காரில் பைக்குடன்

விடுமுறைக்கு காரில் செல்லும் இருசக்கர வாகன ஓட்டிகள் இரு சக்கர வாகனங்களை பிரிய வேண்டியதில்லை. அவற்றை எப்படி, எதனுடன் காரில் இணைக்க வேண்டும் என்று நாங்கள் ஆலோசனை கூறுவோம்.

சைக்கிள் ரேக்குகள் கூரை அடுக்குகள், கூரை மூடி, கயிறு கொக்கி மற்றும் உதிரி சக்கர ரேக்குகள் என பிரிக்கப்படுகின்றன. மிகவும் பிரபலமான மற்றும், அதே நேரத்தில், கூரை ரேக் மலிவான வகை கூரை ரேக்குகள் ஆகும். இருப்பினும், அவற்றை ஏற்றுவதற்கு, கூரை முழுவதும் இணைக்கப்பட்டிருக்கும் ஆதரவு விட்டங்கள் என்று அழைக்கப்பட வேண்டும். வர்த்தகத்தில் வற்றாத கதிர்கள் உள்ளன. அவற்றின் விலைகள் PLN 30 இல் தொடங்குகின்றன, ஆனால் பரிந்துரைக்கப்பட வேண்டியவை PLN 100-200 வரை இருக்கும்.

பைக் ரேக்குகளின் சலுகையும் மிகப்பெரியது. எளிமையானவை 50 zł இலிருந்து தொடங்குகின்றன. இருப்பினும், பைக் கைப்பிடிகள் அல்லது திருகுகள் மூலம் இணைக்கப்பட்டிருப்பதால் இவை மோசமான வடிவமைப்புகளாகும். இன்னும் மோசமானது, இணைக்கப்பட்ட பைக்கை ஓட்டும்போது அவை நிலையற்றதாகிவிடும்.

சிறந்த தீர்வு தானியங்கி கொக்கிகள் மற்றும் எதிர்ப்பு திருட்டு பூட்டுகள் கொண்ட கைப்பிடிகள் ஆகும். பைக்கைச் செருகிய பிறகு, கணினியே அதை சிறப்பு வைத்திருப்பவர்களில் சரிசெய்கிறது. இருப்பினும், இரு சக்கர வாகனத்தை அகற்ற, பூட்டை சாவியுடன் திறக்கவும், சில நேரங்களில் பொத்தானை அழுத்தவும் போதுமானது. அத்தகைய வைத்திருப்பவர்களுக்கான விலைகள் PLN 150 இலிருந்து தொடங்குகின்றன.

கூரை அடுக்குகளும் மிகவும் நல்லது. கைப்பிடி வடிவமைப்பில் நகரக்கூடிய கை உள்ளது, அது இடுப்பு உயரத்திற்கு அல்லது தரையில் கூட குறைக்கப்படலாம். பின்னர் அதில் பைக்கை வைத்து, காரை கூரைக்கு தூக்குங்கள். இருப்பினும், இந்த தீர்வின் குறைபாடு விலை: சுமார் PLN 300 இலிருந்து. அனைத்து கூரை அடுக்குகளின் குறைபாடுகளும் நிறுவப்பட்ட இரு சக்கர வாகனங்களின் ஏரோடைனமிக் இழுவை மற்றும் அனுமதிக்கப்பட்ட கூரை சுமையின் வரம்பு ஆகும். ஆனால் மற்ற பிரச்சனைகளும் உள்ளன.

ஸ்கோடா ஓட்டுநர் பள்ளியின் பயிற்றுவிப்பாளரான ராடோஸ்லாவ் ஜஸ்குல்ஸ்கி விளக்குகிறார், "கூரையில் பொருத்தப்பட்ட சைக்கிள்கள் காரின் ஈர்ப்பு மையத்தை சிறிது மாற்றுகின்றன. - ஒரு பைக் ஒரு பிரச்சனை இல்லை, ஆனால் இரண்டு அல்லது மூன்று பைக்குகள் கூரையில் இருக்கும்போது, ​​​​கார் அதிக எடையுடன் இருக்கும். எனவே திருப்பங்களில் கவனமாக இருங்கள். திடீர் சூழ்ச்சிகளையும் தவிர்க்கவும். இருப்பினும், பைக்கை கூரையில் வைப்பதற்கு முன், அதன் அதிகபட்சம் என்ன என்பதை சரிபார்க்கலாம்.

மிகவும் வசதியான தீர்வு தண்டு மூடியில் பொருத்தப்பட்ட ஒரு தண்டு ஆகும். அவை செடான், ஹேட்ச்பேக் மற்றும் ஸ்டேஷன் வேகன்களுக்குக் கிடைக்கின்றன. 4×4 வாகனங்களுக்கான சிறப்பு வடிவமைப்புகளும் உள்ளன, அவை பின்புறத்தில் உள்ள உதிரி சக்கரத்தில் ஏற்றப்படுகின்றன. இந்த சாதனங்களுக்கான விலைகள் PLN 180 இல் தொடங்குகிறது.

டவ்பார் ஸ்டாண்டுகள் இன்னும் சிறந்த தீர்வு. இந்த வடிவமைப்புகளின் நன்மை ரேக் மற்றும் பைக்குகள் இரண்டையும் ஏற்றுவது எளிது. ஹூக் கைப்பிடிகளை சுமார் PLN 150-200க்கு வாங்கலாம். கூடுதல் விளக்குகள் கொண்ட டிரங்குகள் (சாமான்கள் பெட்டி காரின் பின்புற விளக்குகளை உள்ளடக்கியிருந்தால்) மற்றும் பைக் ரேக் அமைப்புகளின் விலை சுமார் 500 முதல் 2000 PLN வரை இருக்கும். ஒரு பைக் ரேக் மற்றும் மவுண்ட் வாங்கும் போது அலுமினியத்தை தேர்வு செய்ய நிபுணர்கள் ஆலோசனை கூறுகிறார்கள். உண்மை, அவர்கள் எஃகு விட விலை அதிகம், ஆனால் மிகவும் இலகுவான மற்றும் நீடித்தது.

உங்கள் பைக் ரேக்கின் வடிவமைப்பு அல்லது விலை எதுவாக இருந்தாலும், வேகத்திற்கான அதன் உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகளைப் பின்பற்றவும். பல நிறுவனங்கள் அதிகபட்சமாக மணிக்கு 130 கிமீ வேகத்தை அனுமதிக்கின்றன. உங்கள் சொந்த நலனுக்காக, மெதுவாக நகரவும். இது பைக்குகள் மற்றும் டிரங்குகளில் உள்ள சுமையை மட்டும் குறைக்காது. மணிக்கு 90-100 கிமீ வேகத்தை பராமரிப்பது எரிபொருள் பயன்பாட்டை கணிசமாகக் குறைக்கும். அதிக வேகத்தில், சுமையால் ஏற்படும் கூடுதல் காற்று எதிர்ப்பு உண்மையில் "தொட்டி சுழல்" ஏற்படுகிறது.