எரிபொருள் வடிகட்டி "வோக்ஸ்வாகன் டிகுவான்" - நோக்கம் மற்றும் சாதனம், சுய-மாற்று

ஆற்றல் அலகு ஆரோக்கியம் மற்றும் நீண்டகால செயல்பாட்டிற்கான எரிபொருள் வடிகட்டியின் முக்கியத்துவத்தை மிகைப்படுத்த முடியாது. குறிப்பாக ரஷ்ய பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் எரிபொருளின் தரம் விரும்பத்தக்கதாக இருப்பதை நீங்கள் கருத்தில் கொள்ளும்போது. நவீன எரிபொருள் அமைப்புகள் எரிபொருளில் உள்ள அசுத்தங்களுக்கு மிகவும் உணர்திறன் கொண்டவை. 20 மைக்ரான் அளவுக்கு சிறிய துகள்கள் கூட அவற்றை சேதப்படுத்தும். இரசாயன அசுத்தங்கள் - பாரஃபின், ஓலெஃபின் மற்றும் தார், அத்துடன் டீசல் எரிபொருளில் உள்ள நீர், முனைகளுக்கு அதன் விநியோகத்தை சீர்குலைக்கும். கரடுமுரடான மற்றும் சிறந்த எரிபொருள் வடிகட்டிகளின் செயல்பாட்டின் மூலம் இத்தகைய விளைவுகள் அகற்றப்படுகின்றன.

Volkswagen Tiguan இல் எரிபொருள் வடிகட்டிகள் - நோக்கம், இடம் மற்றும் சாதனம்

வடிகட்டி கூறுகளின் நோக்கம் தேவையற்ற மற்றும் தீங்கு விளைவிக்கும் இயந்திர மற்றும் இரசாயன அசுத்தங்களிலிருந்து எரிபொருளை விடுவிப்பதாகும். இது தூசி, அழுக்கு மற்றும் துரு ஆகியவற்றிலிருந்து பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் என்ஜின்களின் எரிபொருள் அமைப்புகளின் பாதுகாப்பையும் உறுதி செய்கிறது. பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் என்ஜின்களுக்கான வடிகட்டுதல் சாதனங்கள் "வோக்ஸ்வாகன் டிகுவான்" வேறுபட்டவை. டீசல் எரிபொருள் உயர் அழுத்த எரிபொருள் பம்ப் (TNVD) முன், ஹூட்டின் கீழ் அமைந்துள்ள ஒரு வடிகட்டி மூலம் சுத்தம் செய்யப்படுகிறது. வடிகட்டி சாதனம் இயந்திரத்திற்கு அடுத்ததாக அமைந்துள்ளது. டீசல் காமன் ரயில் அமைப்புகள் டீசல் தரத்திற்கு மிகவும் எளிதில் பாதிக்கப்படுகின்றன.

டீசல் எரிபொருள் கரடுமுரடான வடிகட்டி மற்றும் குறைந்த அழுத்த பம்ப் எரிவாயு தொட்டியில் அமைந்துள்ளது

எரிவாயு தொட்டியில் அமைந்துள்ள கரடுமுரடான மற்றும் நன்றாக சுத்தம் செய்யும் சாதனங்களால் பெட்ரோல் வடிகட்டப்படுகிறது. கரடுமுரடான வடிகட்டி சிறிய செல்கள் கொண்ட ஒரு கண்ணி. எரிபொருள் பம்ப் உள்ள அதே வீட்டில் அமைந்துள்ளது.

இரண்டாவது வரிசையின் பயணிகள் இருக்கைகளின் கீழ், கேபினில் பெட்ரோல் வடிகட்டி கவர்கள் அமைந்துள்ளன

டீசல் எரிபொருள் வடிகட்டி சாதனம் எளிமையானது. இது ஒரு உருளை வடிவம் மற்றும் ஒரு உன்னதமான சாதனம் உள்ளது. இது ஒரு உலோக கண்ணாடியில், மூடியின் கீழ் அமைந்துள்ளது. வடிகட்டி உறுப்பு ஒரு சிறப்பு கலவையுடன் செறிவூட்டப்பட்ட ப்ளீட் செல்லுலோஸால் ஆனது. காகிதத்தில் உள்ள கலங்களின் அளவு, டீசல் எரிபொருளைக் கடந்து, 5 முதல் 10 மைக்ரான் வரை இருக்கும்.

ஃபைன் ஃபில்டர் அட்டவணை எண் 7N0127177B

சேவை புத்தகங்களில் வாகன உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரையின்படி வடிகட்டி உறுப்பு மாற்றுவது ஒவ்வொரு 30 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் பயணத்திற்குப் பிறகு செய்யப்பட வேண்டும். ரஷ்ய தயாரிக்கப்பட்ட டீசல் எரிபொருளின் தரம் ஐரோப்பிய எரிபொருளைக் காட்டிலும் குறைவாக இருப்பதால், ஒவ்வொரு 10-15 ஆயிரம் கிமீக்கும் மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

வோக்ஸ்வாகன் டிகுவானின் பெட்ரோல் பதிப்புகளுக்கான சிறந்த வடிப்பான்கள் பிரிக்க முடியாத வழக்கில் தயாரிக்கப்படுகின்றன, எனவே அதை மாற்றுவதற்கு நீங்கள் முழு சட்டசபையையும் வாங்க வேண்டும். வடிகட்டி உறுப்புக்கு கூடுதலாக, ஒரு எரிபொருள் நிலை சென்சார் வீட்டுவசதியில் அமைந்துள்ளது. முனையின் விலை மிகவும் அதிகமாக உள்ளது - 6 முதல் 8 ஆயிரம் ரூபிள் வரை.

பெட்ரோல் வடிகட்டியின் பட்டியல் எண் 5N0919109C

வோக்ஸ்வாகன் டிகுவானின் பெட்ரோல் பதிப்பில் உள்ள வடிகட்டி அமைப்பு பின்வரும் கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது:

1. சிறந்த எரிபொருள் வடிகட்டி.
2. வடிகட்டி கொண்டு பம்ப்.
3. தக்கவைக்கும் மோதிரங்கள்.
4. எரிபொருள் நிலை உணரிகளின் மிதவைகள்.

கரடுமுரடான கண்ணி வடிகட்டி பம்பின் அதே வீட்டில் அமைந்துள்ளது. இரண்டு முனைகளும் எஃப்எஸ்ஐ இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம் பொருத்தப்பட்ட எஞ்சினின் இன்ஜெக்ஷன் பம்பிற்கு எரிபொருளை வழங்க ஏற்பாடு செய்கின்றன.

வடிகட்டி கூறுகளை மாற்ற, நீங்கள் எரிவாயு தொட்டியில் இருந்து இரண்டு நிகழ்வுகளையும் அகற்ற வேண்டும்

வாகன உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரையின் பேரில், 100 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் பயணத்திற்குப் பிறகு வடிகட்டிகளை மாற்ற வேண்டும். பெட்ரோலின் மோசமான தரம் காரணமாக, 50-60 ஆயிரம் கிலோமீட்டருக்குப் பிறகு, முன்பு வடிகட்டிகளை மாற்றுவது நல்லது.

எரிபொருள் வடிகட்டி செயலிழப்புகள் மற்றும் அவற்றின் சரியான நேரத்தில் மாற்றுவதன் விளைவுகள்

மெஷ் மற்றும் செல்லுலோஸ் வடிப்பான்கள் ஒரே ஒரு செயலிழப்பைக் கொண்டுள்ளன - அவை எந்த எரிபொருள் திரவத்திலும் காணப்படும் இயந்திர மற்றும் இரசாயன கூறுகளுடன் காலப்போக்கில் அடைக்கப்படுகின்றன. அடைப்பின் விளைவுகள் வெவ்வேறு வழிகளில் தங்களை வெளிப்படுத்தலாம்:

• கணினி கண்டறிதல் எரிபொருள் அமைப்பின் சிக்கல் குறியீடுகளை வெளியிடுகிறது;
• இயந்திரம் நீண்ட நேரம் தொடங்குகிறது அல்லது தொடங்கவில்லை;
• மோட்டார் செயலற்ற நிலையில் நிலையற்றது;
• நீங்கள் முடுக்கியைக் கூர்மையாக அழுத்தினால், என்ஜின் ஸ்தம்பிக்கிறது;
• எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கிறது;
• ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிலான இயந்திர வேகத்தில் இழுவை குறைகிறது, பொதுவாக 2 முதல் 3 ஆயிரம் வரை;
• ஒரு நிலையான வேகத்தில் ஒரு காரின் இயக்கத்துடன் வரும் ஜெர்க்ஸ்.

வடிகட்டி மாற்ற நேரம் கணிசமாக தாமதமாகும்போது அல்லது கார் குறைந்த தரமான எரிபொருளுடன் எரிபொருள் நிரப்பப்பட்டால் மேலே உள்ள அறிகுறிகள் தோன்றும். எரிபொருள் வடிகட்டிகள் காரணமாக இந்த செயலிழப்புகள் எப்போதும் வெளிப்படுவதில்லை. பிற காரணங்கள் இருக்கலாம் - உதாரணமாக, எரிபொருள் பம்பின் செயலிழப்பு. டீசல் எரிபொருளில் தண்ணீரை உட்செலுத்துவது வடிகட்டி உறுப்புக்கு பதிலாக மட்டுமல்லாமல், எரிபொருள் அமைப்பின் மாற்றத்திற்கும் வழிவகுக்கிறது. வடிகட்டி உறுப்பு சரியான நேரத்தில் மாற்றப்பட்டால், மேலே உள்ள பல சிக்கல்களைத் தவிர்க்கலாம்.

அழுக்கு வடிகட்டிகளின் விளைவாக எரிபொருள் அமைப்பில் அழுத்தம் குறைகிறது

மற்றொரு பொதுவான செயலிழப்பு, எரிபொருள் கோடுகள் வடிகட்டி வீட்டுவசதிக்கு இணைக்கப்பட்டுள்ள இடங்களில் எரிபொருள் கசிவு ஆகும், இது மோசமான தரமான இணைப்பால் ஏற்படுகிறது. காரின் கீழ், அதன் பார்க்கிங் இடத்தில் எரிபொருள் இருப்பதன் மூலம் கசிவை தீர்மானிக்க முடியும். சீல் கேஸ்கட்களும் கசிவு ஏற்படலாம் - வடிகட்டி உறுப்பு அமைந்துள்ள வீட்டின் அட்டைக்கு அருகில் டீசல் எரிபொருள் கசிவுகள் இருப்பதால் இதைக் கண்டறியலாம். பெட்ரோல் வோக்ஸ்வாகன் டிகுவானில், இரண்டாவது வரிசையின் பயணிகள் இருக்கைகளின் கீழ் வடிப்பான்களின் இருப்பிடம் காரணமாக அணுகல் கடினமாக இருப்பதால், செயலிழப்புகளைக் கண்டறிவது மிகவும் கடினம். கேபினில் உள்ள பெட்ரோலின் வாசனையால் எரிபொருள் கசிவை அடையாளம் காணலாம்.

எரிபொருள் வடிகட்டிகளின் பராமரிப்பு

எரிபொருள் வடிகட்டிகளை சரிசெய்ய முடியாது, அவற்றை மட்டுமே மாற்ற முடியும். விதிவிலக்கு கரடுமுரடான மெஷ் வடிகட்டி சாதனங்கள், நீங்கள் துவைக்க முயற்சி செய்யலாம். துரதிர்ஷ்டவசமாக, இந்த முறை எப்போதும் முடிவுகளைத் தருவதில்லை. இந்த வரிகளின் ஆசிரியர் டீசல் எரிபொருள் மற்றும் பல்வேறு பெட்ரோல் அடிப்படையிலான சவர்க்காரங்களைப் பயன்படுத்தி இதைச் செய்ய முயன்றார். இதன் விளைவாக, கண்ணி முழுவதுமாக அழிக்க முடியாது என்று நான் உறுதியாக நம்பினேன். நான் ஒரு புதிய வடிகட்டி உறுப்பு வாங்க வேண்டியிருந்தது, அது மலிவானது.

டீசல் ஃபோக்ஸ்வேகன் டிகுவானில் எரிபொருள் வடிகட்டியை சுயமாக மாற்றுதல்

டீசல் வடிகட்டியை மாற்றுவதற்கான செயல்முறை எளிதானது. காரை பார்க்கும் துளைக்குள் செலுத்தவோ அல்லது லிப்டில் தூக்கவோ தேவையில்லை. இதைச் செய்ய, அத்தகைய மேம்பட்ட வழிமுறைகளைத் தயாரிக்கவும்:

• கேஸ்கெட்டுடன் புதிய வடிகட்டி முடிந்தது;
• Torx 20 தலை கொண்ட குறடு;
• ஒரு மெல்லிய குழாய் கொண்ட சிரிஞ்ச்;
• துளையிடப்பட்ட ஸ்க்ரூடிரைவர்;
• கந்தல்;
• டீசல் எரிபொருளுக்கான வெற்று கொள்கலன், 1-1.5 லிட்டர் அளவு கொண்டது.

பணி ஆணை:

1. குறடு ஐந்து போல்ட்களை வடிகட்டி கொள்கலனின் அட்டையை சரிசெய்கிறது.
   

   அட்டையை அகற்ற, நீங்கள் அதை ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் அலச வேண்டும் மற்றும் முழு சுற்றளவிலும் உடலில் இருந்து பிழிய வேண்டும்.
2. மூடி தூக்கப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் வடிகட்டி உறுப்பு ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவருடன் வைக்கப்படுகிறது, இதனால் அது மூடியை அடையாது, ஆனால் வீட்டுவசதியிலேயே உள்ளது.
   

   வடிகட்டியை அகற்ற, எரிபொருள் வரிகளை அகற்றாமல் கவனமாக அட்டையை பக்கத்திற்கு நகர்த்த வேண்டும்.
3. ஒரு சிரிஞ்சில் போடப்பட்ட ஒரு குழாய் வடிகட்டி உறுப்பின் மையப் பகுதியில் செருகப்படுகிறது, டீசல் எரிபொருள் வீட்டுவசதியிலிருந்து வெளியேற்றப்படுகிறது.
   

   எரிபொருள் வெளியேற்றப்படுகிறது, இதனால் வடிகட்டி அமைந்துள்ள கண்ணாடியின் அடிப்பகுதியில் இருந்து குப்பைகள் அகற்றப்படும், அத்துடன் திரட்டப்பட்ட நீர்
4. உடலை குப்பைகள், அழுக்குகள் மற்றும் துடைத்து உலர்த்திய பிறகு, ஒரு புதிய வடிகட்டி அதில் செருகப்படுகிறது.
   

   வடிகட்டி உறுப்புக்கு ஃபாஸ்டென்சர்கள் இல்லை, அது வீட்டுவசதிக்குள் சுதந்திரமாக அமைந்துள்ளது
5. வடிகட்டி உறுப்பின் அனைத்து காகிதங்களையும் ஊறவைக்க சுத்தமான டீசல் எரிபொருள் மெதுவாக வடிகட்டி வீட்டுவசதிக்குள் ஊற்றப்படுகிறது.
6. புதிய வடிகட்டியின் ரப்பர் கேஸ்கெட் டீசல் எரிபொருளுடன் உயவூட்டப்பட்டுள்ளது.
7. கவர் இடத்தில் வைக்கப்பட்டுள்ளது, போல்ட் இறுக்கப்படுகிறது.

இது வடிகட்டி உறுப்பு மாற்று செயல்முறையை நிறைவு செய்கிறது. இயந்திரத்தை இன்னும் தொடங்க வேண்டாம், எரிபொருள் அமைப்பில் காற்று நுழைவதை நீங்கள் தடுக்க வேண்டும்.

வடிகட்டியை மாற்றிய பின் எரிபொருள் அமைப்பில் காற்றை எவ்வாறு அகற்றுவது

எரிபொருள் அமைப்பை இரத்தம் செய்வதற்கான எளிதான வழி, ஸ்டார்ட்டரைத் தொடங்காமல் இரண்டு முறை பற்றவைப்பை இயக்குவதாகும். இந்த வழக்கில், சேர்க்கப்பட்ட எரிபொருள் பம்பின் ஒலி கேட்கப்பட வேண்டும். இயக்கினால், அது எரிபொருளை பம்ப் செய்கிறது மற்றும் கணினியில் இருந்து காற்று பிளக்கை அழுத்துகிறது. மற்றொரு விருப்பம் உள்ளது - VAG கார்களுக்கான சேவை மென்பொருளுடன் மடிக்கணினி மற்றும் கண்டறியும் இணைப்பான் பயன்படுத்த.

நிரலைப் பயன்படுத்தி பம்பைத் தொடங்கிய பிறகு, அது 30 விநாடிகளுக்கு வேலை செய்யும், அதன் பிறகு நீங்கள் மோட்டாரைத் தொடங்கலாம்

மெனு தேர்வு வரிசை:

1. ஒரு கட்டுப்பாட்டு அலகு தேர்வு.
2. இயந்திர மின்னணுவியல்.
3. அடிப்படை அளவுருக்களின் தேர்வு.
4. செயல்படுத்தும் செயல்பாடுகள் எரிபொருள் பம்ப் fp சோதனையை மாற்றவும்.

ஒரு விதியாக, அத்தகைய செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு, இயந்திரம் உடனடியாகத் தொடங்குகிறது.

வீடியோ: வோக்ஸ்வாகன் டிகுவான் டீசல் எஞ்சினில் டீசல் எரிபொருள் வடிகட்டி உறுப்பை மாற்றுதல்

ஃபோக்ஸ்வேகன் டிகுவான் டிடிஐக்கு பதிலாக எரிபொருள் வடிகட்டியை நீங்களே செய்யுங்கள்

ஃபோக்ஸ்வேகன் டிகுவான் பெட்ரோல் வடிகட்டியை நீங்களே மாற்றவும்

ஒரு வடிகட்டி மூலம் எரிபொருள் பம்ப் அணுகல், அதே போல் நன்றாக வடிகட்டி சாதனம், பயணிகள் பெட்டியில், பயணிகள் இருக்கைகள் இரண்டாவது வரிசையில் கீழ் அமைந்துள்ளது. காரின் திசையில் பார்க்கும்போது, ​​பம்ப் வலது இருக்கையின் கீழ் அமைந்துள்ளது, மற்றும் வடிகட்டி உறுப்பு இடதுபுறத்தில் அமைந்துள்ள இரண்டு பயணிகளுக்கான பெரிய சோபாவின் கீழ் உள்ளது. மாற்றுவதற்கு, நீங்கள் புதிய அபராதம் மற்றும் கரடுமுரடான வடிப்பான்களை வாங்க வேண்டும். கண்ணி வடிகட்டி பம்ப் கொண்ட வீட்டில் அமைந்துள்ளது. வேலைக்கு, நீங்கள் மேம்படுத்தப்பட்ட கருவிகள் மற்றும் கருவிகளை வாங்கி தயார் செய்ய வேண்டும்:

• புதிய நன்றாக எரிபொருள் வடிகட்டி சட்டசபை;
• எரிபொருள் பம்ப் VAZ 2110 இலிருந்து ஒரு புதிய கண்ணி;
• வெற்றிட கிளீனர் மற்றும் கந்தல், அழுக்கு சுத்தம் செய்ய;
• குறடு 17, இருக்கைகளை அகற்ற;
• சுத்தி மற்றும் துளையிடப்பட்ட ஸ்க்ரூடிரைவர்.

வேலையைச் செய்ய, ஒரு பார்வை துளை அல்லது மேம்பாலம் தேவையில்லை. வேலை பின்வரும் வரிசையில் செய்யப்படுகிறது:

1. பயணிகள் இருக்கைகளின் இரண்டாவது வரிசை அகற்றப்பட்டது. இதைச் செய்ய, 17 இல் உள்ள விசையைப் பயன்படுத்தவும்:
   • இருக்கைகள் முன்னோக்கி நகர்த்தப்படுகின்றன, லக்கேஜ் பெட்டியின் பக்கத்திலிருந்து 4 போல்ட்கள் அவிழ்த்து, அவற்றின் சறுக்கல்களைப் பாதுகாக்கின்றன;
   • இந்த இருக்கைகளின் கீழ், கால் பாய்களின் பக்கத்திலிருந்து, 4 பிளக்குகள் அகற்றப்பட்டு, கட்டும் கொட்டைகள் அவிழ்க்கப்படுகின்றன;
   • இருக்கைகள் லக்கேஜ் பெட்டியின் வழியாக உள்ளேயும் வெளியேயும் மடிகின்றன.
     

     அவிழ்க்க, ஒரு சாக்கெட் அல்லது ஸ்பேனர் குறடு பயன்படுத்துவது நல்லது.
2. அகற்றப்பட்ட இருக்கைகளின் கீழ் அமைந்துள்ள அலங்கார விரிப்புகள் அகற்றப்படுகின்றன.
3. சாக்கெட் ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தி, கேஸ் டேங்க் பெட்டியை மூடும் இரண்டு ரப்பர் கேஸ்கட்களை அகற்றவும்.
   

   பாதுகாப்பு திண்டின் கீழ் உள்ள அனைத்து மேற்பரப்புகளும் தூசி மற்றும் அழுக்கு ஒரு வெற்றிட கிளீனர் மற்றும் துணியால் சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும்.
4. மின் இணைப்பிகள் மற்றும் கவ்விகள் பொருத்தப்பட்ட எரிபொருள் கோடுகள் துண்டிக்கப்பட்டுள்ளன. இதைச் செய்ய, இணைப்பான் மற்றும் குழாய் சற்று குறைக்கப்படுகின்றன, அதன் பிறகு தாழ்ப்பாள்கள் இருபுறமும் அழுத்தப்பட்டு இணைப்பு அகற்றப்படும். சிறப்பு கவனம் தேவைப்படும் தாழ்ப்பாள்கள் உள்ளன (கீழே உள்ள வீடியோவைப் பார்க்கவும்).
5. பம்ப் மற்றும் வடிகட்டி வீடுகளை சரிசெய்யும் தக்கவைக்கும் மோதிரங்கள் அகற்றப்படுகின்றன. இதைச் செய்ய, நிறுத்தங்களில் துளையிடப்பட்ட ஸ்க்ரூடிரைவரை நிறுவி, ஒவ்வொரு வளையத்தையும் மெதுவாக ஸ்லைடு செய்து, ஸ்க்ரூடிரைவரை ஒரு சுத்தியலால் தட்டவும்.
   

   சேவை நிலையங்களில், பொருத்துதல் மோதிரங்கள் ஒரு சிறப்பு இழுப்பான் மூலம் அகற்றப்படுகின்றன, இது மீண்டும் நிறுவப்படும்போது, ​​​​ஒவ்வொரு வளையத்தையும் 100 N * m விசையுடன் இறுக்குகிறது.
6. பம்ப் மற்றும் எரிபொருள் வடிகட்டி வீடுகள் எரிவாயு தொட்டியில் இருந்து அகற்றப்படுகின்றன. இந்த வழக்கில், இரண்டு நிகழ்வுகளிலும் இருக்கும் எரிபொருள் நிலை உணரிகளின் மிதவைகளை சேதப்படுத்தாமல் கவனமாக இருக்க வேண்டும்.
7. பம்ப் ஹவுசிங்கில் அமைந்துள்ள கரடுமுரடான வடிகட்டி கண்ணி மாற்றப்பட்டது:
   • எரிபொருள் பம்ப் வீட்டிலிருந்து அகற்றப்பட்டது. இதைச் செய்ய, நீங்கள் அதன் மேல் அட்டையை அகற்றி, இரண்டு மின் கம்பிகளைத் துண்டித்து, மூன்று தாழ்ப்பாள்களை துண்டிக்க வேண்டும். எரிபொருள் வரி அகற்றப்படவில்லை, அது பள்ளத்திலிருந்து அகற்றப்பட வேண்டும்;
   • வடிகட்டி கண்ணி பம்பின் அடிப்பகுதியில் இருந்து அகற்றப்பட்டது, இது மூன்று தாழ்ப்பாள்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது;
     

     பம்பிலிருந்து கட்டம் ஏற்றத்தை அகற்ற, நீங்கள் தாழ்ப்பாள்களை வளைக்க வேண்டும்
   • அசுத்தமான கண்ணிக்கு பதிலாக, VAZ-2110 இலிருந்து புதியது பம்புடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. VAG இலிருந்து அசல் கண்ணி தனித்தனியாக விற்கப்படவில்லை - ஒரு பம்ப் மூலம் மட்டுமே முழுமையானது, மேலும் இது நியாயமற்ற முறையில் விலை உயர்ந்தது. ஒரே எதிர்மறை என்னவென்றால், VAZ இலிருந்து கண்ணி ஒரு ஃபாஸ்டென்சர் இல்லை, ஆனால் பம்ப் துளைக்குள் இறுக்கமாக பொருந்துகிறது. பல வாகன ஓட்டிகளின் அனுபவம் அதன் வெற்றிகரமான பயன்பாட்டை உறுதிப்படுத்துகிறது.
8. சட்டசபை தலைகீழ் வரிசையில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. பம்ப் மற்றும் வடிகட்டி இடையே எரிபொருள் வரிகளை கவனமாக இணைக்க வேண்டியது அவசியம், அதனால் அவற்றை குழப்ப வேண்டாம்.
   

   குழல்களில் இருந்து வரும் அம்புகள் பம்புடன் அவற்றின் இணைப்பின் இடங்களைக் குறிக்கின்றன
9. தக்கவைக்கும் மோதிரங்களை அதிகமாக இறுக்க வேண்டாம். இதைச் செய்ய, அவற்றை அகற்றுவதற்கு முன்பு அவை எவ்வாறு அமைந்திருந்தன என்பதை சரியாகக் கோடிட்டுக் காட்டுவது நல்லது.
   

   பிரிப்பதற்கு முன் அமைக்கப்பட்ட மதிப்பெண்களுடன் சீரமைப்பது, தக்கவைக்கும் வளையத்தை சரியான முறுக்குக்கு இறுக்க அனுமதிக்கும்.

முதல் முறையாக இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதற்கு முன், எரிபொருள் பம்ப் வரிசையில் அழுத்தத்தை உருவாக்க, ஸ்டார்ட்டரை இயக்காமல் இரண்டு முறை பற்றவைப்பு விசையைத் திருப்பவும். இதனால், எரிபொருள் பம்ப் தொடங்கப்படலாம். பம்ப் இயங்கிய பிறகு, மோட்டார் பிரச்சினைகள் இல்லாமல் தொடங்கும். ரப்பர் பிளக்குகள் மற்றும் பயணிகள் இருக்கைகளை நிறுவிய பின், கார் அடுத்தடுத்த செயல்பாட்டிற்கு தயாராக உள்ளது.

வீடியோ: வோக்ஸ்வாகன் டிகுவானில் பெட்ரோல் வடிகட்டிகளை மாற்றுதல்

வோக்ஸ்வாகன் டிகுவான் குறைந்த அழுத்த எரிபொருள் பம்ப் தொகுதி, எரிபொருள் வடிகட்டி தொகுதி நீக்குதல்

நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, எரிபொருள் வடிகட்டிகளை நீங்களே மாற்றலாம் - டீசல் மற்றும் பெட்ரோல் வோக்ஸ்வாகன் டிகுவான் இரண்டிலும். இதற்கு சிறப்பு அறிவு மற்றும் திறன்கள் தேவையில்லை. தேவையான அனைத்து வேலைகளைச் செயல்படுத்தும் போது செயல்களின் துல்லியம் மற்றும் நிலைத்தன்மை. ஃபைன் ஃபில்டருக்கு எரிபொருள் பம்ப் பெட்ரோல் தொகுதியின் சரியான இணைப்புக்கு குறிப்பிட்ட கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும். சேவை புத்தகங்களில் வாகன உற்பத்தியாளர் குறிப்பிட்டதை விட முன்னதாகவே மாற்றீடு செய்யப்பட வேண்டும். பின்னர் இயந்திரங்கள் செயலிழப்பு இல்லாமல் வேலை செய்யும்.