ஸ்பானிய வம்சாவளியுடன் - ஆஸ்திரேலிய விமானப்படை அழிப்பான்.
இராணுவ உபகரணங்கள்

ஸ்பானிய வம்சாவளியுடன் - ஆஸ்திரேலிய விமானப்படை அழிப்பான்.

ஸ்பானிய வம்சாவளியுடன் - ஆஸ்திரேலிய விமானப்படை அழிப்பான்.

ஒரு மாறும் திருப்பத்தில் HMAS ஹோபார்ட் முன்மாதிரி. கடல் சோதனையின் போது எடுக்கப்பட்ட புகைப்படம்.

இந்த ஆண்டின் மூன்றாம் காலாண்டு ஆஸ்திரேலிய கடற்படைக்கு மிக முக்கியமான காலகட்டமாகும். ஆகஸ்ட் 25 அன்று, ஹோபார்ட்டின் முன்மாதிரி விமான எதிர்ப்பு அழிப்பாளரின் சோதனை முடிந்தது, இரண்டு வாரங்களுக்குப் பிறகு முதல் சுற்று பரிமாற்ற சோதனைக்காக அடிலெய்டில் இருந்து புறப்பட்டது. செப்டம்பர் 24 அன்று அவை வெற்றிகரமாக முடிக்கப்பட்டன. காமன்வெல்த் கடற்படை வரலாற்றில் இது மிகவும் விலையுயர்ந்த மற்றும் மிகவும் சிக்கலான ஒன்றாகும். .

1992 ஆம் ஆண்டிலேயே, மூன்று பெர்த்-கிளாஸ் டிஸ்டிராயர்களை (மாற்றியமைக்கப்பட்ட அமெரிக்க வகை சார்லஸ் எஃப். ஆடம்ஸ், சேவையில்) மாற்றுவதற்கு முன்மொழியப்பட்ட போது, ​​கடற்படை மற்றும் கான்வாய்களின் புதிய, சிறப்பு வாய்ந்த கப்பல்களை இயக்குவதற்கான முதல் திட்டங்கள் தோன்றின. 1962 - 2001 முதல்) மற்றும் ஆறு அடிலெய்டு-வகுப்பு போர்க்கப்பல்களில் நான்கு (ஆஸ்திரேலியாவால் கட்டப்பட்ட OH பெர்ரி-வகுப்பு அலகுகள் 1977 முதல் சேவையில் உள்ளன) புதிய கப்பல்களின் எண்ணிக்கை, அந்த நேரத்தில் இன்னும் குறிப்பிடப்படவில்லை. ஆரம்பத்தில், விமான எதிர்ப்பு கட்டமைப்பில் ஆறு அன்சாக் போர்க்கப்பல்களைக் கட்டுவது பரிசீலிக்கப்பட்டது. இருப்பினும், இந்த முன்மொழிவு நிராகரிக்கப்பட்டது, முக்கியமாக இந்த தளங்களின் வரையறுக்கப்பட்ட அளவு காரணமாக, விருப்பமான ஆயுத அமைப்புகள் மற்றும் மின்னணு உபகரணங்களை நிறுவ இயலாது. ஆண்டுகள் கடந்துவிட்டதாலும், வயதான பெர்ட்ஸின் வாரிசுக்கான யோசனை கண்டுபிடிக்கப்படாததாலும், 1999 ஆம் ஆண்டில் ராயல் ஆஸ்திரேலிய கடற்படை (RAN) நான்கு அடிலெய்டை மேம்படுத்தும் வடிவத்தில் தற்காலிக தீர்வைப் பயன்படுத்த முடிவு செய்தது. போர் கப்பல்கள் (அவற்றில் மூன்று இன்னும் பயன்பாட்டில் உள்ளன). SEA 1390 அல்லது FFG மேம்படுத்தல் திட்டம் என அழைக்கப்படும் இந்த திட்டத்திற்கு $1,46 பில்லியன் செலவாகும் ($1,0 பில்லியன் முதலில் திட்டமிடப்பட்டது) மற்றும் நான்கு ஆண்டுகள் தாமதமானது. இதன் விளைவாக, எட்டு அறைகள் கொண்ட Mk41 VLS செங்குத்து லாஞ்சர் தொகுதி நான்கு அறைகளிலும் நிறுவப்பட்டது, இதில் Raytheon ESSM விமான எதிர்ப்பு ஏவுகணைகளுக்கான (மொத்தம் 25 ஏவுகணைகள்) நான்கு அறைகள் கொண்ட Mk32 கேசட்டுகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. கூடுதலாக, Mk13 ஏவுகணை மேம்படுத்தப்பட்டது, Raytheon SM-2 Block IIIA ஏவுகணைகள் (தற்போதைய SM-1 க்குப் பதிலாக) மற்றும் போயிங் RGM-84 ஹார்பூன் பிளாக் II கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணைகளை சுடுவதற்குத் தழுவியது. ராடார் அமைப்புகளும் மேம்படுத்தப்பட்டன. AN/SPS-49(V)4 பொது கண்காணிப்பு மற்றும் தீ கட்டுப்பாடு Mk92. மறுபுறம், ஃபாலன்க்ஸ் நேரடி பாதுகாப்பு பீரங்கி அமைப்பு பிளாக் 1பி தரநிலைக்கு மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது.

மேற்கூறிய போர் கப்பல்களின் நவீனமயமாக்கலுக்கு கூடுதலாக, 2000 ஆம் ஆண்டில் கடற்படை குழுக்களை வான் தாக்குதலில் இருந்து பாதுகாக்க வடிவமைக்கப்பட்ட முற்றிலும் புதிய கப்பல்களை உருவாக்குவதற்கான திட்டத்தை தொடங்க முடிவு செய்யப்பட்டது. இந்த திட்டம் முதலில் SEA 1400 என்று அழைக்கப்பட்டது, சில ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு SEA 4000 ஆக மாற்றப்பட்டது, மேலும் 2006 முதல் AWD (Air Warfare Destroyer) என்று அழைக்கப்படுகிறது. கப்பல்களின் முக்கிய நோக்கத்திற்கு கூடுதலாக, அதாவது. நீண்ட தூர கடற்படை குழுக்களின் விமான எதிர்ப்பு மற்றும் ஏவுகணை எதிர்ப்பு பாதுகாப்பு மற்றும் கடலோர நீர் மற்றும் கடல் மண்டலத்தில் சமீபத்தில் தீவிரமாக நவீனமயமாக்கப்பட்ட தரையிறங்கும் படைகள், பங்கேற்பு - கட்டுப்பாட்டு கப்பல்களாக - அமைதி காத்தல் மற்றும் மனிதாபிமான பணிகளில், கடந்த காலத்தால் உறுதிப்படுத்தப்பட்ட தேவை ஆண்டுகள். இது, ஆஸ்திரேலியப் பயணப் படையின் தற்போதைய மற்றும் எதிர்காலத்தில், உலகின் தொலைதூர மூலைகளில், வீட்டுக் கரையிலிருந்து விலகிச் சென்றதன் விளைவு ஆகும்.

கருத்தைச் சேர்