2013 சியோன் FR-S வாங்குபவரின் வழிகாட்டி

உள்ளடக்கம்

முக்கிய நன்மைகள்
2013க்கான மாற்றங்கள்
நாம் விரும்புவது
நமக்கு என்ன கவலை
கிடைக்கும் மாதிரிகள்
முக்கிய விமர்சனங்கள்
பொதுவான பிரச்சினைகள்

சுபாரு BRZ இன் இந்த ஸ்போர்ட்டி லிட்டில் ட்வின் அதே இலகுரக, வேடிக்கையாக இயங்கும் தளத்தை வழங்குகிறது, ஆனால் சற்று அதிக ஸ்பார்டன் மற்றும் பட்ஜெட்டுக்கு ஏற்ற பேக்கேஜில் உள்ளது. 2013 சியோன் எஃப்ஆர்-எஸ் மலிவு விலையை ஸ்போர்ட்டி டிரைவிங்குடன் வெற்றிகரமாக ஒருங்கிணைக்கிறது, சிறந்த டிரைவிங்கிற்கான பட்ஜெட் இல்லாதவர்களுக்கு பளபளப்பான, ஸ்டைலான காரில் நகரத்தை சுற்றி வெடிக்கும் வாய்ப்பை வழங்குகிறது. பொறியியல் மேதையின் தயாரிப்பு.

முக்கிய நன்மைகள்

இந்த மாடல் பவர் ஜன்னல்கள், பூட்டுகள் மற்றும் கண்ணாடிகள், புளூடூத் இணைப்பு, ஏர் கண்டிஷனிங், க்ரூஸ், டிராக்ஷன் கண்ட்ரோல் மற்றும் ஸ்மார்ட் ஸ்டாப் (பிரேக் மற்றும் கேஸ் ஒரே நேரத்தில் தற்செயலாக அழுத்தப்பட்டால் இயந்திரத்தின் சக்தியை துண்டிக்கிறது) ஆகியவற்றுடன் தரநிலைகளுடன் நிறைந்துள்ளது. விருப்ப மேம்படுத்தல்களில் வழிசெலுத்தலுடன் கூடிய 5.8-இன்ச் தொடுதிரை, மேம்படுத்தப்பட்ட ஆடியோ சிஸ்டம், 18-இன்ச் வீல்கள், தாழ்த்தப்பட்ட ஸ்பிரிங்ஸ் மற்றும் பின்புற ஸ்பாய்லர் ஆகியவை அடங்கும்.

2013க்கான மாற்றங்கள்

FR-S என்பது 2013க்கான முற்றிலும் புதிய சலுகையாகும்; சுபாரு மற்றும் டொயோட்டாவின் கூட்டு முயற்சியின் விளைவாகும்.

நாம் விரும்புவது

சிறந்த கையாளுதல் மற்றும் நேர்த்தியான, ஸ்போர்ட்டி தோற்றம் ஆகியவை நாகரீகமான மற்றும் சுவாரஸ்யமான சவாரிக்கு உதவும். டார்சன் லிமிடெட்-ஸ்லிப் டிஃபரன்ஷியல் உங்கள் தினசரி பயணத்தில் மேம்படுத்தப்பட்ட மூலைகளை வழங்குவது மட்டுமல்லாமல், மூடிய பாதையில் டிரிஃப்டிங் விளையாடவும் உங்களை அனுமதிக்கிறது. போனஸாக, சுபாரு லோகோக்கள் எல்லா இடங்களிலும் வச்சிட்டுள்ளன, இது ஒரு சிறிய புதையல் வேட்டை போன்ற ஒரு வேடிக்கையான சாலையில் உள்ளது.

நமக்கு என்ன கவலை

பின் இருக்கைகள் - அவை இருந்தாலும் - சுயமரியாதையுள்ள எந்த பெரியவருக்கும் ஆறுதல் அளிக்காது. நீங்கள் அதிக சக்தியை விரும்பினால், முஸ்டாங் அல்லது ஹூண்டாய் ஜெனிசிஸிலிருந்து நீங்கள் அதிகம் பெறுவீர்கள். ஸ்டாக் ஆடியோ சிஸ்டம் உள்ளுணர்வைக் காட்டிலும் குறைவாக உள்ளது, மேலும் நீங்கள் எதிர்பார்ப்பது போல், 7 கன அடிக்கும் குறைவான மளிகை இடத்தை மட்டுமே பெறுவீர்கள்.

கிடைக்கும் மாதிரிகள்

FR-S ஆனது 6-ஸ்பீடு மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் அல்லது துடுப்பு ஷிஃப்டர்களுடன் கூடிய 6-ஸ்பீடு ஆட்டோமேட்டிக் உடன் கிடைக்கிறது. பின் சக்கரங்கள் வழிநடத்தப்பட்டு 2.0-லிட்டர் குத்துச்சண்டை 4-சிலிண்டர் எஞ்சினிலிருந்து சக்தியைப் பெறுகின்றன. இது 151 பவுண்ட்-அடி. முறுக்குவிசை, 200 hp, மற்றும் FR-S கையேடு முறையில் 22/30 mpg மற்றும் தானியங்கி முறையில் 25/34 mpg பெறுகிறது.

முக்கிய விமர்சனங்கள்

2013 சியோன் FR-S இன் இரண்டு நினைவுகள் இருந்தன. ஒன்று, ஜூலை 2012 இல் வெளியிடப்பட்டது, உரிமையாளரின் கையேட்டில் தவறான தகவல் உள்ளது, இது முன்பக்க பயணிகளின் பக்கக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் வகைப்பாடு மற்றும் செயல்பாட்டைத் தவறாகக் குறிப்பிடுகிறது. இதனால் விபத்து ஏற்பட்டால் காயம் ஏற்படலாம். மற்றொன்று, மே 2013 இல் வெளியிடப்பட்டது, எடை வரம்புகளை தவறாகப் பெயரிட்டது. இரண்டு சந்தர்ப்பங்களிலும், நிறுவனம் உரிமையாளர்களுக்கு அறிவித்து சரியான வழிமுறைகளையும் லேபிள்களையும் வழங்கியது.

பொதுவான பிரச்சினைகள்

உரிமையாளர்களிடமிருந்து மிகவும் பொதுவான புகார்கள், முதல் மற்றும் இரண்டாவது இடையே மாறும்போது கையேடு பரிமாற்றங்களில் கியர்களை அரைப்பது, அதே போல் பின்புற ஒளி அசெம்பிளியில் ஈரப்பதம் உட்செலுத்துதல் ஆகியவற்றுடன் தொடர்புடையது.