டெஸ்ட் டிரைவ் சீட் அடேகா 2.0 TDI DSG 4DRIVE: வலுவான பிளேயர்

புதிய சீட் அட்டெகா வரிசையில் அதிகபட்ச செயல்திறனின் சோதனை

ஸ்பானிஷ் பிராண்டின் வரலாற்றில் முதல் முதல் எஸ்யூவி மாடல் இரண்டாம் தலைமுறை விடபிள்யூ டிகுவான் அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்டது, இது இந்த காரின் குணங்களைப் பற்றிய தெளிவான ஆரம்பக் கருத்தை அளிக்கிறது மற்றும் தவிர்க்க முடியாமல் அதிக எதிர்பார்ப்புகளை எழுப்புகிறது. எதிர்பார்ப்புகள் முழுமையாக நியாயப்படுத்தப்பட்டன. கணிசமான ஸ்கோடா கோடியக், ஒரே மாதிரியான தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி, பெரிய உள்துறை அளவு மற்றும் செயல்பாட்டை அதிகம் நம்பியிருந்தாலும், சீட் அட்டெகா இயக்கவியல், அழகியல் மற்றும் ஆளுமை தேடும் மக்களிடம் அதிக கவனம் செலுத்துகிறது.

டிகுவானை விட அட்டேகா 12 செ.மீ குறைவாக இருந்தாலும், உள்ளே சந்தோசமாக விசாலமாக உள்ளது - முதல் மற்றும் இரண்டாவது வரிசை இருக்கைகளில் உள்ள இடம் புகாருக்கு காரணமல்ல, மேலும் ட்ரங்க் 510 லிட்டர் முதல் 1604 லிட்டர் வரை முன் சக்கர டிரைவ் மூலம் வைத்திருக்கிறது. மற்றும் ஆல்-வீல் டிரைவ் உடன் 485 மற்றும் 1579 லிட்டர்களுக்கு இடையில். உட்புறத்தில் பிராண்ட்-வழக்கமான வடிவமைப்பு, உயர்தர வேலைப்பாடு மற்றும் உள்ளுணர்வு பணிச்சூழலியல் உள்ளது - வொல்ஃப்ஸ்பர்க் உறவினருடன் ஒப்பிடும்போது விருப்பங்களின் ஒரே பெரிய குறைபாடு டிஜிட்டல் கருவி குழுவை ஆர்டர் செய்ய இயலாமை.

உடல் நிழல் டிகுவானை விட ஆறு சென்டிமீட்டர் குறைவாக உள்ளது மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க தடகள விளையாட்டு ஆகும், அதே நேரத்தில் கூர்மையான கோடுகள் மாறும் தன்மையை வலியுறுத்துகின்றன. மிக முக்கியமாக, அதன் ஸ்போர்ட்டி தோற்றத்திற்கு கூடுதலாக, இந்த மாடல் வோக்ஸ்வாகன் டிகுவான் மற்றும் சீட் அட்டேகாவுடன் உருவாக்கப்பட்ட மூன்றில் லேசானது, மேலும் இது நிச்சயமாக அதன் ஓட்டுநர் நடத்தையில் ஒரு நன்மை பயக்கும். கையாளுதல் ஒளி மற்றும் சுறுசுறுப்பானது, மேலும் ஸ்திரத்தன்மை மற்றும் இழுவை உண்மையிலேயே குறிப்பிடத்தக்கவை. மோசமான இழுவை கொண்டு நிலக்கீல் மீது சவாரி செய்யும் திறன் எல்லா வகையிலும் ஈர்க்கக்கூடியது. சாலையின் மாறும் தன்மை ஆறுதலின் இழப்பில் இல்லை, இது குறைந்த சுயவிவர டயர்களைக் கொண்ட பெரிய சக்கரங்களுடன் இணைந்து கூட போதுமான அளவில் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது.

Seat Ateca வரம்பில் உள்ள சிறந்த மாடல் எங்கள் நன்கு அறியப்பட்ட 2.0 குதிரைத்திறன் கொண்ட 190 TDI இன்ஜின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, இது ஏழு வேக கியர்பாக்ஸுடன் இணைந்து எதிர்பார்த்தபடி சிறப்பாக செயல்படுகிறது - வலுவான பிடி, நல்ல நடத்தை மற்றும் மிதமான எரிபொருள் நுகர்வு.

முடிவுரையும்

சாலை மேற்பரப்பு பொருட்படுத்தாமல் நேர்த்தியான தோற்றம், மாறும் கையாளுதல், ஈர்க்கக்கூடிய சாலை நடத்தை, பரந்த அளவிலான நவீன தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் பணத்திற்கான நல்ல மதிப்பு ஆகியவற்றை சீட் அட்டேகா ஒருங்கிணைக்கிறது.

+ நெகிழ்வான கட்டுப்பாடு

+ சிறந்த பிடியில்

+ மிகச் சிறந்த பணிச்சூழலியல்

+ பரந்த அளவிலான ஆதரவு அமைப்புகள்

+ சக்திவாய்ந்த உந்து இயந்திரம்

+ நீண்ட உயர்வின் போது அதிக ஆறுதல்

- ஓட்டுநர் இருக்கையில் இருந்து வரம்புக்குட்பட்ட பார்வை

- DSG பரிமாற்ற பதில்கள் எப்போதும் உகந்ததாக இருக்காது

உரை: போஜன் போஷ்னகோவ்

புகைப்படம்: மெலனியா யோசிபோவா, ஏ.எம்.எஸ்.