வெளியேற்ற அமைப்பு எந்த உலோகத்தால் ஆனது?

வெப்பம், குளிர் மற்றும் தனிமங்களுக்கு தேவையான ஆயுள் மற்றும் எதிர்ப்பை வழங்க வெளியேற்ற அமைப்புகள் உலோகத்தால் செய்யப்பட வேண்டும். இருப்பினும், பல்வேறு வகையான உலோகங்கள் உள்ளன (மற்றும் தனிப்பட்ட உலோகங்களின் தரங்கள்). பங்கு வெளியேற்ற அமைப்புகளுக்கும் சந்தைக்குப்பிறகான அமைப்புகளுக்கும் இடையே வேறுபாடுகள் உள்ளன.

பங்கு வெளியேற்றம்

உங்கள் காருடன் வந்த ஸ்டாக் எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டத்தை நீங்கள் இன்னும் பயன்படுத்துகிறீர்கள் என்றால், அது 400-சீரிஸ் ஸ்டீல் (வழக்கமாக 409, ஆனால் மற்ற கிரேடுகளும் பயன்படுத்தப்படுகிறது) மூலம் செய்யப்பட்டதாக இருக்கலாம். இது ஒரு வகையான கார்பன் ஸ்டீல் ஆகும், இது நல்ல செயல்திறனை வழங்குகிறது. இது ஒப்பீட்டளவில் இலகுவானது, ஒப்பீட்டளவில் வலுவானது மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் நீடித்தது. "ஒப்பீட்டளவில்" என்ற வார்த்தையின் பயன்பாட்டைக் கவனியுங்கள். உற்பத்தி கார்களில் உள்ள மற்ற அனைத்து கூறுகளையும் போலவே, எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டமும் முடிந்தவரை சாத்தியமான தேவைகளை பூர்த்தி செய்யும் முயற்சியில் சமரசங்களுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

சந்தைக்குப்பிறகான வெளியேற்றம்

சேதம் அல்லது தேய்மானம் காரணமாக உங்கள் ஸ்டாக் எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டத்தை மாற்ற வேண்டியிருந்தால், உங்களிடம் ஏற்கனவே சந்தைக்குப்பிறகான அமைப்பு இருக்கலாம். கேள்விக்குரிய அமைப்பின் வகையைப் பொறுத்து இது 400 தொடர் எஃகு அல்லது வேறு ஏதேனும் ஒன்றைப் பயன்படுத்தலாம்.

• அலுமினியம் செய்யப்பட்ட எஃகு: அலுமினியப்படுத்தப்பட்ட எஃகு என்பது உலோகத்தை அரிப்பை எதிர்க்கும் முயற்சியாகும். அலுமினியப்படுத்தப்பட்ட பூச்சு அடிப்படை உலோகத்தைப் பாதுகாக்க ஆக்ஸிஜனேற்றப்படுகிறது (கால்வனேற்றப்பட்ட உலோகம் போன்றவை). இருப்பினும், இந்த பூச்சுகளை அகற்றும் எந்த சிராய்ப்பும் எஃகு அடித்தளத்தை சமரசம் செய்து துருப்பிடிக்க வழிவகுக்கும்.

• துருப்பிடிக்காத எஃகு: துருப்பிடிக்காத எஃகு பல தரங்கள் சந்தைக்குப்பிறகான வெளியேற்ற அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, குறிப்பாக மஃப்லர் மற்றும் டெயில்பைப்களில். துருப்பிடிக்காத எஃகு வானிலை மற்றும் சேதத்திலிருந்து சில பாதுகாப்பை வழங்குகிறது, ஆனால் அது காலப்போக்கில் துருப்பிடிக்கிறது.

• வார்ப்பிரும்பு: வார்ப்பிரும்பு முதன்மையாக நிலையான வெளியேற்ற அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் இயந்திரத்தை பைப்லைனுடன் இணைக்கும் வெளியேற்ற பன்மடங்கு செய்ய பயன்படுத்தப்படுகிறது. வார்ப்பிரும்பு மிகவும் வலுவானது, ஆனால் மிகவும் கனமானது. இது காலப்போக்கில் துருப்பிடித்து உடையக்கூடியதாக மாறும்.

• மற்ற உலோகங்கள்: வாகன வெளியேற்ற அமைப்புகளில் பல உலோகங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஆனால் அவை பொதுவாக அரிப்பு எதிர்ப்பை மேம்படுத்த எஃகு அல்லது இரும்புடன் கூடிய உலோகக் கலவைகளாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. குரோமியம், நிக்கல், மாங்கனீசு, தாமிரம் மற்றும் டைட்டானியம் ஆகியவை இதில் அடங்கும்.

உங்களிடம் உள்ள அமைப்பின் வகையைப் பொறுத்து, ஒரு வெளியேற்ற அமைப்பில் பரந்த அளவிலான உலோகங்களைப் பயன்படுத்தலாம். இருப்பினும், அவை அனைத்தும் சேதம் மற்றும் தேய்மானத்திற்கு உட்பட்டவை மற்றும் தவறாமல் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும் மற்றும் மாற்றப்படலாம்.