உலகின் மிக நீளமான கார்

30,5 மீட்டர் நீளமுள்ள "அமெரிக்கன் ட்ரீம்" (அமெரிக்கன் ட்ரீம்) கின்னஸ் புத்தகத்தில் உலகின் மிக நீளமான காராக நுழைந்தது. இதுபோன்ற இயந்திரங்களை தயாரிப்பதை விரும்பும் அமெரிக்கர்களின் உருவாக்கம் இது. 

இது 1990 களில் ஜே ஆர்பெர்க் என்பவரால் கட்டப்பட்டது. அடித்தளம் 1976 காடிலாக் எல்டோராடோ ஆகும், வடிவமைப்பு இரண்டு என்ஜின்கள், 26 சக்கரங்கள் மற்றும் மட்டுவாக இருந்தது, எனவே அது சிறப்பாகச் சுழலும். அமெரிக்கன் டிரீமில் இரண்டு டிரைவர்கள் மற்றும் ஒரு குளம் கூட இருந்தது. சிறந்த வகையில், பெரிய காடிலாக் லிமோசினில் ஒரு தெளிவான மையப் பகுதி இருந்தது, அதற்கு இரண்டாவது இயக்கி தேவை, அத்துடன் இரண்டு என்ஜின்கள் மற்றும் 26 சக்கரங்கள். எல்டோராடோவின் முன்-சக்கர இயக்கி உள்ளமைவு திட்டத்தை உருவாக்குவதை எளிதாக்கியது, ஏனெனில் டிரைவ் ஷாஃப்ட்கள் அல்லது தரை சுரங்கங்கள் மிகவும் கடினமாக இருக்கும். பல தனித்துவமான அம்சங்களில் பச்சை, சூடான தொட்டி, டைவிங் போர்டு குளம் மற்றும் ஹெலிபேட் ஆகியவை அடங்கும்.

இருப்பினும், கடந்த இரண்டு தசாப்தங்களாக, 1976 காடிலாக் எல்டோராடோ சற்று வயதாகிவிட்டது. எளிமையாகச் சொன்னால், இப்போது அவரது நிலை மிகவும் பரிதாபமாக உள்ளது. இந்த காரின் உரிமையாளர்களான ஆட்டோசியம் (பயிற்சி அருங்காட்சியகம்), காடிலாக் எல்டோராடோவை மீட்டெடுக்கப் போகிறது, ஆனால் மைக் மன்னிகோவாவின் கூற்றுப்படி, இந்த திட்டங்கள் நிறைவேறவில்லை. ஆனால் மானிங் கைவிட வேண்டாம் என்று முடிவு செய்து, புளோரிடாவின் ஆர்லாண்டோவில் உள்ள டிசர்லாண்ட் பார்க் ஆட்டோமொபைல் மியூசியத்தின் உரிமையாளரான மைக் டிஸரைத் தொடர்பு கொண்டார். Deser ஒரு காடிலாக் வாங்கினார், இப்போது ஆட்டோசியம் அதன் மறுசீரமைப்பில் ஈடுபட்டுள்ளது, மாணவர்களையும் ஊழியர்களையும் ஈர்க்கிறது. ஆகஸ்ட் 2019 இல் மறுசீரமைப்பு பணிகள் தொடங்கியது.

நியூயார்க்கில் இருந்து புளோரிடாவுக்கு அமெரிக்க கனவைப் பெற, காரை இரண்டாகப் பிரிக்க வேண்டியிருந்தது. மறுசீரமைப்பு இன்னும் முடிவடையவில்லை, அணிக்கு எவ்வளவு காலம் தேவைப்படும் என்பது தெரியவில்லை.