ரேஞ்ச் ரோவர் வேலார் சோதனை இயக்கி: வரம்பு நீட்டிப்பு

நேர்த்தியான ரேஞ்ச் ரோவர் குடும்பத்தின் இளைய உறுப்பினரை ஓட்டுதல்

இந்த புதிய தயாரிப்பு எவ்வாறு முடிந்தவரை எளிமையாக நிலைநிறுத்தப்படும் என்பதை விளக்க, வேலார் என்பது அவோக் மற்றும் ரேஞ்ச் ரோவருக்கு இடையிலான இடைவெளியை நிரப்புவதாகும். இது தர்க்கரீதியானதாகத் தெரிகிறது, அது உண்மையில் தான்.

ஆனால் அத்தகைய மாதிரியின் இருப்பு பற்றிய விளக்கத்தை அடிப்படை உண்மைகளுக்கு மட்டுப்படுத்துவது கிட்டத்தட்ட ஒரு குற்றமாகும். வேலார் அதன் சந்தைப் பிரிவில் ஒரு நிகழ்வாக இருப்பதால், கிட்டத்தட்ட நேரடி போட்டியாளர்கள் இல்லை - குறைந்தபட்சம் இப்போதைக்கு.

இந்த கார் மெர்சிடிஸ் ஜிஎல்இ கூபேவை விட நேர்த்தியானது மற்றும் பிஎம்டபிள்யூ எக்ஸ் 6 ஐ விட பிரபுத்துவமானது. அதே நேரத்தில், மேலே குறிப்பிடப்பட்ட இரண்டு பிரபலமான மாடல்களுடன் ஒப்பிடும்போது இது கணிசமாக அதிக கிராஸ்-கன்ட்ரி திறனைக் கொண்டுள்ளது, இது தர்க்கரீதியாக, கோட்பாட்டில் மிக நெருக்கமானதாகக் கருதப்படலாம்.

Velar பிரபுத்துவ ரேஞ்ச் ரோவர் குடும்பத்தின் ஒரு பொதுவான பிரதிநிதி, அதாவது, சந்தையில் உள்ள எல்லாவற்றையும் விட இது மிகவும் வேறுபட்டதல்ல.

வடிவமைப்பு, வடிவமைப்பு மற்றும் வடிவமைப்பு மீண்டும்

வேலரின் தோற்றமானது நிறுவனத்தின் வரிசையில் உள்ள "கனரக பீரங்கிகளை" விட எவோக் வடிவமைப்பு மாடலுக்கு நெருக்கமாக்குகிறது. நாம் தவறாகப் புரிந்து கொள்ள விரும்பாதது - 4,80 மீட்டர் நீளம் மற்றும் 1,66 மீட்டர் உயரத்தில், இது மிகவும் ஈர்க்கக்கூடிய கார், ஆனால் அதன் உடல் விகிதாச்சாரம் ஆடம்பர SUV களை உருவாக்குவதில் நாம் வழக்கமாகப் பார்க்கும் ஒரு பிரிட்டிஷ் நிபுணரிடம் ஒப்பிடும்போது அசாதாரணமான தடகளமாக இருக்கிறது.