முறையான டயர் ஆய்வு

ஓட்டுநர்கள் அடிக்கடி செய்யும் தவறுகளில் ஒன்று, தாங்கள் ஓட்டும் காரில் உள்ள டயர்களின் நிலையில் எந்தக் கட்டுப்பாடும் இல்லாதது.

ஓட்டுநர்கள் அடிக்கடி செய்யும் தவறுகளில் ஒன்று, தாங்கள் ஓட்டும் காரில் உள்ள டயர்களின் நிலையில் எந்தக் கட்டுப்பாடும் இல்லாதது. இதற்கிடையில், டயர்களை குளிர்காலத்திற்கு மாற்றுவது மட்டும் போதாது, நீங்கள் அழுத்தம் நிலை மற்றும் ஜாக்கிரதையின் நிலையை முறையாக சரிபார்க்க வேண்டும்.

புதிய டயர்களின் தொகுப்பு பொதுவாக 50-60 ஆயிரம் கிலோமீட்டருக்கு போதுமானது, ஆனால் ஓட்டுநர் பாணி மற்றும் நாம் ஓட்டும் சாலைகளின் நிலையைப் பொறுத்தது. இரண்டு செட் டயர்களின் பயன்பாடு - குளிர்காலம் மற்றும் கோடை - அவர்களின் சேவை வாழ்க்கையை கணிசமாக நீட்டிக்கிறது. இருப்பினும், டயர்களை மாற்ற வேண்டுமா என்பதை தீர்மானிக்கும் போது கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய முக்கிய மதிப்பு ட்ரெட் டெப்த் ஆகும். விதிமுறைகளின்படி, டயர்களின் குறைந்தபட்ச ஜாக்கிரதையான ஆழம் 1.6 மில்லிமீட்டருக்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது.

இருப்பினும், பல வல்லுநர்கள் இந்த ஒழுங்குமுறையை தாராளமாக கருதுகின்றனர் மற்றும் உங்கள் சொந்த பாதுகாப்பிற்காக, ஜாக்கிரதையாக 4 மிமீக்கு குறைவாக இருக்கும் போது புதிய டயர்களை வாங்க அறிவுறுத்துகிறார்கள். இன்று தயாரிக்கப்படும் டயர்கள் பொதுவாக எட்டு மில்லிமீட்டர் ட்ரெட் மூலம் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. போக்குவரத்து விதிகளின்படி, புலப்படும் டயர் சேதத்துடன் வாகனத்தை ஓட்டுவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது என்பதையும் நினைவில் கொள்ள வேண்டும். வாகனம் ஓட்டும் போது, ​​சாலையில் ஓட்டை விழுந்தாலோ அல்லது எதிர்பாராதவிதமாக கர்ப் மீது மோதினாலோ, டயர் சேதமடைந்துள்ளதா என சரிபார்க்கவும். டயரின் அழுத்தத்தை அடிக்கடி சரிபார்ப்பதும் ஓட்டுநரின் முக்கிய கடமைகளில் ஒன்றாகும்.

அறிவுறுத்தல்களின்படி

க்ராலெக்கின் உரிமையாளர் லெக் க்ராஸ்ஸெவ்ஸ்கி

- காருக்கான வழிமுறைகள் காரின் டயர்களில் என்ன அழுத்தம் இருக்க வேண்டும் என்பதைக் குறிக்க வேண்டும். வாகனம் ஏற்றப்பட்டதா அல்லது காலியாக உள்ளதா என்பதைப் பொறுத்து இந்தத் தரவு வேறுபடலாம். கனமான வாகன எடை பொதுவாக சற்று அதிக அழுத்த அமைப்பு தேவைப்படுகிறது. தவறாக உயர்த்தப்பட்ட டயர்கள் அதிக எரிபொருள் நுகர்வுக்கு வழிவகுக்கும், வேகமாக டயர் தேய்மானம் மற்றும் உகந்த டயர் செயல்திறனை உறுதி செய்யாது. மேலும், டயர் ஜாக்கிரதையின் நிலையை முறையாகச் சரிபார்க்க மறக்காதீர்கள், அது சேதமடைந்ததா அல்லது அதிகமாக அணியவில்லை. டயரில் போதுமான பிளவு ஆழம் இல்லாததால் தரையில் பிடிப்பு குறைவாக இருக்கும் மற்றும் பிரேக்கிங் பிரச்சனைகளை உருவாக்குகிறது.