ரேடிகல் RXC 3,7 V6 425 CV - ஆட்டோ ஸ்போர்ட் - ஆட்டோ ஸ்போர்ட்
உள்ளடக்கம்
ரேடிகல் RXC 3,7 V6 425 CV - ஆட்டோ ஸ்போர்ட் - ஆட்டோ ஸ்போர்ட்
நெடுஞ்சாலையில் அழிவு மற்றும் சாலையில் "சுவாரஸ்யமானது". நீங்கள் உண்மையான பந்தய உணர்ச்சிகளைத் தேடுகிறீர்களானால் ...
பிரிட்டிஷ் உற்பத்தியாளரின் "சாலை தகுதியான" விளையாட்டு கார் பற்றிய யோசனை தீவிரமான அழைக்கப்படுகிறது RXC... RXC, நான் சொல்வேன், கிட்டத்தட்ட பயன்படுத்த முடியாதது. உண்மையாக, சாலைப் பயன்பாட்டிற்கு Le Mans முன்மாதிரி அங்கீகரிக்கப்பட்டது: குழாய் சட்டகம், கண்ணாடியிழை உடல், தீவிர ஏரோடைனமிக்ஸ், கார்பன் ஃபைபர் கூறுகள், தொடர்ச்சியான கியர்பாக்ஸ் மற்றும் (கிட்டத்தட்ட) பூஜ்ஜிய மின்னணுவியல். தட்பவெப்பநிலை, வைப்பர்கள் மற்றும் டிஃப்ராஸ்டர் போன்றவற்றைக் கருதினால் "வசதிகள்" உள்ளன, ஆனால் அது ஒரு எல்இடி திரையை திரையில் வைத்து அதை ஒரு மாடி என்று சொல்வது போன்றது. டேஷ்போர்டிலும் சரியாக பளிச்சிடவில்லை: பந்தய ஸ்டீயரிங் வீல், XNUMX-பாயின்ட் ஹார்னஸுடன் கூடிய பந்தய இருக்கைகள் மற்றும் டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் க்ளஸ்ட்டர் ஆகியவை நீங்கள் காணலாம், மேலும் அடிப்படை செயல்பாடுகளுக்கான சில நெம்புகோல்கள் மற்றும் பொத்தான்கள். நீங்கள் ஆர்வமாக இருக்க வேண்டிய ஒரே தரவு எடை மற்றும் சக்தி: சமநிலை அம்புக்குறி நிறுத்தப்படும் 900 கிலோ மற்றும் இருக்கைக்கு பின்னால் டிரைவர் "வாழ்கிறார்" 3,7 V6 ஃபோர்டு 425 CV வரைகாரை ஸ்டார்ட் செய்யும் திறன் கொண்டது 0 முதல் 100 கிமீ / மணி வரை 2,8 வினாடிகளில் அதிகபட்ச வேகம் 280 கிமீ / மணி... சுருக்கமாக, தீவிர RXC அதை ஒன்று போல் செய்கிறது போர்ஷே ஜிடி 3 ஒரு பொம்மையாக வசதியான சுற்றுலா கார் மற்றும் தாமரை, ஆனால் அது எப்படி சாலையில் ஓடும்?
சாலையில் அல்லது எப்போதும்
முன்மாதிரி தடைகளுக்கு இடையில் வாழ்கிறது, ஆனால் தீவிரமான RXC யை நீங்கள் சாலையில் பயன்படுத்த முடியும் என்றால் சிலவற்றை (இல்லையென்றால் சிலவற்றை) வர்த்தகம் செய்யலாம்.. குல்விங் கதவுகள் வழியாக காரின் உட்புறத்தில் நுழைவது எளிதான காரியம் அல்ல என்று நாங்கள் கருதுகிறோம் கார் மிகவும் குறைவாக இருப்பதால், அதன் வழியில் வரும் எந்த துரதிர்ஷ்டவசமான பூச்சியையும் தலை துண்டிக்கிறது. ஆனால் இதைச் சொன்னதும்,V6 சாதுவான மற்றும் சிவிலியன், மற்றும் வாகனம் மிகவும் அடக்கமான மற்றும் உள்ளுணர்வு கொண்டது.. நகரத்தில், நிச்சயமாக, அது வசதியாக இல்லை, ஆனால் மலைப்பாதைகளில் (ஒருவேளை ஒரு சூடான காலத்தைத் தேர்வுசெய்யலாம்) இது மிகவும் அருமையாக இருக்கிறது. இது மின்னல் வேகமானது, ஆனால் ஒருபோதும் பயமுறுத்துவது அல்லது பயமுறுத்துவது இல்லை - இது நாகரீகமாக உணரும் ஒரு கார், மேலும் நீங்கள் உங்கள் வரம்பில் இருந்து வெகு தொலைவில் இருக்கிறீர்கள் என்றும் அதிக சக்தியைக் கையாள முடியும் என்றும் அடிக்கடி உங்களுக்குச் சொல்லும். அரை ரேஸ் டன்லப்ஸ், அவை வெப்பநிலையை அடையும் போது, பூனையின் நகங்கள் சோபாவில் அடித்து நொறுக்கப்பட்டதைப் போல ஆகிவிடும். வேகமான பாதையில், ஏரோடைனமிக்ஸ் அதிசயங்களைச் செய்யத் தொடங்குகிறது, அது ஆபத்தானது.
ஸ்டீயரிங் மிகவும் ஒத்திசைவானது மற்றும் துல்லியமானது, உங்கள் கைகள் சக்கரங்களில் இருப்பது போல் உணர்கிறது; உறுதியாக, சுத்தமாக ஓட்ட உங்களை ஊக்குவிக்கிறது.
இன்றும் கொலை
பாதையில், உங்களுடன் பழகுவது யாருக்கும் கடினம். இது மிகவும் தாமதமாக பிரேக் செய்கிறது, மிக வேகமாக துரிதப்படுத்துகிறது, மேலும் வேகமான மூலைகளில் மிகவும் சிக்கி மற்றும் உறுதியாக உள்ளது, உலகம் மெதுவாக நகர்வது போல் உணர்கிறது. அதனால் என்ன 6 V3,7 இன்ஜின் கொண்ட ரேடிகல் RXC - அமைதியான பதிப்புவிரும்பினால், ஒரு பதிப்பும் உள்ளது 530 h.p. டர்போ, உங்கள் உறுப்புகளுக்கு இன்னும் குறைவான இரக்கம்.
விலை? சுமார் 130.000 XNUMX யூரோக்கள்.
