2014 இல் மிகவும் கடந்து செல்லக்கூடிய SUVகள் மற்றும் கிராஸ்ஓவர்களின் மதிப்பீடு

எஸ்யூவிகள், கிராஸ்ஓவர்கள் மற்றும் எஸ்யூவிகள் உள்நாட்டு ஓட்டுநர்களிடையே மிகவும் பிரபலமாகி வருகின்றன. உண்மையான எஸ்யூவிகள் மற்றும் டொயோட்டா ஹிலக்ஸ் போன்ற ஆல்-வீல் டிரைவ் பிக்கப்கள், ஆஃப்-ரோட்டை வெற்றிகொள்ளவும், செல்ல முடியாத அழுக்குச் சாலைகள், கற்கள் மற்றும் மலைப் பாதைகளில் ஓட்டவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இருப்பினும், பல கார் உரிமையாளர்கள் தங்கள் நோக்கத்திற்காக அரிதாகவே அவற்றைப் பயன்படுத்துகின்றனர், தங்கள் செலவில் சக்தி, அளவு மற்றும் சுய உறுதிப்பாட்டிற்காக மட்டுமே அவற்றை வாங்குகிறார்கள். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, அத்தகைய வகுப்பு K கார்கள் பட்ஜெட் செடான் மற்றும் ஹேட்ச்பேக்குகளை விட மிகவும் விலை உயர்ந்தவை.

ஆய்வுகளின்படி, மட்டுமே 5-20 சதவீதம் ஓட்டுநர்கள் தங்கள் நோக்கத்திற்காக SUVகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர், மீதமுள்ளவை பெரிய மற்றும் சக்திவாய்ந்த அனைத்தையும் போலவே.

ஆனால் உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் தயாரிப்புகள் அறிவிக்கப்பட்ட பண்புகளுடன் முழுமையாக இணங்குவதை உறுதி செய்வதில் ஆர்வமாக உள்ளனர். இந்த நோக்கத்திற்காக, மிகவும் சக்திவாய்ந்த மற்றும் கடந்து செல்லக்கூடிய SUV களின் பல்வேறு மதிப்பீடுகள் தொகுக்கப்படுகின்றன.

எந்த ஜீப்கள் ஆஃப்-ரோட் டிரைவிங்கிற்கு மிகவும் பொருத்தமானவை என்பதைக் கவனியுங்கள். ஆனால் முதலில், இந்த அளவுருவிற்கான அனைத்து வகையான மதிப்பீடுகளையும் நீங்கள் காணலாம் மற்றும் அவை எப்போதும் ஒருவருக்கொருவர் ஒத்ததாக இல்லை என்பது கவனிக்கத்தக்கது. ஜீப்களை மதிப்பிடும் போது, ​​பின்வரும் அளவுருக்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகின்றன:

• அனுமதியின் மதிப்பு - கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ், ஒரு SUV க்கு இது ஒரு மிக முக்கியமான குறிகாட்டியாகும் என்பதை நீங்கள் ஒப்புக் கொள்ள வேண்டும், ஏனென்றால் நீங்கள் கோப்லெஸ்டோன்களில் ஒரு தட்டுகளை மிக எளிதாக உடைக்கலாம்;
• இயந்திர சக்தி மற்றும் முறுக்கு;
• இடைநீக்கம் உச்சரிப்பு.

கூடுதலாக, SUV வகுப்பும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகிறது:

• 2,5 லிட்டர் வரை எஞ்சின் திறன் கொண்ட குறுக்குவழிகள் மற்றும் எஸ்யூவிகள், சிறிய பரிமாணங்கள் மற்றும் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க பண்புகள் அல்ல;
• நடுத்தர வர்க்கம் - இயந்திர அளவு 2,5 முதல் 3,5 லிட்டர் வரை, ஏழு பயணிகள் வரை திறன்;
• நன்றாக, மற்றும் flagships - இயந்திர திறன் 3,5 லிட்டர் அதிகமாக உள்ளது.

В முதல் எடை வகை முன்னணி:

1. ஹோண்டா சிஆர்வி;
2. டொயோட்டா RAV4.

В நடுத்தரம், நடுத்தரவர்க்கம் சிறந்ததாக அங்கீகரிக்கப்பட்டது:

1. Volkswagen Tuareg;
2. டொயோட்டா ஹைலேண்டர்;

நன்றாக, மத்தியில் கொடிகள் சக்தி மற்றும் பரிமாணங்களின் அடிப்படையில்:

1. ஃபோர்டு எக்ஸ்ப்ளோரர்;
2. ஃபோர்டு பயணம்.

இந்த மாதிரிகள் அவற்றின் வகைகளில் மிகவும் நம்பகமானதாக அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளன.

SUVகளின் நாடுகடந்த மதிப்பீடு மற்றும் ஃபோர்ப்ஸ் இதழ் அமெரிக்க ஓட்டுநர்களின் ஆய்வுகளின் அடிப்படையில். பிரீமியம் வகுப்பு மாதிரிகள் மட்டுமே மதிப்பிடப்பட்டன:

• மேம்படுத்தப்பட்ட ஹம்மர் H2 அதில் முன்னணியில் உள்ளது;
• ரேஞ்ச் ரோவர் இரண்டாவதாக வந்தது;
• மூன்றாவது ஜேர்மனியர்கள் தங்கள் Mercedes GL 450;
• லேண்ட் ரோவர் டிஸ்கவரி 3 மற்றும் ரேஞ்ச் ரோவர் ஸ்போர்ட் நான்காவது மற்றும் ஐந்தாவது இடத்தைப் பிடித்தன;
• Lexus LX470 கெளரவமான ஆறாவது இடத்தில் அமைந்துள்ளது;
• G500வது மெர்ஸ் ஏழாவது;
• Porsche Cayenne, Lexus GX 470 மற்றும் Volkswagen Tuareg ஆகியவை பிரீமியம் வகுப்பின் முதல் 10 மிகவும் கடந்து செல்லக்கூடிய "முரட்டுக்களில்" கடைசி மூன்று இடங்களைப் பிடித்தன.

சில சைபீரிய வனப்பகுதிகளை விட மாஸ்கோவில் உள்ள நிர்வாக மற்றும் அலுவலக கட்டிடங்களுக்கு அருகிலுள்ள உயரடுக்கு வாகன நிறுத்துமிடங்களில் இந்த மாதிரிகளை நீங்கள் சந்திப்பதற்கான வாய்ப்புகள் அதிகம் என்பது கவனிக்கத்தக்கது, ஏனெனில் அவற்றின் உரிமையாளர்கள் தங்கள் நாட்டு குடிசைகளின் நுழைவாயில்களில் ஈரநிலங்கள் மற்றும் மலைப்பாதைகளை கடக்க வேண்டியதில்லை.

பல்வேறு நிபுணர் ஏஜென்சிகள் மற்றும் வாகன வெளியீடுகளின் சுயாதீன மதிப்பீடுகளின் அடிப்படையில் பிற மதிப்பீடுகள் உள்ளன. அவர்களில் ஒருவரின் கூற்றுப்படி, படம் சற்று வித்தியாசமாகத் தெரிகிறது:

• ஜீப் கிராண்ட் செரோகி மிகவும் ஆஃப்-ரோடு திறன் கொண்டது;
• மெர்சிடிஸ் ஜி-கிளாஸ் அதன் குறுக்கு நாடு திறன் அடிப்படையில் இரண்டாவது இடத்தில் உள்ளது;
• ஹம்மர் H1, முதலில் இராணுவத்தின் தேவைகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டது, பெருமையுடன் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தது;
• மிட்சுபிஷி பஜெரோ ஸ்போர்ட் - 4 வது இடம்;
• ப்ராபஸ் 800 வைட்ஸ்டார் - இந்த தலைசிறந்த படைப்பின் 790-குதிரைத்திறன் இரட்டை-டர்போ இயந்திரம் மாடலை 5 வது இடத்தைப் பெற அனுமதித்தது;
• டொயோட்டா 4ரன்னர்;
• Nissan Frontier PRO-4X என்பது ஆல்-வீல் டிரைவ் பிக்கப் டிரக் ஆகும், இது கிராஸ்-கன்ட்ரி பந்தயத்தில் சிறந்து விளங்குகிறது;
• லேண்ட் ரோவர்.

நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, எத்தனை பேர், அல்லது அதற்கு பதிலாக வெளியீடுகள் மற்றும் ஏஜென்சிகள், பல கருத்துக்கள் உள்ளன, ஒரு SUV இன் "செயல்திறன்" என்பது மிகவும் புறநிலை கருத்து அல்ல, ஏனெனில் இது பெரும்பாலும் சக்கரத்தின் பின்னால் உள்ள நபரின் திறனைப் பொறுத்தது.

செரோக்கிகள் மற்றும் ஹம்மர்கள் காதுகளில் சிக்கிக்கொண்ட பல அசாத்தியமான சாலைகளில், எங்கள் UAZ களும் நிவாவும் ஒரு கண்ணியமான வேலையைச் செய்தன, மேலும், அவை பழுதுபார்ப்பதற்கு மிகவும் குறைவாகவே செலவாகும் என்பது ரஷ்யாவில் எங்களுக்கு நன்றாகத் தெரியும்.

ஏற்றுகிறது…