நீட்டிக்கப்பட்ட சோதனை: ஆடி A1 1.2 TFSI ஈர்ப்பு
சோதனை ஓட்டம்

நீட்டிக்கப்பட்ட சோதனை: ஆடி A1 1.2 TFSI ஈர்ப்பு

வடிவமைப்பு

பிரகாசமான சிவப்பு நிறத்தில் in வெள்ளி வில்லுடன் கூரையின் விளிம்பில், இந்த நிகழ்வு முக்கிய போட்டியாளருடன் போட்டியிடுகிறது, மினி... இது அடையாளம் காணக்கூடியது, அசாதாரணமானது மற்றும் அதே நேரத்தில் மிகவும் ஆடி. குறிப்பாக முன்னால் இருந்து, நமக்கு முன்னால் உள்ள கார்களை நெடுஞ்சாலையில் பின்வாங்க வைத்தது, A4 பின்னால் செல்வது போல் (குறைந்தது).

производство

சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி ஆடியின் விலைக் குறியீட்டை ஓரளவு நியாயப்படுத்துகிறது. சுவிட்சுகள், பிளாஸ்டிக், கதவு கைப்பிடிகள், இருக்கைகள் ... கருத்து இல்லை... சோதனைக் குழுவின் உறுப்பினரின் அலட்சியம் அல்லது அவசரத்தின் காரணமாக தண்டுக்கு மேல் அலமாரியை வைத்திருக்கும் கிழிந்த லான்யார்ட் இருப்பதற்கான வாய்ப்பை நாங்கள் ஏற்றுக்கொள்கிறோம்.

இயந்திரம்

பால் சத்தம் ஒருபுறம் இருந்தாலும், சிறிய டர்போ பாராட்டுக்குரியது. நகரம் சுற்றியுள்ள பகுதியில் போதுமான முறுக்குவிசை வழங்குகிறது 2.000 ஆர்பிஎம்ஆனால் திறந்த சாலையில் அவர் பின்தொடர்வதை எதிர்க்கவில்லை. சராசரி நுகர்வு எங்களுடன் ஒப்பிடும்போது பொருத்தமானது, கால்கள் பெரும்பாலும் கனமாக இருக்கும்.

'உணர்வு'

சிறிய ஆடி full முழு உற்பத்தி பதிப்பில் பந்தய வேடிக்கையின் பாதி வழங்குகிறது, அதே சிறிய கார்களில் RS, ST, S போன்ற வெட்டுக்களுக்கு நீங்கள் கூடுதல் கட்டணம் செலுத்த வேண்டும்… சூப்பர் ஸ்டீயரிங் மற்றும் ஸ்போர்ட்டியர்-இன்-கம்ஃபர்டபிள் சேஸ் ஆகியவை முறுக்கு சாலையில் மகிழ்ச்சியடைய ஒரு காரணமாகும். இதற்காக…

... ஆறுதல் பாதிக்கப்படுகிறது

ஆமாம், நாங்கள் இங்கே இருக்கிறோம். உறுதியாக நிறுவப்பட்டுள்ளது அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் சாலையில் உள்ள ஒவ்வொரு பெரிய விரிசலிலிருந்தும் அதிர்ச்சியை வண்டியில் மாற்றவும். சில அதிசயங்களால், இரு ஓட்டுனர்களும் அசcomfortகரியம் பற்றி முணுமுணுக்கவில்லையா? இன்னும் விமர்சனங்கள் உள்ளன முன் இருக்கை முதுகுமுன்னோக்கி மடித்து வைக்காதது, பின் பெஞ்சில் ஷாப்பிங் பைகளை மடிக்க விரும்பும் போது அல்லது மிகவும் மோசமாக, குழந்தை இருக்கையை நிறுவும் போது மிகவும் சிரமமாக உள்ளது.

நீங்கள்

எச்சரிக்கை சிறிய வெளிப்புற பரிமாணங்கள் இருந்தபோதிலும் (குறைந்தபட்சம் ஆரம்ப கிலோமீட்டர்களில்) ஆடி எளிதான பார்க்கிங் அல்ல"வீங்கிய" உடல் வடிவம் காரணமாக சக்கரத்தில் காரின் விளிம்புகளை டிரைவர் பார்க்க முடியாது. அது நிச்சயமாக ஒரு கேரேஜ் வீட்டில் ஒரு தீயை அணைக்கும் கருவிக்கு நெருக்கமான மோதலை நியாயப்படுத்தாது, இதன் விளைவாக டெயில் லைட்டுகள் மற்றும் அதற்கு அடுத்த சில தாள் உலோகங்கள் உடைந்துவிட்டன. அவை புதுப்பிக்கப்பட்டு வருகின்றன போர்ஷே ஸ்லோவேனியா இது இரண்டு நாட்கள் ஆனது மற்றும் காப்பீட்டு நிறுவனத்திற்கு 742 யூரோக்களுக்கு கட்டணம் செலுத்தப்பட்டது (கடைசி வலது ஒளி விலை 219 யூரோக்கள்).

மாதேவி கிரிபார், புகைப்படம்: உரோஸ் மோட்லிக், மாதேவா கிரிபார், சானா கபெடனோவிச், மிமி அன்டோலோவிச்

ஆடி A1 1.2 TFSI ஈர்ப்பு

மதிப்பீடு

  • நீங்கள் அதன் ஸ்போர்ட்டினஸைப் பொருட்படுத்தவில்லை என்றால், ஆடி A1 இன்னும் அதிகமாக வாங்கக்கூடியவர்களுக்கு (பெண்களுக்கு) ஒரு சிறந்த நகர கார் ஆகும்.

நாங்கள் பாராட்டுகிறோம், நிந்திக்கிறோம்

கலகலப்பான, நெகிழ்வான இயந்திரம்

சாலையில் நிலை

ஸ்டீயரிங் கியர்

வேலைத்திறன்

முன் இருக்கைகளுக்கு நல்ல பக்கவாட்டு ஆதரவு

சுவாரஸ்யமான வெளிப்புறம் (வெள்ளி வில்!)

மோசமான சேஸ்

பார்க்கிங் தெரிவுநிலை

முன்னோக்கி எதிர்கொள்ளும் பின்புறம் எப்போதும் அந்த இடத்தில் இருக்காது

புளூடூத் நிலையான உபகரணங்களின் ஒரு பகுதியாக இருக்கலாம்

விலை

கருத்தைச் சேர்