மாஸ்கோ, செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் மற்றும் ரஷ்யாவில் 2016 ஆம் ஆண்டு பஸ் பாதைக்கான அபராதம்
இயந்திரங்களின் செயல்பாடு

மாஸ்கோ, செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் மற்றும் ரஷ்யாவில் 2016 ஆம் ஆண்டு பஸ் பாதைக்கான அபராதம்


பேருந்து பாதைகள் போன்ற ஒரு புதுமை இரட்டை முனைகள் கொண்ட வாள். ஒருபுறம், அவர்கள் பொதுப் போக்குவரத்திற்காக சாலையின் ஒரு பகுதியை விடுவித்தனர், நகர்வதை மிக வேகமாகச் செய்தனர், மினிபஸ்கள் மற்றும் பேருந்துகளின் பயணிகள் கார்கள் மற்றும் பிற ஓட்டுநர்களின் தவறு காரணமாக போக்குவரத்து நெரிசலில் நேரத்தை செலவிடாமல் எளிதாக தங்கள் இலக்கை அடைய முடியும். தனியார் வாகனங்கள்.

ஆனால் மறுபுறம், கார் உரிமையாளர்களுக்கு ஒரு புதிய தொந்தரவு சேர்க்கப்பட்டுள்ளது - பேருந்து பாதையில் போக்குவரத்து நெரிசலைச் சுற்றிச் செல்ல ஆசை, இது புதிய அபராதம், மற்றும் அபராதம் நகைச்சுவையாக இல்லை என்று சொல்ல வேண்டும்.

கட்டுரை 12.17 இன் படி. பகுதி 1.1 இந்த பாதையை விட்டு வெளியேறுவதற்கு அபராதம் ஒன்றரை ஆயிரம் ரூபிள்.

சரி, அதற்கு மாஸ்கோ மற்றும் பீட்டர்ஸ்பர்க் அத்தகைய மீறலுக்கான அபராதத்தின் அளவு தானாகவே அதிகரிக்கப்படும் மூவாயிரம் ரூபிள்.

ஓட்டுநர் வரவிருக்கும் பாதையில் நுழைந்தால், இந்த பாதை எதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது என்பது முக்கியமல்ல - பொது போக்குவரத்து, டிராம் தடங்கள் அல்லது சாதாரண போக்குவரத்துக்கு, நீங்கள் ஐந்தாயிரம் ரூபிள் அபராதம் செலுத்த வேண்டும் அல்லது உங்கள் உரிமைகளுக்கு விடைபெற வேண்டும். ஆறு மாதங்கள். மேலும் இந்தக் கட்டுரையை மீண்டும் மீண்டும் மீறினால் - 12.15 ப.4 - ஒரு வருடம் முழுவதும் உரிமைகள் பறிக்கப்பட்டது.

மாஸ்கோ, செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் மற்றும் ரஷ்யாவில் 2016 ஆம் ஆண்டு பஸ் பாதைக்கான அபராதம்

பஸ் பாதைகளில் நுழைவதற்கான சாத்தியக்கூறுகள் மற்றும் போக்குவரத்து விதிகள் அதைப் பற்றி என்ன கூறுகின்றன என்பதைப் பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது என்ன?

பேருந்து பாதைகள் பொருத்தமான அறிகுறிகளால் குறிக்கப்பட்டுள்ளன, எடுத்துக்காட்டாக, 3.1 “இயக்கம் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது”, மேலும் சாலைக்கு பொருத்தமான அடையாளங்களும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன - திடமான அல்லது உடைந்த கோடுகள், பெரிய எழுத்துக்கள் “A”.

ஒரு எளிய சூழ்நிலையை கற்பனை செய்வோம் - நீங்கள் குறுக்குவெட்டுக்கு போக்குவரத்து ஓட்டத்தில் நகர்கிறீர்கள், உங்கள் வலதுபுறத்தில் ஒரு பஸ் பாதை உள்ளது. சந்திப்பில் நீங்கள் வலதுபுறம் திருப்ப வேண்டும். வழக்கமாக, குறுக்குவெட்டுக்கான நுழைவாயில்களில், திடமான கோடு உடைந்த கோட்டால் மாற்றப்படுகிறது, நீங்கள் இந்த பாதையில் பாதைகளை மாற்றி ஒரு திருப்பத்தை செய்ய வேண்டும்.

மேலும், பஸ் பாதையில் இருந்து திரும்புவதற்கு அபராதம் கூட உள்ளது - 500 ரூபிள் அல்லது எச்சரிக்கை.

இந்த விதி கட்டுரை 12.14, பகுதி 1.2 இல் விவரிக்கப்பட்டுள்ளது - ஒரு தீவிர நிலைப்பாட்டை எடுக்க வேண்டியது அவசியம், தொடர்புடைய தீவிர பாதைக்கு பாதைகளை மாற்றுகிறது.

மேலும், சாலை விதிகளின்படி, பயணிகளை ஏற்றிச் செல்வதற்காக, நீங்கள் பஸ் பாதைகளில் ஓட்டலாம், ஆனால் பாதை உடைந்த கோட்டால் பிரிக்கப்பட்டிருந்தால் மட்டுமே. ஆனால் மினிபஸ்கள் மற்றும் பிற பொது பயணிகள் போக்குவரத்தை நீங்கள் தடுக்காவிட்டால் மட்டுமே இதுபோன்ற சூழ்ச்சிகளை நீங்கள் செய்ய முடியும்.

பேருந்து பாதைகள் குறித்து, சாலை விதிகளில் எல்லாம் தெளிவாக குறிப்பிடப்படவில்லை. எடுத்துக்காட்டாக, ஓட்டுநர்கள் பெரும்பாலும் உயர் அதிகாரிகளிடம் தெளிவுபடுத்துகிறார்கள். அதற்கு அவர்கள் பதிலைக் கேட்கிறார்கள்: அறிகுறிகள் மற்றும் அடையாளங்களை மீறுவதற்கும், பாதையில் நீண்ட நேரம் நகர்த்துவதற்கும் அபராதம் விதிக்கப்படுகிறது. முக்கிய விஷயம் பொது போக்குவரத்தின் இயக்கத்தில் தலையிடக்கூடாது.




ஏற்றுகிறது…

கருத்தைச் சேர்