டிரங்க் லைனிங் பழுது நிசான் காஷ்காய்

உள்ளடக்கம்

முறை ஒன்று
இரண்டாவது விருப்பம்
மூன்றாவது விருப்பம்

அனைத்து நிசான் காஷ்காய் கார் உரிமையாளர்களையும் துன்புறுத்தும் மற்றொரு சிக்கல் டிரங்க் மூடி டிரிம் ஃபாஸ்டென்சர்களின் முறிவு ஆகும். இந்த கட்டுரையில், அதை சரிசெய்வதற்கான முக்கிய வழிகளைப் பார்ப்போம்.

எல்லா சாத்தியக்கூறுகளிலும், இந்த செயலிழப்பு 2014 க்கு முன் தயாரிக்கப்பட்ட கார்களின் இரண்டு உரிமையாளர்களில் ஒருவரில் தோன்றும். காரை மறுசீரமைத்த பிறகு, இந்த சிக்கல் மறைந்துவிட்டதாகத் தெரிகிறது.

லைனர்களின் ஏற்றங்கள் முற்றிலும் "திரவமாக" மாறியது, இது அவர்களின் நம்பகத்தன்மையை பாதித்தது. குளிர்காலத்தில் ஃபாஸ்டென்சர்களைக் கிழித்ததற்கான முதல் அறிகுறிகள் என்னுள் தோன்றின, டெயில்கேட் முத்திரையில் சிறிது உறைந்து, முயற்சி இல்லாமல் திறப்பது கடினம். அப்போதுதான் கதவில் ஒட்டியிருந்த கம்பிக் கொத்து என் கைகளில் விழுந்தது.

அதை சரிசெய்ய நீங்கள் எதுவும் செய்ய முடியாது.

முதலில் நான் உதிரி பாகங்கள் தளங்களைச் சரிபார்த்தேன், ஆனால் புதியவற்றின் விலை என்னைப் பிடிக்கவில்லை, மேலும் பழையவை அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ அதே நிலையில் இருந்தன. இணையத்தில் பல கட்டுரைகளைப் படித்த பிறகு, அதை நானே சரிசெய்ய முடிவு செய்தேன், ஆனால் எனது சொந்த வழியில் மட்டுமே, தளபாடங்கள் திருகுகளை வைக்க விரும்பவில்லை.

நான் பல பழுதுபார்க்கும் முறைகளை விவரிப்பேன், எது உங்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது என்பதை நீங்கள் தீர்மானிக்கிறீர்கள்.

முறை ஒன்று

டெயில்கேட் டிரிமை உங்கள் பக்கம் இழுத்து, அதில் அமைந்துள்ள கைப்பிடியின் சுய-தட்டுதல் திருகுகளை அவிழ்த்து விடுகிறோம். மேலடுக்கு கிளிப்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் அகற்றுவது மிகவும் எளிதானது, மூலையில் இருந்து தொடங்கி படிப்படியாக மேலோட்டத்தின் முழுப் பகுதியிலும் நகரும்.

புறணியின் கட்டத்தை நாங்கள் அவிழ்த்து விடுகிறோம், இது ஆயத்த தயாரிப்பு கொட்டைகளால் “10” ஆக இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

நாங்கள் அட்டையை அகற்றுகிறோம். இந்த பழுதுபார்க்கும் முறை மூலம், நீங்கள் கதவில் இருந்து வயரிங் துண்டிக்க முடியாது.

நாங்கள் ஒரு கவுண்டர்சங்க் பந்து தலையுடன் "6" இல் தளபாடங்கள் போல்ட்களை வாங்குகிறோம்.

நாங்கள் "6" இல் துரப்பணத்தை எடுத்து, உள்ளே இருந்து புறணி துளைக்கிறோம், முன்பு அடைப்புக்குறிக்குள் இருந்து "சொந்த" போல்ட்களை வெளியே இழுக்கிறோம்.

சில மரச்சாமான்கள் போல்ட்கள் ஒரு சதுரத்தைக் கொண்டுள்ளன, அவை திரும்புவதைத் தடுக்கின்றன, எனவே ஒரு கோப்புடன் ஒரு வட்ட துளையிலிருந்து சதுர துளைகளை உருவாக்குகிறோம்.

திருகுகளை நிறுவி, அட்டையை மீண்டும் திருகவும்.

புகைப்படத்தில் கிளிப்புகள் மூலம் மூடப்பட்ட போல்ட்களுடன் ஒரு விருப்பம் உள்ளது, ஆனால் சாரம் தெளிவாக இருப்பதாக நான் நினைக்கிறேன்.

இந்த விருப்பம் எளிதானது, ஆனால் மிகவும் அழகாக இல்லை.

இரண்டாவது விருப்பம்

நான் இந்த விருப்பத்தைப் பயன்படுத்தினேன். இதற்கு நமக்குத் தேவை:

முடி உலர்த்தி கட்டும்
டிக்ளோரோஎத்தேன் அல்லது அசிட்டோன்
ஏபிஎஸ் பகுதி
மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம்
Болгарский
ஒரு சாணை அல்லது கரடுமுரடான மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் இருந்து அரைக்கும் சக்கரம்

முந்தைய முறையில் விவரிக்கப்பட்டுள்ளபடி மேலோட்டத்தை அகற்றுவோம், வயரிங் துண்டிக்கும்போது, பொத்தானை வெளியே இழுத்து, திரைச்சீலைகளை இயக்கவும்.

பிளாஸ்டிக் துண்டு ஒன்றை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள் (அது டிக்ளோரோஎத்தேன் அல்லது அசிட்டோனுடன் கரைவதை உறுதி செய்து கொள்ளவும்)

பிளாஸ்டிக்கை ஒரு ஹேர்டிரையர் மூலம் சிறிது சூடாக்குகிறோம், இதனால் அது பிளாஸ்டிக் ஆகிறது, பொருத்தமான குழாயை எடுத்து (நான் ஒரு மெழுகுவர்த்தி விசையைப் பயன்படுத்தினேன்), பிளாஸ்டிக்கை சாவியில் வைத்து, லைனிங்கிலிருந்து எடுக்கப்பட்ட கவுண்டர்சங்க் ஸ்க்ரூவைப் பயன்படுத்தி புதிய மவுண்ட்டை உருவாக்குகிறோம். போல்ட்டிலிருந்து வாஷரை வெட்டுவது அவசியம், அது தலையிடும். துரதிர்ஷ்டவசமாக, இந்த செயல்முறையின் புகைப்படம் எதுவும் இல்லை, அது வேலை செய்யுமா இல்லையா என்று எனக்குத் தெரியவில்லை, இது ஒரு பரிதாபம்). பிளாஸ்டிக் குளிர்ந்த பிறகு, அதை 2 * 3 செமீ அளவுக்கு வெட்டுகிறோம், அதன் பிறகுதான் நாம் ஒரு துளை துளைக்கிறோம். நாங்கள் அத்தகைய "ஸ்டம்புகளை" 5 துண்டுகளாக உருவாக்குகிறோம்.

"ஸ்டம்புகள்" சமமாக இல்லாததால், நீங்கள் அவற்றை செயலாக்க வேண்டும், அவர்களுக்கு ஒரு விமானம் கொடுக்க வேண்டும். இதை ஒரு கிரைண்டரில் இருந்து அரைக்கும் சக்கரத்தில் அல்லது தட்டையான ஏதாவது ஒன்றில் வைக்கப்படும் மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதத்தில் செய்யலாம் (உதாரணமாக ஒரு கண்ணாடி துண்டு)

பின்னர் லைனரில் போல்ட்களின் மையங்களைக் குறித்தோம், உடைந்த ஃபாஸ்டென்சர்களை வெட்டி லைனரை மணல் அள்ளினோம்.

நாங்கள் தாராளமாக ஒன்றுடன் ஒன்று மற்றும் “ஸ்டம்புகளை” பசை (டிக்ளோரோஎத்தேன், அசிட்டோன்) கொண்டு உயவூட்டுகிறோம் மற்றும் அவற்றை ஒட்டுகிறோம்

இது இப்படி மாற வேண்டும்:

ட்ரங்க் லைனிங் பழுது நிசான் காஷ்காய்

இந்த நேரத்தில், நான் ஒரு தவறு செய்துவிட்டேன். நான் டிக்ளோரோஎத்தேனில் பிளாஸ்டிக் துண்டுகளை தடவி அவற்றை "ஸ்டம்புகளில்" ஊற்றினேன், வெளிப்படையாக பசை கடினமாக்க நேரம் இல்லை மற்றும் வெளிப்புறத்தில் பூச்சு சிறிது கரைந்தது.

ட்ரங்க் லைனிங் பழுது நிசான் காஷ்காய்