ரோல்ஸ் ராய்ஸ் பாண்டம் 2007 விமர்சனம்

அவர்கள் சமீபத்திய மற்றும் சிறந்த ரோல்ஸ் ராய்ஸை ஓட்டவில்லை மற்றும் அவர்களில் பெரும்பாலோர் உண்மையான காரைப் பார்த்ததில்லை, ஆனால் அவர்களுக்கு டிராப்ஹெட் கூபே தேவை என்பது அவர்களுக்குத் தெரியும். அது அவர்களுக்கு $1.2 மில்லியன் செலவாகும்.

ஆஸ்திரேலியாவில் புதிய அதி-ஆடம்பரமான நான்கு இருக்கைகள் கொண்ட கன்வெர்ட்டிபிள் விலை $1.19 மில்லியன் ஆகும், பெரும்பாலான ரோல்ஸ் ராய்ஸ் உரிமையாளர்கள் தங்கள் புதிய காருக்கு விரும்பும் சிறப்பு பொம்மைகள் மற்றும் இறுதித் தொடுதல்களைக் கணக்கிடவில்லை.

அது உங்களுக்கு என்ன தருகிறது?

சாலையில் மிகவும் பிரபலமான கிரில்லில் இறக்கைகள் கொண்ட பெண்ணின் பேட்ஜ் மற்றும் சின்னம் தவிர, 2007 இல் அவர் உலகின் மிக மூர்க்கத்தனமான விலையுயர்ந்த கார்களில் ஒன்றை வாங்கினார்.

டிராப்ஹெட் கூபே ஒரு திறந்தவெளி பயணத்தில் செல்வதற்கான சிறந்த வழியாகும், மேலும் அழைக்கப்பட்டவர்கள் ஃபெராரியில் வந்திருந்தாலும் கூட, ஆஸ்திரேலியாவில் எங்கும் எந்த ஐந்து நட்சத்திர ஹோட்டல் அல்லது அழைப்பிதழ்கள் மட்டுமே உள்ள நிகழ்விற்கு அற்புதமான வருகையை மேற்கொள்ள இது சிறந்த வழியாகும். அல்லது லம்போர்கினி அல்லது பென்ட்லி கூட.

இது 100 வினாடிகளில் மணிக்கு 5.7 முதல் 240 கிமீ வேகத்தை எட்டுகிறது மற்றும் அதிகபட்சமாக மணிக்கு XNUMX கிமீ வேகம் உள்ளது - அந்த எண்கள் உண்மையில் முக்கியம்.

ரோல்ஸ் ராய்ஸ் மோட்டார் கார்களின் தலைவர் இயன் ராபர்ட்சன் கூறுகையில், "வாகனத் துறையில் எப்போதுமே ஒரு உச்சம் உள்ளது, மேலும் இந்த காரை மீண்டும் அந்த உச்சத்திற்கு கொண்டு வருவதன் மூலம் நாங்கள் பதிலளித்துள்ளோம். "ரோல்ஸ் ராய்ஸ்கள் பிஎம்டபிள்யூ நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்படுகின்றன, நாங்கள் பார்ப்போம், இப்போது அவர்கள் பார்க்கிறார்கள் என்று நிறைய சந்தேகம் கொண்டவர்கள் வெளியே இருக்கிறார்கள் என்று நான் நம்புகிறேன்."

வழக்கமான வாங்குபவர்கள் விளையாடும் பணத்தில் சுமார் $15 மில்லியன், அவர்களது கேரேஜில் ஐந்து முதல் எட்டு கார்கள் மற்றும் 17 முதல் 70 வயது வரை இருக்கலாம். ராபர்ட்சன் இரண்டு சவுதி இளவரசர்கள் தங்கள் 17 வது பிறந்தநாளுக்கு சமீபத்தில் ஒரு பாண்டம் வாங்கியதைக் குறிப்பிடுகிறார், அத்துடன் முக்கிய ஆஸ்திரேலிய பாண்டம் உரிமையாளர்களான ஜான் லோவ்ஸ் மற்றும் லிண்ட்சே ஃபாக்ஸ்.

கடந்த ஆண்டு லண்டனில் $1000 மில்லியனுக்கும் அதிகமான போனஸைப் பெற்ற இணைய நிறுவன கோடீஸ்வரர்கள், சீன தொழில்முனைவோர், ஆஸ்திரேலிய வள முதலாளிகள் மற்றும் 2.5 க்கும் மேற்பட்ட வெற்றிகரமான நிதிச் சந்தைகளின் எண்ணிக்கை பற்றிய தரவுகளும் அவரிடம் உள்ளன. டிராப்ஹெட் கூபே உரிமையாளர்களில் பாதி பேர் ரோல்ஸ் ராய்ஸ் பிராண்டிற்கு புதியவர்களாக இருப்பார்கள் என்று ராபர்ட்சன் கூறுகிறார், இது அதன் வரலாற்றில் மிகவும் வியத்தகு வளர்ச்சிக் காலகட்டங்களில் ஒன்றை அனுபவிக்கும் ஒரு நிறுவனத்திற்கு ஒரு பெரிய திருப்புமுனையாகும்.

நிறுவனம் கடந்த ஆண்டு 805 கார்களை உருவாக்கியது, பல புதிய மாடல்களை உருவாக்கி வருகிறது, மேலும் இந்த ஆண்டு $100 மில்லியனுக்கும் அதிகமான மதிப்புள்ள மாற்றத்தக்க பொருட்களை வழங்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

"இந்த ஆண்டு 100 முதல் 120 (மேலும்) கார்களை உற்பத்தி செய்ய திட்டமிட்டுள்ளோம்" என்கிறார் ராபர்ட்சன். "இந்த ஆண்டு எங்கள் மொத்த உற்பத்தி அதிகரிக்கும், இருப்பினும் 900 யூனிட்கள் அதை விட சற்று அதிகமாக இருக்கலாம். எனவே எங்காவது 850 அல்லது சற்று அதிகமாக உள்ளது.

டிராப்ஹெட் கூபேவை எந்தவொரு யதார்த்தமான கண்ணோட்டத்திலும் வைப்பது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது, ஆனால் இது ரோல்ஸ் ராய்ஸ் பாரம்பரியத்திற்கு ஏற்ப வாழும் மற்றும் சாத்தியமானவற்றின் எல்லைகளைத் தள்ளும் ஒரு அற்புதமான கார். இது அனைத்தும் அலுமினிய ஸ்பேஸ் ஃபிரேம் சேசிஸுடன் தொடங்குகிறது, இது ரோல்ஸ் ராய்ஸை கூரையின்றி உலகின் கடினமானதாக மாற்றுகிறது.

ஏர் சஸ்பென்ஷன், 6.7-லிட்டர் V12 இன்ஜின் மற்றும் ஆறு வேக தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன், அத்துடன் பிரஷ்டு செய்யப்பட்ட எஃகு, தேக்கு, மர வெனீர், ஆடம்பரமான தோல் மற்றும் காஷ்மீர் டிரிம் செய்யப்பட்ட ஐந்து-அடுக்கு மாற்றக்கூடிய மேற்புறம் ஆகியவை அம்சங்களில் அடங்கும்.

எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல், ஸ்கிட்-ரெசிஸ்டண்ட் பிரேக்குகள், 25 வினாடிகளில் திறக்கும் அல்லது மூடும் ஒரு டச் கூரை மற்றும் நுணுக்கமான BMW iDrive இன் ரோல்ஸ் ராய்ஸ் பதிப்பு உட்பட பல உயர் தொழில்நுட்ப விஷயங்கள் உள்ளன.

ஆனால் அனலாக் கடிகாரங்கள், தற்கொலைக் கதவுகளை மூடுவதற்கான மின்சார புஷ்பட்டன்கள் ("நாங்கள் அவற்றை வண்டி கதவுகள் என்று அழைக்க விரும்புகிறோம்" என்று ராபர்ட்சன் கூறுகிறார்), தனிப்பயனாக்கப்பட்ட குடைகள், 170 கிலோ எடையுள்ள "பிக்னிக் டேபிள்" டிரங்க் போன்றவற்றால் வாங்குபவர்கள் வெற்றி பெறுவதற்கான வாய்ப்புகள் அதிகம். மற்றும் 20-இன்ச் அலாய் வீல்கள். ரோல்ஸ் ராய்ஸ் லோகோவை எப்போதும் நிமிர்ந்து மையமாக வைத்திருக்கும் வகையில் சுழலாமல் இருக்கும் மையத் தொப்பிகளுடன் கூடிய விளிம்புகள்.

டிராப்ஹெட் சாலையில் உள்ள அழகான கார் அல்ல, ஆனால் அது மிருகத்தனமான நேர்த்தியைக் கொண்டுள்ளது. பக்கக் காட்சியானது சொகுசு மோட்டார் படகு போன்றது, மேலும் நிறுவனத்தின் வரலாற்றில் முதல்முறையாக, மென்மையான காற்றோட்டம் மற்றும் பாதசாரிகளின் பாதுகாப்பிற்காக கிரில் சற்று பின்னால் சாய்ந்துள்ளது. ஆனால் டிராப்ஹெட் கூபே இன்னும் ஓட்டுவதற்கும் ரசிக்கும் கார் என்றும் ரோல்ஸ் ராய்ஸ் வலியுறுத்துகிறது.

சாலையில், புதிய கென்வொர்த் டிரக்கின் முன்புறம், டாப்-அப் மூலம் பார்க்கிங் செய்வதில் உள்ள சிரமம் போன்றவற்றின் முன்புறம் இருந்தபோதிலும், இது ஒரு புத்திசாலித்தனமான கார் என்பதை மறுப்பதற்கில்லை.

ரோல்ஸ் ராய்ஸ், டஸ்கனியில் ஒரு உலகளாவிய பத்திரிகை முன்னோட்டத்தை நடத்தியது, இது அற்புதமான சவாலான சாலைகளைக் கொண்ட ஒரு அழகிய நாடாகும், இது அடிப்படை பொறியியலின் தரத்தையும் இந்த விலையில் நீங்கள் எதிர்பார்க்கும் விவரங்களுக்கு நம்பமுடியாத கவனத்தையும் பிரதிபலிக்கிறது.

டிராப்ஹெட் ஒரு ஸ்போர்ட்ஸ் கார் அல்ல, ஆனால் அதை வியக்கத்தக்க வகையில் வேகமாக இயக்க முடியும் மற்றும் கட்டுப்பாட்டை மீறவோ அல்லது அசிங்கமாகவோ இருக்காது. குறுகிய-ஸ்போக் ஸ்டீயரிங் வீலில் ஓரிரு விரல்களைப் பயன்படுத்தி காரைத் திருப்புவதும், மூலைகளில் மென்மையாக்குவதும், அவ்வப்போது 338kW வரை உயர்த்துவதும், நேராக வேடிக்கை பார்ப்பதற்கு சிறந்த வழி. இது ஒரு மாபெரும் - 5.6 மீ நீளம் மற்றும் 2620 கிலோ - ஆனால் இது வேகமானதாகவும், சரியான சஸ்பென்ஷன் வடிவமைப்பு மற்றும் மோசமான சாலை நிலைமைகளுக்கு கையாளக்கூடியதாகவும் இருக்கும்.

டிராப்ஹெட் மேலிருந்து கீழே 160 மைல் வேகத்தில் அமைதியாக இருக்கிறது, மூன்று கோல்ஃப் கிளப்புகளுக்கு டிரங்கில் இடம் உள்ளது, மேலும் நான்கு பெரியவர்களுக்கு விதிவிலக்கான வசதியுடன் எளிதாக இடமளிக்க முடியும்.

இரண்டு விஷயங்கள் என்னைக் கவர்ந்தன. முதலாவது 10 கிமீ டர்ட் கிராவல் ரோடு பந்தயம், இது சரியான உலக ரேலி சாம்பியன்ஷிப் சுற்று. இரண்டாவது BMW 760i இல் விரைவாக ஓடியது.

டிராப்ஹெட் கூபே கரடுமுரடானது, இசையமைக்கப்பட்டது, தூசிப் புகாதது மற்றும் ஒரு கொமடோர் அல்லது பால்கன் சறுக்கி, பம்ப் மற்றும் தள்ளாடும் சாலையில் ஓய்வெடுக்கிறது என்பதை மண் தெறித்தல் நிரூபித்தது. மற்றும் ஏர் கான் மற்றும் சாட் நாவ் நன்றாக இருந்தது. பிஎம்டபிள்யூ? ரோல்ஸ் ராய்ஸுக்குப் பிறகு, இது தடைபட்டதாகவும், மலிவானதாகவும், பச்சையாகவும் இருந்தது, ஆனால் இது இன்னும் உலகின் சிறந்த கார்களில் ஒன்றாகும்.

எனவே Drophead, விலை இருந்தபோதிலும், 18.8 கி.மீ.க்கு 100 லிட்டர், மூர்க்கத்தனமான பாணி மற்றும் மக்கள் ரோல்ஸ் ராய்ஸை ஓட்டுவது உண்மையில் உலகின் கார்கள் ஒருபோதும் சிறப்பாக இல்லாத நேரத்தில் ஒரு சிறந்த கார் ஆகும்.

விரைவான உண்மைகள்

ரோல்ஸ் ராய்ஸ் பாண்டம் டிராப்ஹெட் கூபே

செலவு: $1.19 மில்லியன்

விற்பனைக்கு: сейчас

உடல்: இரண்டு-கதவு மாற்றக்கூடிய, நான்கு இருக்கைகள்

இயந்திரம்: 6.7 லிட்டர் V12, [மின்னஞ்சல் பாதுகாக்கப்பட்டது], [மின்னஞ்சல் பாதுகாக்கப்பட்டது]

பரவும் முறை: ஆறு வேக தானியங்கி, பின்புற சக்கர இயக்கி

எடை: 2620kg

செயல்திறன்: 0-100 கிமீ/ம, 5.9 நொடி; அதிகபட்ச வேகம், மணிக்கு 240 கி.மீ

எரிபொருள்: 18.8 லி/100 கிமீ (சோதனை முடிவுகளின்படி)