இயந்திரத்திலிருந்து சத்தம்
எஞ்சினிலிருந்து சத்தம் சரியாக வராது. தட்டுவது அல்லது சத்தமிடுவது நஞ்சுக்கொடியின் சேதத்தைக் குறிக்கிறது.
துரதிர்ஷ்டவசமாக, எந்த நஞ்சுக்கொடி என்பதை சரியாகக் கண்டறிவது எளிதானது அல்ல, இருப்பினும் சரியான நோயறிதலைச் செய்ய எளிதான வழி உள்ளது.
பழுதுபார்ப்பு செலவுகள் இயக்க செலவுகளில் குறிப்பிடத்தக்க பகுதியாகும், எனவே, தேவையில்லாமல் அவற்றை அதிகரிக்காமல் இருக்க, பழுதுபார்க்கும் முன் சரியான நோயறிதல் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். இது வெளிப்படையாகத் தெரிகிறது, ஆனால் நடைமுறையில் காண்பிக்கிறபடி, இது கோட்பாட்டில் தோன்றுவது போல் தெளிவாக இல்லை. இயந்திரம் ஒரு சிக்கலான சாதனம், மற்றும் இயங்கும் போது கூட, அது நிறைய சத்தம் செய்கிறது. விரும்பத்தகாதவற்றிலிருந்து உரிமையைப் பிரிக்க நிறைய அனுபவம் தேவை. இது எளிதானது அல்ல, ஏனென்றால் 
இயந்திரத்தின் ஒரு பகுதியில் நிறைய பாகங்கள் சேமிக்கப்படுகின்றன, மேலும் ஒவ்வொன்றிலும் சத்தத்தை ஏற்படுத்தக்கூடிய குறைந்தபட்சம் ஒரு தாங்கி உள்ளது. பல சந்தர்ப்பங்களில், டைமிங் பெல்ட் டென்ஷனருக்கு சேதம் கண்டறிதல் மிகைப்படுத்தப்பட்டது, மேலும் இது, துரதிர்ஷ்டவசமாக, அதிக செலவுகளுடன் தொடர்புடையது, இது சத்தத்தின் காரணம் அகற்றப்படாததால், தேவையற்றது.
இயந்திரம் இயக்குகிறது: நீர் பம்ப், பவர் ஸ்டீயரிங் பம்ப், ஜெனரேட்டர், ஏர் கண்டிஷனிங் கம்ப்ரசர். கூடுதலாக, குறைந்தது ஒரு V-பெல்ட் டென்ஷனர் உள்ளது. இந்த சாதனங்கள் ஒரே இடத்தில், ஒன்றுக்கொன்று மிக நெருக்கமாக இருப்பதால், தவறு செய்வது எளிது. ஆஸ்கல்டேஷனில், உண்மையில் சேதமடைந்ததைக் கண்டறிவது மிகவும் கடினம். இருப்பினும், சரியான நோயறிதலைச் செய்ய எளிதான வழி உள்ளது, இது அதன் சிக்கலான தன்மை காரணமாக அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுவதில்லை. எந்த தாங்கி சேதமடைந்துள்ளது என்பதைக் கண்டறிய, சாதனத்தை ஒவ்வொன்றாக வேலையிலிருந்து அணைத்தால் போதும். எனவே, பவர் ஸ்டீயரிங் பம்ப், ஜெனரேட்டர், வாட்டர் பம்ப் போன்றவற்றை ஒவ்வொன்றாக துண்டிக்கிறோம். ஒவ்வொரு சாதனத்தையும் அணைத்த பிறகு, சிறிது நேரம் இயந்திரத்தைத் தொடங்கி, சத்தம் நின்றுவிட்டதா என்று சரிபார்க்கிறோம். ஆம் எனில், காரணம் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. பல வாகனங்கள் ஒரே பாதையில் பல சாதனங்களைக் கொண்டுள்ளன. பின்னர் நோயறிதல் மிகவும் சிக்கலானதாகிறது, ஆனால் சத்தம் நிறுத்தப்பட்டால், தேடல் வட்டம் இந்த சாதனங்களுக்கு மட்டுமே. எல்லா சாதனங்களையும் செயலிழக்கச் செய்த பிறகும் சத்தம் கேட்கப்பட்டால், அது டைமிங் பெல்ட் டென்ஷனர் அல்லது பெல்ட் இயக்கப்பட்டிருந்தால் தண்ணீர் பம்ப் காரணமாக இருக்கலாம். படிப்படியான நோயறிதலைச் செய்வதன் மூலம், பிழையின் அபாயத்தை நாங்கள் நீக்குகிறோம், அதாவது. தேவையற்ற செலவுகள் மற்றும் சேவை செய்யக்கூடிய கூறுகளை மாற்றுதல். அதிக கண்டறியும் செலவுகள் வேலை செய்யும் பொருட்களை மாற்றுவதை விட மிகக் குறைவாக இருக்கும்.
