கேபின் வடிகட்டி - அது ஏன் தேவைப்படுகிறது, அதை எவ்வாறு மாற்றுவது?

இது உங்கள் காரின் உட்புறத்தில் காற்றோட்ட அமைப்பு மூலம் நுழையும் காற்றை சுத்திகரிக்கும் வடிகட்டியாகும். கேபின் ஏர் ஃபில்டரை சரியாகச் செயல்பட வைப்பதற்குத் தவறாமல் மாற்ற வேண்டும். உங்களுக்கு ஒவ்வாமை இருந்தால் அல்லது அடிக்கடி தூசி நிறைந்த பகுதிகளில் சுற்றினால் இது மிகவும் முக்கியமானது. இந்த உறுப்பை தவறாமல் மாற்றுவதன் மூலம் உங்கள் காரையும் உங்கள் ஆரோக்கியத்தையும் கவனித்துக் கொள்ளுங்கள். ஆனால் முதலில், ஒரு மகரந்த வடிகட்டி எவ்வாறு செயல்படுகிறது மற்றும் ஒவ்வொரு வகையும் சமமாக பயனுள்ளதாக இருக்கிறதா என்பதைப் படிக்கவும். இந்த உறுப்பை மாற்ற சிறந்த நேரம் எப்போது? கட்டுரையிலிருந்து தெரிந்து கொள்ளுங்கள்!

கேபின் வடிகட்டி என்றால் என்ன, அது எப்படி வேலை செய்கிறது?

கேபின் காற்று வடிகட்டி வாகனத்தின் காற்றோட்ட அமைப்பில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. அவரது பணி:

• காற்று சுத்தம்;
• வாகனத்தின் உட்புறத்தில் அழுக்கு நுழைவதைத் தடுக்கிறது. 

அவருக்கு நன்றி, நீங்கள் காருக்குள் இருக்கும் மகரந்தத்தின் அளவை கணிசமாகக் குறைப்பீர்கள். ஒவ்வாமை பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கு இது மிகவும் முக்கியமானது. இந்த உறுப்பு விருப்பமானது மற்றும் எண்ணெய் வடிகட்டியை விட குறைவான பிரபலமானது, ஆனால் உங்களுக்கும் உங்கள் காருக்கும் பயனளிக்கும். கூடுதலாக, அவருக்கு நன்றி, காற்று வேகமாக உலர முடியும். எடுத்துக்காட்டாக, மிகவும் ஈரப்பதமான நாட்களில் ஜன்னல்களை அகற்றும் போது இது பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

கேபின் வடிகட்டி - வழக்கமான அல்லது கார்பன்?

நிலையான அல்லது கார்பன் வடிகட்டி? இந்த கேள்வி அடிக்கடி எழுகிறது, குறிப்பாக ஒரு பொருளை அணிய நினைக்கும் நபர்களுக்கு. பாரம்பரியமானவை கொஞ்சம் மலிவானவை, எனவே குறைந்த விலை உங்களுக்கு முக்கியம் என்றால், அதில் பந்தயம் கட்டுங்கள். இருப்பினும், கார்பன் கேபின் வடிகட்டி ஒரு பெரிய உறிஞ்சும் மேற்பரப்பைக் கொண்டுள்ளது. கூடுதலாக, கார்பனுக்கு நன்றி, இது அனைத்து அழுக்குகளையும் மிகவும் திறமையாக ஈர்க்கிறது மற்றும் காற்றை திறம்பட சுத்தப்படுத்துகிறது. இந்த காரணத்திற்காக, இது பெருகிய முறையில் வாடிக்கையாளர்களால் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது. துரதிர்ஷ்டவசமாக, இது பாரம்பரியத்தை விட இரண்டு மடங்கு அதிகமாக இருக்கும்.

செயல்படுத்தப்பட்ட கார்பன் கேபின் வடிகட்டி - அதை எவ்வளவு அடிக்கடி மாற்ற வேண்டும்?

உங்கள் கேபின் கார்பன் வடிகட்டியை எவ்வளவு அடிக்கடி மாற்ற வேண்டும் என்பது நீங்கள் தேர்வு செய்யும் தயாரிப்பு மற்றும் மாதிரியைப் பொறுத்தது. சராசரியாக ஒவ்வொரு 15 கிலோமீட்டருக்கும் இது மாற்றப்பட வேண்டும். கிமீ அல்லது வருடத்திற்கு ஒரு முறை. வசந்த காலத்தில் இதைச் செய்வது நல்லது. பின்னர், மகரந்தத்தால், சுற்றுச்சூழல் மிகவும் மாசுபடுகிறது. கேபின் வடிகட்டியின் வசந்த மாற்றத்துடன், நீங்கள் தும்மல் அல்லது வைக்கோல் காய்ச்சலுக்கு எதிராக சிறந்த பாதுகாப்பை வழங்குவீர்கள். இது உறைபனியில் மிக விரைவாக உடைந்து போகாது, இது அதன் நிலைக்கு மோசமாக இருக்கும். உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகளை நினைவில் கொள்ளுங்கள். அவர் மாற்றீட்டை வழங்கினால், எடுத்துக்காட்டாக, ஆறு மாதங்களுக்கு ஒரு முறை, நீங்கள் வடிகட்டியை மாற்ற வேண்டும்.

கார்பன் கேபின் வடிகட்டியை நானே மாற்றலாமா?

நீங்கள் ஒரு காரின் அடிப்படை அமைப்பை அறிந்திருந்தால், அதில் அடிப்படை வேலைகளைச் செய்ய முடியும் என்றால், பதில் ஆம்! இது மிகவும் கடினம் அல்ல. இருப்பினும், உங்கள் காரின் மாதிரியைப் பொறுத்தது. நவீன கார்கள் மேலும் மேலும் உள்ளமைக்கப்பட்டு வருகின்றன. இது சில கூறுகளை அணுகுவதை கடினமாக்குகிறது. எனவே, சில நேரங்களில் ஒரு மெக்கானிக்கைப் பார்க்க வேண்டியிருக்கும். நீங்கள் கேபின் வடிகட்டியை மாற்றலாம், எடுத்துக்காட்டாக, உங்கள் வருடாந்திர வாகன சோதனையின் போது. மெக்கானிக் நிச்சயமாக இதை மிக விரைவாகவும் திறமையாகவும் கவனிப்பார்.

ஒரு காரில் கார்பன் வடிகட்டியை எவ்வாறு மாற்றுவது?

முதலில், வடிகட்டி எங்கே அல்லது இருக்க வேண்டும் என்பதைக் கண்டறியவும். இது குழியில் அல்லது பயணிகள் காரின் முன் அமர்ந்திருக்கும் பயணிகளின் கையுறை பெட்டிக்கு அடுத்ததாக இருக்க வேண்டும். கண்டுபிடிக்க முடியவில்லையா? முதல் முறையாக, உங்கள் மெக்கானிக்கைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள், அவர் உங்களுக்கு எல்லாவற்றையும் விளக்குவார். கண்டுபிடித்தால் என்ன செய்வது? அடுத்தது:

• வழக்கை அகற்று. இது வழக்கமாக ஒடிக்கிறது, எனவே அது கடினமாக இருக்கக்கூடாது;
• வடிகட்டியின் நிலையை சரிபார்த்து (தேவைப்பட்டால்) அதை புதியதாக மாற்றவும். 
• பிளாஸ்டிக் துண்டை இணைக்கவும், நீங்கள் முடித்துவிட்டீர்கள்! 

நீங்கள் ஓட்டலாம் மற்றும் சுத்தமான காற்றை அனுபவிக்கலாம்!

கேபின் வடிகட்டி - அதற்கு நீங்கள் எவ்வளவு செலுத்த வேண்டும்?

கேபின் வடிகட்டியின் விலை உங்கள் காரின் மாதிரியைப் பொறுத்தது. பொதுவாக, புதிய கார், வடிகட்டி மிகவும் விலை உயர்ந்ததாக இருக்கும். பல பழைய கார்களுக்கு, இது சுமார் 10 யூரோக்கள் செலவாகும். புதிய மாடல்களுக்கு பெரும்பாலும் பட்டறைக்கு வருகை தேவைப்படுகிறது, அங்கு ஒரு வடிகட்டியின் விலை 400-70 யூரோக்களை எட்டும். 100 யூரோக்கள் வரை நீங்கள் மாற்று வடிப்பானைத் தேடலாம், இருப்பினும், சில சமயங்களில் புதிய நகலுக்கு நீங்கள் இன்னும் 300-40 யூரோக்கள் செலவிட வேண்டும் என்று மாறிவிடும். இருப்பினும், இவை தாங்க வேண்டிய செலவுகள்.

நீங்கள் கார்பன் ஃபில்டர் அல்லது வழக்கமான கேபின் ஃபில்டரை தேர்வு செய்தாலும், உங்கள் காரில் உள்ள காற்றின் தரத்தை நீங்கள் கவனித்துக் கொள்வீர்கள். ஓட்டுநர் அல்லது பயணிகளுக்கு ஒவ்வாமை இருந்தால் இது மிகவும் முக்கியமானது. வடிகட்டிக்கு நன்றி, நீங்கள் மகரந்தத்தை அகற்றலாம், இது உங்கள் பயணத்தை மிகவும் சுவாரஸ்யமாக மாற்றும். பரிமாற்றம் கடினம் அல்ல, எங்கள் ஆலோசனை நிச்சயமாக உங்களுக்கு உதவும்!