Hyundai Ioniq Electric எவ்வளவு ஆற்றலைப் பயன்படுத்துகிறது?

இணையப் பயனாளர் Sergiusz Baczynski, Rzeszow-Tarnow வழியிலும் பின்னாலும் Ioniqa Electric இன் ஆற்றல் நுகர்வு முடிவுகளை Facebook இல் வெளியிட்டார். காற்றுடன், 12,6 கிலோமீட்டருக்கு 100 கிலோவாட்-மணிநேர ஆற்றலை சராசரியாக 76 கிமீ/ம, பின்னோக்கி, மேல்காற்று: 17,1 கிலோவாட்-மணிநேரம்/100 கிமீ வேகத்தில் பயன்படுத்தியது.

உள்ளடக்க அட்டவணை

Hyundai Ioniq வாகனம் ஓட்டும்போது மின்சாரம் மற்றும் ஆற்றல் நுகர்வு
- - - Mazda இன்ஜின்களின் அடுத்த தலைமுறை: Skyactiv-3

அயோனிக் எலக்ட்ரிக் 28 கிலோவாட்-மணிநேர (kWh) பேட்டரிகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. Tarnów -> Rzeszów பாதையில், கீழ்க்காற்றில் வாகனம் ஓட்டும்போது, சராசரியாக 85,1 kWh/12,6 km நுகர்வுடன் 100 கிமீ பயணம் செய்தார். வழியில் Rzeszow -> Tarnow, upwind, நுகர்வு ஏற்கனவே 17,1 kWh/100 km ஆக உயர்ந்துள்ளது. அதாவது முதல் பயணத்தில் ஒருமுறை சார்ஜ் செய்தால் அதிகபட்சமாக 222 கிலோமீட்டர்கள் பயணிக்கும், இரண்டாவது பயணத்தில் ஒருமுறை சார்ஜ் செய்தால் 164 கிலோமீட்டர்கள் மட்டுமே பயணிக்கும்.

கூடுதலாக, முன்பை விட அதிகமாக, சராசரியாக மணிக்கு 111 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் (Rzeszow -> Tarnów), அவர் ஏற்கனவே 25,2 கிலோவாட்-மணிநேர ஆற்றலைப் பயன்படுத்தியுள்ளார். அதாவது முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பேட்டரியுடன் அந்த வேகத்தில் 111 கிலோமீட்டர் மட்டுமே பயணித்திருப்பார். இது போக்குவரத்தை 30 சதவீதத்திற்கும் குறைவாக விரைவுபடுத்தியது, ஆனால் ஆற்றல் நுகர்வு 30 சதவீதத்திற்கும் அதிகமாக அதிகரித்துள்ளது.

EPA இன் படி, ஹூண்டாய் ஐயோனிக் எலக்ட்ரிக் 15,5 கிலோமீட்டருக்கு சராசரியாக 100 கிலோவாட்-மணிநேரம் பயன்படுத்துகிறது.

> உலகில் அதிக எரிபொருள் திறன் கொண்ட மின்சார வாகனங்கள் [டாப் 10 தரவரிசை]

வர்த்தக