குளிரூட்டும் ரேடியேட்டரை நாங்கள் சுயாதீனமாக சரிசெய்கிறோம்
உள்ளடக்கம்
ஒரு காரில் உள்ள உள் எரிப்பு இயந்திரத்திற்கு நிலையான குளிர்ச்சி தேவை. பெரும்பாலான நவீன இயந்திரங்களில், திரவ குளிரூட்டல் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் ஆண்டிஃபிரீஸ் குளிரூட்டியாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. குளிரூட்டும் அமைப்பில் ரேடியேட்டரில் ஏதேனும் தவறு இருந்தால், இயந்திரம் நீண்ட நேரம் வேலை செய்யாது. அதிர்ஷ்டவசமாக, ரேடியேட்டரை நீங்களே சரிசெய்யலாம்.
ரேடியேட்டர் ஏன் உடைகிறது
கார் ரேடியேட்டர்களின் முறிவுக்கான முக்கிய காரணங்கள் இங்கே:
- இயந்திர சேதம். ரேடியேட்டரின் துடுப்புகள் மற்றும் குழாய்கள் மிகவும் எளிதில் சிதைக்கப்படுகின்றன. அவர்கள் கையால் கூட வளைக்க முடியும். சாலையில் இருந்து ஒரு கல் அல்லது விசிறி பிளேட்டின் ஒரு பகுதி ரேடியேட்டருக்குள் நுழைந்தால், ஒரு முறிவு தவிர்க்க முடியாதது;
- அடைப்பு. கசிவு இணைப்புகள் மூலம் அழுக்கு ரேடியேட்டருக்குள் வரலாம். மேலும் இயக்கி அங்கு குறைந்த தரம் வாய்ந்த குளிரூட்டியை நிரப்ப முடியும், இது ரேடியேட்டர் குழாய்களில் அளவை உருவாக்க வழிவகுக்கும், அதன் பிறகு ஆண்டிஃபிரீஸ் பொதுவாக சுழற்சியை நிறுத்தும்.
குளிரூட்டும் முறை சீல் செய்யப்படாவிட்டால், ரேடியேட்டரில் அழுக்கு குவிகிறது
மேலே உள்ள எல்லா நிகழ்வுகளிலும், ரேடியேட்டரை சரிசெய்ய முடியும். ஆனால் இந்த சாதனத்தை பழுதுபார்ப்பது நடைமுறைக்கு மாறான சூழ்நிலைகள் உள்ளன. உதாரணமாக, விபத்தின் போது கார்கள் நேருக்கு நேர் மோதும்போது. அத்தகைய சூழ்நிலையில், ரேடியேட்டர் மிகவும் மோசமாக சேதமடைந்துள்ளது, எந்த பழுதுபார்ப்பும் கேள்விக்கு அப்பாற்பட்டது, மேலும் ஒரே வழி மாற்றீடு ஆகும்.
உடைந்த ரேடியேட்டரின் அறிகுறிகள்
ரேடியேட்டர் செயலிழந்தால் என்ன நடக்கும் என்பது இங்கே:
- சக்தி வீழ்ச்சிகள் உள்ளன. குறிப்பாக நீண்ட பயணத்தின் போது மோட்டார் வேகத்தை நன்றாக வைத்திருக்காது;
- ஆண்டிஃபிரீஸ் தொட்டியில் சரியாக கொதிக்கிறது. காரணம் எளிதானது: ரேடியேட்டர் அடைக்கப்பட்டுள்ளதால், குளிரூட்டியானது கணினியில் நன்றாகப் பரவுவதில்லை, எனவே சரியான நேரத்தில் குளிர்விக்க நேரம் இல்லை. ஆண்டிஃபிரீஸின் வெப்பநிலை படிப்படியாக அதிகரிக்கிறது, இது அதன் கொதிநிலைக்கு வழிவகுக்கிறது;
- இயந்திர நெரிசல்கள். இது ஒரு சிறப்பியல்பு ஒலியுடன் உள்ளது, இது கேட்காமல் இருக்க முடியாது. இது மிகவும் கடினமான வழக்கு, இது ஒரு பெரிய மாற்றத்தின் உதவியுடன் கூட சரிசெய்ய எப்போதும் சாத்தியமில்லை. டிரைவர் மேற்கண்ட இரண்டு அறிகுறிகளையும் புறக்கணித்தால், இயந்திரம் தவிர்க்க முடியாமல் அதிக வெப்பம் மற்றும் நெரிசல் ஏற்படும், அதன் பிறகு கார் ரியல் எஸ்டேட்டாக மாறும்.
ரேடியேட்டர் பழுதுபார்க்கும் விருப்பங்கள்
குளிரூட்டும் ரேடியேட்டரின் செயல்திறனை மீட்டெடுக்க உங்களை அனுமதிக்கும் பிரபலமான தீர்வுகளை நாங்கள் பட்டியலிடுகிறோம்.
சாதாரண சுழற்சியை மீட்டமைத்தல்
மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, அழுக்கு அல்லது அளவு காரணமாக ரேடியேட்டரில் சுழற்சி தொந்தரவு செய்யப்படலாம் (இயக்கிகள் பிந்தைய விருப்பத்தை "கோக்கிங்" என்று அழைக்கின்றன). இன்று, இந்த அசுத்தங்களை எதிர்த்துப் போராடுவதற்கு, எந்த பாகங்கள் கடையிலும் வாங்கக்கூடிய ஏராளமான சலவை திரவங்கள் உள்ளன. அமெரிக்க நிறுவனமான Hi-Gear இன் மிகவும் பிரபலமான தயாரிப்புகள்.
350 மில்லி கேன் ரேடியேட்டர் ஃப்ளஷ் சுமார் 400 ரூபிள் செலவாகும். 15 லிட்டர் வரை திறன் கொண்ட ரேடியேட்டரைப் பறிக்க இந்த அளவு போதுமானது. இந்த திரவத்தின் முக்கிய நன்மை என்னவென்றால், அது எந்த "கோக்கிங்கை" அகற்றுவது மட்டுமல்லாமல், 7-8 நிமிடங்களுக்குள் இதைச் செய்கிறது.
- கார் இன்ஜின் துவங்கி 10 நிமிடங்களுக்கு செயலற்ற நிலையில் இருக்கும். பின்னர் அது முடக்கப்பட்டு ஒரு மணி நேரம் குளிர்ந்துவிடும்.
- ஆண்டிஃபிரீஸ் ஒரு சிறப்பு துளை வழியாக வடிகட்டப்படுகிறது. அதன் இடத்தில், ஒரு துப்புரவு திரவம் ஊற்றப்படுகிறது, தேவையான அளவு காய்ச்சி வடிகட்டிய நீரில் நீர்த்தப்படுகிறது (தீர்வின் விகிதம் திரவத்துடன் ஜாடியில் குறிக்கப்படுகிறது).
- இயந்திரம் மறுதொடக்கம் செய்யப்பட்டு 8 நிமிடங்கள் இயங்கும். பின்னர் அது முடக்கப்பட்டு 40 நிமிடங்களுக்குள் குளிர்ந்துவிடும்.
- குளிரூட்டப்பட்ட துப்புரவு திரவம் அமைப்பிலிருந்து வெளியேற்றப்படுகிறது. அதன் இடத்தில், சுத்திகரிப்பு கலவை மற்றும் மீதமுள்ள அளவிலான துகள்கள் ஆகியவற்றிலிருந்து ரேடியேட்டரை வெளியேற்றுவதற்கு காய்ச்சி வடிகட்டிய நீர் ஊற்றப்படுகிறது.
- ரேடியேட்டரிலிருந்து வெளியேறும் நீர் நிரப்பப்பட்ட தண்ணீரைப் போல சுத்தமாக இருக்கும் வரை கழுவுதல் செயல்முறை மீண்டும் மீண்டும் செய்யப்படுகிறது. பின்னர் புதிய ஆண்டிஃபிரீஸ் கணினியில் ஊற்றப்படுகிறது.
ரேடியேட்டரில் கசிவுகளைத் தேடுங்கள்
சில நேரங்களில் ரேடியேட்டர் வெளியில் அப்படியே தெரிகிறது, ஆனால் அது பாய்கிறது. இது பொதுவாக குழாய்களின் அரிக்கும் அரிப்பு காரணமாகும். கசிவைக் கண்டறிய நீர் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
- ரேடியேட்டர் காரில் இருந்து அகற்றப்பட்டது, ஆண்டிஃபிரீஸ் வடிகட்டப்படுகிறது.
- அனைத்து குழாய்களும் ஸ்டாப்பர்களால் ஹெர்மெட்டிக் சீல் வைக்கப்பட்டுள்ளன. கழுத்தில் தண்ணீர் ஊற்றப்படுகிறது.
- ரேடியேட்டர் ஒரு தட்டையான, உலர்ந்த மேற்பரப்பில் வைக்கப்படுகிறது. வசதிக்காக, நீங்கள் அதில் காகிதத்தை வைக்கலாம்.
- ஒரு கசிவு இருந்தால், ரேடியேட்டரின் கீழ் ஒரு குட்டை உருவாகிறது. இது நெருக்கமாகப் பார்த்து கசிவுக்கான இடத்தைக் கண்டுபிடிக்க மட்டுமே உள்ளது. ஒரு விதியாக, துடுப்புகள் குழாய்களுக்கு விற்கப்படும் இடங்களில் கசிவுகள் ஏற்படுகின்றன.ரேடியேட்டர் தண்ணீரில் நிரப்பப்பட்டுள்ளது, கசிவு சிவப்பு நிறத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது
ரேடியேட்டரில் கசிவு மிகவும் சிறியதாக இருந்தால், அதை மேலே உள்ள முறையால் கண்டறிய முடியாது, மற்றொரு நுட்பம் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
- அகற்றப்பட்ட ரேடியேட்டரில் உள்ள அனைத்து குழாய்களும் ஹெர்மெட்டிலியாக அடைக்கப்பட்டுள்ளன.
- ஒரு வழக்கமான கை பம்ப் கழுத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது சக்கரங்களை உயர்த்த பயன்படுகிறது.
- ஒரு பம்ப் உதவியுடன், காற்று ரேடியேட்டருக்குள் செலுத்தப்படுகிறது, பின்னர் சாதனம் முற்றிலும் தண்ணீரின் கொள்கலனில் மூழ்கிவிடும் (பம்ப் கழுத்தில் இருந்து கூட துண்டிக்கப்பட முடியாது).
- காற்று குமிழ்கள் வெளியேறுவது கசிவைத் துல்லியமாகக் கண்டறிய உங்களை அனுமதிக்கும்.ரேடியேட்டரில் இருந்து வெளியேறும் காற்று குமிழ்கள் கசிவின் இடத்தை துல்லியமாக தீர்மானிக்க உங்களை அனுமதிக்கின்றன
சீலண்ட் மூலம் கசிவுகளை சரிசெய்தல்
ரேடியேட்டரில் ஒரு சிறிய கசிவை அகற்றுவதற்கான எளிதான வழி, அதை சீலண்ட் மூலம் மூடுவது.
இது தொகுப்பில் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட விகிதத்தில் காய்ச்சி வடிகட்டிய நீரில் நீர்த்த ஒரு தூள் ஆகும்.
- இயந்திரம் 10 நிமிடங்களுக்கு வெப்பமடைகிறது. பின்னர் அது ஒரு மணி நேரம் குளிர்விக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது.
- குளிரூட்டப்பட்ட ஆண்டிஃபிரீஸ் அமைப்பிலிருந்து வெளியேற்றப்படுகிறது. அதன் இடத்தில், முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள் கொண்டு தயாரிக்கப்பட்ட தீர்வு ஊற்றப்படுகிறது.
- மோட்டார் தொடங்கி 5-10 நிமிடங்கள் இயங்கும். வழக்கமாக இந்த நேரம் கணினியில் புழக்கத்தில் இருக்கும் சீலண்டின் துகள்கள் கசிவை அடைந்து அதைத் தடுக்க போதுமானது.
"குளிர் வெல்டிங்" பயன்பாடு
ரேடியேட்டரை சரிசெய்ய மற்றொரு பிரபலமான வழி. இது எளிமையானது மற்றும் மிக முக்கியமாக, அலுமினியம் மற்றும் செப்பு ரேடியேட்டர்கள் இரண்டிற்கும் ஏற்றது. "குளிர் வெல்டிங்" என்பது இரண்டு-கூறு பிசின் கலவை ஆகும், மேலும் இந்த கலவையின் கூறுகள் ஒருவருக்கொருவர் தனித்தனியாக தொகுப்பில் உள்ளன. பயன்படுத்துவதற்கு அவை கலக்கப்பட வேண்டும்.
- ரேடியேட்டரின் சேதமடைந்த பகுதி மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் மூலம் அழுக்கு சுத்தம் செய்யப்படுகிறது. பின்னர் அசிட்டோன் கொண்டு degreased.
- இந்த பகுதியின் கீழ், ஒரு மெல்லிய உலோகத் தாளில் இருந்து ஒரு இணைப்பு வெட்டப்படுகிறது. அதன் மேற்பரப்பும் தேய்மானம் அடைந்துள்ளது.
- "குளிர் வெல்டிங்" கூறுகள் கலக்கப்படுகின்றன. நிலைத்தன்மையால், அவை குழந்தைகளின் பிளாஸ்டைனை ஒத்திருக்கின்றன, எனவே அவற்றை கலக்க நீங்கள் அவற்றை உங்கள் கைகளில் கவனமாக பிசைய வேண்டும்.
- துளைக்கு "வெல்டிங்" பயன்படுத்தப்படுகிறது. பின்னர் சேதமடைந்த பகுதிக்கு ஒரு இணைப்பு பயன்படுத்தப்பட்டு உறுதியாக அழுத்தப்படுகிறது. ஒரு நாள் கழித்துதான் ரேடியேட்டரைப் பயன்படுத்த முடியும்.பழுது "குளிர் வெல்டிங்" சிறப்பு உபகரணங்கள் மற்றும் திறன்கள் தேவையில்லை
வீடியோ: குளிர் வெல்டிங் ரேடியேட்டர் பழுது
மற்ற பழுதுபார்ப்பு விருப்பங்கள் பற்றி
கடுமையான சேதம் ஏற்பட்டால், ரேடியேட்டர்களின் சாலிடரிங் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒரு கேரேஜில் இதைச் செய்வது மிகவும் சிக்கலானது, குறிப்பாக அலுமினிய ரேடியேட்டர் சேதமடைந்தால். அதன் சாலிடரிங், சிறப்பு உபகரணங்கள் மற்றும் ஒரு சிறப்பு ஃப்ளக்ஸ் தேவை. ஒரு விதியாக, ஒரு சாதாரண வாகன ஓட்டிக்கு இவை எதுவும் இல்லை. எனவே ஒரே ஒரு வழி உள்ளது: காரை ஒரு கார் சேவைக்கு, தகுதிவாய்ந்த ஆட்டோ மெக்கானிக்ஸ்க்கு ஓட்டுங்கள்.
ரேடியேட்டரின் ஆயுளை எவ்வாறு நீட்டிப்பது
ரேடியேட்டரின் ஆயுளை கணிசமாக அதிகரிக்க சில எளிய குறிப்புகள் உள்ளன:
- ஒவ்வொரு 2 ஆயிரம் கிலோமீட்டருக்கும் பறிப்பு. ஒரு எளிய தடுப்பு நடவடிக்கை ஒரு ரேடியேட்டரின் ஆயுளை இரட்டிப்பாக்கலாம்;
- ஆக்கிரமிப்பு சவர்க்காரங்களைப் பயன்படுத்த வேண்டாம். அனுபவமற்ற வாகன ஓட்டிகள் ரேடியேட்டர்களை காஸ்டிக் சோடாவுடன் கழுவ விரும்புகிறார்கள் (அல்லது க்ரோட் துப்புரவு முகவர் கூட சோடாவை அடிப்படையாகக் கொண்டது). குறிப்பாக ரேடியேட்டர் அலுமினியமாக இருந்தால் இதைச் செய்ய முடியாது. காஸ்டிக் சோடா மிகவும் ஆக்ரோஷமானது, எனவே ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட குழாய்கள் கழுவுவதற்கு பதிலாக கசியலாம்.அலுமினிய ரேடியேட்டர்களை ஃப்ளஷ் செய்ய காஸ்டிக் சோடாவைப் பயன்படுத்த வேண்டாம்
எனவே, ஒரு புதிய வாகன ஓட்டுநர் கூட ரேடியேட்டரில் சிறிய கசிவுகளைக் கண்டறிந்து அவற்றை சரிசெய்யும் திறன் கொண்டவர். ஆனால் சாலிடரிங் அல்லது வெல்டிங் தேவைப்படும் கடுமையான சேதத்தை எல்லோரும் கையாள முடியாது. எனவே சரியான உபகரணங்கள் மற்றும் திறன்களைக் கொண்ட ஒரு நிபுணரின் உதவியின்றி, நீங்கள் அதை செய்ய முடியாது.
