சிலிண்டர் ஹெட் கேஸ்கெட்: செயல்பாடு, பராமரிப்பு மற்றும் விலை
வகைப்படுத்தப்படவில்லை

சிலிண்டர் ஹெட் கேஸ்கெட்: செயல்பாடு, பராமரிப்பு மற்றும் விலை

சிலிண்டர் ஹெட் கேஸ்கெட் சரியான செயல்பாட்டிற்கான ஒரு மைய மற்றும் முக்கியமான பகுதியாகும். உங்கள் காரின் இயந்திரம்... தேய்மானத்தின் அறிகுறிகளை நீங்கள் கண்டால், தயங்காதீர்கள் மற்றும் உங்கள் இயந்திரத்திற்கு மிகவும் கடுமையான சேதத்தைத் தவிர்க்க சிலிண்டர் ஹெட் கேஸ்கெட்டை மாற்றுமாறு தொழில்முறை மெக்கானிக்கிடம் கேளுங்கள்.

🚗 சிலிண்டர் ஹெட் கேஸ்கெட் என்றால் என்ன?

சிலிண்டர் ஹெட் கேஸ்கெட்: செயல்பாடு, பராமரிப்பு மற்றும் விலை

Le கலவை பிட்டம் அது, பெயர் குறிப்பிடுவது போல், மூடப்படும் முத்திரை பிட்டம் சிலிண்டர் தொகுதியின் மேல் பகுதியில் அமைந்துள்ளது. இது 4 துளைகளைக் கொண்டுள்ளது, அவற்றின் எண்ணிக்கை உங்கள் இயந்திரத்தில் உள்ள சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கைக்கு சமம். உங்கள் காரின் எஞ்சின் மனித இதயத்தைப் போலவே இயங்குகிறது, இங்கு ஏற்படும் பாதிப்புகள் சிறிய வெடிப்புகள் என்பதைத் தவிர.

உண்மையில், முன்னோக்கி நகர்த்துவதற்கு, உங்கள் கார் சிறிய வெடிப்புகளை உருவாக்க வேண்டும். எரிப்பு அறைகள் சரியாகச் செயல்பட முற்றிலும் சீல் வைக்கப்பட வேண்டும். சிலிண்டர் ஹெட் கேஸ்கெட் தான் இந்த எரிப்பு அறைகளுக்குள் இறுக்கத்தை உறுதி செய்கிறது.

இவ்வாறு, சிலிண்டர் ஹெட் கேஸ்கெட் சிலிண்டர் ஹெட் (இயந்திரத்தின் மேற்புறத்தில் அமைந்துள்ளது) மற்றும் என்ஜின் தடுப்பு... இணைப்பு இனி இறுக்கமாக இல்லை என்றால், சிலிண்டர் ஹெட் கேஸ்கெட்டில் கசிவு உள்ளது மற்றும் இயந்திரத்தில் அதிக சுருக்கம் இல்லை. உங்களிடம் ஒரே ஒரு தீர்வு மட்டுமே உள்ளது: சிலிண்டர் ஹெட் கேஸ்கெட்டை மாற்றவும்.

🔧 தவறான சிலிண்டர் ஹெட் கேஸ்கெட்டின் அறிகுறிகள் என்ன?

சிலிண்டர் ஹெட் கேஸ்கெட்: செயல்பாடு, பராமரிப்பு மற்றும் விலை

சிலிண்டர் ஹெட் கேஸ்கெட் உடைகளின் பல்வேறு அறிகுறிகளின் பட்டியலை நாங்கள் உங்களுக்காக தொகுத்துள்ளோம்:

  • சிலிண்டர் ஹெட் கேஸ்கெட் தேய்மானத்தின் முதல் புலப்படும் அறிகுறிவெள்ளை புகையின் குறிப்பிடத்தக்க உமிழ்வு காரின் வெளியேற்றத்தின் மூலம். இந்த வழக்கில், சிலிண்டர் ஹெட் கேஸ்கெட்டை விரைவில் மாற்றவும்.
  • இரண்டாவது அறிகுறி முதல் அறிகுறியின் நேரடி விளைவாகும்: இயந்திர வெப்பமடைதல் உங்கள் கார். என்ஜின் வெப்பநிலை 95 ° C ஐத் தாண்டினால் அதிக வெப்பமாக கருதப்படுகிறது. உண்மையில், உடைந்த சிலிண்டர் ஹெட் கேஸ்கெட் இயந்திரத்தின் இறுக்கத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்காது, எனவே குளிரூட்டும் அளவு குறைவதற்கும் என்ஜின் எண்ணெயின் அதிகப்படியான நுகர்வுக்கும் வழிவகுக்கும்.
  • உங்கள் ஹெட் கேஸ்கெட் உடைந்துள்ளதா என்பதைத் தீர்மானிப்பதற்கான மற்றொரு எளிய தீர்வு, உங்கள் என்ஜின் ஆயில் ஃபில்லர் கேப்பைப் பார்ப்பது. நீங்கள் எதையாவது கவனித்தால் மயோனைசே அட்டையில் சிலிண்டர் ஹெட் கேஸ்கெட்டை மாற்றுவது அவசியம்.
  • உங்கள் நிறத்தையும் நீங்கள் பார்க்கலாம் இயந்திர எண்ணெய் : இது மிகவும் தெளிவாக இருந்தால், உங்கள் எஞ்சின் எண்ணெய் உங்களுடன் கலந்துள்ளது குளிரூட்டி... இவை அனைத்தும் உங்கள் காரின் சிலிண்டர் தடுப்புக்கு கடுமையான விளைவுகளை ஏற்படுத்தலாம்.
  • மேலும் பார்க்க மறக்காதீர்கள் விளக்குகள் டாஷ்போர்டில்: என்ஜின் ஆயில், கூலன்ட், சர்வீஸ் அல்லது இன்ஜின் விளக்குகள் இயக்கப்பட்டிருந்தால், சிலிண்டர் ஹெட் கேஸ்கெட்டில் தெளிவாகச் சிக்கல் உள்ளது.
  • இறுதியாக, உங்கள் என்றால் வெப்பமூட்டும் இனி வேலை செய்யாது அல்லது உங்களுடையது கலோரிக் மதிப்பு இனி குளிர்ச்சியடையாது, இது இயந்திர செயலிழப்பை ஏற்படுத்தும்.

ஹெட் கேஸ்கெட் பிரச்சனைக்கு உங்களை எச்சரிக்க வேண்டிய அறிகுறிகள் முக்கியமாக வெள்ளை புகை, என்ஜின் அதிக வெப்பமடைதல், குறைந்த கூலன்ட் மற்றும் என்ஜின் ஆயில் அளவுகள், அத்துடன் மயோனைஸ், தொப்பியில் எண்ணெய் அளவு போன்றவை.

👨‍🔧 என் காரில் சிலிண்டர் ஹெட் கேஸ்கெட்டை நானே மாற்றலாமா?

சிலிண்டர் ஹெட் கேஸ்கெட்: செயல்பாடு, பராமரிப்பு மற்றும் விலை

உங்கள் காரின் சிலிண்டர் ஹெட் கேஸ்கெட்டை நீங்களே மாற்றுவதற்கு எதிராக நாங்கள் கடுமையாக அறிவுறுத்துகிறோம். உண்மையில், இது ஒரு முக்கியமான தலையீடு ஆகும், இது மேம்பட்ட இயந்திர அறிவு மற்றும் துல்லியம் தேவைப்படுகிறது, ஏனெனில் சிறிய தவறு இயந்திர செயலிழப்புக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.

சிலிண்டர் ஹெட் கேஸ்கெட்டை மாற்றுவது ஒரு நீண்ட மற்றும் சிக்கலான செயல்பாடாகும், இது பெரும்பாலும் மிகவும் விலை உயர்ந்தது, ஏனெனில் இயந்திரத்தை முழுமையாக பிரித்து மீண்டும் இணைக்க வேண்டும், இதனால் தோல்வியடைந்த பகுதியை மாற்ற முடியும். பகுதியின் விலை மிகவும் விலை உயர்ந்ததல்ல (30 முதல் 100 யூரோக்கள் வரை), ஆனால் செயல்பாட்டின் மணிநேரம்தான் பில்லை விரைவாக அதிகரிக்கிறது.

இருப்பினும், எஞ்சின் செயலிழப்பால் உங்கள் வாகனம் ஸ்கிராப்பிங் ஆபத்தில் தேய்மானத்தின் முதல் அறிகுறியாக சிலிண்டர் ஹெட் கேஸ்கெட்டை மாற்றுவது மிகவும் முக்கியம்.

சிலிண்டர் ஹெட் கேஸ்கெட் இல்லாத Citroën 2CV போன்ற கார்கள் உள்ளன. உண்மையில், இந்த வாகனங்களுக்கு, இன்ஜின் காற்று-குளிரூட்டப்பட்டதாக இருப்பதால், குளிரூட்டி சீல் செய்யப்பட்டிருப்பதை உறுதிப்படுத்த சிலிண்டர் ஹெட் கேஸ்கெட் தேவையில்லை.

???? சிலிண்டர் ஹெட் கேஸ்கெட்டை மாற்றுவதற்கு எவ்வளவு செலவாகும்?

சிலிண்டர் ஹெட் கேஸ்கெட்: செயல்பாடு, பராமரிப்பு மற்றும் விலை

சிலிண்டர் ஹெட் கேஸ்கெட் மிகவும் விலை உயர்ந்தது அல்ல. யோசியுங்கள் 30 முதல் 100 to வரை பகுதியை வாங்குவதற்கு. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, அதை ஒரு நிபுணருக்கு மாற்றுவது மதிப்புக்குரியது, ஏனெனில் சிலிண்டர் தலையை பிரிப்பதற்கும் அசெம்பிள் செய்வதற்கும் பல மணிநேர வேலை தேவைப்படுகிறது.

உண்மையில், கேரேஜ் உரிமையாளர் அதன் அணுகலைப் பெற முழு இயந்திரத்தையும் பிரிக்க வேண்டும். எனவே சராசரி செய்யுங்கள் 600 € ஒரு நிபுணரிடமிருந்து சிலிண்டர் ஹெட் கேஸ்கெட்டை மாற்றுவதற்கு.

உங்கள் காரில் HS சிலிண்டர் ஹெட் கேஸ்கெட்டின் அறிகுறிகளை நீங்கள் கவனித்தால் காத்திருக்க வேண்டாம் என்று நாங்கள் உங்களுக்கு அறிவுறுத்துகிறோம், ஏனெனில் சிலிண்டர் ஹெட் முற்றிலும் உடைந்தால், நீங்கள் € 1500 முதல் € 3000 வரை பழுதுபார்க்க வேண்டியிருக்கும்.

நீங்கள் ஏற்கனவே புரிந்து கொண்டபடி, சிலிண்டர் ஹெட் கேஸ்கெட் ஒரு சிறிய பொருளாகும், ஆனால் இது உங்கள் இயந்திரத்தின் சரியான செயல்பாட்டிற்கு அவசியம், எனவே உங்கள் கார். எனவே, அதை கவனித்துக்கொள்வது மற்றும் முதல் அறிகுறிகள் தோன்றியவுடன் அதை மாற்றுவது மிகவும் முக்கியம். இந்த சூழ்நிலையில் நீங்கள் இருப்பதைக் கண்டால், அதிக நேரம் காத்திருக்க வேண்டாம், உடனடியாக சிலிண்டர் ஹெட் கேஸ்கெட் பழுதுபார்ப்பதற்காக உங்களுக்கு அருகிலுள்ள சிறந்த கேரேஜ்களை ஒப்பிட்டுப் பாருங்கள்.

கருத்தைச் சேர்