வருமாறு.
- குறைந்த குளிர்கால வெப்பநிலை உள்ள பகுதிகளில், குளிரில் உள்ள அமைப்பை அகற்றுவது மிகவும் விரும்பத்தகாதது, ஏனெனில் கிளிப்களின் பிளாஸ்டிக் உடையக்கூடியது, எனவே அதன் செல்வாக்கின் கீழ் எளிதில் அழிக்கப்படுகிறது. சூடான கேரேஜில் இந்த செயல்பாட்டைச் செய்வது சிறந்தது.
- கோடையில், வெப்பநிலை கட்டுப்பாடுகள் எதுவும் இல்லை, இருப்பினும், காற்று வீசும் காலநிலையில், கதவுகளில் இருந்து டிரிம் அகற்ற பரிந்துரைக்கப்படவில்லை, ஏனெனில் இது ஒரு திறந்த உட்புறத்தில் நிறைய தூசியை ஏற்படுத்தும்.
- ஸ்பீக்கர்கள் கதவு டிரிம் மற்றும் கதவின் உலோகப் பகுதி ஆகிய இரண்டிலும் இணைக்கப்பட்டிருந்தாலும், நிபுணர்கள் அறிவுறுத்துகிறார்கள், டிரிம் அதன் இடத்திற்குத் திரும்பும்போது, ஒலி சாதனங்கள் முன்பு கதவு அட்டையுடன் இணைக்கப்பட்டிருந்தால், அவற்றை கதவு உலோகத்துடன் இணைக்கவும். இங்கே இந்த விதியை கடைபிடிக்க வேண்டியது அவசியம்: ஸ்பீக்கர்கள் கதவில் ஏற்றப்பட வேண்டும், அதன் தோலில் அல்ல.
- ஒரு தட்டையான ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் கதவு லைனிங்கைத் துடைக்கும்போது, உலோகத்தின் மீது வண்ணப்பூச்சு மற்றும் வார்னிஷ் மேற்பரப்பை சேதப்படுத்தாமல் இருக்க, அதன் கீழ் ஒரு மென்மையான பொருளை வைக்க வேண்டியது அவசியம்.
- கதவு டிரிமை அகற்றுவது சத்தம் மற்றும் அதிர்வு தனிமைப்படுத்தலின் அடுத்தடுத்த நிறுவலுடன் இணைக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, அதன் பிறகு கார் பயணிகள் மற்றும் ஓட்டுநருக்கு மிகவும் வசதியான குணங்களைப் பெறுகிறது.
வீடியோ: லாடா கலினாவில் கதவு டிரிம் அகற்றும் செயல்முறை
சராசரியாக, ஒரு காரின் கதவு டிரிம் அகற்றுவதற்கு 10 நிமிடங்களுக்குள் நேரம் எடுக்கும். இருப்பினும், இந்த செயல்பாட்டின் எளிமை அதன் செயல்பாட்டில் எச்சரிக்கையுடன் இருக்க வேண்டிய அவசியத்திற்கு அருகில் உள்ளது. இயக்கங்களில் அவசரம் மற்றும் கவனக்குறைவு தாழ்ப்பாள்களின் அழிவைத் தூண்டும், இது மிகவும் எளிதில் ஈடுசெய்யப்படுகிறது, ஆனால் பிளாஸ்டிக் எதிர்கொள்ளும் பேனல்கள் அல்லது உலோகக் கதவுகளின் வண்ணப்பூச்சுகளை மிகவும் ஆபத்தான அரிப்பு. சரியான கவனிப்பு மற்றும் துல்லியத்துடன், லாடா கலினாவில் கதவு டிரிம் அகற்றுவது மிகவும் அனுபவம் வாய்ந்த வாகன ஓட்டிகளுக்கு கூட கிடைக்கிறது.
