என்ன பரிமாற்றம்
ஒலிபரப்பு

மேனுவல் ஹூண்டாய் M6VR2

6-ஸ்பீடு மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் M6VR2 அல்லது Hyundai Grand Starex மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நம்பகத்தன்மை, வளம், விமர்சனங்கள், சிக்கல்கள் மற்றும் கியர் விகிதங்களின் தொழில்நுட்ப பண்புகள்.

6-ஸ்பீடு மேனுவல் ஹூண்டாய் M6VR2 தென் கொரியாவில் 2010 முதல் தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் 2.5 லிட்டர் D4CB டீசல் எஞ்சினுடன் மிகவும் பிரபலமான கிராண்ட் ஸ்டாரெக்ஸ் மினிபஸ்ஸில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. மேலும், இந்த டிரான்ஸ்மிஷன் ஜெனிசிஸ் கூபேயில் மிகவும் சக்திவாய்ந்த பவர் ட்ரெயின்களுடன் நிறுவப்பட்டது.

В семейство M6R также входит мкпп: M6VR1.

விவரக்குறிப்புகள் ஹூண்டாய் M6VR2

வகைஇயந்திர பெட்டி
கியர்களின் எண்ணிக்கை6
ஓட்டுவதற்குபின்புற
இயந்திர திறன்3.8 லிட்டர் வரை
முறுக்கு400 Nm வரை
என்ன வகையான எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும்API GL-4, SAE 75W-90
கிரீஸ் அளவு2.2 லிட்டர்
எண்ணெய் மாற்றம்ஒவ்வொரு 90 கி.மீ
வடிகட்டியை மாற்றுகிறதுஒவ்வொரு 90 கி.மீ
தோராயமான ஆதாரம்250 000 கி.மீ.

கியர் ரேஷியோஸ் மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் ஹூண்டாய் M6VR2

2018 லிட்டர் டீசல் எஞ்சினுடன் கூடிய ஹூண்டாய் கிராண்ட் ஸ்டாரெக்ஸ் 2.5 இன் உதாரணத்தில்:

முக்கிய1-நான்2-நான்3-நான்4-நான்5-நான்6-நான்பின்புற
3.6924.4982.3371.3501.0000.7840.6794.253

ஹூண்டாய் M6VR2 பெட்டியுடன் என்ன கார்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன

ஹூண்டாய்
ஜெனிசிஸ் கூபே 1 (BK)2010 - 2016
ஸ்டாரெக்ஸ் 2 (TQ)2011 - தற்போது

M6VR2 கையேடு பரிமாற்றத்தின் குறைபாடுகள், முறிவுகள் மற்றும் சிக்கல்கள்

இந்த பெட்டி குறிப்பாக சிக்கலானதாக கருதப்படவில்லை மற்றும் 250 கிமீ வரை அமைதியாக செவிலியர்கள்

பெரும்பாலான புகார்கள் கட்டுப்பாட்டு கேபிள்களின் நீட்சி மற்றும் பின்னடைவு தொடர்பானவை

மேலும், பலவீனமான முத்திரைகள் காரணமாக வழக்கமான எண்ணெய் கசிவுகள் உங்களுக்கு நிறைய பிரச்சனைகளை ஏற்படுத்தும்.

200 ஆயிரம் கிமீக்குப் பிறகு, இரட்டை வெகுஜன ஃப்ளைவீல் அடிக்கடி உடைந்து, மாற்றீடு தேவைப்படுகிறது

ஏறக்குறைய அதே மைலேஜில், சின்க்ரோனைசர்கள் தேய்ந்து, வெடிக்கத் தொடங்கும்


கருத்தைச் சேர்