ஒரு முழுமையான மாற்றத்திற்கு எவ்வளவு பிரேக் திரவம் தேவைப்படுகிறது?
உள்ளடக்கம்
பிரேக் திரவ மாற்றம் எப்போது அவசியம்?
பல வாகன ஓட்டிகள் பிரேக் திரவத்தை நிரப்புகிறார்கள், குறிப்பாக சேவை புத்தகத்தின் பரிந்துரைகள் அல்லது பிரேக்கிங் செயல்திறன் மோசமடைவதற்கான புறநிலை அறிகுறிகள் ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்துவதில்லை. இதற்கிடையில், திரவத்தின் அளவு குறைந்தபட்ச குறிக்குக் கீழே விழுந்தால், அதனுடன் தொடர்புடைய சின்னம் கருவி குழுவில் ஒளிரும் என்றால், திரவத்தின் முழுமையான மாற்றத்தைத் தவிர்க்க முடியாது.
நிச்சயமாக, நீங்கள் வெறுமனே திரவத்தைச் சேர்க்கலாம், ஆனால் அதன் பிறகு சரியான செயல்பாட்டிற்கான பிரேக்குகளைச் சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம், ஏனெனில் ஒரு நிலை வீழ்ச்சி மாஸ்டர் பிரேக் சிலிண்டர் அல்லது சக்கரங்களுக்கு TJ விநியோக அமைப்பின் செயல்பாட்டில் ஒரு செயலிழப்பைக் குறிக்கிறது.
காரில் உள்ள பிரேக் திரவத்தின் அளவு
பிரேக் சிஸ்டம் பழுதுபார்க்க திட்டமிடப்பட்டால் அல்லது பிரேக் திரவத்தை மாற்ற திட்டமிடப்பட்டால், பிரேக் சிஸ்டத்தை மாற்றுவதற்கும் முழுமையாக நிரப்புவதற்கும் நீங்கள் எவ்வளவு பிரேக் திரவத்தை வாங்க வேண்டும் என்று கார் உரிமையாளர் சிந்திக்கிறார். ஏபிஎஸ் பொருத்தப்படாத ஒரு உன்னதமான பயணிகள் காரில், டிஜே ஒரு விதியாக, 550 மில்லி முதல் 1 லிட்டர் வரை உள்ளது.
பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் (நம் நாட்டில் முன், கிராண்ட் மற்றும் பிற பிரபலமான மாடல்களில்), எந்த திரவத்தை நிரப்ப வேண்டும் என்பது பற்றிய தகவல்களை விரிவாக்க தொட்டியின் உடலிலோ அல்லது அதன் தொப்பியிலோ காணலாம்.
திரவத்தைச் சேர்ப்பது அல்லது அதை முழுமையாக மாற்றுவது
கார் 50-60 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் பயணித்திருந்தால் அல்லது அது 2-3 ஆண்டுகளாக செயல்பாட்டில் இருந்தால், பழையது ஏற்கனவே நிறைய தண்ணீரை உறிஞ்சி அதன் பண்புகளை ஓரளவு இழந்ததால், பிரேக் திரவத்தை முழுமையாக புதுப்பிக்க நிபுணர்கள் பரிந்துரைக்கின்றனர். இயந்திரம் நீண்ட நேரம் செயலற்ற நிலையில் இருந்தால் அல்லது அதற்கு நேர்மாறாக, அது மிகவும் தீவிரமாக இயக்கப்படுகிறது மற்றும் பயணிக்கிறது, எடுத்துக்காட்டாக, வருடத்திற்கு 80-100 ஆயிரம் கிலோமீட்டர்கள் என்றால் திரவத்தை நிரப்புவது தேவைப்படலாம்.
திரவ வகை மற்றும் ஓட்டுநர் பாணியைப் பொறுத்தது. உதாரணமாக, ஒரு ஆக்ரோஷமான, ஸ்போர்ட்டி ஸ்டைலுக்கு அடிக்கடி பிரேக் மாற்றங்கள் தேவைப்படலாம். அதன் விவரக்குறிப்பைப் பொறுத்தவரை, இது அனைத்தும் உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகளைப் பொறுத்தது. எனவே, டாட் 4 இன் மிகவும் பிரபலமான பிராண்டுகளில் ஒன்று ஒவ்வொரு 50-60 ஆயிரம் மைலேஜ் அல்லது பிரேக்கிங் சிஸ்டம் பழுதுபார்க்கப்பட்ட பிறகு புதுப்பிக்க அறிவுறுத்தப்படுகிறது.
VAZ மாடல்களில் எவ்வளவு TA உள்ளது?
பெரும்பாலும், மிகவும் நடைமுறை மற்றும் மலிவான திரவ டாட் 4 வோல்கா ஆட்டோமொபைல் ஆலையின் கார்களில் ஊற்றப்படுகிறது. கிளாசிக் மாடல்களின் அமைப்புகளில் (VAZ-2101 முதல் VAZ-2107 வரை), இது அவ்வளவு இல்லை - 0,55 லிட்டர், ஆனால் அதற்கு மேல் நவீன லாடாஸ் (VAZ-2114, "கலினா", "பத்தாவது" குடும்பம்) ஏற்கனவே ஒரு முழு லிட்டர் பிரேக் திரவம் தேவைப்படுகிறது. இருப்பினும், கணினியை சுத்தப்படுத்துவது திட்டமிடப்பட்டிருந்தால், தேவையானதை விட சிறிது அதிக திரவத்தை வாங்குவது நல்லது. ஒன்றரை லிட்டர் போதுமானதாக இருக்கும், ஆனால் பேக்கேஜிங் லிட்டர் கொள்கலன்களில் மட்டுமே மேற்கொள்ளப்படுவதால், இதுபோன்ற இரண்டு தொகுப்புகளை எடுத்துக்கொள்வது நல்லது.
பயன்படுத்தப்படும் திரவங்களில் பெரும்பாலானவை (குறிப்பாக, டாட் 3 மற்றும் டாட் 4) அதிக நேரம் திறந்த நிலையில் சேமிக்க முடியாது என்பதை அறிவது பயனுள்ளது: அதிகபட்சம் இரண்டு ஆண்டுகள்!
