ஒரு சஸ்பென்ஷன் பந்து மூட்டுக்கு எவ்வளவு செலவாகும்?

சஸ்பென்ஷன் கையை வாகன சக்கர மையத்துடன் இணைக்க பந்து கூட்டு பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது சஸ்பென்ஷனை நகர்த்தவும் சக்கரங்களை இயக்கவும் அனுமதிக்கிறது. உங்கள் வாகனத்தின் சரியான செயல்பாட்டிற்கு இன்றியமையாதது, சஸ்பென்ஷன் பந்து மூட்டுகள் அழுக்கு வெளியே இருக்க முழுமையாக சீல் வைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த கட்டுரையில், இந்த உருப்படியைப் பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய விலைகளை உங்களுடன் பகிர்ந்து கொள்வோம்: ஒரு புதிய பகுதியின் விலை மற்றும் அதை மாற்றுவதற்கான தொழிலாளர் செலவு!

💰 புதிய சஸ்பென்ஷன் பந்தின் விலை என்ன?

சஸ்பென்ஷன் பந்து மூட்டுகள் மாற்றப்பட வேண்டும்.ஒவ்வொரு 70-000 கிலோமீட்டருக்கும்... பந்து கூட்டு வகை உங்கள் வாகனத்தின் மாதிரி மற்றும் தயாரிப்பைப் பொறுத்தது. உண்மையில், தெரிந்துகொள்ள பின்வரும் அளவுகோல்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும் ஏற்கனவே நிறுவப்பட்ட புதிய பந்து கூட்டு இணக்கத்தன்மை உங்கள் காரில்:

• உற்பத்தியாளர் அல்லது சப்ளையர் பிராண்ட்;
• சட்டசபை பக்கம் (முன் அல்லது பின் அச்சு, வலது அல்லது இடது பக்கம்);
• கூம்பு அளவு;
• நூல் அளவு;
• பட்டெல்லா நீளம்;
• பட்டெல்லா உயரம்;
• பந்து மூட்டு விட்டம்
• ஒரு பந்து கூட்டு (கீல்கள், பாகங்கள், முதலியன) உடன் விற்கப்படும் கூடுதல் பாகங்கள்.

சராசரியாக, ஒரு புதிய சஸ்பென்ஷன் பால் கூட்டு விற்பனை செய்யப்படுகிறது 11 யூரோக்கள் மற்றும் 60 யூரோக்கள்.மறுபுறம், உங்கள் வாகனத்தில் பயன்படுத்தப்படும் குறிப்பு மாதிரிகளைக் கண்டறிய, நீங்கள் ஆலோசனை செய்யலாம் சேவை புத்தகம் இதிலிருந்து. பிந்தைய உள்ளே நீங்கள் வேண்டும் பாகங்கள் மற்றும் அவற்றின் இடைவெளிகளை அணிவதற்கான அனைத்து குறிப்புகளுக்கும் அணுகல் மாற்றங்கள்.

இணையதளத்தில் சஸ்பென்ஷன் பந்தை வாங்கினால், உடன் கொண்டு வரலாம் உரிமத் தகடு அல்லது உங்கள் வாகனத்தின் தயாரிப்பு, மாடல் மற்றும் ஆண்டு. இந்த உருப்படிகள் உங்கள் தேடல் முடிவுகளை வடிகட்டுவதோடு, உங்களுக்காக இணக்கமான மாதிரிகளை மட்டுமே பரிந்துரைக்கும்.

💸 பந்து மூட்டை மாற்றுவதற்கான தொழிலாளர் செலவு என்ன?

சஸ்பென்ஷன் பந்து மூட்டை மாற்றுவதற்கு நீங்கள் ஒரு பட்டறைக்குச் சென்றால், முன் அல்லது பின்புறம் அமைந்திருந்தால் விலை ஒரே மாதிரியாக இருக்கும் உங்கள் கார்.

அதை மாற்ற சில அறிகுறிகள் உங்களை எச்சரிக்க வேண்டும், நீங்கள் கவனிப்பீர்கள் உங்கள் மீது சீரற்ற தேய்மானம் பஸ், ஒரு குறிப்பிட்ட பக்கத்தில் வாகனத்தின் இயக்கம், கட்டுப்பாட்டை இழத்தல், அல்லது கிளிக்குகள் அல்லது squeaks கூட.

பந்து மூட்டை மாற்றுவதற்கு முன், மெக்கானிக் இடைநீக்கத்தின் நிலையைச் சரிபார்ப்பார். அதன் உடைகள் லேசானதாக இருந்தால், அதை ஒரு திரவ பாலிமர் மூலம் சரிசெய்யலாம்.... அதே போலத்தான் முழங்காலில் விளையாட்டின் இருப்பு, தொழில்முறை அதை மாற்றாது, ஆனால் கொட்டைகளை இறுக்குகிறது மற்றும் உயவுக்காக பயன்படுத்தப்படும் திரவங்களை மாற்றுகிறது.

இருப்பினும், உங்கள் பந்து இணைப்பு முற்றிலும் ஒழுங்கற்றதாக இருந்தால், ஒரு மெக்கானிக் தேவைப்படும் 1 முதல் 2 மணி நேரம் வேலை அதை மாற்ற உங்கள் காரில். கூடுதலாக, இந்த வகை செயல்பாட்டிற்கு சிறப்பு கருவிகள் தேவைப்படுகின்றன, ஏனெனில் அது இல்லாமல் சஸ்பென்ஷன் பந்து கூட்டு நீக்குவது மிகவும் கடினம் பந்து கூட்டு இழுப்பான்.

கேரேஜ் வகை (ஆட்டோ சென்டர், டீலர்ஷிப் அல்லது பிரிக்கப்பட்ட கேரேஜ்) மற்றும் அதன் புவியியல் பகுதி (அதிக மக்கள் தொகை அடர்த்தி கொண்ட நகர்ப்புற அல்லது கிராமப்புற பகுதி) ஆகியவற்றைப் பொறுத்து, மணிநேர விகிதம் 25 € மற்றும் 100 €.

எனவே பொதுவாக நீங்கள் இடையே எண்ண வேண்டும் 25 € மற்றும் 200 € வேலை செய்ய மட்டுமே.

💶 பந்து மூட்டை மாற்றுவதற்கான மொத்த செலவு என்ன?

சஸ்பென்ஷன் பந்து மூட்டு மாற்றுதல் பெரும்பாலும் முழுமையாக விற்கப்படுகிறது மீது கட்டுப்பாடு வடிவியல் சக்கர... உண்மையில், பந்து மூட்டை மாற்றிய பின் இந்த செயல்பாடு மிகவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. பகுதி விலை மற்றும் தொழிலாளர் செலவு ஆகியவற்றைச் சேர்க்கும்போது, ​​விலைப்பட்டியல் தொகை மாறுபடும் 40 € மற்றும் 260 € நிறுவனங்களால்.

உங்கள் வீட்டிற்கு அருகில் ஒரு கேரேஜ் மற்றும் சிறந்த விலையில் கண்டுபிடிக்க, நீங்கள் எங்கள் பயன்படுத்த முடியும் ஆன்லைன் கேரேஜ் ஒப்பீட்டாளர்... சில நிமிடங்களில், வெவ்வேறு கேரேஜ்களில் இருந்து பத்துக்கும் மேற்பட்ட சலுகைகள் மற்றும் ஒவ்வொன்றிற்கும் வெளியிடப்பட்ட ஏராளமான வாடிக்கையாளர் மதிப்புரைகள் ஆகியவற்றை நீங்கள் அணுகலாம். உங்கள் பட்ஜெட்டுக்கு ஏற்ப ஒரு கேரேஜைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம், உங்களுக்கு ஏற்ற ஸ்லாட்டுகளில் நீங்கள் சந்திப்பைச் செய்ய முடியும்.

இது உங்கள் கார் பராமரிப்பு பட்ஜெட்டில் சேமிக்கும் மற்றும் நம்பகமான கேரேஜைத் தேடும் நேரத்தை மிச்சப்படுத்தும்.

உங்கள் காரின் பந்து மூட்டுகள் சாலையை நன்றாகப் பிடிக்க அனுமதிக்கின்றன மற்றும் சக்கரங்கள் எந்த எதிர்ப்பும் இல்லாமல் நகரும். அவற்றில் ஒன்று தோல்வியுற்றால், அதன் தேய்மானம் மற்றும் உங்கள் காரின் பாதையை நீங்கள் இழக்கும் அளவுக்கு விரைவாகச் செயல்பட வேண்டும்!