ஃபோக்ஸ்வேகன் போலோ காரில் எரிபொருள் வடிகட்டியை நீங்களே மாற்றவும்

எந்தவொரு காரின் நீண்ட மற்றும் சிக்கல் இல்லாத செயல்பாட்டிற்கு சுத்தமான எரிபொருள் முக்கியமானது. இந்த விதி ஃபோக்ஸ்வேகன் போலோவிற்கும் பொருந்தும். பெட்ரோலின் தரத்தைப் பற்றி கார் மிகவும் ஆர்வமாக உள்ளது. எரிபொருள் சுத்திகரிப்பு அமைப்பில் சிறிய சிக்கல்கள் கூட தீவிர இயந்திர செயலிழப்புகளுக்கு வழிவகுக்கும். வடிகட்டியை நானே மாற்றலாமா? ஆம். அது எவ்வாறு செய்யப்படுகிறது என்பதைக் கண்டுபிடிப்போம்.

வோக்ஸ்வாகன் போலோவில் எரிபொருள் வடிகட்டியின் நோக்கம்

ஃபோக்ஸ்வேகன் போலோ எரிபொருள் அமைப்பின் மிக முக்கியமான உறுப்பு எரிபொருள் வடிகட்டி ஆகும். இது அழுக்கு, துரு மற்றும் உலோகம் அல்லாத அசுத்தங்கள் இயந்திரத்தின் எரிப்பு அறைகளுக்குள் நுழைய அனுமதிக்காது. உள்நாட்டு எரிவாயு நிலையங்களில் வழங்கப்படும் பெட்ரோலின் தரம் பெரும்பாலும் விரும்பத்தக்கதாக இருக்கும். மேலே உள்ள அசுத்தங்களுக்கு கூடுதலாக, உள்நாட்டு பெட்ரோல் பெரும்பாலும் தண்ணீரைக் கொண்டுள்ளது, இது எந்த இயந்திரத்திற்கும் தீங்கு விளைவிக்கும். வோக்ஸ்வாகன் போலோ எரிபொருள் வடிகட்டி இந்த ஈரப்பதத்தை வெற்றிகரமாக வைத்திருக்கிறது, மேலும் இது இந்த சாதனத்தின் மற்றொரு மறுக்க முடியாத நன்மை.

ஃபோக்ஸ்வேகன் போலோ கார்களில் உள்ள அனைத்து வடிகட்டிகளும் நீடித்த எஃகு பெட்டியில் தயாரிக்கப்படுகின்றன

எரிபொருள் வடிகட்டிகளின் சாதனம் மற்றும் ஆதாரம்

வோக்ஸ்வாகன் போலோ, பெரும்பாலான நவீன பெட்ரோல் கார்களைப் போலவே, ஒரு ஊசி அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. இந்த அமைப்பில் உள்ள எரிபொருள் சிறப்பு பெட்ரோல் உட்செலுத்திகளுக்கு மகத்தான அழுத்தத்தின் கீழ் வழங்கப்படுகிறது. எனவே, ஊசி வாகனங்களில் நிறுவப்பட்ட அனைத்து எரிபொருள் வடிகட்டிகளும் நீடித்த எஃகு வீடுகளைக் கொண்டுள்ளன. வீட்டுவசதிக்குள் ஒரு சிறப்பு கலவையுடன் செறிவூட்டப்பட்ட காகிதத்தால் செய்யப்பட்ட வடிகட்டி உறுப்பு உள்ளது. வடிகட்டி காகிதம் "துருத்தி" வடிவத்தில் மீண்டும் மீண்டும் மடிக்கப்படுகிறது. இந்த தீர்வு வடிகட்டுதல் மேற்பரப்பின் பகுதியை 26 மடங்கு அதிகரிப்பதை சாத்தியமாக்குகிறது. எரிபொருள் வடிகட்டியின் செயல்பாட்டின் கொள்கை பின்வருமாறு:

• எரிபொருள் பம்பின் செயல்பாட்டின் கீழ், தொட்டியில் இருந்து பெட்ரோல் பிரதான எரிபொருள் வரியில் நுழைகிறது (இங்கு வோக்ஸ்வாகன் போலோ காரின் எரிபொருள் பம்பில் ஒரு சிறிய வடிகட்டி உறுப்பு கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். எரிபொருள் உட்கொள்ளும் நேரத்தில், அது வடிகட்டப்படுகிறது. 0.5 மிமீ வரை துகள் அளவு கொண்ட பெரிய அசுத்தங்கள் இதனால், ஒரு தனி வடிகட்டி கடினமான சுத்தம் தேவை நீக்கப்பட்டது);
  

  ஃபோக்ஸ்வேகன் போலோவில் உள்ள எரிபொருள் வடிகட்டி 0.1 மிமீ அளவு வரை துகள்களைத் தக்கவைத்துக்கொள்ளும் திறன் கொண்டது.
• பிரதான எரிபொருள் வரி குழாய் வழியாக, பெட்ரோல் பிரதான எரிபொருள் வடிகட்டியின் நுழைவாயில் பொருத்துதலுக்குள் நுழைகிறது. அங்கு அது வடிகட்டி உறுப்பில் காகிதத்தின் பல அடுக்குகளை கடந்து, 0.1 மிமீ அளவு வரை சிறிய அசுத்தங்களை சுத்தம் செய்து, பிரதான எரிபொருள் ரயிலுடன் இணைக்கப்பட்ட கடைக்கு செல்கிறது. அங்கிருந்து, சுத்திகரிக்கப்பட்ட எரிபொருள் இயந்திரத்தின் எரிப்பு அறைகளில் அமைந்துள்ள முனைகளுக்கு அழுத்தத்தின் கீழ் வழங்கப்படுகிறது.

எரிபொருள் வடிகட்டி மாற்று இடைவெளி

வோக்ஸ்வாகன் போலோ உற்பத்தியாளர் ஒவ்வொரு 30 ஆயிரம் கிலோமீட்டருக்கும் எரிபொருள் வடிகட்டிகளை மாற்ற பரிந்துரைக்கிறார். இது காருக்கான இயக்க வழிமுறைகளில் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட எண்ணிக்கை. ஆனால் இயக்க நிலைமைகள் மற்றும் பெட்ரோலின் தரத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, உள்நாட்டு கார் சேவைகளின் வல்லுநர்கள் ஒவ்வொரு 20 ஆயிரம் கிலோமீட்டருக்கும் வடிகட்டிகளை மாற்ற பரிந்துரைக்கின்றனர்.

ஃபோக்ஸ்வேகன் போலோவில் இருப்பிடத்தை வடிகட்டவும்

வோக்ஸ்வாகன் போலோவில், எரிபொருள் வடிகட்டி காரின் அடிப்பகுதியில், வலது பின்புற சக்கரத்திற்கு அடுத்ததாக அமைந்துள்ளது. இந்த சாதனத்தைப் பெறுவதற்கு, கார் மேம்பாலம் அல்லது பார்க்கும் துளையில் நிறுவப்பட வேண்டும்.

வோக்ஸ்வாகன் போலோவில் எரிபொருள் வடிகட்டியைப் பெற, காரை மேம்பாலத்தில் வைக்க வேண்டும்

எரிபொருள் வடிகட்டி தோல்விக்கான காரணங்கள்

வோக்ஸ்வாகன் போலோவில் உள்ள எரிபொருள் வடிகட்டி முற்றிலும் பயன்படுத்த முடியாததாக மாறுவதற்கு பல காரணங்கள் உள்ளன. இங்கே அவர்கள்:

• வீட்டின் உள் சுவர்களில் அதிகப்படியான ஈரப்பதம் ஒடுக்கம் காரணமாக வடிகட்டி உள் அரிப்புக்கு உட்பட்டது;
  

  பெட்ரோலில் அதிக ஈரப்பதம் இருந்தால், எரிபொருள் வடிகட்டி உள்ளே இருந்து விரைவாக துருப்பிடிக்கும்.
• குறைந்த தரம் வாய்ந்த பெட்ரோல் காரணமாக, தார் வைப்பு வீட்டின் சுவர்கள் மற்றும் வடிகட்டி உறுப்பு ஆகியவற்றில் குவிந்துள்ளது, இது உயர்தர எரிபொருள் சுத்தம் செய்வதில் தலையிடுகிறது;
  

  வடிகட்டி உறுப்பு முதன்மையாக குறைந்த தரமான பெட்ரோலால் பாதிக்கப்படுகிறது, பிசுபிசுப்பான பிசினுடன் அடைக்கிறது
• பெட்ரோலில் உள்ள நீர் குளிரில் உறைகிறது, இதன் விளைவாக வரும் ஐஸ் பிளக் எரிபொருள் வடிகட்டி நுழைவாயிலைப் பொருத்துவதை அடைக்கிறது;
• எரிபொருள் வடிகட்டி இப்போது தேய்ந்து விட்டது. இதன் விளைவாக, வடிகட்டி உறுப்பு அசுத்தங்களால் அடைக்கப்பட்டது மற்றும் முற்றிலும் செல்ல முடியாததாக மாறியது.
  

  வடிகட்டி உறுப்பு முற்றிலும் அடைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் இனி பெட்ரோலை அனுப்ப முடியாது

உடைந்த எரிபொருள் வடிகட்டியின் விளைவுகள்

வோக்ஸ்வாகன் போலோவில் எரிபொருள் வடிகட்டியை முடக்கும் மேற்கண்ட காரணங்கள் பல விளைவுகளுக்கு வழிவகுக்கும். அவற்றை பட்டியலிடுவோம்:

• கார் உட்கொள்ளும் எரிபொருள் நுகர்வு ஒன்றரை மற்றும் சில நேரங்களில் இரண்டு மடங்கு அதிகரிக்கிறது;
• கார் எஞ்சின் இடைவிடாமல் மற்றும் சலசலப்பாக இயங்குகிறது, இது நீண்ட ஏறுதல்களில் குறிப்பாக கவனிக்கப்படுகிறது;
• எரிவாயு மிதிவை அழுத்துவதற்கு இயந்திரம் சரியான நேரத்தில் பதிலளிப்பதை நிறுத்துகிறது, அதன் செயல்பாட்டில் உறுதியான சக்தி செயலிழப்புகள் ஏற்படுகின்றன;
• செயலற்ற நிலையில் கூட கார் திடீரென நின்றுவிடுகிறது;
• இயந்திரத்தின் "மூன்று" உள்ளது, இது முடுக்கிவிடும்போது குறிப்பாக கவனிக்கப்படுகிறது.

மேலே பட்டியலிடப்பட்டுள்ள ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட அறிகுறிகளை இயக்கி கவனித்தால், இது ஒரே ஒரு விஷயத்தை மட்டுமே குறிக்கிறது: எரிபொருள் வடிகட்டியை மாற்றுவதற்கான நேரம் இது.

எரிபொருள் வடிகட்டிகளை சரிசெய்வது பற்றி

ஃபோக்ஸ்வேகன் போலோ வாகனங்களில் உள்ள எரிபொருள் வடிகட்டிகள் செலவழிக்கக்கூடிய சாதனங்கள் மற்றும் அவற்றை சரிசெய்ய முடியாது. இது அவர்களின் வடிவமைப்பின் நேரடி விளைவு: இன்றுவரை, அடைபட்ட வடிகட்டி கூறுகளை சுத்தம் செய்வதற்கான நிரூபிக்கப்பட்ட முறைகள் எதுவும் இல்லை. அடைபட்ட உறுப்பை மாற்றுவதற்கான விருப்பத்தையும் பெரிதாக எடுத்துக் கொள்ள முடியாது, ஏனெனில் எரிபொருள் வடிகட்டி வீட்டுவசதி பிரிக்க முடியாதது. எனவே, வடிகட்டி உறுப்பு வீட்டை உடைக்காமல் அகற்ற முடியாது. இதனால், அடைபட்ட வடிகட்டியை புதியதாக மட்டுமே மாற்ற முடியும்.

ஃபோக்ஸ்வேகன் போலோவில் எரிபொருள் வடிகட்டியை மாற்றுகிறது

வோக்ஸ்வாகன் போலோவிற்கான எரிபொருள் வடிகட்டியை மாற்றுவதற்கு முன், கருவிகள் மற்றும் நுகர்பொருட்கள் குறித்து முடிவு செய்வோம். இங்கே அவர்கள்:

• வோக்ஸ்வாகன் கார்களுக்கான புதிய அசல் எரிபொருள் வடிகட்டி;
• ஒரு பிளாட் ஸ்டிங் கொண்ட ஸ்க்ரூடிரைவர்;
• குறுக்கு ஸ்க்ரூடிரைவர்.

வேலை வரிசை

வடிகட்டியை மாற்றத் தொடங்கும் போது, ​​​​நீங்கள் நினைவில் கொள்ள வேண்டும்: வோக்ஸ்வாகன் போலோ எரிபொருள் அமைப்புடன் அனைத்து கையாளுதல்களும் எரிபொருள் ரயிலை அழுத்துவதன் மூலம் தொடங்குகின்றன. இந்த ஆயத்த நிலை இல்லாமல், கொள்கையளவில் வடிகட்டியை மாற்றுவது சாத்தியமில்லை.

1. கேபினில், வோக்ஸ்வாகன் போலோவின் ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசையின் கீழ், ஒரு பாதுகாப்புத் தொகுதி நிறுவப்பட்டு, பிளாஸ்டிக் கவர் மூலம் மூடப்பட்டுள்ளது. இது இரண்டு தாழ்ப்பாள்களால் பிடிக்கப்படுகிறது. அட்டையை அகற்றி, பிளாக்கில் 15A உருகியைக் கண்டுபிடித்து அதை அகற்றுவது அவசியம். இது எரிபொருள் பம்ப் உருகி (பின் வந்த வோக்ஸ்வாகன் போலோ மாடல்களில், இது 36 என எண்ணப்பட்டு நீல நிறத்தில் உள்ளது).
   

   வடிகட்டியை மாற்றுவதற்கு முன், உருகி எண் 36 அகற்றப்பட வேண்டும்
2. இப்போது கார் ஓவர்பாஸில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, அதன் இயந்திரம் தொடங்குகிறது மற்றும் அது நிற்கும் வரை செயலற்றதாக இருக்கும். எரிபொருள் வரியில் அழுத்தத்தை முழுமையாக விடுவிக்க இது அவசியம்.
3. இரண்டு உயர் அழுத்த குழாய்கள் வடிகட்டி பொருத்துதல்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, அவை சிறப்பு கவ்விகளுடன் எஃகு கவ்விகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. முதலில், கடையின் பொருத்துதலில் இருந்து கிளம்பு அகற்றப்படுகிறது. இதைச் செய்ய, வடிகட்டியிலிருந்து குழாயை இழுக்கும்போது, ​​தாழ்ப்பாளை அழுத்துவதற்கு ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தவும். இதேபோல், குழாய் நுழைவாயில் பொருத்துதலில் இருந்து அகற்றப்படுகிறது.
   

   வோக்ஸ்வாகன் போலோ ஃப்யூல் ஃபில்டரின் கிளாம்ப், நீல நிற ரிடெய்னரை அழுத்துவதன் மூலம் அகற்றப்படுகிறது
4. எரிபொருள் வடிகட்டி வீட்டுவசதி ஒரு பெரிய எஃகு அடைப்புக்குறி மூலம் பிடிக்கப்படுகிறது. அடைப்புக்குறியை வைத்திருக்கும் திருகு பிலிப்ஸ் ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் தளர்த்தப்பட்டு, பின்னர் கையால் அவிழ்க்கப்படுகிறது.
   

   ஃபோக்ஸ்வேகன் போலோ எரிபொருள் வடிகட்டியில் உள்ள மவுண்டிங் பிராக்கெட் பிலிப்ஸ் ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் தளர்த்தப்பட்டுள்ளது.
5. இணைப்பிலிருந்து விடுவிக்கப்பட்ட வடிகட்டி, அதன் வழக்கமான இடத்திலிருந்து அகற்றப்படுகிறது (மேலும், வடிகட்டியை அகற்றும் போது, ​​அதில் மீதமுள்ள பெட்ரோல் தரையில் கசியாமல் இருக்க கிடைமட்டமாக வைத்திருக்க வேண்டும்).
   

   எரிபொருள் வடிகட்டியை அகற்றும் போது, ​​அது கண்டிப்பாக கிடைமட்டமாக வைக்கப்பட வேண்டும், இதனால் எரிபொருள் தரையில் கசிந்துவிடாது.
6. ஒரு புதிய எரிபொருள் வடிகட்டி அதன் அசல் இடத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, அதன் பிறகு எரிபொருள் அமைப்பு மீண்டும் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

வீடியோ: வோக்ஸ்வாகன் போலோவில் எரிபொருள் வடிகட்டியை மாற்றவும்

ஃபோக்ஸ்வேகன் போலோ செடான் TO-2 எரிபொருள் வடிகட்டி மாற்றீடு

எனவே, தனது வாழ்க்கையில் ஒரு முறையாவது ஸ்க்ரூடிரைவரை கைகளில் வைத்திருக்கும் ஒரு புதிய கார் ஆர்வலர் கூட எரிபொருள் வடிகட்டியை வோக்ஸ்வாகன் போலோவுடன் மாற்றலாம். இதற்குத் தேவையானது மேலே கொடுக்கப்பட்ட பரிந்துரைகளை தொடர்ந்து பின்பற்றுவதுதான்.