ரெனால்ட் மேகேன் கிராண்டூர் 1.5 டிசிஐ டைனமிக் கம்ஃபோர்ட்
இதுவும் அகநிலைக் கருத்து என்று சொல்வீர்கள். உண்மையில் நீங்கள் சொல்வது சரிதான்! இருப்பினும், நாங்கள் இன்னும் மேலே செல்லத் துணிகிறோம் - கிராண்ட்டூர் தற்போது சந்தையில் அதன் வகையின் மிக அழகான அல்லது மிகவும் இணக்கமாக வடிவமைக்கப்பட்ட வாகனங்களில் ஒன்றாகும்! இது அவ்வளவு விசாலமானதா மற்றும் வில்லில் சரியான இயந்திரம் உள்ளதா என்று யோசிக்கிறீர்களா? இந்தக் கேள்விக்கான பதிலைக் கண்டுபிடித்துள்ளோம்.
எந்த இயந்திரம்?
நவீன டீசல் என்ஜின்களின் ஸ்ட்ரீமில், அநேகருக்கு சரியான திசையில் திரும்புவது கடினம். இந்த ஒன்றுக்கு அதிக குதிரைத்திறன் உள்ளது, அதே அளவுள்ள அதே அளவு இன்னும் கொஞ்சம் அதிகமாக உள்ளது, ஒன்று குறைவாக நுகர்கிறது, மற்றொன்று அதிகம், மற்றொன்று அலற வேண்டும் ... எதை தேர்வு செய்வது?
ரெனால்ட் மூன்று பெட்ரோல் என்ஜின்களுக்கு (1.4 16V, 1.6 16V மற்றும் 2.0 16V) மூன்று டீசல்களை ஒதுக்கியுள்ளது, இதில் கன்ஃபோர்ட் பொருத்தப்பட்டுள்ளது: 1.5 dCi 82 hp, 1.5 dCi உடன் 100 hp. மற்றும் 1.9 dCi 120 ஹெச்பி. நாங்கள் அடிப்படைகளை சரிபார்த்தோம்.
ஸ்லாட்டில் கார்டைச் செருகிவிட்டு "START" பட்டனை அழுத்தினால் முதல் அபிப்ராயம் நன்றாக இருக்கும். குளிர்ந்த காலநிலையிலும் இயந்திரம் உடனடியாக பதிலளிக்கிறது, மேலும் எரிவாயு எண்ணெயை விட பெட்ரோலில் "உணவளிப்பது" போல் மிகவும் அமைதியாக சுழலும்.
நகரத்தைச் சுற்றி, அடர்த்தியான போக்குவரத்தில், போதுமான முறுக்கு மற்றும் சக்தியுடன், கிராண்ட்டூரை ஓட்டுவது ஒரு பயணம் மட்டுமல்ல, ஒரு இனிமையான அன்றாட பணியாகும். இதேபோல், பிராந்திய சாலைகளில் மைல்களை குவிக்க எழுதலாம். குறைந்தபட்சம் முதல் ஓவர்டேக்கிங் வரை கருத்துகள் இல்லை!
ஒரு நொடியில் முடிந்தவரை அதிக சக்தியை இயந்திரத்திலிருந்து பெற விரும்பினால், அதை முந்திக்கொள்வது போதுமானதாக இல்லை (அதனால் பாதுகாப்பானது), குறிப்பாக தலைகீழ் போக்குவரத்து அதிகமாக இருந்தால் ஆனால் நீங்கள் அவசரத்தில் இருக்கிறீர்கள். துரதிர்ஷ்டவசமாக, இந்த விஷயத்தில், மிகவும் சக்திவாய்ந்த எஞ்சின் கொண்ட ஒரு கார் ஓட்டும் சாலையின் ஒவ்வொரு மீட்டரும் கையில் இருக்கும்.
பாதையில், எங்களுக்கும் இயந்திர சக்தி இல்லை.
தவறாக எண்ணக்கூடாது என்பதற்காக, பெரும்பாலான ஓட்டுனர்களுக்கு கார் வேகமாக நகரும். உண்மையில், ரெனால்ட் முட்டாள் அல்ல, அத்தகைய இயந்திரம் கிராண்ட்டூருக்கு வழங்கப்படவில்லை, அதனால் அவர்கள் பின்னர் புகார் செய்வார்கள். இருப்பினும், வாங்குவதற்கு முன், ஒரு காரில் இருந்து என்ன எதிர்பார்க்க வேண்டும் என்பதை அறிவது பயனுள்ளது. இறுதி வேகம் 170 கிமீ / மணி. எங்கள் சாலைகளுக்கு, நிச்சயமாக, போதுமானது, ஆனால் நீங்கள் அடிக்கடி நீண்ட தூரத்திற்கு வெளிநாட்டில் பயணம் செய்தால், 1 லிட்டர் எஞ்சினைக் கருத்தில் கொள்வது மிகவும் நன்றாக இருக்கும். அல்லது குறைந்தபட்சம் 9 dCi 1.5 hp இயந்திரம்!
குடும்பங்களுக்கும் இதே வழியில் நாங்கள் அறிவுறுத்துகிறோம் (இந்த கார் முதன்மையாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது), அவர்கள் வழக்கமாக கடைசி கன சென்டிமீட்டர் வரை உடற்பகுதியைப் பயன்படுத்துகிறார்கள் மற்றும் மற்ற மூன்று பயணிகளை பின் இருக்கையில் ஏற்றிச் செல்கிறார்கள். இந்த வழியில், நீங்கள் டைனமிக் வாகனம் ஓட்டுவதை விரும்பினால் மோட்டார் பாதைகளில் இறங்குவது மிகவும் குறைவான அழுத்தமாக இருக்கும் (ஸ்போர்ட்டி இல்லை, தவறு செய்யாதீர்கள், அந்த ரெனால்ட் மிகவும் பொருத்தமான வாகனம் கிடைக்கிறது).
ஆகையால், ஒப்பீட்டளவில் அதிக சராசரி நுகர்வு எங்களுக்கு ஆச்சரியமாக இல்லை, இது சோதனையில் சுமார் ஆறு லிட்டர். உதாரணமாக, நாங்கள் அவசரமாக இருந்தபோது, அது ஏழு லிட்டராக உயர்ந்தது. நீங்கள் சிறந்ததைப் பெற விரும்பினால் ஒரு இயந்திரத்திற்கு அதன் சொந்த தேவை. தகவலுக்கு மட்டும், ஆலை கலப்பு போக்குவரத்துக்கு சராசரியாக 4 கிமீக்கு 6 லிட்டர் மற்றும் நகர போக்குவரத்துக்கு 100 கிமீக்கு 5 லிட்டர் என்று கூறுகிறது.
நல்ல, பெரிய, பயனுள்ள
கிராண்ட்டூர் அழகாக இருக்கிறது. கோடுகள் சுத்தமாக உள்ளன, பின்புறம் செங்குத்து மற்றும் மேலே உள்ள டெயில்லைட்களுடன் மிகவும் அழகான வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளது. ஆனால் அழகு என்பது எல்லாம் அவனிடம் இல்லை. உங்கள் தலையை விளிம்பில் தாக்காதவாறு உயரமாகத் திறக்கும் தண்டு, தட்டையான ஏற்றும் உதட்டுடன் பெரிய திறப்புடன், எங்கள் சோதனைப் பெட்டியை எளிதாகக் குவித்தது. லிட்டரில், இது அடிப்படை நிலையில் 520 லிட்டர் ஆகும், பின் இருக்கை மூன்றில் ஒரு பங்காக பிரிக்கப்படும் போது, மடிந்தால் 1600 லிட்டர்.
இருக்கைகளின் வசதியும் திடமான அளவில் உள்ளது, முன் மற்றும் பின்புறம் போதுமான லெக்ரூம் மற்றும் ஹெட்ரூம் உள்ளது. ஓட்டுநர் விரும்பிய ஓட்டுநர் நிலையை எளிதில் அமைக்க முடியும் என்பதும் பாராட்டத்தக்கது, இதனால் கைகளில் நன்றாக அமர்ந்து நல்வாழ்வு மற்றும் இனிமையான பணிச்சூழலியல் பங்களிக்கிறது. உண்மையில், டைனாமிக் கன்ஃபோர்ட் கருவிகளைக் கொண்ட இந்த மேகானில், எல்லாம் உங்கள் விரல் நுனியில் உள்ளது. ஸ்டீயரிங் முதல் உங்கள் கார் ரேடியோவைக் கட்டுப்படுத்த பொத்தான்கள், சுவிட்சுகள் மற்றும் துல்லியமான கியர் லீவர் வரை.
மெகேன் II சோதனை விபத்துக்களில் தன்னை நிரூபித்துள்ளது மற்றும் ஐந்து யூரோ NCAP நட்சத்திரங்களைக் கொண்டுள்ளது என்ற உண்மையைக் கருத்தில் கொண்டு, பாதுகாப்பு அதன் மிகப்பெரிய சொத்துக்களில் ஒன்றாகும். குடும்பமும் கூட.
ஆகையால், 1.5 டிசிஐ எஞ்சின் மற்றும் பட்டியலிடப்பட்ட உபகரணங்களுடன் கூடிய மெகேன் கிராண்ட்டூர் ஒரு நிம்மதியான குடும்ப வாழ்க்கைக்கு ஏற்றது என்று சொன்னால் நாம் தவறாக நினைக்க மாட்டோம். $ 4 மில்லியனில், இது அடிப்படை பதிப்பிற்கு மிகவும் விலை உயர்ந்தது அல்ல, அது மலிவானது அல்ல. நடுவில் எங்கோ.
பெட்ர் கவ்சிச்
அலியோஷா பாவ்லெடிச்சின் புகைப்படம்.
ரெனால்ட் மேகேன் கிராண்டூர் 1.5 டிசிஐ டைனமிக் கம்ஃபோர்ட்
அடிப்படை தரவு
| விற்பனை: | ரெனால்ட் நிசான் ஸ்லோவேனியா லிமிடெட். |
|---|---|
| அடிப்படை மாதிரி விலை: | 17.401,10 € |
| சோதனை மாதிரி செலவு: | 18.231,51 € |
| வாகன காப்பீட்டின் விலையை கணக்கிடுங்கள் | |
| சக்தி: | 60 கிலோவாட் (82 KM) |
| முடுக்கம் (0-100 கிமீ / மணி): | 14,9 கள் |
| அதிகபட்ச வேகம்: | மணிக்கு 168 கி.மீ. |
| ECE நுகர்வு, கலப்பு சுழற்சி: | 4,6l / 100 கிமீ |
தொழில்நுட்ப தகவல்
| இயந்திரம்: | 4-சிலிண்டர் - 4-ஸ்ட்ரோக் - இன்-லைன் - நேரடி ஊசி டீசல் - இடமாற்றம் 1461 செமீ3 - அதிகபட்ச சக்தி 60 kW (82 hp) 4000 rpm இல் - 185 rpm இல் அதிகபட்ச முறுக்கு 2000 Nm. |
|---|---|
| ஆற்றல் பரிமாற்றம்: | இயந்திரத்தால் இயக்கப்படும் முன் சக்கரங்கள் - 5-ஸ்பீடு மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் - டயர்கள் 205/55 R 16 H (குட்இயர் ஈகிள் அல்ட்ரா கிரிப் எம் + எஸ்). |
| திறன்: | அதிகபட்ச வேகம் 168 கிமீ / மணி - 0 வினாடிகளில் முடுக்கம் 100-14,9 கிமீ / மணி - எரிபொருள் நுகர்வு (ECE) 5,7 / 4,1 / 4,6 எல் / 100 கிமீ. |
| மேஸ்: | வெற்று வாகனம் 1235 கிலோ - அனுமதிக்கப்பட்ட மொத்த எடை 1815 கிலோ. |
| வெளிப்புற பரிமாணங்கள்: | நீளம் 4500 மிமீ - அகலம் 1777 மிமீ - உயரம் 1467 மிமீ - தண்டு 520-1600 எல் - எரிபொருள் தொட்டி 60 எல். |
எங்கள் அளவீடுகள்
| T = 0 ° C / p = 1015 mbar / rel. vl = 94% / ஓடோமீட்டர் நிலை: 8946 கிமீ | |
| முடுக்கம் 0-100 கிமீ: | 14,8 |
|---|---|
| நகரத்திலிருந்து 402 மீ. | 19,4 ஆண்டுகள் ( 113 கிமீ / மணி) |
| நகரத்திலிருந்து 1000 மீ. | 35,8 ஆண்டுகள் ( 144 கிமீ / மணி) |
| நெகிழ்வுத்தன்மை 50-90 கிமீ / மணி: | 10,9 (IV.) எஸ் |
| நெகிழ்வுத்தன்மை 80-120 கிமீ / மணி: | 17,3 (V.) ப |
| அதிகபட்ச வேகம்: | 170 கிமீ / மணி (வி.) |
| சோதனை நுகர்வு: | 6,0 எல் / 100 கிமீ |
| பிரேக்கிங் தூரம் மணிக்கு 100 கிமீ: | 47,6m |
| AM அட்டவணை: | 40m |
நாங்கள் பாராட்டுகிறோம், நிந்திக்கிறோம்
விசாலமான தன்மை, வடிவம், பயன்பாட்டின் எளிமை
உட்புறத்தில் உள்ள பொருட்கள்
பாதுகாப்பு
பரவும் முறை
அமைதியான இயந்திர செயல்பாடு
சிறிது (கூட) பலவீனமான இயந்திரம்
உற்பத்தி (தரையையும்)
