"ரிமெட்". உள்நாட்டு சேர்க்கைகளுடன் இயந்திர சிகிச்சை
உள்ளடக்கம்
"RiMET" சேர்க்கையின் கலவை மற்றும் செயல்பாட்டின் கொள்கை
"RiMET" இன் பாரம்பரிய கலவைகள், தேய்ந்த மோட்டாரின் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்க உதவுகின்றன, அவை அவற்றின் செயல்பாட்டுக் கொள்கையின்படி மறுஉருவாக்கிகளாகும். அதாவது, இந்த சேர்க்கைகள் ஏற்றப்பட்ட தொடர்பு இணைப்புகளில் உலோக பாகங்களின் அணிந்த மற்றும் சேதமடைந்த மேற்பரப்புகளை மீட்டெடுக்கின்றன.
RiMET சேர்க்கையின் கலவை பின்வருமாறு:
- தாமிரம், தகரம் மற்றும் ஆண்டிமனி ஆகியவற்றின் நுண் துகள்கள் (1-2 மிமீ அளவு);
- உலோகங்கள் எண்ணெயில் இடைநிறுத்தப்பட்டு, அவற்றின் இலக்குகளை வெற்றிகரமாக அடைய உதவும் சர்பாக்டான்ட்கள்;
- கேரியர், பொதுவாக நடுநிலை கனிம எண்ணெய்.
சேர்க்கையின் செயல்பாட்டின் கொள்கை எளிமையான பொறிமுறையை அடிப்படையாகக் கொண்டது. என்ஜின் எண்ணெயுடன் சேர்ந்து, பொருட்கள் அமைப்பு மூலம் பரவுகின்றன. உலோகப் பரப்பில் ஏதேனும் கடினத்தன்மையை அது தாக்கும் போது, Cu-Sn-Sb இன் லட்டு (அல்லது சேர்க்கையின் முந்தைய பதிப்புகளுக்கு Cu-Sn மட்டும்) இந்த இடத்தில் சரி செய்யப்படுகிறது. இந்த உருவாக்கம் ஒரு வலுவான உலோகத்தால் தட்டப்படாவிட்டால் (அதாவது, அது ஒரு இடைவெளியில் உள்ளது, மற்றும் இனச்சேர்க்கை பகுதியின் மேற்பரப்புடன் தொடர்பு கொள்ளும்போது எந்த தொடர்பும் இல்லை), அதன் வளர்ச்சி தொடர்கிறது. புதிய கட்டமைப்பு முற்றிலும் சேதமடைந்த பகுதியை நிரப்பும் வரை இது நடக்கும். அதிகப்படியான உராய்வு மூலம் செயல்பாட்டில் அகற்றப்படும். இந்த வழக்கில், தொடர்பு இணைப்பில் உருவாக்கப்பட்ட அழுத்தம் உருவாக்கப்பட்ட அடுக்கை பலப்படுத்துகிறது.
ஒரு குறிப்பிட்ட எடுத்துக்காட்டில், வேலை செய்யும் ரிங்-சிலிண்டர் ஜோடியை நாம் பரிசீலிக்கலாம். எண்ணெயில் சேர்க்கையைச் சேர்த்த பிறகு, சிலிண்டர் கண்ணாடியின் மேற்பரப்பில் ஒரு கீறல் Cu-Sn-Sb உலோகங்களிலிருந்து மைக்ரோஃப்ளேக்குகளால் நிரப்பத் தொடங்கும். வளையத்தின் மேற்பரப்பு அதிகப்படியானவற்றைத் தட்டத் தொடங்கும் வரை இது நடக்கும். மற்றும் புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட உருவாக்கம் வளையத்தின் அழுத்தத்தின் கீழ் கடினமாகிவிடும். இதனால், வேலை செய்யும் மேற்பரப்பு பகுதி மற்றும் தற்காலிகமாக மீட்டமைக்கப்படும்.
நோக்கம் மற்றும் விளைவு
RiMET சேர்க்கைகளின் பயன்பாட்டின் முக்கிய துறையானது இயந்திரங்கள் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இன்று நிறுவனம் பல சூத்திரங்களை உருவாக்குகிறது:
- "RiMET" ஒரு உன்னதமான, ஆனால் காலாவதியான பதிப்பு.
- "RiMET 100" என்பது மேம்படுத்தப்பட்ட கலவையாகும், இதில் ஆண்டிமனி கூடுதலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
- "ரிமெட் கேஸ்" - எரிவாயுவில் இயங்கும் என்ஜின்களுக்கு.
- "RiMET NANO" என்பது அனைத்து வகையான இயந்திரங்களுக்கும் சிறிய சேதத்தை "குணப்படுத்துவதற்கு" குறைந்த அளவிலான உலோகங்களைக் கொண்ட கலவையாகும்.
- டீசல் என்ஜின்களுக்கான "ரிமெட் டீசல்".
இன்னும் சில இயந்திர கலவைகள் உள்ளன, ஆனால் அவை குறைவாகவே காணப்படுகின்றன.
இந்த சேர்க்கைகளைப் பயன்படுத்திய பிறகு உற்பத்தியாளர் பின்வரும் நேர்மறையான விளைவுகளை உறுதியளிக்கிறார்:
- சிலிண்டர்களில் சுருக்கத்தை சமன் செய்தல்;
- சக்தி அதிகரிப்பு;
- எண்ணெய் அழுத்தம் அதிகரிப்பு;
- உற்பத்தி விகிதத்தில் குறைவு (40% வரை);
- குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு (4% வரை);
- எளிதான தொடக்கம்;
- இயந்திரத்தின் வளத்தை அதிகரித்தல்;
- இயந்திர சத்தத்தை குறைக்கிறது.
நடைமுறையில், உற்பத்தியாளர் விவரிக்கும் அளவுக்கு இந்த விளைவுகள் உச்சரிக்கப்படவில்லை. சில சந்தர்ப்பங்களில், விளைவு எதிர்மாறாக இருக்கும். அதைப் பற்றி மேலும் கீழே.
கார் உரிமையாளர்களை மதிப்பாய்வு செய்கிறது
பெரும்பாலான வாகன ஓட்டிகள் நடுநிலையாக அல்லது நேர்மறையாக இயந்திரத்திற்கான RiMET சேர்க்கைகளைப் பற்றி பேசுகின்றனர். அரிதான எதிர்மறை மதிப்புரைகள் கலவையிலிருந்து அதிக எதிர்பார்ப்புகளுடன் தொடர்புடையவை. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, வரம்பிற்குள் அணிந்திருக்கும் மோட்டாருக்கு எந்த சேர்க்கையும் உதவாது. மேலும் ஒரு புதிய மோட்டாரில் ஊற்றுவது சரிசெய்ய முடியாத தீங்கு விளைவிக்கும்.
கவனிக்கத்தக்க அதிர்வெண் கொண்ட கார் உரிமையாளர்கள் பின்வரும் மதிப்புரைகளை விட்டுவிடுகிறார்கள்:
- சேர்க்கை இரைச்சல் அளவைக் கணிசமாகக் குறைக்கிறது, இயந்திரம் மென்மையாக இயங்குகிறது;
- சிலிண்டர்களில் உள்ள சுருக்கமானது ஒரு குறுகிய ஓட்டத்திற்குப் பிறகு நிலைகளை குறைக்கிறது மற்றும் குறைந்தபட்சம் அடுத்த எண்ணெய் மாற்றம் வரை நீடிக்கும்;
- செயலற்ற நிலையில் ஒளிரும் எண்ணெய் அழுத்த விளக்கு அணைக்கப்பட்டு நீண்ட நேரம் மீண்டும் ஒளிரவில்லை.
இயந்திரத்தின் ஆயுள், அதன் சக்தி அல்லது எரிபொருள் சிக்கனத்தை அதிகரிப்பது பற்றி சில டிரைவர்கள் பேசுகிறார்கள். பொதுவாக அகநிலை உணர்வுகள் சுட்டிக்காட்டப்படுகின்றன, இது நம்பமுடியாததாக இருக்கலாம். ஏனெனில் விரிவான ஆராய்ச்சி இல்லாமல் புறநிலை முடிவுகளை எடுப்பது கடினம்.
RiMET remetallizer, Resurs additive போன்ற மற்ற ஒத்த சேர்மங்களைப் போலவே, ஓரளவு வேலை செய்கிறது என்று கூறலாம். இருப்பினும், தேய்ந்த மோட்டார்கள் மீது இத்தகைய தீவிரமான தாக்கம் பற்றிய உற்பத்தியாளர்களின் அறிக்கைகள் தெளிவாக மிகைப்படுத்தப்பட்டவை.
