ரோபோ ஹூண்டாய் H5AMT
உள்ளடக்கம்
5-வேக ரோபோடிக் கியர்பாக்ஸ் ஹூண்டாய் H5AMT அல்லது S5F13 2019 முதல் தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் கொரிய அக்கறையின் சிறிய மாடல்களான i10 மற்றும் கியா பிகாண்டோ போன்றவற்றில் மட்டுமே நிறுவப்பட்டுள்ளது. இது M5EF2 இன் பொதுவான இயக்கவியலை அடிப்படையாகக் கொண்ட ஒரு எளிய ஒற்றை கிளட்ச் ரோபோ ஆகும்.
விவரக்குறிப்புகள் 5-கியர் கியர்பாக்ஸ் ஹூண்டாய் H5AMT
வகை | ரோபோ |
கியர்களின் எண்ணிக்கை | 5 |
ஓட்டுவதற்கு | முன் |
இயந்திர திறன் | 1.2 லிட்டர் வரை |
முறுக்கு | 127 Nm வரை |
என்ன வகையான எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும் | HK MTF 70W |
கிரீஸ் அளவு | 1.4 லிட்டர் |
பகுதி மாற்று | 1.3 லிட்டர் |
சேவை | ஒவ்வொரு 60 கி.மீ |
தோராயமான ஆதாரம் | 200 000 கி.மீ. |
மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் H5AMT இன் உலர் எடை அட்டவணையின்படி 34.3 கிலோ ஆகும்
கியர் விகிதங்கள் மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் H5AMT
10 லிட்டர் எஞ்சினுடன் 2020 ஹூண்டாய் i1.2 ஐ உதாரணமாகப் பயன்படுத்துதல்:
முக்கிய | 1-நான் | 2-நான் | 3-நான் | 4-நான் | 5-நான் | பின்புற |
---|---|---|---|---|---|---|
4.438 | 3.545 | 1.895 | 1.192 | 0.853 | 0.697 | 3.636 |
எந்த மாதிரிகள் H5AMT பெட்டியுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன
i10 3 (AC3) | 2019 - தற்போது |
பிகாண்டோ 3 (ஆம்) | 2020 - தற்போது |
கியர்பாக்ஸ் H5AMT இன் குறைபாடுகள், முறிவுகள் மற்றும் சிக்கல்கள்
இந்த ரோபோ அதன் தோல்விகள் குறித்த புள்ளிவிவரங்களை சேகரிக்கும் அளவுக்கு நீண்ட காலமாக தயாரிப்பில் இல்லை.
இதுவரை, மன்றங்களில், அவர்கள் மாறும்போது சிந்தனை அல்லது நடுக்கம் பற்றி மட்டுமே புகார் செய்கிறார்கள்
50 ஆயிரம் கிமீ வரம்பில் கிளட்ச் மாற்றுதல் குறித்த பல அறிக்கைகளையும் நீங்கள் காணலாம்
M5EF2 கியர்பாக்ஸில் இருந்து, இந்த பெட்டியில் ஒரு பலவீனமான வேறுபாடு கிடைத்தது மற்றும் அது நழுவுவதை பொறுத்துக்கொள்ளாது
டோனர் மெக்கானிக்ஸ் குறுகிய கால தாங்கு உருளைகள் மற்றும் அடிக்கடி கசிவுகளுக்கு பிரபலமானது.