சாம்சங் SDI: எங்களிடம் மலிவான மற்றும் அதிக திறன் கொண்ட லி-அயன் செல்கள் உள்ளன, அவை 2021 இல் BMW இல் இருக்கும்

லித்தியம்-அயன் செல்கள் தயாரிப்பாளரான Samsung SDI, 2020 ஆம் ஆண்டில் பிளக்-இன் வாகனங்களில் (BEV, PHEV) பயன்படுத்தப்படும் கலங்களின் சந்தை 176 GWh ஆக இருக்கும் என்று கணித்துள்ளது. 5 ஆம் ஆண்டில் பிஎம்டபிள்யூ நிறுவனத்தால் கையகப்படுத்தப்படும் - 20 சதவிகிதம் மலிவாக இருக்கும் அதே வேளையில் 20 சதவிகிதம் கூடுதலான திறனை வழங்கும் புதிய 2021வது தலைமுறை கூறுகளையும் இது அறிவிக்கிறது.

சாம்சங்கின் புதிய SDI செல்கள்: NMC 811க்கு பதிலாக NCA 622?

Samsung SDI தற்போது NMC 622 கத்தோட்களுடன் (60-20-20 என்ற விகிதத்தில் நிக்கல்-மாங்கனீசு-கோபால்ட்) லித்தியம்-அயன் செல்களை உற்பத்தி செய்கிறது, ஆனால் நிறுவனம் விலையுயர்ந்த கோபால்ட்டின் உள்ளடக்கத்தைக் குறைத்து நிக்கலின் அளவை அதிகரிப்பதாகக் கூறுகிறது. புதிய கூறுகள் NCA (நிக்கல்-கோபால்ட்-அலுமினியம்) 811 ஆக இருக்கலாம், இருப்பினும் சரியான விகிதாச்சாரங்கள் குறிப்பிடப்படவில்லை.

சாம்சங் அறிவித்த 5 வது தலைமுறையின் செல்கள் ஒரே நேரத்தில் தோன்ற வேண்டும். தற்போதைய பதிப்பை விட அதிக விசாலமான மற்றும் மலிவானது. தலைப்பை (ஆதாரம்) எழுப்பிய ப்ளூம்பெர்க் நியூ எனர்ஜி ஃபைனான்ஸின் ஆசிரியர்களில் ஒருவர், இந்தத் தகவல் 2021 இல் செல்கள் வாங்கும் விலைக்கான முன்னறிவிப்புகளுடன் ஒத்துப்போகிறது என்றார். ஒரு கிலோவாட்-மணிநேர மின்சக்தியின் விலை அடுத்த முறை $1 ஆக குறையும் என்று BNEF கணித்துள்ளது. ஆண்டு.

புதிய Samsung SDI செல்களின் முதல் ஏற்றுமதி அடுத்த ஆண்டு திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. பின்னர் அவர்கள் BMW வாகனங்களில் செல்வார்கள்.

> இரண்டு மடங்கு பேட்டரி திறன் கொண்ட BMW i3 "இந்த ஆண்டு முதல் 2030 வரை"

சாம்சங் பங்குதாரர்களுடனான மாநாட்டு அழைப்பின் போது, SDI மற்ற முக்கிய தகவல்களையும் வழங்கியது. சரி, என்று கணக்கிடப்பட்டுள்ளது 2020 இல் முழு சந்தை மின்சார வாகனங்கள் மற்றும் பிளக்-இன் கலப்பினங்களுக்கான செல்கள் 176 GWh ஆக இருக்கும், அதாவது ஆண்டுக்கு 55 சதவீதம் அதிகரிப்பு (ஆதாரம்). ஒரு காரில் சராசரி பேட்டரி திறன் 50 kWh என்று வைத்துக் கொண்டால், 176 மில்லியன் வாகனங்களை உற்பத்தி செய்ய 3,5 GWh போதுமானது, இது குறிப்பிடத்தக்க அளவு.