மோட்டார் சைக்கிள் பிரேக் காலிப்பர்களின் பழுது
உள்ளடக்கம்
காலிப்பர்கள், முத்திரைகள், பிஸ்டன், பின்புறம் மற்றும் முன் பிரேக் கம்பியை மீண்டும் உருவாக்குதல்
6 கவாசாகி ZX636R 2002 விளையாட்டு மாதிரி மறுசீரமைப்பு சாகா: எபிசோட் 25
பிரேக் சிஸ்டம் குழல்கள், காலிப்பர்கள், பிஸ்டன்கள், முத்திரைகள் மற்றும் இரத்தப்போக்கு தேவைப்படும் பிரேக் அமைப்பு ஆகியவற்றுக்கு இடையே சிக்கலானது. கவ்விகள் குறிப்பாக எளிதில் பாதிக்கப்படக்கூடியவை மற்றும் முழுமையான மறுசீரமைப்பு அல்லது முத்திரை மாற்றுதல் தேவைப்படுகிறது. எங்கள் விஷயத்தில், அவர்களுக்கு உண்மையில் நிறைய பழுது தேவை.
நிச்சயமாக, காலிபர் முத்திரைகளைத் தொடுவதற்கு, பிரேக் காலிப்பர்களை பிரித்து பாதியாகத் திறக்க வேண்டும் என்றார். இது சாத்தியம் என்று கருதி, நிச்சயமாக. மோனோபிளாக் காலிப்பர்களின் உரிமையாளர்கள் ஒரு ஹேக்ஸாவை வைத்திருப்பார்கள் ...
முன் பிரேக் காலிப்பர்கள்
அவற்றை எவ்வாறு எளிதாக்குவது என்பது உங்களுடையது: பிளக்கை ஒருமுறை ஏற்றவும் அல்லது இறக்கவும் (மிகவும் கடினம்). இது எளிதான பகுதி, குறிப்பாக இதைச் செய்ய எனக்கு ஒரு பட்டறை நிலைப்பாடு தேவையில்லை! அதனால் டோக்கிகோ ஆடுகளை வீட்டிற்கு கொண்டு வருகிறேன். ஒரு முழுமையான பாதிக்குப் பிறகு, நான் பிஸ்டன்களை அகற்றுகிறேன், அவற்றின் பளபளப்பான மேற்பரப்பை சேதப்படுத்தாதபடி உள்ளே இருந்து இழுக்கிறேன். இது திடமானது, ஆனால் இன்னும் மற்றும் எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக பிஸ்டன், அது கொடுக்கப்படவில்லை: நீங்கள் மாதிரியைப் பொறுத்து 10 முதல் 30 யூரோக்கள் (ஒரு யூனிட்!) வரை கணக்கிட வேண்டும். எனவே நாங்கள் சாமணம் கொண்டு அங்கு செல்கிறோம், உண்மையில் மற்றும் உருவகமாக.
கவாசாகி 636 இல், அனைத்து பிஸ்டன்களும் ஒரே மாதிரியாக வழங்கப்படவில்லை, இது அவற்றின் முத்திரைகளை மாற்றுவதற்கான அவசரத்தை உறுதிப்படுத்துகிறது. எனவே, நான் அணிந்த மூட்டுகளை இன்னும் விருப்பத்துடன் அகற்றுகிறேன். ஒரு பிஸ்டனுக்கு இரண்டு உள்ளன.
ஒன்று சீல் செய்வதற்கு, ஸ்பின்னேக்கர், மற்றொன்று பாதுகாப்பிற்காக, தூசி கவர்/ஸ்கிராப்பராக செயல்படுகிறது. அவர் தனது வீட்டிற்குள் நுழைவதற்கு முன்பு பிஸ்டனை சுத்தம் செய்கிறார். ஒவ்வொரு மூட்டுக்கும் இரத்தப்போக்கு. அவை வேறுபடுத்துவது எளிது: அவை ஒரே தடிமன் இல்லை. இருப்பினும், அவர்கள் மீண்டும் பணியமர்த்தப்படலாம். எனவே, கவனம் தேவை.
பின்னர் நான் உடலை காலிபரிலிருந்து கிளீனருக்கு மாற்றுகிறேன் பிரேக்குகள், உள்ளே தோற்றம் வெளிப்படையாக நன்றாக இருந்தாலும் கூட. நான் ப்ளீட் ஸ்க்ரூவை பிரித்து, சீல் மற்றும் ஸ்க்ரூவின் நிலையை சரிபார்க்கிறேன். வெளிப்படையாக, எல்லாம் ஒழுங்காக உள்ளது. இந்த படிநிலையை முடித்த பிறகு, பிஸ்டன்களை மீண்டும் இணைப்பதற்கு முன், நான் முத்திரைகளை மாற்றி, பின்னர் வழங்கப்பட்ட கிரீஸுடன் (சிலவற்றை நிறுவும் முன் பிரேக் திரவத்தில் ஊறவைக்கிறேன், நான் அதைச் செய்யத் தேவையில்லை) பூசுகிறேன். அவை அனைத்தும் நல்ல நிலையில் உள்ளன, மேலும் அவை மாற்றப்பட வேண்டியதில்லை. இப்போது எல்லாம் சரியாகவும் மிகவும் மென்மையாகவும் மென்மையாகவும் சரிகிறது. இது உறுதியளிக்கிறது!
பட்டைகளை மாற்றுவதற்கான வாய்ப்பைப் பயன்படுத்துகிறேன். அச்சு சரியாக உருவாகாததால் (அரிக்கப்பட்ட மற்றும் மோசமாக ஆக்சிஜனேற்றம் அடைந்தது), நான் அக்சசோயர்மென்ட்டுக்கு சென்றபோது இரண்டை ஆர்டர் செய்தேன், அதே சமயம் பழையவற்றை சிலிக்கான் ஸ்லேட்டுகளுடன் திருப்பி அனுப்பினேன். அதனால் எனக்கு தேவையான அனைத்தும் என்னிடம் உள்ளன.
பின்புற பிரேக் காலிப்பர்கள்
முன் பிரேக் காலிப்பர்களில் இந்த செயல்பாடு செய்யப்படுகிறது, பின்புற காலிபருக்கும் நான் அதையே செய்கிறேன். ஒரே ஒரு பிஸ்டன் இருந்தால், கொள்கை ஒரே மாதிரியாக இருக்கும். மறுபுறம், சில வேறுபாடுகள் மற்றும் வெவ்வேறு பகுதிகள் உள்ளன. உண்மையில், காலிபர் மையத்தில் உள்ள ஆதரவில் ஸ்லைடு செய்து சிறந்த பிரேக்கிங்கை வழங்குகிறது. இவ்வாறு இரண்டு அச்சுகள் உள்ளன, அவை தாங்களாகவே பெல்லோஸ் மூலம் பாதுகாக்கப்பட்டு தட்டில் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. நான் எல்லாவற்றையும் பிரித்து எடுக்கப் போகிறேன்.
சுத்தம் செய்த பிறகு, பிரேக் திரவம் இருண்ட நிறத்தில் இருப்பதை நான் புரிந்துகொள்கிறேன்: அது மோசமான நிலையில் உள்ளது.
குழாய் துண்டிக்கப்பட்டது, காலிபரை தண்ணீருக்கு மாற்றி சுத்தம் செய்த பிறகு அதை இயக்க அட்டவணைக்கு திருப்பி விடுகிறேன். இது எப்போதும் மிகவும் வேடிக்கையாக இருக்கிறது!
முன் காலிப்பர்களைப் போலன்றி, அதைத் திறக்க வேண்டிய அவசியமில்லை: இது ஒரு துண்டு. மறுபுறம், பிரித்தெடுத்தல் மிகவும் சிக்கலானது (சிக்கலானது இல்லாமல்) அதிக பாகங்கள் சிதறடிக்கப்படுகின்றன: ஆதரவு, பெல்லோஸ், கேஸ்கெட் ஸ்பிரிங், கேஸ்கெட் தக்கவைக்கும் கம்பி மற்றும் அவற்றின் முள் மற்றும் கேஸ்கட்கள். இதைத் தொடர்ந்து பிஸ்டன் மற்றும் அதன் உள் புஷ் பேட் இரண்டு முத்திரைகளைக் குறிப்பிடவில்லை: இரட்டை உதடு டஸ்ட் கேப் மற்றும் சீல்.
ஸ்பேசர் ராட் மோசமான நிலையில் உள்ளது, ஆனால் மெருகூட்டல் சக்கரத்தின் மூலம் அதை மீட்டெடுக்க முடியும், இது எனது மேஜிக் கருவியின் சிறப்பானது.
பட்டைகள் மிகவும் அணியவில்லை மற்றும் அழகாக இருக்கிறது, இது ஒரு சிறந்த புள்ளி. நீங்கள் அவற்றை மாற்ற வேண்டியதில்லை. அச்சு பாதுகாப்பு பெல்லோக்களுக்கும் இது பொருந்தும். அசல் ஒன்று தடிமனாக உள்ளது மற்றும் மாற்றீட்டை விட அதிக வசந்தத்தை வழங்குகிறது, அதனால்தான் பழுதுபார்க்கும் கருவியை விட இதை நான் விரும்புகிறேன்.
திண்டு ஸ்பிரிங் எந்த வகையிலும் தெரியவில்லை என்றால், பிஸ்டனை அகற்றுவதற்கு முன், நான் அதை இழுத்து, பிரகாசத்தை மீட்டெடுக்கிறேன்.
இது ஒரு சிறிய முயற்சி செலவாகும் மற்றும் கிண்ணத்தின் அடிப்பகுதியை நிறைய அழுக்குகளுடன் வெளிப்படுத்துகிறது. எனவே, பிரித்தெடுத்தல் பயனுள்ளதாக இருக்கும். மிகவும் சிறந்தது. நான் எல்லாவற்றையும் சுத்தம் செய்கிறேன், சீல் இருக்கைகளை மீண்டும் செய்கிறேன் மற்றும் புதியது போன்ற ஸ்டிரப்களைப் பெறுகிறேன். இவை அனைத்திற்கும் திரும்புவது மட்டுமே உள்ளது!
பிஸ்டன், சுத்தப்படுத்தப்பட்டாலும் கூட, குயில்ட் மற்றும் இனி மென்மையாக இருக்க வேண்டும்: நீண்டுகொண்டிருக்கும் உலோக சில்லுகள். இது மூட்டுகளை சேதப்படுத்தும். அதன் மேற்பரப்பை மீண்டும் இணைக்கும் முன், கடினத்தன்மையை சமன் செய்ய முடிவு செய்தேன்.
1000 தானிய மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் + சோப்பு நீர் ஆகியவற்றின் பணி முடிந்தது, அவர் தனது தோற்றத்தையும் குழந்தையின் தோலையும் மீட்டெடுத்தார்.
பிஸ்டனை மீண்டும் வைப்பதற்கு முன் நான் பிஸ்டன் முத்திரைகளை அவர்களின் வீட்டுவசதி மற்றும் கிரீஸில் வைத்தேன். இது அதிக அளவில் எதிர்க்கிறது மற்றும் காற்றில் வேட்டையாடுகிறது, இது நல்ல அச்சிடலின் அறிகுறியாகும். நான் ஆதரவின் நெகிழ் ஊசிகளை சுத்தம் செய்து, அவற்றின் தோற்றத்தை சரிபார்த்து அணிகிறேன். நான் அவற்றை கிரீஸ் செய்து, பெல்லோக்களில் ஒன்றைத் திருப்பித் தருகிறேன் (நான் ஆதரவைப் பாதுகாப்பதற்கு முன்பு ஒரு நுகத்தடியில் அதன் வீட்டுவசதியில் மூடப்பட்டது).
கேஸ்கட்கள் நிச்சயமாக மீண்டும் செருகப்பட்டு பிஸ்டனைப் பயன்படுத்தி செயல்பாட்டில் வைக்கப்படுகின்றன, அதில் இருந்து அது சுமார் 2 மிமீ மட்டுமே அதிகமாகும். பட்டைகளின் அச்சு குறைபாடற்றது. எல்லாம் நன்றாக இருக்கிறது. முடிக்கப்பட்ட பணியை, தவறுகளோ ஆச்சரியமோ இல்லாமல் செய்து முடிக்கும் புன்னகை என்னிடம் உள்ளது.
முழு பழுது இன்னும் எனக்கு கிட்டத்தட்ட 2 மணி நேரம் ஆனது. விளைவாக? புதியது போன்ற நறுமணம்! நீங்கள் செய்ய வேண்டியது எல்லாம் அதை எடுத்து அதைத் தள்ளுங்கள். சரியாக ஊதுவதன் மூலம் பிஸ்டனை மீண்டும் வட்டில் தள்ள கவனமாக இருங்கள். முன் பிரேக்கிற்கும் இதுவே செல்கிறது: முன்னிலையில் வலிமையைச் சோதிப்பதைப் பற்றி சிந்திக்காததற்காக சுவரில் முடிவடைவது அவமானமாக இருக்கும்…
என்னை நினைவில் வையுங்கள்
- காலிபர் முத்திரைகளை மாற்றுவது என்பது அனைத்து நிறுத்தும் சக்தியையும் அனைத்து அசல் சக்தியையும் மீட்டெடுப்பதாகும்.
- பிஸ்டன்களை அவற்றின் வீட்டுவசதிக்கு வெளியே இழுக்க முயற்சிக்கும்போது அவற்றின் மேற்பரப்பை சேதப்படுத்தாமல் கவனமாக இருங்கள்.
செய்ய அல்ல
- பிஸ்டன்களை பிரிப்பதற்கு முன், பிஸ்டன்களில் அதிகமாக அடைக்கப்பட்டுள்ளது! அவர்கள் வெளியே வரத் தயங்கினால், அவர்களைப் பின்னுக்குத் தள்ளுவதற்கான வழியைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டும். இது எப்போதும் எளிதானது அல்ல.
- ஷிம்களை மிகவும் இறுக்கமாக இறுக்கவும், பிஸ்டன்கள் வட்டில் இல்லை என்றால் பின்னுக்குத் தள்ளவும்.
கருவிகள்:
- சாக்கெட் மற்றும் சாக்கெட் 6 வெற்று பேனல்களுக்கான திறவுகோல்
