கார் கண்ணாடி பழுது - இது எப்போதும் சாத்தியமா? விண்ட்ஷீல்டை ஒட்டுவது எப்போது மதிப்புக்குரியது, புதியதை எப்போது செருகுவது? எவ்வளவு செலவாகும்?

மண் சாலைகளில் வாகனம் ஓட்டுவது அல்லது முன்னால் செல்லும் வாகனத்தின் சக்கரங்களில் இருந்து கற்கள் மற்றும் சரளைகள் பறப்பதால் கண்ணாடியில் சில்லுகள் மற்றும் பிற சேதங்கள் ஏற்படலாம். துரதிர்ஷ்டவசமாக, இது ஒரு சிறிய பிரச்சனை அல்ல. விண்ட்ஷீல்டில் செயல்படும் சக்திகள் மற்றும் பயணிகளின் பாதுகாப்பில் நேரடி தாக்கம் காரணமாக, அதன் நிலை பெரும்பாலும் கார் பரிசோதனையை கடந்து செல்கிறதா என்பதை தீர்மானிக்கிறது. எனவே, வாகன கண்ணாடியை சரிசெய்வது அல்லது முழுமையான மாற்றீட்டின் விருப்பத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது சிறந்ததா என்பதைக் கருத்தில் கொள்வது மதிப்பு.

கண்ணாடியை பழுதுபார்ப்பது எப்போது சாத்தியமாகும்?

உங்கள் மெக்கானிக் உங்கள் கண்ணாடியில் குறைபாடு அல்லது சிப் இருப்பதைக் கண்டு அதை சரிசெய்ய மறுத்தால் ஆச்சரியப்பட வேண்டாம். விண்ட்ஷீல்ட் ஏன் மற்றும் எந்த சூழ்நிலைகளில் சரி செய்யப்படுகிறது?

முதலாவதாக, சேதம் மிக சமீபத்தியதாக இருந்தால், நீங்கள் கார் கண்ணாடியை சரிசெய்யலாம். இது சேதத்தின் உள்ளே இருந்து அசுத்தங்கள் மற்றும் ஈரப்பதத்தை பிரித்தெடுக்கும் செயல்முறையின் காரணமாகும், அத்துடன் விரிசல் பரவுவதற்கான சாத்தியக்கூறுகளும் ஆகும். சேதம் 20 மிமீ விட்டம் தாண்டாத மற்றும் 20 செ.மீ நீளத்திற்கு மேல் இல்லாத சூழ்நிலைகளில் கண்ணாடி பழுது சாத்தியமாகும். சில சூழ்நிலைகளில், விண்ட்ஷீல்ட் பழுதுபார்க்கும் நுட்பம் அத்தகைய குறைபாடுகளை கூட அகற்றாது, எனவே நீங்கள் பட்டறையில் இறுதி பதிலைக் கேட்பீர்கள்.

எந்த சூழ்நிலைகளில் கண்ணாடி சிப் பழுது சாத்தியமற்றது?

நாம் மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, கடந்த சில நாட்களில் கண்ணாடி சிப் உருவாகவில்லை என்றால், மெக்கானிக் கடை அதை சரிசெய்ய வாய்ப்பில்லை. ஆனால் கண்ணாடி பழுது மற்றும் ஒட்டுதல் சாத்தியமில்லாத ஒரே சூழ்நிலை இதுவல்ல. பின்வரும் சந்தர்ப்பங்களில் பழுதுபார்க்கும் பணியை நிபுணர் ஒப்புக் கொள்ள மாட்டார்:

• ஓட்டுநரின் கண்களுக்கு முன்னால் இருக்கும் சேதம். இந்த விரிசலில் உட்செலுத்தப்பட்ட பிசின் தெரியும் மற்றும் திறமையான வாகனம் ஓட்டுவதில் தலையிடலாம்;
• கேஸ்கெட்டை அடையும் சேதம். பின்னர் அதை சரிசெய்ய முடியாது, மேலும் ஒரு புதிய பகுதியை செருகுவது மட்டுமே எஞ்சியுள்ளது.
• காரின் கண்ணாடியில் ஏராளமான கீறல்கள், குறைபாடுகள், சில்லுகள். கார் கண்ணாடிகள் அதிகம் இருக்கும் போது பழுது பார்க்க தொழிற்சாலைகள் தயங்குகின்றன.

ஆட்டோ கண்ணாடி பழுது = வசதி + நேரம் சேமிப்பு

பல காரணிகளை இங்கே குறிப்பிட வேண்டும். முதலாவதாக, ஒரு உறுப்பை மாற்றுவதை விட வாகன கண்ணாடியை ஒட்டுதல் மற்றும் சரிசெய்வது மிகக் குறைந்த நேரத்தை எடுக்கும். ஒரு தகுதி வாய்ந்த மெக்கானிக் ஒரு மணி நேரத்தில் கூட சிறிய விரிசலை சரிசெய்ய முடியும். அவர் உடனடியாக அதைச் செய்ய முடியும் என்றாலும், நீங்கள் நீண்ட நேரம் காரை மெக்கானிக்கிடம் விட்டுச் செல்ல வேண்டியதில்லை. ஒன்றில் வசதியும் நேரமும் மிச்சம்!

கார் கண்ணாடி மற்றும் விலை ஒட்டுதல் மற்றும் பழுது. இது மிகவும் விலையுயர்ந்த விருப்பமா?

அடுத்த மற்றும் மிக முக்கியமான காரணி செலவு. கார் கண்ணாடி பழுதுபார்க்கும் விலை, அகற்றப்பட வேண்டிய விரிசல்களின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்து, 10 யூரோக்கள் மற்றும் இன்னும் கொஞ்சம் அதிகமாக இருக்கலாம். முக்கியமாக, சேதமடைந்த கண்ணாடியுடன் வாகனம் ஓட்டுவதற்கான அபராதத்தை விட இது மிகக் குறைவு, இது 25 யூரோக்கள் மற்றும் விரிசல்களின் சிக்கலை நிச்சயமாக தீர்க்காது ... இருப்பினும், கார் ஜன்னல்களை ஒட்டுவது பல நூறு ஸ்லோட்டிகள் விகிதத்தில் தொடங்கி முடிவடையும். பல நூறு ஸ்லோட்டிகள். ஆயிரம் ஸ்லோட்டிகள். எனவே ஒரு பெரிய வித்தியாசம் உள்ளது.

கார் கண்ணாடியிலிருந்து கீறல்களை சரிசெய்தல் மற்றும் அகற்றுவது எப்படி இருக்கும்?

பட்டறைக்கு வந்தவுடன், மெக்கானிக் பொருள் சேதத்தின் வகை மற்றும் இருப்பிடத்தை மதிப்பீடு செய்கிறார். செயல்முறையின் ஆரம்ப கட்டத்தில், அந்த இடம் தூசி, தூசி, கண்ணாடி எச்சங்கள் மற்றும் ஈரப்பதம் வடிவில் அசுத்தங்கள் சுத்தம் செய்யப்படுகிறது. பின்னர் பிசின் காயத்தின் மையத்தில் செலுத்தப்பட்டு UV விளக்கு மூலம் குணப்படுத்தப்படுகிறது. கண்ணாடியை ஒட்டி, காரை க்யூரிங் செய்த பிறகு, நீங்கள் பாதுகாப்பாக சாலையில் செல்லலாம். முழு செயல்முறையும் மிகவும் சிக்கலானது அல்ல மற்றும் மிகக் குறைந்த நேரம் எடுக்கும்.

இந்த வழியில் கார் பழுதுபார்க்கப்படும் போது நீங்கள் காவல்துறை அல்லது வாகன சோதனை பற்றி கவலைப்பட வேண்டியதில்லை. இது விண்ட்ஷீல்ட் பழுதுபார்க்கும் மிகவும் அதிகாரப்பூர்வமான மற்றும் தகுதியான முறையாகும், எனவே அதன் பிறகு உங்களுக்கு பயங்கரமான எதுவும் நடக்கக்கூடாது.

கார் கண்ணாடியிலிருந்து கீறல்களை எவ்வாறு அகற்றுவது?

காரின் கண்ணாடியில் விரிசல் இல்லை, ஆனால் குளிர்காலத்தில் ஸ்கிராப்பரைப் பயன்படுத்துவதில் இருந்து சிறிய மற்றும் ஆழமற்ற கீறல்கள் இருந்தால் நான் என்ன செய்ய வேண்டும்? இத்தகைய சூழ்நிலைகளில், மெருகூட்டல் ஒரு நல்ல தீர்வாக இருக்கும். இது மிகவும் சேதம்-உணர்திறன் பொருள், இது உடலின் நெகிழ்ச்சியின் பெரிய சதவீதத்திற்கும் பொறுப்பாகும் என்ற உண்மையின் காரணமாக, இந்த செயல்முறையை நீங்களே செய்ய பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. எனவே விண்ட்ஷீல்ட் பழுதுபார்க்கும் கருவியை விடுங்கள்.

ஒரு நல்ல தீர்வு (உறுப்பை மாற்றுவதைத் தவிர) ஒரு சிறப்பு பட்டறையைத் தொடர்புகொள்வது. மேற்பரப்பு மற்றும் கீறல்களின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்து, கண்ணாடி மெருகூட்டல் பல மணிநேரம் வரை ஆகலாம். அத்தகைய சேவையின் விலை தனித்தனியாக கணக்கிடப்படுகிறது, ஆனால் வழக்கமாக 200-30 யூரோக்கள் வரை இருக்கும், இதன் விளைவாக வரும் விளைவு நிச்சயமாக உங்களை திருப்திப்படுத்தும்.

பழுதுபார்த்த பிறகு கண்ணாடியை எவ்வாறு பராமரிப்பது?

கார் கண்ணாடி பழுது முடிந்தால், எதிர்காலத்தில் சேதத்திலிருந்து உறுப்பு பாதுகாக்க என்ன செய்ய வேண்டும் என்று நீங்கள் சிந்திக்க வேண்டும். நிபுணர்கள் வழங்கும் பல்வேறு தீர்வுகள் உள்ளன. சிலர், குறிப்பாக அழுக்குச் சாலைகளில், முன்னால் உள்ள வாகனத்திலிருந்து ஒரு நல்ல தூரத்தை வைத்திருக்க பரிந்துரைக்கின்றனர். விரைவான சேதத்தை ஏற்படுத்தாத உயர்தர கார் வைப்பர்களைப் பயன்படுத்தவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

ஒரு சுவாரஸ்யமான தீர்வு, குறிப்பாக புதிய மற்றும் விலையுயர்ந்த கார்களில், ஒரு பாதுகாப்பு படம். இந்த மாடல்களில் கார் ஜன்னல்களை செருகுவது பல ஆயிரம் PLN அல்லது அதற்கும் அதிகமாக இருக்கும்போது இது உண்மை. அத்தகைய பொருள் நிச்சயமாக, கண்ணாடியின் வெளிப்புற பகுதிக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது வைப்பர்களுடன் நன்றாக இணைகிறது மற்றும் மழை மற்றும் பனியைத் தடுக்க உதவுகிறது. கூடுதலாக, இது உட்புறத்தில் நுழையும் புற ஊதா கதிர்களின் அளவைக் குறைக்கிறது, இது பொருட்களின் மறைதல் விகிதத்தை குறைக்கிறது.

இதன் விளைவாக விண்ட்ஷீல்டில் உள்ள சிப் அதை மாற்றுவதற்கான உரிமையை எப்போதும் கொடுக்காது. ஒரு புதிய உறுப்புக்கான விலையுயர்ந்த டை-இன் சேவையைத் தீர்மானிப்பதற்கு முன், முதலில் அதன் பழுதுபார்ப்பில் ஆர்வம் காட்டுவது நல்லது. இதனால், நீங்கள் நேரத்தையும் பணத்தையும் மிச்சப்படுத்துவீர்கள்.